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kurzfristige Umroutungen ( bitte nur Informationen )

  • AlexM.
  • 29. September 2016 um 14:09
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  • Mara
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    • 27. Dezember 2016 um 12:29
    • #121

    Wie oben geschrieben, sind wir gerade von der Südstaaten/Mexiko-Tour zurück, die absolut traumhaft war. Daher beobachte ich aus Neugierde auch die nachfolgende Reise per Bugcam und die Position und wundere mich über die Reihenfolge. Die Vita scheint zuerst nach Cozumel gefahren zu sein (dort war sie wohl gestern) und ist anscheinend jetzt auf dem Weg nach New Orleans. Mir war nicht bekannt, dass diese Reise in umgekehrter Richtung gefahren wird (eigentlich Miami/Tampa/New Orleans/Cozumel/Key West/Miami). Wurde das aktuell geändert oder hatte ich das nur nicht richtig gelesen ?
    Vielleicht weiß das ja jemand.

    Viele Grüße
    Mara

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    • RE: kurzfristige Umroutungen ( bitte nur Informationen )

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen

  • PS.
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    • 27. Dezember 2016 um 13:34
    • #122

    Das ist vorher so geplant gewesen um am Ende der Reise über Nacht in Tampa den Jahreswechsel verbringen zu können.

  • rainbow1632
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    • 29. Dezember 2016 um 10:48
    • #123

    Hallo zusammen

    weis von euch jemand wiso die Cara heute an Ponta Delgada vorbeigefahren ist statt einzulaufen?

  • sheepfield
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    • 29. Dezember 2016 um 15:35
    • #124
    Zitat von Strandperle

    Aura:

    Es fehlten noch Container und die wurden heute im Oman nachgeliefert. Die Passagiere durften aber nicht von Bord :traurig:
    New Mangalore soll wohl auch ausfallen, angeblich wegen der Behörden.... :gruebel:
    LG, Strandperle

    Ja, in dieser Reise war zum Teil leider echt der Wurm drin.
    Wir sind gestern von der Reise zurückgekehrt. Hier nochmal kurz eine Zusammenfassung:
    1. Erster Tag (mittwochs) in Dubai abends die Mitteilung, dass noch Container fehlen und deswegen die Abfahrt am folgenden Tag erst um 24.00 Uhr anstatt nachmittags erfolgt. (Eigentlich ok, aber es mussten trotzdem alle um 17.00 Uhr für die Rettungsübung an Bord sein. Danach hatte keiner mehr Lust noch wieder vom Schiff wegzufahren, also brachte das recht wenig, außer einer schönen Aussicht auf die entfernte Skyline...
    2. Am 2. Tag (donnerstags) wurde dann nach der Rettungsübung mitgeteilt, dass die Container im Zoll festhängen würden. Deswegen seien sie nun nach Khor Fakkan umgeleitet worden, wo wir sie am folgenden Tag abholen sollten. Dadurch ergab sich ein zusätzlicher Seetag und eine Verschiebung der Reiseroute. Nun sollten wir also 3 Seetage mit Halt in Khro Fakkan haben und dann in Mumbai für 2 Tage liegen (also um einen Tag verschoben). Der ursprünglich darauf folgende Seetag sollte dann gestrichen werden. Stattdessen sollte es direkt für einen Tag nach Goa und daran anschließend am folgenden Tag in New Mangalore weitergehen. Zwar schon ein wenig ärgerlich mit den Änderungen, wäre so aber noch in Ordnung gegangen.

    Der Knaller kam dann aber am Freitag:
    3. In Khor Fakkan haben wir dann nachmittags angelegt und die Container aufgenommen. Wir lagen von ca. 16.00 - 24.00 Uhr im Hafen, ohne dass das Schiff verlassen werden durfte. Am Nachmittag wurden dann alle Gäste ins Theater berufen, da es einige Veränderungen geben würde, die aber (wortwörtlich!) etwas Gutes mit sich bringen würden. Im Theater wurden wir dann vom Kapitän, Chief Purser und der Gerneral Managerin empfangen. Der Kapitän fasste kurz nochmal den erfolgreichen Stopp in Khor Fakkan zusammen und teilte dann mit, dass dies nochmal wichtige Änderungen nach sich zog und ließ dann eine Routenanpassung per Beamer an die Leinwand werfen, weil er eindeutig selber nicht wusste, wie er das den Gästen mitteilen sollte. Dort wurde dann ersichtlich, dass New Mangalore komplett gestrichen wurde. Stattdessen wurde Goa mit einem Overnight und weiteren Aufenthaltstag angegeben. Als dann große Unruhe aufkam, versuchte der Kapitän den unfreiwilligen Overnight in Goa als das "Gute" zu verkaufen, was aber eher unglücklich rüber kam. Dann wurden die ersten Passagiere lauter und Pfiffe gingen durch das Theater. Hier kippte dann kurz die Stimmung und auch der Kapitän wurde in seinem Ton rauher. Die Situation drohte zu kippen und es war eine sehr angespannte und negative Stimmung im Raum. Der Kapitän verwies dann mehrmals auf die vorgegebene Entscheidung aus Rostock / Hamburg und das dies nicht in seinem ermessen lag. Dies wirkte ehrlich und hilflos, jedoch war es schade, dass versucht wurde, das Ganze als etwas "Gutes" darzustellen.
    Bevor die Situation dann endgültig gekippt wäre, ging die General Managerin dazwischen und versuchte das Ganze mit netten Worten zu umschreiben und zu beschwichtigen. Außerdem wurde dann noch darauf verweisen, dass am folgenden Tag wohl kein Liegeplatz in New Mangalore zur Verfügung gestanden hätte. Letztlich wurde das Ganze dann aber schnell beendet und wir Passagiere dann mit allem stehen gelassen.

    Das Ganze war sehr unglücklich (noch nett formuliert), sowohl in der Kommunikation wie auch in der gesamten Informationspolitik. Es gab nur gernigfügige Erklärungen und keinerlei Angebote für eine Entschädigung oder Ähnliches. Letztlich haben sich viele Passagiere, auch wir, bei der Rezeption beschwert und ich denke diese wie auch wir werden nun nochmal darauf Bezug nehmen und uns im Nachgang nochmal direkt mit Aida in Verbindung setzen. Denn hierbei ging es nicht um höhere Gewalt, sondern eindeutig um falsche Planung, Kommunikation, etc.

  • AuJK
    Fortgeschrittener
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    • 29. Dezember 2016 um 15:45
    • #125

    Oh,je,was macht man,wenn man für die nicht erreichten Ziele (Häfen) Ausflüge auf eigne Faust gebucht hat?

  • Ika
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    • 29. Dezember 2016 um 16:29
    • #126

    oh je, das ist aber ärgerlich :(

  • bea.do
    Sektflötistin
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    • 29. Dezember 2016 um 16:42
    • #127
    Zitat von rainbow1632

    Hallo zusammen

    weis von euch jemand wiso die Cara heute an Ponta Delgada vorbeigefahren ist statt einzulaufen?

    Bei Facebook hat jemand gepostet, dass das Wetter zu schlecht und zu stürmisch ist. Sie fahren direkt nach Funchal.

    3f18619f51168d79fc882a67d304c59c3bd93bae
  • Online
    hirschi
    Erleuchteter
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    • 29. Dezember 2016 um 16:44
    • #128

    Wir haben Windstärke 8-9. Ein sicheres Einlaufen und verweilen war nicht möglich. Madeira ist für morgen 19 Uhr geplant.

    3x Aura, 6x Bella, 3x Blu, 5x Cara, 3x Diva, 1x Luna, 9x Mar, 2x Sol, 3x Stella, 2x Vita, 3x Prima, 1x Perla, 6x Nova, 2x Mein Schiff 2, 1x Mein Schiff 3, 1x Mein Schiff 4, 2x Mein Schiff 5, 2x Mein Schiff 6, 1x nMS 1, 1x MS Albatros, 2x MS Artania, 2x Arosa, 1x Fluss mit ?, 1x MS Michail Scholochow, 2x MS Vista Star,1x Fluss Swiss Gloria, 1x MS Asara, 1x MS Antonia, 1x Viva Tiara, 1 x MS Amera, 1 x MS Adora, 1x MS Annika, 1x MMS Belvedere, 1x MS Dutch Grace, 1x MS Anna Katharina

  • Pinguin2013
    AIDAverrückt
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    • 29. Dezember 2016 um 16:48
    • #129

    @sheepfield:

    Das war ja echt Pech! =O Umroutungen wetterbedingt haben wir schon einige Male erlebt, oder im Schwarzen Meer vor 2 Jahren wurden die ukrainischen Häfen aufgrund der politischen Lage gestrichen, das war dann aber vorher klar.

    Dann hat wohl auch nicht der Ausflug zum Taj Mahal stattgefunden - so kurzfristig konnte AIDA die Flüge sicherlich nicht mehr ändern :/ ? Bin ich froh, dass auf unserer Reise alles geklappt hat!!! Der Ausflug war einfach nur toll :daumen:

  • rainbow1632
    Schüler
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    • 29. Dezember 2016 um 17:01
    • #130
    Zitat von bea.do

    Bei Facebook hat jemand gepostet, dass das Wetter zu schlecht und zu stürmisch ist. Sie fahren direkt nach Funchal.

    Zitat von hirschi

    Wir haben Windstärke 8-9. Ein sicheres Einlaufen und verweilen war nicht möglich. Madeira ist für morgen 19 Uhr geplant.

    Bei uns war es in Horta so konnte auch nicht angelaufen werden.
    Dann kommt gut nach Funchal die Cara ist ja sehr schauklig so was habe ich bei keinem Schiff erlebt.

  • Dirk060865
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    • 29. Dezember 2016 um 18:35
    • #131

    Von 5 Reisen hatten wir bei 3 Hafenausfälle und zusätzlichen Seetag.
    So oft wie das bei Aida vorkommt könnte man glauben die wollen sich die Hafengebühren sparen.

    06/2014 AIDAdiva Mittelmer 15

    11/2014 AIDAmar Mittelmeer 2

    09/2015 AIDAstella Mittelmeer 17

    04/2016 AIDAsol Kanaren & Madeira 1

    08/2016 AIDAmar Ostsee 1

    06/2017 AIDAblu Adria

    11/2017 AIDAperla Perlen im Mittelmeer

    04/2018 AIDAsol Kurzreise ab Hamburg

    11/2018 Mein Schiff 5 Karibik

    03/2019 AIDAstella Kanaren & Madeira

    08/2021 Aidastella Spanische Highlights 1

    11/2021 Mein Schiff 4 Kanaren mit Madeira

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    10/2022 Mein Schiff 4 Kanaren mit Marokko

    01/2023 Mein Schiff 5 Asien mit Singapur

    03/2024 AIDAstella Kanaren & Madeira 1

    05/2025 Kurzreise nach Norwegen ab Kiel

    05/2025 Skandinavische Highlights ab Kiel

    08/2025 Mediterrane Inseln - ab Heraklion

  • Stephan+Sabine
    Deck 9 3/4 Gründer
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    • 29. Dezember 2016 um 18:41
    • #132
    Zitat von Dirk060865

    Von 5 Reisen hatten wir bei 3 Hafenausfälle und zusätzlichen Seetag.
    So oft wie das bei Aida vorkommt könnte man glauben die wollen sich die Hafengebühren sparen.

    Wie jetzt, eben waren es noch 4 Reisen und 2 Häfen?!?! (Benachrichtigung per E-Mail zum Thema). Münchhausens Reisen?
    Die Seefahrt ist und bleibt wetterabhängig. Man kann mit Wind und Wellen rechnen. Das scheint einige glatt weg zu überraschen. :gruebel:
    GaK S+S

  • Mentalist
    Ex Quizrundenmaster
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    • 29. Dezember 2016 um 18:49
    • #133

    Das macht doch den Reiz der Seefahrt aus, dass es ab und zu mal schaukelt.
    Dann können natürlich auch Häfen ausfallen :matrose:

  • AlexM.
    Erleuchteter
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    • 29. Dezember 2016 um 19:13
    • #134
    Zitat von Dirk060865

    Von 5 Reisen hatten wir bei 3 Hafenausfälle und zusätzlichen Seetag.
    So oft wie das bei Aida vorkommt könnte man glauben die wollen sich die Hafengebühren sparen.

    guter Witz!!
    Gebühren müssen trotzdem bezahlt werden, da der losgeplatzt ja fest reserviert war.

  • Online
    Detlef Hahn
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    • 29. Dezember 2016 um 20:05
    • #135

    Wenn der Hafen gesperrt ist, müsse doch keine Liegegebühren bezahlt werden oder?

    Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen.
    Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen!

    5e7b493dd344808939799eb1d66ef94221b5557d

  • Leatoria
    Meerjungfrauenmann und Blaubarschbübin
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    • 29. Dezember 2016 um 20:15
    • #136

    Umroutungen aufgrund des Wetters oder extremer politischer Verhältnisse können passieren und sind entschuldbar. Umroutungen aufgrund von falscher Logistik sind nicht hinnehmbar. Ich wäre in dem Fall total sauer !

    :Boot1: 07.10 Nordeuropa Aura :daumen: , 07.11 Mittelmeer Vita :daumen: , 07.12 Ostsee Blu :daumen: , 07.13 Westeuropa Stella :daumen: 08.14 Nordeuropa Stella :daumen: , 04.15 Kurzreise Luna :daumen: , 08.15 Westeuropa Bella, 11.15 Aida pur Stella :daumen: 05.16 Metropol. Prima Hafengeb.&Taufe :daumen: , 08.16 GB mit Irland Vita :daumen: , 12.16 Prima Silvester :daumen: , 05.17 Prima kurz Hafengeb. :daumen: , 07.17 2x WMM SelectionAura :daumen: , 12.17 Perla Silvester :daumen: 05.18 Sol Kurz :daumen: 07.18 Norwegische Fjorde Sol :daumen: , 08.18. Metrop. Perla :daumen: 04.19 Kurzreise Diva:daumen:07.19 Westeuropa Aura:daumen:09.19 Mittelmeer Nova:daumen:27.19 Silvesterreise Mar:cursing::thumbdown:Und viele weitere Aida und Tui Reisen

    Abgesagte Reisen durch Aida :Bella, Mar, Nova, Perla, Perla, Nova, Perla, Cosma, Nova;(


    9269452a2da437312c6e59627e9165fb51d5ff0f5aed10d349bb7b98086b5c28c4f4d610652f6e3b0ca465e9bd6525e034a63cf8654128f6d4841fc1

  • Techno255
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    • 9. Januar 2017 um 20:19
    • #137

    Sieht so aus als fällt auf der aktuellen Reise der AIDAluna der Tag in Samana/Dominikanische Republik aus und es gibt dadurch einen zusätzlichen Seetag auf dem Weg nach St. Maarten,

    1 x AIDAstella

    2 x AIDAluna

    5 x AIDAsol

    1 x AIDAperla

    1 x AIDAbella

    1 x AIDAdiva

    1 x AIDAmar

  • steinbionicle
    Anfänger
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    • 9. Januar 2017 um 20:42
    • #138
    Zitat von Techno255

    Sieht so aus als fällt auf der aktuellen Reise der AIDAluna der Tag in Samana/Dominikanische Republik aus und es gibt dadurch einen zusätzlichen Seetag auf dem Weg nach St. Maarten,

    Ja, aufgrund windstärke 18 wurde die Route geändert und samana fällt aus.

    [color=#000099]Rotes Meer 2013 AIDA blu
    Rotes Meer 2012 AIDA blu
    Kanaren 2013 AIDA blu
    Transasien 2014 AIDA sol
    Kanaren 2015 AIDA blu
    Orient 2015 Vision of the Sea
    Östliches Mittelmeer 2016 Mein Schiff
    Karibik/Mexiko 2 2016 AIDA luna

  • donaldml
    Meister
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    • 9. Januar 2017 um 20:46
    • #139
    Zitat von steinbionicle

    Ja, aufgrund windstärke 18 wurde die Route geändert und samana fällt aus.

    windstaerke 18?

  • Reiselustiger
    Alter Hase
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    • 9. Januar 2017 um 21:23
    • #140

    Sturm auf dem Atlantik und wenig Wind im karibischen Meer, weswegen die Luna offenbar den "Ausflug" auf den Atlantik (Samana) meidet und die Dom.Rep. auf der Westseite entlang fährt.

    Windstärke 18 ist wohl ein Schreibfehler: 52 km/h Windgeschwindigkeit herrschen dort

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