Du bist aktuell nur als Gast in unserem Forum. Melde dich an oder registriere dich, um Antworten zu können.
Ja, die Liegeplätze wurden nur ausgeschrieben, also spielt mit Sicherheit das finanzielle eine Rolle. An einem 4000-Personen Schiff verdient die Insel halt mehr als bei einem 2000-Personen Schiff.
Das dürfte in Verbindung mit der selbstgewählten 8000er-Grenze weniger ein Argument sein.
Vielleicht sind die deutschen Gäste auch auf der Insel nicht so großzügig wie andere und sorgen auch noch für schlechte Presse wegen der gequälten Esel...
Ich war mit msc zweimal auf santorin und das waren immer kleine Schiffe nämlich die opera und die sinfonia
Ich glaube, dass da MSC nicht nur das Portemonaie sondern auch das Scheckbuch ausgepackt hat.
Es ist sehr merkwürdig, dass ausgerechnet AIDA dafür sorgt, über 8.000 Besuchernach Santorini schickt. Betroffen ist eigenartiger Weise auch Costa, die allerdings mit der Costa Fortuna noch ein paar Anläufe hat.
Nur die schönen Schiffe von MSC, in strahlendem Weiß sehr gut passend zu den weißen Gebäuden mit ihren blauen Kuppeln, dürfen Santorini besuchen.
Wieso werden Reedereien bevorzugt und andere ausgesperrt? Ich verstehe es nicht, ist sicherlich eine Geldfrage. Nur um die 8.000 täglichen Benutzer wird es allein nicht gehen.
Einen großen Anteil ihrer Anläufe haben Aida, Costa und Princess storniert bekommen. Alle drei eint, dass sie zum carnival Konzern gehören. Auch in der Vergangenheit hat Carnival recht bockig auf Änderungen der Häfen wie Passagierbeschränkugen oder extra Kurtaxen reagiert (z.b. Amsterdam und Bergen). Santorini beschränkt ja nicht nur die Passagierzahlen, sondern verlangt auch eine zusätzliche Gebühr von 20 Euro pro Gast und hat die Vergabe der Liegeplätze neu ausgeschrieben, wahrscheinlich um noch mehr Geld zu verlangen.
Gut möglich, dass die andern einfach mehr geboten haben. Irgendjemand muss ja den kürzeren ziehen.
Die Tatsache,das MSC quasi keinen einzigen Anlauf und Costa einen Großteil,sowie AIDA alle Anläufe storniert bekommen hat,muss einen finanziellen Grund haben.
Ich gehöre wirklich nicht zu den Menschen,die hinter jeder Entscheidung gleich etwas Böses,eine Verschwörung oder sonstwas vermuten,aber wenn es halt nicht nur einzelne Schiffe/Anläufe,sondern quasi alle Anläufe von bestimmten Reedereien betrifft bzw. nicht betrifft,dann liegt das bestimmt nicht am sympathischen CEO oder der Farbe des Schornsteins,sondern schlichtweg an den Finanzen.
Die Tatsache,das MSC quasi keinen einzigen Anlauf und Costa einen Großteil,sowie AIDA alle Anläufe storniert bekommen hat,muss einen finanziellen Grund haben.
Ich gehöre wirklich nicht zu den Menschen,die hinter jeder Entscheidung gleich etwas Böses,eine Verschwörung oder sonstwas vermuten,aber wenn es halt nicht nur einzelne Schiffe/Anläufe,sondern quasi alle Anläufe von bestimmten Reedereien betrifft bzw. nicht betrifft,dann liegt das bestimmt nicht am sympathischen CEO oder der Farbe des Schornsteins,sondern schlichtweg an den Finanzen.
Oder schlichtweg daran, dass man zb aufgrund der Häufigkeit der anläufe MSC vllt bevorzugt hat? Aida kommt ja nur alle drei oder vier Wochen
Oder schlichtweg daran, dass man zb aufgrund der Häufigkeit der anläufe MSC vllt bevorzugt hat? Aida kommt ja nur alle drei oder vier Wochen
Aber gerade dann hätte es auch MSC treffen müssen eben weil sie so oft da sind
Für uns persönlich ändert sich dadurch unser Buchungsverhalten ein Stück weit, weil wir nicht mehr 2 Jahre im Vorfeld eine Reise buchen werden, wo wir ein bestimmtes Ziel ins Auge gefasst haben und dann nicht mehr einfach stornieren können sondern einfach umgeroutet werden...
Ich bin jetzt mal naiv und buche eine Route wegen der Häfen - dass man dann einfach umgeroutet werden kann ohne Rechte für Verbraucher kann es ja auch nicht sein. Ich will ja nicht Schifffahren sondern bestimmte Orte sehen !
Ich will ja nicht Schifffahren sondern bestimmte Orte sehen !
Ähm. Du willst nicht Schiff fahren? Orte kann man aber auch anders ansteuern als mit einem Schiff. Ich gehe mal davon aus, dass die allermeisten hier schon auch sehr gerne Schiff fahren und das nicht als in Kauf zu nehmendes Übel sehen
Nein, so hatte ich es nicht gemeint, ich liebe Schiffsreisen aber eben nicht nur wegen des Schiffes, ich möchte verschiedene Orte sehen, eben nicht irgendwelche sondern schon die die ich selbst ausgesucht habe.
2026 habe ich mir aus einigen ähnlichen Routen eine bestimmte ausgesucht, würde es nicht lustig finden dann in anderen Häfen zu landen die eben auch in der Ecke sind. Gerade da Häfen sich auch auf Reisepreise auswirken.
Es kann immer wieder kommen dass man Häfen nicht anläuft wegen des Wetters, ist dann eben Pech. Aber wenn umgeroutet wird aus operativen Gründen weit vorraus dann sollte man auch ein Rücktrittsrecht haben.
Es kann immer wieder kommen dass man Häfen nicht anläuft wegen des Wetters, ist dann eben Pech. Aber wenn umgeroutet wird aus operativen Gründen weit vorraus dann sollte man auch ein Rücktrittsrecht haben.
Es gibt so etwas wie "höhere Gewalt". Ja,da denken die meisten erstmal ans Wetter,aber eben auch so etwas wir kurzfristige Beschränkungen der Häfen und dadurch Anlaufabsagen gehören dazu.Da kann die Reederei nichts für und ergo gibt es auch kein Geld oder andere Rechte.
Lediglich,wenn sich "der Charakter der Reise ändert",hat man das Recht auf Rücktritt. Was genau das bedeutet,ist im EU-Recht nicht festgelegt,da kommt es dann darauf an,was - im Falle eines Rechtsstreites - der Richter dazu sagt.
Wenn die Reederei sagt " wir dürfen auf griechischer Insel A und B nicht anlegen wegen Beschränkungen und fahren deswegen zu griechischer Insel C und D", dann ist das kein Grund für eine kostenlose Stornierung.
Würde die Reederei aber sagen "dann fahren wir halt ins westliche Mittelmeer nach Malta,Sizilien und Neapel" dann wäre das eine Änderung des Charakters und man könnte wahrscheinlich kostenlos stornieren bzw. hätte vor Gericht gute Chancen.
Punkt 4.2 der AGB:
„4.2 AIDA Cruises ist berechtigt, andere Vertragsbedingungen als den Reisepreis nach Vertragsschluss zu ändern, sofern die Änderung unerheblich ist und den Gesamtzuschnitt der Reise nicht beeinträchtigt. Das gilt insbesondere, aber nicht ausschließlich, für Änderungen der Fahrt- und Liegezeiten und / oder der Routen (vor allem auch aus Sicherheits- oder Witterungsgründen), über die allein der für das Schiff verantwortliche Kapitän entscheidet. Eventuelle Gewährleistungs- ansprüche bleiben unberührt, soweit die geänderten Leistungen mit Mängeln behaftet sind. AIDA Cruises ist verpflichtet, den Kunden über Leistungsänderungen unverzüglich in Kenntnis zu setzen.“
Und nun bitte nochmal auf den Thread-Titel schauen. 
Wir hatten eine Aidareise ab Venedig ohne Anreisepaket gebucht vor Corona, coronabedingt ist sie ausgefallen, daher haben wir sie umgebucht auf nach Corona eben weil wir sie genre machen wollten... Dann hat Venedig ja entschieden das die Kreuzfahrtschiffe nicht mehr anlegen durften und wie haben von Aida lediglich ne Mail bekommen, dass der neue Starthafen jetzt Korfu ist und wir einfach umgebucht werden. Der einzige Hafen der identisch auf der alten und neuen Tour war war Korfu... Da wieder auszukommen trotz Verweis auf die abg war trotz Reisebüro, dass sofort umbuchen wollte ein riesen Aufwand mit vielen Nerven...
Guten Morgen,
hat jemand ne Info, warum unsere Reise Norwegens Fjorde ab Warnemünde vom 14.06.25-21.06.25 nicht mehr auf der aida Website aufrufbar ist? Es betrifft auch andere Reisetermine mit der diva habe ich gesehen. Steht da evtl. eine Umroutung an?
Guten Morgen,
hat jemand ne Info, warum unsere Reise Norwegens Fjorde ab Warnemünde vom 14.06.25-21.06.25 nicht mehr auf der aida Website aufrufbar ist? Es betrifft auch andere Reisetermine mit der diva habe ich gesehen. Steht da evtl. eine Umroutung an?
Evtl. schon ausgebucht, dann erscheint die Reise auch nicht mehr
Evtl. schon ausgebucht, dann erscheint die Reise auch nicht mehr
Hatte ich auch schon überlegt, aber so lange im Voraus an mehreren Terminen? Betrifft überwiegend die 7 Tagesreisen im Mai/Juni. 14 Tage sind noch buchbar 
Guten Morgen,
hat jemand ne Info, warum unsere Reise Norwegens Fjorde ab Warnemünde vom 14.06.25-21.06.25 nicht mehr auf der aida Website aufrufbar ist? Es betrifft auch andere Reisetermine mit der diva habe ich gesehen. Steht da evtl. eine Umroutung an?
Vielleicht verzögert sich der Werftaufenthalt? Ist so etwas möglich ? Ansonsten ja. Ausgebucht . Jeder will das "neue" Schiff sehen 
Vielleicht verzögert sich der Werftaufenthalt? Ist so etwas möglich ?
Würde keinen Sinn machen, weil Reisen die davor stattfinden noch buchbar sind 
Würde keinen Sinn machen, weil Reisen die davor stattfinden noch buchbar sind
Ah okay. Deshalb ja meine Frage ob der Gedanke möglich ist. Dann sicher ausgebucht
kann ich mir wirklich kaum vorstellen. Sollte es so sein, zieht Evolution ja extrem
