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Die Celestyal Discovery ist jetzt vor der Küste des Jemen mit 1kn unterwegs laut marinetraffic, ich vermute sie wartet auf die Journey, sodass diese dann zusammen um Afrika herumfahren, weil die Celestyal Journey hat ja als Ziel Kapstadt.
Wo siehst du das? Mir zeigt marinetraffic eine Position vor der Küste des Oman, die allerdings auch schon 14 Stunden alt ist.....nichts neues trotz refresh.
Gestern gab es Absprachen mit den Behörden
Mit welchen ausschlaggebenden Behörden denn, falls es überhaupt Absprachen mit Behörden gab? Es wurde gestern ein Vorfall nahe/bei Kreuzfahrtschiff während der Passage des Kreuzfahrtkonvois gemeldet, siehe den Verlauf hier im Thread.
Das klingt nicht danach, als ob gestern mit solchen Behörden etwas abgesprochen gewesen wäre, welche irgend einen faktischen Einfluss auf die tatsächliche Sicherheit während der Passage gehabt hätten. Denn dann hätte es so ein Ereignis während der Passage gar nicht geben dürfen.
Ich fürchte, die Besatzung der Aroya schwebt heute in deutlich höherer Gefahr als die der Schiffe gestern, wenn sie es heute alleine probiert.
MS5 zeigt Kapstadt als nächstes Ziel an genauso wie die Celestyal Journey .Die anderen Schiffe finde ich aktuell nicht.
Die Huthis haben Angriffe auf Handelsschiffe angekündigt falls Amerika nicht die Häfen freigibt, oder will sogar die Meeresenge schließen.
Deswegen wohl die Umrundung von Afrika.
Also ehrlich ich finde es große Sch................. was da zur Zeit abgeht und solange im Iran da noch einige Unverbesserliche sitzen wird es dort keine Ruhe geben da sie ja alle Rebellen in den umliegenden Ländern unterstützen.
Das Schiff ist mit Ziel Fujairah im Marinetraffic, ich denke aber, die fahren erstmal bis Dubai, weil die Blockade durch Iran wieder steht, weil andererseits USA ihre Blockade aufrechterhalten.
Schwer zu sagen. Momentan ist die Aroya ganz knapp auf der Höhe von Dubai, und es sieht so aus, als ob sie weiterfährt. Ich bin heute eh am PC und kann es live verfolgen. Daher poste ich es hier, wenn sich etwas Auffälliges ergibt.
Edit: Ich sehe gerade, Ihr habt das mit Dubai auch schon geschrieben. Da war ich zu langsam.
Ganz generell: Woher können wir denn sicher wissen, dass niemand durchfährt, wenn alle ihre Transponder abschalten?
Angeblich hat TUI den Vorfall dementiert, so in dem Nachbarsforum zu lesen....und zu Absprachen mit Behörden, ich denke es ist in der so unübersichtlichen Situation nicht einfach irgendwelche Absprachen zu treffen, geschweige denn, sie auch immer einzuhalten. Es braucht nur ein (laut USA nicht mehr existierendes weil alle Schiffe versenkt sind 
) iranisches Militärschiff nervös werden und eine Rakete abschiessen und schon ist es passiert...
Deswegen umso mehr Respekt für den Mut der Besatzungen und der Kapitäne.
Wo siehst du das? Mir zeigt marinetraffic eine Position vor der Küste des Oman, die allerdings auch schon 14 Stunden alt ist.....nichts neues trotz refresh.
In der Marinetraffic App. Das sie mit 1kn unterwegs ist, ist allerdings schon 14h her. Könnte mir trotzdem vorstellen, dass sie auf die Journey wartet.
Die Absprache mit den Behörden kann auch das Auswärtige Amt meinen, das ja auch eine Lageeinschätzung vornimmt und Zugriff auf andere Quellen und Informationen hat, die "die Bevölkerung verunsichern könnten". Vielleicht hat man sich auch mit dem Oman abgestimmt, dass die mit ein Auge drauf haben, was rundherum so passiert. Das werden wir nie erfahren.
Angeblich hat TUI den Vorfall dementiert, so in dem Nachbarsforum zu lesen......
Hab ich dort auch gelesen, es gab aber keine Quelle dazu und im WWW findet man nichts darüber
Die letzte Behörde, die mir in dem Zusammenhang einfallen würde, wäre das Auswärtige Amt. Ein unter maltesischer Flagge fahrendes Schiff, mit einem griechischen Kapitän, zur Hälfte in Besitz eines US Konzerns und mit der Besatzung aus vielen verschiedenen Ländern.
Was hat da bitte das AA zu entscheiden oder warum sollte man sich mit denen koordinieren oder überhaupt nur in Kontakt treten? Und von anderen Schiffen der MSC und Celestyal Cruises ganz abgesehen.....
Wenn Behördenkoordination, dann nur mit den lokalen Anrainerstaaten. So wäre mein Verständnis.
Dieser Artikel strotzt ja auch so vor Halbwahrheiten...
In der Marinetraffic App. Das sie mit 1kn unterwegs ist, ist allerdings schon 14h her. Könnte mir trotzdem vorstellen, dass sie auf die Journey wartet.
Ich denke eher, dass sie zusieht, schnell ins Mittelmeer zu kommen. Jeder Tag ohne Gäste kostet.
Dieser Artikel strotzt ja auch so vor Halbwahrheiten...
Was daran sind Halbwahrheiten, im Gegensatz zu manchen wilden Vermutungen hier, ist der Artikel sehr zurückhaltend.
Dieser Artikel strotzt ja auch so vor Halbwahrheiten...
Ob Halbwahrheiten oder nicht, einzig wichtig ist, dass die Schiffe durch sind.
Ich denke eher, dass sie zusieht, schnell ins Mittelmeer zu kommen. Jeder Tag ohne Gäste kostet.
Bei 1kn Geschwindigkeit und Bugspitze Richtung Mauritius und Südafrika, beide Schiffe selber Weg wäre von der Planung sinnvoller, wenn z.B. in Kapstadt auf beiden Schiffen Crewmitglieder aufsteigen können. Wird man ja in einigen Tagen sehen, welchen Weg sie tatsächlich genommen hat.
Eben. Die Schiffe sind aus der Falle raus und können wieder eingesetzt werden. Die Zeit hat die Reederei viel Geld gekostet. Das will jetzt wieder erwirtschaftet werden.
Sorry, wenn das hart klingt, aber Wirtschaftsunternehmen sind keine Wohlfahrtsverbände. Hier zählen nur die Zahlen.
Die Aroya ist jetzt an Dubai vorbei, fährt aktuell Richtung Küste. Bin echt gespannt, ob sie die Straße von Hormus passiert. Da sie an Dubai vorbei ist, gibt es eigentlich keinen sinnvollen Anleger mehr. Die vier Kreuzfahrtschiffe, die gestern durch die Straße von Hormus gefahren sind, sind ja vorher auch nah an der Küste gefahren. Es bleibt spannend.
Halbwahrheiten
Ein Schiffsname der Celestely Schiffe ist doppelt genannt mit einem "und" dazwischen. Der Name des tatsächlich zweiten Schiffes ist nicht genannt. Das ist mir auf die Schnelle aufgefallen.
Ein Schiffsname der Celestely Schiffe ist doppelt genannt mit einem "und" dazwischen. Der Name des tatsächlich zweiten Schiffes ist nicht genannt. Das ist mir auf die Schnelle aufgefallen.
Wenn Du mich schon zitierst, dann aber bitte so, dass nicht der Eindruck entsteht, ich hätte hier Halbwarheiten verbreitet.
Ihr Lieben, wir schippern gerade ganz woanders rum und trotzdem haben wir seit gestern Mittag mit den Mein Schiffchen mit gefiebert - ehrlicherweise noch ein bisschen mehr mit „unserer“ Aura - egal wie sie jetzt heißt. Ich hatte gestern mehrfach Puls und bin heute heilfroh, dass offenbar alles gut gegangen ist.
Den Crews auf allen Schiffen, die es raus geschafft haben, von Herzen alles Gute! Großartig, dass Ihr so mutig seid und Euch dadurch gekämpft habt! Ich hoffe sehr, dass das alle zu schätzen wissen, die davon profitieren! 🙏🙏🙏
Finde es grad irgendwie schade Das die neue Aroya da einfach von Allen zurück gelassen wurde und sich nun alleine auf den weg macht. Drücke ihr jedenfalls auch die daumen 
