Generation Sphinx nimmt Kurs auf die Zukunft

Zitat von _küstenkind_

Ihr Lieben,

ich muss hier für mich kurz einmal ein paar Dinge sortieren....

Hat jemand mal ein Foto dieses nachgerüsteten Außenbereichs der Wellnessoase auf AIDAdiva?
Den kenne ich nämlich nicht und im Deckplan der AIDAdiva ist für mich auf Deck 14 vor der Wellnessoase auch kein Außenbereich erkennbar.
Deck 14 der Sphinx-I-Klasse ist ja gleich mit dem Deck 15 der Sphinx-II-Klasse.
Ich habe online auch keine Bilder eines Outdoorbereichs der Wellnessoase gefunden, der sich auf AIDAdiva befinden würde. Vielleicht kann mir hier jemand Klarheit verschaffen.

Ich habe das so verstanden, dass der FKK-Bereich auf AIDAdiva auf Deck 14 in den Bugbereich zieht, vor den Glasaufbau der Wellnessoase. Dort ist in den aktuellen Deckplänen nur ein Sonnendeck unter der Nummer 2 eingezeichnet. Sollte dort der neue FKK-Bereich verordnet sein sehe ich keine Gefahr, dass dieser nur noch kostenpflichtig über die Wellnessoase zugänglich wäre.

Verlieren tuen hier übrigens aus meiner Sicht (fast) alle... die Suitengäste bekommen ein Extra-Deck ohne Meerblick, die Nackedeis verlieren die Whirlpools und die eigenen Toiletten und die Nicht-FKKler in warmen Fahrgebieten den kostenfreien Ausblick nach vorne.

Alles anzeigen

Bei den 360°-Ansichten kann man sich den Außenbereich anschauen.

https://aida.de/schiffe/aidadiva/schiffsrundgang

Zitat von aidafanCH

Beim Deckplan für die Weltreise wurden lediglich die neuen Suiten am Heck und Kabinenbelegungen eingepflegt. Die Öffentlichen Bereiche noch nicht.

Waren nicht schon immer Suiten am Heck? Ich dachte, die hätten auch die Balkonkabinen dort in Suiten umgewandelt, jedoch in der Buchungsmaske für die Weltreise werden immer noch Balkonkabinen neben den Suiten angezeigt - finde ich übrigens gut, denn diese sind meine Favoriten.

_küstenkind_

Foto habe ich zumindest keines. Stelle es dir so vor:

Die im Moment noch klaren Scheiben des abgetrennten Bereiches beginnen jeweils an der Ecke vom Ende des Wellnessbereichs und ziehen sich nach vorne bis etwa zu diesem weißten Mastbaum ( von dem ich nicht weiß wie man ihn nennt). Es verbleibt nach vorne rundherum, aus der Erinnerung heraus, ein mindestens 3m und teilweise noch breiterer Streifen der für alle zugänglich ist. Es ist ja die Ebene mit diesen beiden Fernglaesern.

Und ja, es ist auf der Diva und wohl auch anderen Schiffen? aktuell tatsächlich so.

Auf Sphinx 1 gab es, wie schon richtig gesagt wurde, weder Toiletten noch Duschen auf dem FKK-Deck, lediglich die beiden versenkten Whirlpools.

Ohne Meerblick ist der Bereich im jetzigen Zustand auch nicht so ganz, weil die gestreiften Scheiben zwischen den weißen Streifen durchaus einen Blick zulassen. Außerdem kann man im Stehen drüber schauen. Wobei es aus meiner Sicht eher unangebracht gegenüber den anderen und sonst was ist, sich dann ohne Handtuch an die Scheibe zu pressen, weil die auch von außen nicht vollkommen blickdicht sind. (Ist eine Frage der Netiquette genueber anderen. Aber das nur nebenbei. Wie das nun abtrennungsmaeszig geregelt wird, wenn man sich sogar auf der gleichen Ebene befindet -man wird sehen.

Zitat von _küstenkind_

…
Verlieren tuen hier übrigens aus meiner Sicht (fast) alle... die Suitengäste bekommen ein Extra-Deck ohne Meerblick, die Nackedeis verlieren die Whirlpools und die eigenen Toiletten und die Nicht-FKKler in warmen Fahrgebieten den kostenfreien Ausblick nach vorne.

Völlig richtig, hinzu kommen die „Runden“-Läufer, zugebaut ist zugebaut. Total schade, hoffentlich wird das bei den Sphinx ll Schiffen nachgebessert und anders umgesetzt.

Wurda das denn schon so kommuniziert?

Zitat von _küstenkind_

Ihr Lieben,

ich muss hier für mich kurz einmal ein paar Dinge sortieren....

Hat jemand mal ein Foto dieses nachgerüsteten Außenbereichs der Wellnessoase auf AIDAdiva?
Den kenne ich nämlich nicht und im Deckplan der AIDAdiva ist für mich auf Deck 14 vor der Wellnessoase auch kein Außenbereich erkennbar.
Deck 14 der Sphinx-I-Klasse ist ja gleich mit dem Deck 15 der Sphinx-II-Klasse.
Ich habe online auch keine Bilder eines Outdoorbereichs der Wellnessoase gefunden, der sich auf AIDAdiva befinden würde. Vielleicht kann mir hier jemand Klarheit verschaffen.

Ich habe das so verstanden, dass der FKK-Bereich auf AIDAdiva auf Deck 14 in den Bugbereich zieht, vor den Glasaufbau der Wellnessoase. Dort ist in den aktuellen Deckplänen nur ein Sonnendeck unter der Nummer 2 eingezeichnet. Sollte dort der neue FKK-Bereich verordnet sein sehe ich keine Gefahr, dass dieser nur noch kostenpflichtig über die Wellnessoase zugänglich wäre.

Verlieren tuen hier übrigens aus meiner Sicht (fast) alle... die Suitengäste bekommen ein Extra-Deck ohne Meerblick, die Nackedeis verlieren die Whirlpools und die eigenen Toiletten und die Nicht-FKKler in warmen Fahrgebieten den kostenfreien Ausblick nach vorne.

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Wie von Fichtenmoped gezeigt haben sie beim letzten Werftaufenthalt vor 2-3 Jahren den Bereich mit dem ehemaligen Schachfeld innen mit Glasscheiben abgetrennt und dort einen Außenbereich für die Welness Oase eingerichtet, der per Tür von dieser zu betrten ist. Geblieben für alle anderen ist der äußere Rand zum Bug mit den Ferngläsern. Man kann da noch außen rum laufen. Wie sie es zukünftig genau lösen wollen haben sie noch nicht offiziell kund getan. Es kann sein, dass dieser abgetrennte Bereich das neue FKK Deck wird oder das FKK Deck komplett aufgegeben wird und Gäste, die gerne nackt draußen liegen wollen, dass dann nur noch in der Wellness Oase tun können.

Zitat von MK6

[...) Es kann sein, dass dieser abgetrennte Bereich das neue FKK Deck wird oder das FKK Deck komplett aufgegeben wird und Gäste, die gerne nackt draußen liegen wollen, dass dann nur noch in der Wellness Oase tun können.

Das wäre dann der nächste kostenpflichtige Bereich.

Zitat von Blue Merlion

Das wäre dann der nächste kostenpflichtige Bereich.

Wenn es gut angenommen wird, why not. Notfalls kann man es immer noch rausnehmen oder vom Preis reduzieren.

Zitat von MK6

den Bereich mit dem ehemaligen Schachfeld innen mit Glasscheiben abgetrennt

durchsichtige Glasscheiben & FKK

wie passend

Zitat von MK6

Wie von Fichtenmoped gezeigt haben sie beim letzten Werftaufenthalt vor 2-3 Jahren den Bereich mit dem ehemaligen Schachfeld innen mit Glasscheiben abgetrennt und dort einen Außenbereich für die Welness Oase eingerichtet, der per Tür von dieser zu betrten ist. Geblieben für alle anderen ist der äußere Rand zum Bug mit den Ferngläsern. Man kann da noch außen rum laufen. Wie sie es zukünftig genau lösen wollen haben sie noch nicht offiziell kund getan. Es kann sein, dass dieser abgetrennte Bereich das neue FKK Deck wird oder das FKK Deck komplett aufgegeben wird und Gäste, die gerne nackt draußen liegen wollen, dass dann nur noch in der Wellness Oase tun können.

...top, Danke für die Bilder!
Das kannte ich so tatsächlich noch nicht und auch auf die Idee mit den Bildern des 360-Grad-Rundganges bin ich noch nicht gekommen...

Es bleibt spannend!
Ich meine, aus einem der Videos zur neuen Generation die Info im Hinterkopf zu haben, dass der FKK-Bereich nicht ersatzlos wegfällt, sondern verlegt wird...

Mit den Bildern von MK6 fehlt mir aber mehr und mehr die Phantasie, wo der hinkommen soll. Insbesondere ohne den Gästen der Wellnessoase wieder Platz zu nehmen...

Das mit den Duschen/Toiletten habe ich tatsächlich mit unseren Reisen auf AIDAperla verwechselt, mein Fehler!

Heute Mittag ist die Diva nun zu ihrem großen Umbau in Marseille eingedockt worden. Sie nutzen dafür das größere der der zwei kleinen Docks im Südosten der Kreuzfahrt Terminals. Jeder, der also die Terminals in Richtung der Stadt verlässt kommt also direkt an der Diva vorbei. Das große 465x85 m Dock im Norden bleibt leer und kann von anderen größeren Schiffen genutzt werden. Die Rettungsboote haben sie schon an Land gebracht und es stehen auch schon ein Haufen zusätzlicher Kräne (min 7) bereit um alles möglich von der Diva runter zu räumen.

  https://aida.de/schiffe/aidadiva/bugcam

Zitat von MK6

und es stehen auch schon ein Haufen zusätzlicher Kräne (min 7) bereit

Wenn Du die „Kräne“ im Bild links meinst das sind so fahrbare Arbeitsbühne von den aus man z.B. den Rumpf streichen könnte oder so

Zitat von Sticker

Wenn Du die „Kräne“ im Bild links meinst das sind so fahrbare Arbeitsbühne von den aus man z.B. den Rumpf streichen könnte oder so

Stimmt auf den zweiten Blick sind das diese Teleskop Arbeitsbühnen. Kräne sollten sie ja trotzdem genug haben. Rechts im Bild sieht man ja den mobilen Hafenkran und links ist offenbar schon ein Autokran.

Wir haben ja auch die Diva auf ihrer letzten Fahrt vor dem Umbau begleitet. Die ganzen "Unkenrufe" über zu erwartende Einschränkungen haben sich übrigens nicht bewahrheitet.

Die meisten Dinge, die wir hier zur „Evolution“ von verschiedenen Mitarbeitern erzählt bekommen haben, sind bestimmt nicht neu, aber da ich das interessant fand zu hören: Vielleicht interessiert es auch andere:

Es ist ja bekannt (Meine ich zumindest), dass das Casino dahin kommt, wo jetzt der Juwelier und der Fotoshop ist. Der Juwelier wird ersatzlos gestrichen bzw. wird im normalen Shop integriert. Der Fotoshop wird dann weitgehend nur noch über die Bildschirme realisiert. Das Schließen des Juweliers führte dazu dass es 40% auf den Schmuck gab auch auf schon reduzierte Preise. Folge daraus war, dass nun unser Bordkonto belastet wurde, da Frau Mausgatt nicht am Shop vorbeigehen konnte, sondern immer den Weg hinein. Es war aber wirklich günstig und haben so schon Geburtstagsgeschenke für Patenkind und Tochter…

Der Kapitän sprach von 2000 Arbeitern, die auf das Schiff kämen. Und tatsächlich war die Schlange vor dem Schiff der neuen „Gäste“ bei unserer Abreise schon sehr lange.

Ein großer Teil der Besatzung (ich weiß nicht in welchem Maß man sich das aussuchen durfte) bleibt an Bord und „darf“ mitanpacken. Andere meinten, dass sie sich dieses nicht antun wollten ...

Alle Fenster werden erneuert, was bedeutet, dass es in den Kabinen, wo Arbeiter und Crew schlafen, in der Übergangszeit recht kalt sein sollte. Zumindest die, die keine Innenkabine haben.

Da man davon sprach, dass man dann auch ein paar Wochen kein Strom haben wird auf den Kabinen spricht dafür, dass in den Kabinenbereichen wirklich alles inkl. Stromleitungen usw. erneuert wird.

Auf Deck 3 werden die öffentlichen Bereiche durch zusätzliche Kabinen für die Crew ersetzt, da laut Kapitän Boris Becker man nach dem Umbau mehr Crew an Bord hätte.

Die Arbeiten konzentrieren sich auf den Gästebereich. Sowohl in der Technik (Antrieb usw., als auch auf der Brücke) gäbe es sehr wenig Veränderungen. Die Veränderungen im Gästebereich wären dann um so massiver.

Zitat von Mausgatt

Wir haben ja auch die Diva auf ihrer letzten Fahrt vor dem Umbau begleitet. Die ganzen "Unkenrufe" über zu erwartende Einschränkungen haben sich übrigens nicht bewahrheitet.

Die meisten Dinge, die wir hier zur „Evolution“ von verschiedenen Mitarbeitern erzählt bekommen haben, sind bestimmt nicht neu, aber da ich das interessant fand zu hören: Vielleicht interessiert es auch andere:

Es ist ja bekannt (Meine ich zumindest), dass das Casino dahin kommt, wo jetzt der Juwelier und der Fotoshop ist. Der Juwelier wird ersatzlos gestrichen bzw. wird im normalen Shop integriert. Der Fotoshop wird dann weitgehend nur noch über die Bildschirme realisiert. Das Schließen des Juweliers führte dazu dass es 40% auf den Schmuck gab auch auf schon reduzierte Preise. Folge daraus war, dass nun unser Bordkonto belastet wurde, da Frau Mausgatt nicht am Shop vorbeigehen konnte, sondern immer den Weg hinein. Es war aber wirklich günstig und haben so schon Geburtstagsgeschenke für Patenkind und Tochter…

Der Kapitän sprach von 2000 Arbeitern, die auf das Schiff kämen. Und tatsächlich war die Schlange vor dem Schiff der neuen „Gäste“ bei unserer Abreise schon sehr lange.

Ein großer Teil der Besatzung (ich weiß nicht in welchem Maß man sich das aussuchen durfte) bleibt an Bord und „darf“ mitanpacken. Andere meinten, dass sie sich dieses nicht antun wollten ...

Alle Fenster werden erneuert, was bedeutet, dass es in den Kabinen, wo Arbeiter und Crew schlafen, in der Übergangszeit recht kalt sein sollte. Zumindest die, die keine Innenkabine haben.

Da man davon sprach, dass man dann auch ein paar Wochen kein Strom haben wird auf den Kabinen spricht dafür, dass in den Kabinenbereichen wirklich alles inkl. Stromleitungen usw. erneuert wird.

Auf Deck 3 werden die öffentlichen Bereiche durch zusätzliche Kabinen für die Crew ersetzt, da laut Kapitän Boris Becker man nach dem Umbau mehr Crew an Bord hätte.

Die Arbeiten konzentrieren sich auf den Gästebereich. Sowohl in der Technik (Antrieb usw., als auch auf der Brücke) gäbe es sehr wenig Veränderungen. Die Veränderungen im Gästebereich wären dann um so massiver.

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Tatsächlich wird für uns Crewmitglieder auch viel im Crewbereich gemacht . Hatte jetzt schon von anderen Kollegen gehört die mit der Diva in die Werft gehen. Das einiges sich im Crewbereich verändert:

• komplette Überarbeitung der Crewmesse
• neue Kabinen (wie du schon geschrieben hast)
• alte Kabinen werden komplett neu gemacht
• einführung eines Multimediaraum für die Crew (gibt es schon auf den großen Schiffen)
• Außenbereich auf Deck 5 wird ebenfalls neu gemacht

Guten Morgen,

AIDA hat sich wieder was neues einfallen lassen. Die "Werftreporterin" Lisa begleitet AIDAdiva in der Werft in Marseille:

AIDA Cruises auf Instagram: "Du bist neugierig, was an Bord von AIDAdiva während der Werft so passiert? 😱🚢✨ Dann hast du Glück, denn Lisa wird als unsere Werftreporterin spannende Eindrücke, News und Behind Scenes mit euch teilen. 👷‍♀️🚧🤳 Freut euch auf…

619 likes, 6 comments - aida_cruises am February 6, 2025: "Du bist neugierig, was an Bord von AIDAdiva während der Werft so passiert? 😱🚢✨ Dann hast du Glück,…

www.instagram.com

Zitat von Mausgatt

Wir haben ja auch die Diva auf ihrer letzten Fahrt vor dem Umbau begleitet. Die ganzen "Unkenrufe" über zu erwartende Einschränkungen haben sich übrigens nicht bewahrheitet.

Die meisten Dinge, die wir hier zur „Evolution“ von verschiedenen Mitarbeitern erzählt bekommen haben, sind bestimmt nicht neu, aber da ich das interessant fand zu hören: Vielleicht interessiert es auch andere:

Es ist ja bekannt (Meine ich zumindest), dass das Casino dahin kommt, wo jetzt der Juwelier und der Fotoshop ist. Der Juwelier wird ersatzlos gestrichen bzw. wird im normalen Shop integriert. Der Fotoshop wird dann weitgehend nur noch über die Bildschirme realisiert. Das Schließen des Juweliers führte dazu dass es 40% auf den Schmuck gab auch auf schon reduzierte Preise. Folge daraus war, dass nun unser Bordkonto belastet wurde, da Frau Mausgatt nicht am Shop vorbeigehen konnte, sondern immer den Weg hinein. Es war aber wirklich günstig und haben so schon Geburtstagsgeschenke für Patenkind und Tochter…

Der Kapitän sprach von 2000 Arbeitern, die auf das Schiff kämen. Und tatsächlich war die Schlange vor dem Schiff der neuen „Gäste“ bei unserer Abreise schon sehr lange.

Ein großer Teil der Besatzung (ich weiß nicht in welchem Maß man sich das aussuchen durfte) bleibt an Bord und „darf“ mitanpacken. Andere meinten, dass sie sich dieses nicht antun wollten ...

Alle Fenster werden erneuert, was bedeutet, dass es in den Kabinen, wo Arbeiter und Crew schlafen, in der Übergangszeit recht kalt sein sollte. Zumindest die, die keine Innenkabine haben.

Da man davon sprach, dass man dann auch ein paar Wochen kein Strom haben wird auf den Kabinen spricht dafür, dass in den Kabinenbereichen wirklich alles inkl. Stromleitungen usw. erneuert wird.

Auf Deck 3 werden die öffentlichen Bereiche durch zusätzliche Kabinen für die Crew ersetzt, da laut Kapitän Boris Becker man nach dem Umbau mehr Crew an Bord hätte.

Die Arbeiten konzentrieren sich auf den Gästebereich. Sowohl in der Technik (Antrieb usw., als auch auf der Brücke) gäbe es sehr wenig Veränderungen. Die Veränderungen im Gästebereich wären dann um so massiver.

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Ich war auch auf der letzten Reise dabei. Am Tag, als die diva in Civitaveccia lag und fast alle Gäste von Bord waren, gab es im Theatrium eine Mitarbeiterveranstaltung, die von Boris Becker geleitet wurde. Es wurden einige Facts auf die Leinwand projeziert.

Insgesamt werden rd. 2000 Fremdarbeiter an der Renovierung beteiligt sein. Die allermeisten werden auf einer Fähre in Marseille untergebracht. Einige an Bord der diva, wie auch der Teil der Crew, die mit in die Werft geht. Während der Umbauten befindet sich die Crewmesse in der Almhütte, welche für die Zeit des Umbaus "Almbar" heißen wird.
Insgesamt werden rd. 1000 Projekte angegangen. Dabei dürfte es sich wohl überwiegend um technische Dinge handeln.
Um den 17. März soll die diva wieder refloatet werden und am 21. oder 22.3 nach Civitaccia fahren.

Mausgatt Von ohne Strom wurde nicht gesprochen, aber davon, dass während der Umbauzeit die Telefone nicht funktionieren. Naja egal.

War eine interessante Veranstaltung ...

Das ohne Strom kam von 2 Mitarbeitern. Aber das muss nichts heißen. Auch die können ja ggf. Etwas falsch verstanden haben

Zitat von AIDAstar

Guten Morgen,

AIDA hat sich wieder was neues einfallen lassen. Die "Werftreporterin" Lisa begleitet AIDAdiva in der Werft in Marseille:

https://www.instagram.com/reel/DFudAuhI7…Hdlc2dkbnFxdjJ6

Hatte auf Youtube gesucht und nichts Neues wie das gefunden. Anscheinend weil sie es dieses Mal auf Instagram veröffentlicht haben.

Schade, dass es nicht (auch) auf Youtube veröffentlicht wurde, wo die anderen Folgen bereits waren. Auf Youtube konnte ich die Videos immer am 4K-TV sehen, für Instagram habe ich keine TV App. Bleibt dann nur noch Mäusekino im Browser des Handys, im Wohnzimmer steht kein PC.

Hallo zusammen wieviele neue Restaurants soll es denn auf der Diva geben? Reservieren kann ich über My Aida nur das French Kiss und das Buffalo. Rossini direkt mit Menü