Das Problem ist doch, dass wir alle im Nebel rumstochern. Es ist doch auch denkbar, dass der Druck auf Israel so groß wird, dass die Angriffe auf den Gazastreifen eingestellt werden. Wenn sich dann die Lage im März beruhigen sollte, kann man sich vorstellen was los ist, wenn massive Umroutungen festgelegt wurden, die nicht mehr erforderlich wären. Sicherlich haben die Reedereien Alternativpläne gemacht, aber die werden sie bestimmt erst rausholen, wenn es garnicht anders geht. Deshalb meine Vermutung: vor Ende Februar werden sich die Reedereien nicht aus dem Loch wagen.
Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik
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- RE: Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik
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Als Nicht-Betroffener kann man sich den weiteren Verlauf durchaus mit Interesse, aber ohne dadurch Nachteile zu erleiden, entspannt betrachten. WIr hingegen, die eine Transsuez vor 1,5 Jahren gebucht haben, stehen vor anderen Problemen. Zunächst einmal haben wir bereits vor einiger Zeit (vor den Huthi-Rebellen-Angriffen) entschieden, dass wir weder in Aqaba, das nun ohnehin nicht angelaufen wird, noch in Ägypten an Land gehen. Wir nehmen die Hinweise des auswärtigen Amtes ernst, das vor einer zunehmenden anti-westlichen Stimmung warnt.
Unsere Überlegungen sind nunmehr Makulatur. Wir haben entschieden, nicht auf eine wie auch immer ausfallende Entscheidung der Reederei zu warten, sondern haben umgebucht. Wir sind weder zeitlich flexibel noch möchten wir Nervenkitzel erleben. Ich persönlich befürchte, dass es auch passieren kann, dass nicht vollständig abgesagt wird, sondern umgeroutet wird. Eine solche Umroutung würde dann vielleicht wie so häufig erst nach dem Ablegen des Schiffes bekannt gegeben, so dass man auch nicht mehr reagieren kann. WIr haben wegen der Suezkanalpassage gebucht. Ist diese nicht sichergestellt, möchten wir nicht fahren. Das ist unsere persönliche Entscheidung. Wir haben jetzt Planungssicherheit. Sicherlich ärgern wir uns auch ein wenig, wenn die Reisen zeitnah abgesagt werden und man noch einen Rabatt auch eine neu gebuchte Reise erhält, aber dieses Risiko gehen wir ein.
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Hanna67 das kann ich sehr gut verstehen. Ich verfolge das hier mit großem Interesse, da wir die Transreisen für März 25 gebucht haben. Und zwar noch vor dem 7.10. Auch für uns ist die Suezkanalpassage das Highlight.
In erster Linie hoffe ich, dass es wieder friedlich wird in dieser Region. Das wird leider den Transreisenden in diesem Jahr nicht viel nutzen. Wäre ich jetzt in eurer Situation, ich hätte ganz genauso gehandelt wie ihr. Also hoffen wir für alle das Beste.

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Im Zeitfenster 14.02.24 bis 29.03.24 ist aktuell die Blu bei AIDA nicht mehr buchbar.
Sind das die ersten Anzeichen für eine Umroutung um das Kap der Guten Hoffnung?
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Bei mir geht’s noch zu buchen unter den Transreisen erscheinen die Reisen doch noch.

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Im Zeitfenster 14.02.24 bis 29.03.24 ist aktuell die Blu bei AIDA nicht mehr buchbar.
Sind das die ersten Anzeichen für eine Umroutung um das Kap der Guten Hoffnung?
Die Transreise vom 12.03. bis 30.03. (Mahé bis Korfu) finde ich problemlos, zum Gesamtpreis von 2798€ für 2 Personen in der Innenkabine (ohne Flug)
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Im Zeitfenster 14.02.24 bis 29.03.24 ist aktuell die Blu bei AIDA nicht mehr buchbar.
Sind das die ersten Anzeichen für eine Umroutung um das Kap der Guten Hoffnung?
Also bei mir ist sie noch buchbar!!!
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Ich schrieb vom ZEITFENSTER 14.02.24 bis 29.03.24.
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Ich schrieb vom ZEITFENSTER 14.02.24 bis 29.03.24.
Ja, und die Trans mit der Blu geht bis 30.03. - ich denke, deshalb wird sie dir in deinem Zeitfenster bis 29.03. nicht angezeigt

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Wo ist die Blu vom 27.02.24 bis 05.03.24 unterwegs im Indischen Ozean? In diesem Zeitraum finde ich nichts.
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Die Reisen sind alle ausgebucht und erscheinen nicht mehr, wenn ich das richtig in yErinnerung habe
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Ich schrieb vom ZEITFENSTER 14.02.24 bis 29.03.24.
Also eine kann ich sehen ab 13.2. , die anderen sind wohl ausgebucht https://aida.de/finden?from=20…O&to=2024-03-30
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Wir haben die Transreise mit MS2 gebucht. Ich finde es ärgerlich dass es keine Klarheit gibt. Ich möchte wissen was passieren wird. Aber wir können nur abwarten.
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Wir haben die Transreise mit MS2 gebucht. Ich finde es ärgerlich dass es keine Klarheit gibt. Ich möchte wissen was passieren wird. Aber wir können nur abwarten.
Wollten wir auch buchen. Haben dann aber lieber die Finger von gelassen und Transkaribik gebucht.
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- Offizieller Beitrag
Guten Abend allerseits,
bitte zurück zum Transit durch das Rote Meer - wer was wann und warum und mit wem gebucht hat, ist nicht das Thema dieses Fadens.
Danke.
ahoi,
Morris
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MSC Cruises hat die Grand Voyages = Transreisen aus dem Orient durch den Suezkanal für die MSC Opera und MSC Virtuosa von der Webseite genommen, sie wären im März gefahren.
Im Moment ist nur noch eine Fahrt durch den Suezkanal sichtbar, die MSC Splendida von Kapstadt zurück nach Europa, im April 2024. Vermutlich eine Frage der Zeit bis sie auch von der Webseite verschwindet. In ausländischen Foren (cruisecritic UK) heisst es, dass MSC an neuen Routen arbeitet.
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MSC Cruises hat die Grand Voyages = Transreisen aus dem Orient durch den Suezkanal für die MSC Opera und MSC Virtuosa von der Webseite genommen, sie wären im März gefahren.
Im Moment ist nur noch eine Fahrt durch den Suezkanal sichtbar, die MSC Splendida von Kapstadt zurück nach Europa, im April 2024. Vermutlich eine Frage der Zeit bis sie auch von der Webseite verschwindet. In ausländischen Foren (cruisecritic UK) heisst es, dass MSC an neuen Routen arbeitet.
Dann werden bald die anderen Reedereien nachziehen.
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Ich selber wäre betroffen von einer Absage/Umroutung, habe die 30-tägige Weltenbummler-Variante ab 7. April von Abu Dhabi nach Hamburg auf der Prima gebucht. Rein zeitlich wäre es zwar vorstellbar, zumindest die Weltenbummler-Reisenden bei einer Afrika-Umrundung nach Hamburg mitzunehmen, aber ich glaube auch schon alleine aus logistischen Gründen da nicht wirklich dran. Wäre wohl auch eine eher exklusive Reise, wahrscheinlich weniger als 1000 Gäste (außer, Aida würde wirklich absolute Kampfpreise für eine Art "Aida-Pur-XXL" raushauen). Ich glaube da aber nicht wirklich dran
Wir sind auch betroffen und ich hoffe auf eine zeitnahe Entscheidung seitens Aida, aber wie soll die aussehen
Eine reine Pur-Reise über Afrika kommt für uns nicht in Frage. Ich bin echt gespannt....hoffnungsvolle Grüße
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Hier gibts ein paar Infos dazu https://www.travelweekly.com/Cruise-Travel/…Red-Sea-attacks
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Es wird hoffentlich niemand ein zweites „Achille Lauro“ Szenario riskieren……
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