Kreuzfahrtschiff rammt Touristenboot

Hoffentlich ist nicht noch mehr passiert...

Da hoffen wir mal das Beste!!

Mich wundert allerdings, dass hier die obligatorischen Schlepper nicht zu sehen sind.

Zitat von Alicia

Es handelt sich übrigens um ein niederländisches Flusskreuzfahrtschiff und nicht um ein „Touristenboot.

"River Countess" mit 110 Meter Länge

laut Berichten im Netz waren wohl 2 Schlepper im Einsatz, die den Unfall aber nicht verhindern konnten.

Zitat von Frankman01

laut Berichten im Netz waren wohl 2 Schlepper im Einsatz, die den Unfall aber nicht verhindern konnten.

Trotzdem Glück im Unglück - hätte die MSC Opera nicht zufällig die „nur“ den Bug des Flusskreuzfahrtschiff bzw. die Lücke zwischen Bug und Pier erwischt, dann hätte es echt übel ausgehen können!

Nicht auszudenken, was passiert wäre, wenn die MSC Opera nur wenige Meter weiter hinten die River Countess erwischt hätte!

Und dieser Unfall ist auch wieder Wasser auf die Mühlen derer, die Kreuzfahrtschiffe aus Venedig selbst verbannen wollen.

Hier ein etwas besser recherchierter Artikel aus Kiel: https://www.kn-online.de/Nachrichten/Pa…edig-kollidiert

Wobei aidablu gestern und nicht heute morgen eingetroffen ist...

Auch die Tagesschau berichtet darüber, auch mit einem Video aus einem anderen Blickwinkel.

https://www.tagesschau.de/ausland/venedi…unfall-101.html

Hier sieht man auch einen Schlepper, der wohl nichts mehr ausrichten konnte.

Über den Kapitän weiss man nichts?

Ist möglicherweise der von der Concordia an Bord gewesen?

Wäre mal interessant zu erfahren.

Zitat von PeterBusch07

Über den Kapitän weiss man nichts?

Ist möglicherweise der von der Concordia an Bord gewesen?

Wäre mal interessant zu erfahren.

Was soll sowas? Hat Facebook Niveau

Zitat von Fichtenmoped

Und dieser Unfall ist auch wieder Wasser auf die Mühlen derer, die Kreuzfahrtschiffe aus Venedig selbst verbannen wollen.

Große Schiffe gehören nicht in die Lagune!

Mag spektakulär sein, aber nicht für die Stadt und deren Untergrund.

Ich konnte über die Jahre die Entwicklung des Kreuzfahrttourismus mitbekommen.

Wenn man in Venedig die Wasserbewegungen und -verwirbelungen beobachtet, wenn die unterschiedlichen Schiffe fahren, dann kommt man zum Ergebnis, dass ganz andere Boote mehr Wellen verursachen und Unruhe ins Wasser bringen. Nicht umsonst wird dort auch geblitzt wie bei uns im Straßenverkehr.

Ein Unfall ist immer tragisch, egal wo er passiert!

Den Venezianen sind in erster Linie nicht die Schiffe an sich, sondern die Masse an Menschen, die auf einen Schlag in die Stadt einfallen, das Problem.

Würde es dann nicht reichen, wenn man die Anläufe beschränkt? Gestern waren es allein 5 Schiffe und eine Carnival am Festland.

Letzten Sonntag, als wir in Venedig ankamen, lagen dort insgesamt 7 Schiffe.

Und die meisten davon haben Passagierwechsel, also doppelte Anzahl von Gästen.

Zitat von Seaair

Ich konnte über die Jahre die Entwicklung des Kreuzfahrttourismus mitbekommen.

Wenn man in Venedig die Wasserbewegungen und -verwirbelungen beobachtet, wenn die unterschiedlichen Schiffe fahren, dann kommt man zum Ergebnis, dass ganz andere Boote mehr Wellen verursachen und Unruhe ins Wasser bringen. Nicht umsonst wird dort auch geblitzt wie bei uns im Straßenverkehr.

Ein Unfall ist immer tragisch, egal wo er passiert!

Den Venezianen sind in erster Linie nicht die Schiffe an sich, sondern die Masse an Menschen, die auf einen Schlag in die Stadt einfallen, das Problem.

Genau! Die Vaporettos bringen viel mehr Unruhe mit Wellen ins Wasser als ein Kreuzfahrtschiff, welches im Schitttempo fährt.

Zitat von Seaair

wenn die unterschiedlichen Schiffe fahren, dann kommt man zum Ergebnis, dass ganz andere Boote mehr Wellen verursachen und Unruhe ins Wasser bringen. Nicht umsonst wird dort auch

Wenn die Wassertaxen/Busse gemeint sind, die sind in der Lagune/Kanäle notwendig, ein Kreuzfahrtschiff nicht. Und von der Stickstoffdioxid und Schwefeldioxid Emission ganz zu schweigen. ICH möchte da nicht wohnen.

Marie