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Mit dem mittlerweile gut vorhandenen Angebot an LNG in Europa werden auch die ersten Kreuzfahrtschiffe wieder in Europa mit LNG versorgt.
Danke für die Info, das ist sehr erfreulich. Hoffentlich wird das in der Presse genauso breit veröffentlicht wie die Nachricht vor ein paar Wochen, dass aktuell kein LNG getankt wird...
Danke für die Info, das ist sehr erfreulich. Hoffentlich wird das in der Presse genauso breit veröffentlicht wie die Nachricht vor ein paar Wochen, dass aktuell kein LNG getankt wird...
Das wäre Aufgabe von AIDA eine entsprechende Pressemeldung rauszugeben. Von den Medien kommt da so ja keiner drauf.
AIDA Cosma fährt im Orient aktuell mit LNG (gebunkert in Doha).
Quelle: der Käptn heute in der nautischen Stunde (mein Sohn ist an Bord)
Hallo Experten, das sieht aus wie ein LNG Tankschiff? Die MSC World Europa ist heute im Hafen von Muscat und der rote Nachbar kam am Nachmittag dazu....
Das sollte der normale 2004 gebaute Tanker "BRAVO" sein mit IMO 9305403. Also kein LNG.
Hallo Experten, das sieht aus wie ein LNG Tankschiff? Die MSC World Europa ist heute im Hafen von Muscat und der rote Nachbar kam am Nachmittag dazu....
Nach Fleetmon ist das die Bravo (Liberia). Sie ist ein Oil and Chemical tanker. Ihr bekommt also kein LNG.
, hier lernt mal wieder dazu. 
Edit: hier noch ein Beweisfoto.
Leider schlechtes Bild wegen geschlossenem Fenster, aber die Europa hat wohl die Fensterzentralverriegelung eingeschaltet, das Fenster ließ sich nicht öffnen.....
AIDA Cosma fährt im Orient aktuell mit LNG (gebunkert in Doha).
Quelle: der Käptn heute in der nautischen Stunde (mein Sohn ist an Bord)
Wir waren die letzten zwei Wochen auf der Cosma und ich habe weder diese Aussage in der nautischen Stunde noch ein Bunkern in Doha mitbekommen (wir waren den ganzen Tag an Bord). In der nautischen Stunde vor zwei Wochen wurde die Frage nach LNG gestellt und der Kapitän erklärte sehr ausführlich, warum momentan nicht mit LNG gefahren werden kann. AIDA hatte keine Chance an LNG zu kommen, da die einzelnen Staaten und auch die EU ihre Vorkaufsrechte genutzt hatten und der Markt leer war. Für die Sommersaison würde es besser aussehen, sie gehen davon aus, dass sie entsprechende Verträge abschließen können. Letzte Woche wurde er gefragt, ob man mit der gleichen Menge Marinegasöl oder LNG weiter käme. Antwort: In etwa gleich weit, würden wir mit LNG fahren, was wir momentan nicht tun, kämen wir etwas weiter. Gebunkert wurde gestern Dubai und das Tankschiff sah für mich nicht nach LNG aus. Grüße aus dem Paralleluniversum 
Wir waren die letzten zwei Wochen auf der Cosma und ich habe weder diese Aussage in der nautischen Stunde noch ein Bunkern in Doha mitbekommen (wir waren den ganzen Tag an Bord). In der nautischen Stunde vor zwei Wochen wurde die Frage nach LNG gestellt und der Kapitän erklärte sehr ausführlich, warum momentan nicht mit LNG gefahren werden kann. AIDA hatte keine Chance an LNG zu kommen, da die einzelnen Staaten und auch die EU ihre Vorkaufsrechte genutzt hatten und der Markt leer war. Für die Sommersaison würde es besser aussehen, sie gehen davon aus, dass sie entsprechende Verträge abschließen können. Letzte Woche wurde er gefragt, ob man mit der gleichen Menge Marinegasöl oder LNG weiter käme. Antwort: In etwa gleich weit, würden wir mit LNG fahren, was wir momentan nicht tun, kämen wir etwas weiter. Gebunkert wurde gestern Dubai und das Tankschiff sah für mich nicht nach LNG aus. Grüße aus dem Paralleluniversum
okay, dann hat entweder mein Sohn was falsch verstanden oder ich habe das falsch verstanden was er mir geschrieben hat.
Wenn Du selbst an Bord warst wird das schon so stimmen was Du schreibst.
Tut mir leid wenn ich mit meinem Post für Verwirrung gesorgt haben sollte.
So ein Mist, dass ausgerechnet dieser Artikel mit Bezahlsperre ist ...
Wir waren die letzten zwei Wochen auf der Cosma und ich habe weder diese Aussage in der nautischen Stunde noch ein Bunkern in Doha mitbekommen (wir waren den ganzen Tag an Bord). In der nautischen Stunde vor zwei Wochen wurde die Frage nach LNG gestellt und der Kapitän erklärte sehr ausführlich, warum momentan nicht mit LNG gefahren werden kann. AIDA hatte keine Chance an LNG zu kommen, da die einzelnen Staaten und auch die EU ihre Vorkaufsrechte genutzt hatten und der Markt leer war. Für die Sommersaison würde es besser aussehen, sie gehen davon aus, dass sie entsprechende Verträge abschließen können. Letzte Woche wurde er gefragt, ob man mit der gleichen Menge Marinegasöl oder LNG weiter käme. Antwort: In etwa gleich weit, würden wir mit LNG fahren, was wir momentan nicht tun, kämen wir etwas weiter. Gebunkert wurde gestern Dubai und das Tankschiff sah für mich nicht nach LNG aus. Grüße aus dem Paralleluniversum
Genau, in Dubai hat die Cosma Treibstoff von dem Tanker Clio (Liberia) gebunkert. Das ist ein konventionelles Bunkerschiff. Heute bunkert die Nova wieder in Las Palmas MGO von der Spabunker Treinta.
Gleichzeitig bunkert die Iona heute erneut LNG in Southampton. Diesmal von der Coral Methane. Sie hatte ja schon vor zwei Wochen LNG in Southampton bekommen, weshalb sie jetzt wieder im regulären, vollständigen LNG -Betrieb sein sollte.
Allerdings fährt die New Frontier1 (LNG Tanker) aktuell nach Teneriffa, wo sie am 4.4.23 ankommen soll. Damit dürfte die Nova am Mittwoch tatsächlich zum ersten Mal seit langem wieder LNG bekommen. Montag muss man mal schauen ob die Cosma tatsächlich in Doha LNG bekommt. Ich glaube allerdings, dass sie im Orient gar keine kleinen LNG Bunkerschiffe haben um die Kreuzfahrtschiffe auch damit zu versorgen, obwohl sie da an der Quelle sind. Sie dürfte dann wahrscheinlich in Barcelona zum ersten Mal wieder LNG bekommen und in den Regelbetrieb übergehen.
So ein Mist, dass ausgerechnet dieser Artikel mit Bezahlsperre ist ...
https://www.tageblatt.de/lokales/stade_…id,2813918.html
Man muss nur schnell sein! Da ich Abonnent des Stader Tageblattes bin, habe ich mich spfort am Gewinnspiel beteiligt und auch sofort die Gewinnmitteilung erhalten.
Madame und ich steigen am 10.11.23 in Stade während des LNG-Tanksptoops auf und schippern mit nach elbaufwärts overnight nach Hamburg. Wir freuen uns
Glückwunsch. Hoffentlich gilt die Gewinnbenachrichtigung auch morgen noch. 
Im Kapitänsvortrag heute hiess es, dass die World Europa in Marseille LNG bekommt, MSC hätte da einen Vertrag geschlossen.
Interessant fand ich auch, dass er LNG für eine Übergangstechnologie für die nächsten 10 Jahre ansieht, danach sollen neue Antriebsstoffe kommen, an denen MSC schon arbeitet. Und ausserdem meinte er, dass sie auch unter Fachkräftemangel leiden, denn es gibt zu wenig geschulte Mitarbeiter für die neuen Technologien, auch für LNG.
Die MSC Euribia hat ihre ersten Seatrails unterbrochen und liegt nun in La Rochelle. Offenbar wird sie dort erstmals mit LNG betankt, zumindest liegt ein LNG-Tanker neben ihr ("Coral Energy") und auch die World Europa hat im September 2022 genau dort ihre erste Ladung Flüssiggas bekommen.
AIDAnova tankt morgen 600 Tonnen MGO (Marinediesel) in Kiel.
Der LNG Tanker OPTIMUS liegt nun am Kieler Ostuferhafen. Vermutlich die erste LNG Betankung für die Nova in Kiel am Samstag.
Der LNG Tanker OPTIMUS liegt nun am Kieler Ostuferhafen. Vermutlich die erste LNG Betankung für die Nova in Kiel am Samstag.
Ist die Nova eigentlich inzwischen mal in der Lage Landstrom in Kiel zu ziehen?
