Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

Zitat von hareid

1208UTC

Das entspricht 14:08 MESZ (unserer Sommerzeit) und das wiederum entspricht 16:08 UTC+4.

UTC+4 ist die Zeiteinheit, in welcher Marinetraffic den letzten Dateneingang anzeigt, wie die Poositionsangaben.

Zitat von hareid

Die UKMTO meldet einen Einschlag in der Nähe eines Kreuzfahrtschiffes.

„UKMTO WARNING 039-26 - SUSPICIOUS ACTIVITY Report Date:18 Apr 2026 Report Time:1208UTC Issue Date:18 Apr 2026

Um 16:08 UTC+4 war der Bericht über den Einschlag in Nähe des Kreuzfahrtschiffes. Einschlag müsste zuvor statt gefunden haben.

Das war vermutlich das Ereignis, wieso dann auch die MS Schiffe ihr Signal deaktiviert haben.

Letzte Daten vom Schiff ... um

MSC Euribia 15:24 UTC+4

MS 5 16:10 UTC+4

MS 4 16:17 UTC+4

Die den Kreuzfahrt-Konvoi anführende Celestyal Journey hatte auch eine Weile zwischendurch nicht mehr gesendet, inzwischen tut sie es wieder.

Zitat von Stabilisator

Der Artikel wurde angepasst und es steht auch was zum Beschuss in unmittelbarer Nähe zu den Mein Schiff drin.

Vermutlich dann in Nähe zur MS 5, denn die hat früher das Signal abgeschalten als MS 4.

Ich hab auf F***** gelesen dass der Kapitän auf der MeinSchiff 1 gesagt hat, dass beide heile durch sind 🥰

Wer ist den z.Z. Kapitän auf der 4 & 5 weiß das jemand?

Wurde ja denke ich gewechselt während der unfreiwilligen „Pause“ oder?

Die Aroya wird vermutlich auch sehr bald losfahren, laut Marinetraffic war heute Mittag ein Lotsenboot neben ihr und am 20.04 soll sie Fujairah erreichen. Stand jetzt liegt sie aber noch in Dammam.

MS 4 Panagiotis Varotsos

MS 5 Ioannis Anastasiou

Sticker

Es gibt sicher wichtigeres auf dieser Welt, als eine handvoll Urlaubskreuzer ..

Aber mein kleines Kreuzfahrerherz freut sich gerade ganz dolle

Zitat von Sticker

Wer ist den z.Z. Kapitän auf der 4 & 5 weiß das jemand?

Wurde ja denke ich gewechselt während der unfreiwilligen „Pause“ oder?

auf MS 5 lt. Kontakt zu crewmitglied im Nachbarforum Ioannis Anastasiou

Zitat von Pascal10

Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Schiffe nach dem Motto "Augen zu und durch" fahren. Es wird interne Absprachen oder Genehmigungen geben. Es fahren ja auch alle Kreuzfahrtschiffe von unterschiedlichen Reedereien zur gleichen Zeit.

Der Iran hat auch wenig Interesse an Kreuzfahrtschiffen. Ein größeres Druckmittel sind die Tanker und Frachter - das spürt die Weltwirtschaft. Kreuzfahrtschiffe sind da zu vernachlässigen und werden von der Weltwirtschaft nur am Rande wahrgenommen.

Anscheinend doch Augen zu und durch die Chance ergriffen, ohne Absprache mit den bewaffneten Parteien durchzuflitzen. Und anscheinend doch auch Kreuzfahrtschiffe im Fokus bei bewaffneten Parteien.

Denn:

Zitat von hareid

Die UKMTO meldet einen Einschlag in der Nähe eines Kreuzfahrtschiffes.

Zitat von Stabilisator

Der Artikel wurde angepasst und es steht auch was zum Beschuss in unmittelbarer Nähe zu den Mein Schiff drin.

Zum Glück:

Zitat von Strandgut

Ich hab auf F***** gelesen dass der Kapitän auf der MeinSchiff 1 gesagt hat, dass beide heile durch sind 🥰

Zitat von barbara&martin

auf MS 5 lt. Kontakt zu crewmitglied im Nachbarforum Ioannis Anastasiou

Super Kapitän!😊

Zitat von udde

MS 4 Panagiotis Varotsos

MS 5 Ioannis Anastasiou

Sticker

Tja, wenn man dann die zwei Celestyal Kapitäne dazuzählt, sind es 4 Griechen und ein Italiener (vermutlich), die sich die gefährliche Reise zugetraut haben. Wo ist bloss mein Ouzo abgeblieben? Egal, der kaltgestellte Sekt muss eben herhalten.

an die 5 mutigen Kapitäne und ihre Crews!

Ist auf der MS 4 nicht Jan Fortun als Kapitän?

Die Celestyal Journey hat jetzt angehalten vor dem Hafen von Khor Fakkan im Oman. Vielleicht braucht die Crew nach der ganzen Aufregung eine Pause

Zitat von XRayNights

Die Celestyal Journey hat jetzt angehalten vor dem Hafen von Khor Fakkan im Oman. Vielleicht braucht die Crew nach der ganzen Aufregung eine Pause

Oder ihre Container mit Proviant usw wurden dort hin umgeleitet….

Zitat von Sonnendeck

Ist auf der MS 4 nicht Jan Fortun als Kapitän?

Er war es zumindest am Anfang noch der Kapitän aber ich denke wenn sie planmäßig raus gekommen wäre hätte es auch einen Wechsel gegeben und dieser wurde jetzt dann höchstwahrscheinlich auch gemacht um zumindest da nicht auch noch was durcheinander zu bringen.

Wir werden es bestimmt mal erfahren wenn wir wieder beim Wetterfrosch und seinem Besitzer an Bord sind

Fänd ich eine tolle Geste.. anhalten, durchschnaufen, Anspannung raus lassen..

Die 5 ist wieder „online“.

Heut Vormittag war auf Höhe der Kreuzfahrtschiffe im Vesselfinder ein Hubschrauber Symbol angegeben, Angabe war 8 Meter Höhe. Finde ich auch spannend

MS5 hat wieder ein Signal gesendet. Ist jetzt Höhe Fujairah.

Das war für mich als "Beobachter" heute extrem emotional. Wie mag das erst einmal für die Besatzung und deren Angehörigen gewesen sein! Ich freue mich sehr, dass sie da raus sind und dies hoffentlich emotional bald verarbeiten können.

Ich wünsche allen anderen Crews, dass sie auch bald die Straße passieren können. Für die, die umdrehen mussten, muss das sehr belastend sein.

Weiß jemand ungefähr, wie viele andere Schiffe es durch die Straße von Hormus geschafft haben?

Gibt jetzt auch eine offizielle Bestätigung von TC auf der HP und FB