Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

Zitat von HgkS48

Sorry Mausgatt , viel Text von Dir, den ich null verstanden habe.

Macht nix. Muss nicht jeder verstehen.

Genauso verstehe ich nicht, dass man der Meinung sein kann dass "fast alle" nach einem jahr die Situation vergessen haben werden. Das soooooo weit weg von meiner Realität, dass das nicht in meinem Kopf passt.

Logisch, wird es viele geben, denen das heute schon egal ist und in einem Jahr werden diese "Egal-Leute" mehr werden. Dennoch halte ich (und das sollte mein elendlager Text darstellen, den Du nicht verstanden hast) die Zahl derer, die TUI eher nun nicht mehr buchen oder von einer Neubuchung absehen ausreichend groß sein.

Es betrifft MSC mit der Euribia genauso. MSC ist ja durchaus für den deutschen Markt relevant. Das ist aber hier kein Thema....warum eigentlich nicht? Wie ist denn der Stand der Reiseabsagen? Meines Wissens nur bis einschließlich der Überführungsfahrt im April aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren.

Die Situation gibt einem die Chance, auch einmal über alternative Urlaubsreisen ausserhalb eines Schiffes nachzudenken

Zitat von Nurweghier

Es betrifft MSC mit der Euribia genauso. MSC ist ja durchaus für den deutschen Markt relevant. Das ist aber hier kein Thema....warum eigentlich nicht? Wie ist denn der Stand der Reiseabsagen? Meines Wissens nur bis einschließlich der Überführungsfahrt im April aber ich lasse mich gerne eines besseren belehren.

Ja, aktuell am 02.05 ab Kiel buchbar. Sollte MSC aber auch nächste Woche nicht rauskommen, wovon stark auszugehen ist, dann müssten sie spätestens übernächste Woche eine Entscheidung verkünden. Entweder stückchenweise Absage der Kiel Reisen oder ein Ersatzschiff wird aus dem Mittelmeer abgezogen und nach Kiel geschickt. Das wäre dann aber eine Frage der Buchungszahlen. Die Fahrten ab Kiel/Kopenhagen sind für MSC zumindest die wichtigsten in Nordeuropa.

Zitat von KlauterMeer

Ich glaube ihr überschätzt die Zahl derer, die sich in Foren o.ä. informieren und aufgrund dessen dann eine Entscheidung treffen.

90% der "normalen" Kreuzfahrer buchen im Reisebüro (online und offline) ohne vorher Youtube, Facebook, Insta, diverse Foren oder Podcast dazu anzuschauen.

Ein sehr hoher Prozentsatz interessiert sich auch nicht dafür was da im Nahen Osten los ist - geschweige denn bekommen mit, dass bestimmte Kreuzfahrtschiffe da festhängen. Warum auch? Irgendwer macht da Krieg mit irgendwem und dadurch steigen die Spritpreise - reicht aus.

Wenn man die Leute fragt, warum MeinSchiff oder Aida gebucht wurde, zählen meist nur 3 Faktoren:

- Preis, - Inklusivleistungen, - deutschsprachig

Die paar Passagiere, die nun betroffen sind (bis Ende Juni wohl weniger als 100.000) und evtl. nicht mehr MS fahren wollen, kann TC locker verkraften.

Wenn schlechte Presse soviel Imageschaden anrichten würde, dürfte es Costa (und als direkte Tochter auch Aida) nach 2012 gar nicht mehr geben ...

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Ich sehe das genauso.

Es wird am Anfang vermutlich weniger Aida zu TC Umsteiger geben, also Gäste, die mal was anderes als Aida fahren wollen. Diese fühlen sich bestätigt, dass Aida weitsichtiger plant, kann man im jeden zweiten Beitrag hier lesen. Sie bleiben Aida treu.

Auch diejenigen, die auf den Schiffen waren, werden vielleicht mehr überlegen, je nach dem, mit welchem Eindruck sie das Krisengebiet verlassen haben.

Neubucher hingegen werden sich sehr wenig für das Krisenmanagement von TC interessieren, vor allem weil alle Gäste heil nach Hause gekommen sind. Ihr überschätzt den angeblichen Imageschaden und das Langzeitgedächtnis der Menschen.

In englischen Foren wird MSC für den Umgang mit der Kriegssituation gelobt. Ich habe keinen einzigen Beitrag gelesen, wo die Oriententscheidung hinterfragt wird! Im Moment laufen Rückzahlungen für die unterbrochene Euribia Reise und ganz viele schreiben, dass sie das Geld sofort bei MSC reinvestieren....

Ich glaube nicht, dass TC mit einen Imageschaden durch die Absagen rechnen muss, da diese nur 2 Schiffe betreffen und die betreffenden Reisen stückchenweise abgesagt werden.

Das interessiert die anderen Mein Schiff Fahrenden kaum bis gar nicht, denke ich.

Für mich steht fest, die Qualität einer Sache kann man dann am Besten beurteilen, wenn Probleme auftreten. Und in diesem Punkt habe ich erlebt, dass Kundenservice, Kommunikation und Kulanz von TC unterirdisch sind.

Aber auch das betrifft ja nur eine überschaubare Anzahl von Gästen.

Wir sind ja auch von der Absage der Reise mit MS5 von Kapstadt nach Mallorca betroffen. Und ich kann nur bestätigen, dass wir so eine "unterirdische" Kommunikation, bzw nicht Kommunikation noch nicht erlebt haben. Tagelang gab es überhaupt keine Informationen und nur den Hinweis "von Nachfragen" abzusehen. Als die Reise allerdings abgesagt wurde, wurden wir mit Mails zu neuen Reisen überschwemmt, die wir doch nun neu mit unseren Reiseguthaben buchen sollten. Nein Danke. Wir haben nun unser Geld zurück erhalten und für uns ist nach dieser Erfahrung Meinschiff nicht mehr buchbar. Aber das soll jeder für sich entscheiden. Und hierbei geht es nicht darum, dass die Schiffe immer noch festliegen, das ist eine Fehlentscheidung von Tuicruises gewesen. Ok. Hierbei geht es uns vor allem um die nie stattgefundene Kommunikation und so möchte ich nicht von einem Unternehmen behandelt werden.

Zitat von runner.marie

Die Situation gibt einem die Chance, auch einmal über alternative Urlaubsreisen ausserhalb eines Schiffes nachzudenken

Das kann durchaus eine Folge sein, da dieses Jahr schon gezeigt hat, dass auch sehr beliebte Kreuzfahrtgebiete wie die Karibik nicht mehr uneingeschränkt sicher sind.

Unsere Reise wurde auch abgesagt ( AIDA ). Hamburg - Südafrika - Mauritius - Dubai. 47 Tage

Mehr als Schade aber Sicherheit geht vor.

Hoffe jetzt auf schöne Ersatzreisen. Malle- Kanaren - Kapverden - Malle .Bitte genauso lange

Unsere Reise wurde soeben abgesagt.

Ich habe eben erfahren, dass meine Kreuzfahrt mit der Amadea wegen der aktuellen Situation nicht von Kochi, sondern von den Malediven aus startet.

Die 25 Seetage-Tour?
Die kommt doch mit der Region gar nicht in Berührung.

Zitat von Neelix

Die 25 Seetage-Tour?
Die kommt doch mit der Region gar nicht in Berührung.

Das Schiff nicht direkt, aber die An- und Abreise der Passagiere. Unsere Flüge wären über Dubai und Qatar gegangen (Emirates und Qatar Airways).

Zitat von Flo on Tour

Ich habe eben erfahren, dass meine Kreuzfahrt mit der Amadea wegen der aktuellen Situation nicht von Kochi, sondern von den Malediven aus startet.

Welches kochi denn? Indien oder Japan, es gibt 2!

Ich denke, das TC ein ganz anderse Problem bekommt wenn 2 Schiffe auf dauer kein Geld einbringen, sondern das Gegenteil davon der Fall ist und Geld kosten. Unsere 14 tägige Reise mit der MS4 soll am 26.07. in Triest starten, sehe ich bei weitem noch nicht. Das blöde bei uns ist, wir haben eine frühere Reise schon auf diese Reise umgebucht. Somit müssen wir darauf warten, bis TC absagt. Unser kleiner Vorteil ist nur, das bis die 4 in Triest ist dauert es ca.30 Tage, somit ist es vielleicht absehbarer die Reise abzusagen, als 14 Tage vorher. Bis so ein Kreuzfahrtschiff wieder normal hochgefahren ist, dauert es auch noch eine ganze Weile. Die Crew muss erstmal wieder zurück, Proviant muss dann auf dem Punkt an Bord sein etc. Dieser ganze Umstand wird TC Millionen kosten und jede nicht mit Gästen gefahrene Seemeile kostet Tui. Und das gleich mit 2 Schiffen.

Zitat von Geisterhaus

Welches kochi denn? Indien oder Japan, es gibt 2!

Indien

Erol ,

Ich sehe langfristig auch keinen Einsatz der Schiffe. Wir wollen im September die Adria bereisen und sehen das noch lange nicht. Bedauerlich für die verbliebene Besatzung. Wir können das als Rentner aber entspannt abwarten und müssen nicht zwingend zu dieser Zeit eine andere Reise finden.

Zitat von Flo on Tour

Das Schiff nicht direkt, aber die An- und Abreise der Passagiere. Unsere Flüge wären über Dubai und Qatar gegangen (Emirates und Qatar Airways).

Und wie leiten sie euch jetzt?

Zitat von hirschi

Erol ,

Ich sehe langfristig auch keinen Einsatz der Schiffe. Wir wollen im September die Adria bereisen und sehen das noch lange nicht. Bedauerlich für die verbliebene Besatzung. Wir können das als Rentner aber entspannt abwarten und müssen nicht zwingend zu dieser Zeit eine andere Reise finden.

Wir reisen mit unserem Sohn ( 14 ) und sind auf die Ferinen angewiesen.Da es da letzte Jahr für ihn und natürlich auch uns ist wo er als Kind fährt, nehmen wir die dann wohl 10% nicht an und buchen, soweit es noch Plätze gibt, eine andere Reederei