Evolution für die Hyperions?

Oh da bin ich auch mal gespannt. Hatte ja irgendwann mal geschrieben, dass ich mir die Champus Bar überhaupt nicht gefiel, weil irgendwie so völlig versteckt und abgeschirmt. Auch dieser Ausguck vorn ist ja nicht so leicht zu finden gewesen. Und die Tatsache, das man immer durch die Nigth.. Bar musste, war nicht so optimal. Weil wenn da wegen Veranstaltung zu dann kam man auch nicht mehr in das, was dahinter lag. Also von daher würde ich mir insbesondere in dem Bereich ein Optmierung wünschen. Hab den Faden mal abonniert, weil die Prima ist mein absolutes Lieblingsschiff….

Bei uns ist es die Perla, auch wenn identisch zur Prima.

Ja, da teile ich voll Deine Meinung Muddiaida2008 Aber der Ausguck vorne am Bug ist schon genial. Aber ja, muss man finden.

Problematisch bei der Perla ist das Patiodeck. Es ist weder innen noch außen ☔️regendicht. Bei unseren Karibikrunden war das Personal häufig damit beschäftigt, Kissen etc. zu retten.

Die Möglichkeit, das Dach schließen und öffnen zu können wäre optimal.

Finde gerade gut, dass die Spray Bar bzw. der Ausguck so versteckt ist. Es darf ja auch noch „Geheimtipps“ geben, die nicht jede/r kennt.

Patiodeck ist eine tolle Idee, die aber irgendwie unter Realbedingungen (Wetter!) nicht so richtig funktioniert.

Zitat von geko

Finde gerade gut, dass die Spray Bar bzw. der Ausguck so versteckt ist. Es darf ja auch noch „Geheimtipps“ geben, die nicht jede/r kennt.

Patiodeck ist eine tolle Idee, die aber irgendwie unter Realbedingungen (Wetter!) nicht so richtig funktioniert.

Das sieht AIDA vermutlich anders. Wenn eine kostenpflichtige Bar versteckt ist, bedeutet das weniger Umsätze.

Also bei meinen letzten 2 reisen dieses Jahr war vorn am Bug warten und langes anstehen angesagt wenn man vorne raus wollte.

Und ich hab fast jeden Abend in der Spraybar gesessen. Da war es von 21-23 uhr immer voll.

Ist das sonst auf den Reisen nicht der Fall?

Nightfly, Spray Bar und Bug waren immer gut besucht 😅

das sind 2-4 stunden am tag- ehrlicherweise war ich ab 21 uhr nie in dem bereich, weil ich mit den teenagern dann eher im Brauhaus oder so war, weil ja die ab18regel greift... aber bis 21 uhr, also wenn man mal von 9-9 ausgeht- sind das 12 tote stunden am Tag. 12 stunden, wo man den raum anders nutzen könnte... gleiches gilt aber auch für das d6

ich spinn mal rum: doppelnutzungsmöglichkeiten gäbe es evtl als TV-Studio mit den Kids- und Familienquizzes in der Nightflybar und D6/waveclub wie auf den Sphinxen. Dann wäre der unfassbar schöne bereich mit der tollen Aussicht oben frei (was ich für die teens aber sehr schade fänd)

Zitat von meph

das sind 2-4 stunden am tag- ehrlicherweise war ich ab 21 uhr nie in dem bereich, weil ich mit den teenagern dann eher im Brauhaus oder so war, weil ja die ab18regel greift... aber bis 21 uhr, also wenn man mal von 9-9 ausgeht- sind das 12 tote stunden am Tag. 12 stunden, wo man den raum anders nutzen könnte... gleiches gilt aber auch für das d6

ich spinn mal rum: doppelnutzungsmöglichkeiten gäbe es evtl als TV-Studio mit den Kids- und Familienquizzes in der Nightflybar und D6/waveclub wie auf den Sphinxen. Dann wäre der unfassbar schöne bereich mit der tollen Aussicht oben frei (was ich für die teens aber sehr schade fänd)

Aber dafür wird der Bereich doch schon genutzt. In der Spray bar finden spiele mit den Gastgebern manchmal statt und im Nightfly waren eininge versnstaltungen von der Kids club ( Clubbiebingo, Clubbiegeschichte etc) nur waren die Bars halt immer zu, was ich etwas komisch fand. Ich glaub den Bereich kann man aber noch besser nutzen.

Was ich mir für die Prima/Perla wünschen würde: freie Sicht von den Oberdecks nach vorne - für alle. Ich finde es wirklich schade, dass die Mehrzahl der Passagiere außerhalb des Ausgucks keine Möglichkeit hat, nach vorne zu schauen. Man könnte das Patiodeck also für alle öffnen.

Wenn man den exklusiven Charakter des Bereichs erhalten möchte, könnte man ja eine besondere Bar (nicht inkludiert) dort schaffen. Vielleicht gelingt es, den Bereich wetterunabhängiger zu gestalten?

Nach anfänglichen Bauchschmerzen habe ich inzwischen mit Prima/Perla meinen Frieden gemacht. Es bleibt aber weiterhin meine am wenigsten gefahrene Schiffsklasse.

M.E. sollte das Patiodeck so umgestaltet werden, dass es für alle offen ist, damit es zum einen trotz Witterungseinflüssen wenigstens einigermaßen frequentiert wird. Bei meinen bisherigen Reisen war da nie viel los. Zum anderen hätten dann auch "Normalo-Gäste" die Möglichkeit des Ausblicks nach vorn.

Der Ausguck an der Spraybar war bei uns leider meist wegen Wetter abgeschlossen, im Hafen ist es dort nicht so spannend. Der Zugang durch das am Tag meist nicht bespielte und daher extrem tot wirkende Nightfly müsste man m.E. ändern. Ich habe aber auch keine Idee, wie man da mehr Licht und mehr Leben rein bekommt.

Für mich ist das Sonnendeck nach wie vor zu klein und zu verbaut, aber da wird man nachträglich wenig verändern können.

Auf der letzten Reise im März wurde das Nightfly tagsüber an Seetagen zur Entspannung nutzbar gemacht und die Spraybar machte zu Coronazeiten gar nicht und nach Wiedereröffnung ab 19 Uhr auf. Könnte man zeitlich ausweiten.

Das Nightfly kann über myaida am Abend reserviert werden, das bedeutet, die Nachfrage ich da.

Das Patiodeck würde ich weiter als exklusiven Bereich anbieten und wetterfester umbauen. Kann mir aber auch vorstellen, dass der exklusive Bereich zum FKK Deck wandert wie oben beschrieben.

Sollten auf den Hyperions ebenfalls die Heckbalkonkabinen entfallen, dann haben sich Prima und Perla für mich erledigt, da nun einmal nicht Zielgruppe, es waren zuletzt unglaublich viele Familien mit kleinen Kindern da, das war neuer Rekord für mich auf diesen Schiffen.

Ich mag lieber gemischtes Publikum und einen gewissen Anteil an Alleinreisenden.

Ich greife diesen Gedanken von Anja1 mal auf und hinterfrag direkt: wäre denn bei einer Evolution … Sache denkbar, dass diese normalen Heckkabinen zwischen den Suiten ( ich hatte da zuletzt die 10195 auf der Perla und fand die Mega…) zu reinen Suiten umgebaut werden? Das wäre - aus reinem Eigennutz - schaaaaade … ne

Edit: hab gerade mal geschaut: also bei Reisen mit der Prima ab 6/28 sind die Heckkabinen so im Angebot, wie bekannt. Da deutet auch kein Deckplan gültig ab.. auf Änderungen hin. Stand eben 🥴

Der Erhalt des Patiodecks ist für uns Voraussetzung, jährlich auf der Perla eine Karibikrunde zu drehen oder gar eine Transtour zu machen.

Es sollte nur wetterfester umgebaut werden.

Zitat von Muddiaida2008

Ich greife diesen Gedanken von Anja1 mal auf und hinterfrag direkt: wäre denn bei einer Evolution … Sache denkbar, dass diese normalen Heckkabinen zwischen den Suiten ( ich hatte da zuletzt die 10195 auf der Perla und fand die Mega…) zu reinen Suiten umgebaut werden? Das wäre - aus reinem Eigennutz - schaaaaade … ne

Edit: hab gerade mal geschaut: also bei Reisen mit der Prima ab 6/28 sind die Heckkabinen so im Angebot, wie bekannt. Da deutet auch kein Deckplan gültig ab.. auf Änderungen hin. Stand eben 🥴

Muddiaida2008 ich habe keine Informationen hierzu, daher bleib bitte entspannt und schau, was die Deckpläne in Zukunft bringen. Was ich über Prima/Perla sage: falls das auch noch auf diesen beiden Schiffen kommt, buche ich Heckkabinen anderer Reedereien. Aktuell sind die verfügbaren Heckbalkonkabinen für mich ein Grund, keine Sphinx mehr, sondern Hyperion zu buchen, ich bin somit ein Evolution-aus-dem-Weg-Geher.

Zitat von Anja1

Muddiaida2008 ich habe keine Informationen hierzu, daher bleib bitte entspannt und schau, was die Deckpläne in Zukunft bringen. Was ich über Prima/Perla sage: falls das auch noch auf diesen beiden Schiffen kommt, buche ich Heckkabinen anderer Reedereien. Aktuell sind die verfügbaren Heckbalkonkabinen für mich ein Grund, keine Sphinx mehr, sondern Hyperion zu buchen, ich bin somit ein Evolution-aus-dem-Weg-Geher.

Wir werden ja dann spätestens nach den Werftaufenthalten sehen, wie und was sich tatsächlich verändert hat. Bis dahin bleibe wir tiefentspannt und schön neugierig…. (Was ich übrigens vor und nach meinem Beitrag war / bin)