Gibt es denn Aida Ausflüge am ersten Tag Port Elizabeth?
Also dem Zusatztag???
LG
Michaela, die für die nächste Reise ab 03.02 Plan B sucht, weil wir fast alles individuell geplant haben![]()
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Gibt es denn Aida Ausflüge am ersten Tag Port Elizabeth?
Also dem Zusatztag???
LG
Michaela, die für die nächste Reise ab 03.02 Plan B sucht, weil wir fast alles individuell geplant haben![]()
Das Umrouten ist stets dann ein Problem, wenn Ausflüge auf eigene Faust gebucht und bereits vorher angezahlt oder bezahlt werden mussten. Dann ist es oft schwer, sich das Geld zurückzuholen. Da ist halt ein Risiko dabei. Besser ist es, wenn der Ausflug erst an Ort und Stelle bezahlt werden muss. Und wenn es machbar ist, mache ich das auch immer so.
Alles anzeigenalso aktuell haben wir 30 km/h Wind, 1,5 Meter Wellen also moderate See und wir fahren 11 Knoten wegen schlechten Wetter???.!!!!
Deswegen fällt Durban angeblich aus!!!! Also wir fühlen uns voll verarscht, super Wetter und die sparen Treibstoff, sorry so sehen wir das! Die Aida musste vorgestern ja die ganze Nacht vor Kapstadt hin und her fahren,das muss wohl nun eingespart werden?
Wie oben geschrieben,kein starker Wind und keine hohen Wellen!! Dann lassen die lieber Durban anstatt East London ausfallen.......weil von East die mehrtägigen Safaris noch gemacht werden können!
Für uns war es das erste und auch das letzte mal mit Aida....schlechte Kommunikation, man fühlt sich veräppelt und in der Raucherecke auf Deck 11 stehen mehr Aida Offizielle als Gäste....die haben teilweise kein Platz im Stehbereich!
Schade , das Schiff und das Essen hat uns bis jetzt gut gefallen aber wenn man die 4 Stunden in Kapstadt als Seetag rechnet hatten wir dann 5 hintereinander.
Auch hätte Aida in Kapstadt wenigstens die Ausgehzeit um 2 Stunden verlängern können....
Lg von See
Frank
Wenn sich die Organisation und vor allem die Kommunikation an Bord seit der Jungfernfahrt nicht geändert hat, habe ich vollstes Verständnis für die verärgerten Pax,
Die Reise hat originär bereits zu viele Seetage, um Sprit zu sparen.
Ich kann die Gäste an Bord auch gut verstehen. Oh man. ![]()
Zufriedene Gäste sind da zweitrangig. Hauptsache ist, dass der Rubel rollt.
Ich kann die Gäste an Bord auch gut verstehen. Oh man.
Zufriedene Gäste sind da zweitrangig. Hauptsache ist, dass der Rubel rollt.
Die Sicherheit ist wichtig. Ich halte mich jetzt zurück 🙄es gibt immer wieder "Möchte gern Kapitäne".....
Die Sicherheit ist wichtig. Ich halte mich jetzt zurück 🙄es gibt immer wieder "Möchte gern Kapitäne".....
Meine Aussage bezog sich nicht auf die Umroutung sondern darauf, dass Aufenthalte nicht verlängert werden können, wenn man zu spät anreist (z. B. Kapstadt). Über Umroutungen aus der Ferne, kann man nicht urteilen.
Warum so unfreundlich?
Besser ist es, wenn der Ausflug erst an Ort und Stelle bezahlt werden muss. Und wenn es machbar ist, mache ich das auch immer so.
Detlef, so halten wir es eigentlich auch immer. In ZA und Namibia ist es allerdings so, dass die Veranstalter die lokalen Guides vorab, also bei Beauftragung, bereits bezahlen müssen und sie wollen dann natürlich auch im Vorfeld DEIN Geld. Fällt der Hafen an besagtem Termin oder aber ganz aus, ist deine Knete weg, es sei denn, du hast im Vorfeld eine kulante Lösung mit dem Veranstalter gefunden, so wie wir es getan haben. Aber wie gesagt: Das ist zumindest in o.g. Ländern das Risiko, welches man als individuell Buchender eingeht und ggfls. auch vorher kennen sollte.
Der Kapitän erklärte, dass es witterungsbedingt (Wind und Strömungen) nicht hundertprozentig gewährleistet ist, morgen den Hafen von East London sicher zu erreichen. Und für ihn steht die Sicherheit an oberster Stelle, deshalb hat er entschieden die Geschwindigkeit zu drosseln, einen Seetag einzuschieben, Durban zu canceln und East London übermorgen sicher anzusteuern.
Sabinchen
ich verstehe jetzt gerade die Diskussion nicht.
Wenn ich das richtig gelesen habe, ist Sabinchen an Bord und berichtet darüber dass der Kapitän als oberster Verantwortlicher an Bord für den Folgetag eine Entscheidung im Rahmen seines Sicherheitsdenkens getroffenen hat.
Was gibt es da dann zu bemängeln ?
Für das Wetter kann der Kapitän nix.
Kommuniziert hat er.
Eine Entscheidung getroffen hat er auch.
Dass dies nicht jedem gefällt oder in die private Planung passt kann ich verstehen, nicht aber diejenigen, die beim Schiff kaum wissen, wo vorne und hinten ist, aber genau wissen, was unter Berücksichtigung des Sicherheitsaspektes machbar ist und was nicht.
Als Kreuzfahrer bin ich auf einem Schiff welches von einem Kapitän, dem ich in dem Augenblick mein Leben anvertraue, gesteuert wird.
Bei der ersten Entscheidung stelle ich mich doch dann nicht über seine getroffene Entscheidung, weil ich meine, es besser zu wissen.
Manchmal kann ich dem einfach nicht folgen.
Habt ihr das mal im Flugzeug versucht ?
Ich stelle mir das mal gerade bildlich vor, wie ein paar Fluggäste vorne am Cockpit anklopfen und dem Piloten erklären, dass er durchaus landen kann, auch wenn er dies wegen Sturm nicht für möglich hält.
Aber nun gut, wenn man noch Termine hat...![]()
..... aber ganz ehrlich habt ihr nix verpasst in Durban.
❓❓❓
- Tala Game Reserve
- Natal Lion Park
Meine Aussage bezog sich nicht auf die Umroutung sondern darauf, dass Aufenthalte nicht verlängert werden können, wenn man zu spät anreist (z. B. Kapstadt). Über Umroutungen aus der Ferne, kann man nicht urteilen.
Warum so unfreundlich?
Ich bin nicht unfreundlich, ganz ehrlich nicht. Aber ich habe schon genug Sprüche gehört und gelesen, dass der Rubel rollen soll für AIDA. Ich denke in manchen Situationen auch, boh eh, typisch AIDA...
Aber in solchen Situationen hat die Sicherheit einfach Vorrang. So bitter das ist. Selbst schon erlebt.
Hat wirklich nichts mit Unfreundlich zu tun..
Tala Game Reserve war gegen die Safaris in Port Elizabeth ne Luftnummer und es gab etliche Beschwerden sowie Geld zurück für die angebotenen Ausflüge dorthin
Warum zitierst du mich dann. Das ist unfreundlich
Alles anzeigenich verstehe jetzt gerade die Diskussion nicht.
Wenn ich das richtig gelesen habe, ist Sabinchen an Bord und berichtet darüber dass der Kapitän als oberster Verantwortlicher an Bord für den Folgetag eine Entscheidung im Rahmen seines Sicherheitsdenkens getroffenen hat.
Was gibt es da dann zu bemängeln ?
Für das Wetter kann der Kapitän nix.
Kommuniziert hat er.
Eine Entscheidung getroffen hat er auch.
Dass dies nicht jedem gefällt oder in die private Planung passt kann ich verstehen, nicht aber diejenigen, die beim Schiff kaum wissen, wo vorne und hinten ist, aber genau wissen, was unter Berücksichtigung des Sicherheitsaspektes machbar ist und was nicht.
Als Kreuzfahrer bin ich auf einem Schiff welches von einem Kapitän, dem ich in dem Augenblick mein Leben anvertraue, gesteuert wird.
Bei der ersten Entscheidung stelle ich mich doch dann nicht über seine getroffene Entscheidung, weil ich meine, es besser zu wissen.
Manchmal kann ich dem einfach nicht folgen.
Habt ihr das mal im Flugzeug versucht ?
Ich stelle mir das mal gerade bildlich vor, wie ein paar Fluggäste vorne am Cockpit anklopfen und dem Piloten erklären, dass er durchaus landen kann, auch wenn er dies wegen Sturm nicht für möglich hält.
Aber nun gut, wenn man noch Termine hat...
Falsch, derPilot wird, sobald er die Tür geöffnet hat, zur Seite gedrängt und diese Fluggäste fliegen dann die Maschine. ![]()
Nein ehrlich, ich würde nie im Leben die Entscheidung des Kapitäns anzweifeln ![]()
solche Entscheidungen trifft der Kapitän auch nie ganz alleine, immer in Absprache mit Rostock. Wir hatten auch schon öfters Umroutungen und ja es ist ärgerlich, aber wenn das aus Sicherheitsgründen so bestimmt wird, dann ist das so. Und von wegen extra langsam fahren um Sprit zu sparen, wir sind im November 2 Nächte Vollgas gefahren, damit die Passagiere dann im Hafen noch einige Stunden schlafen konnten, wegen Seegang. Hat auch der Kapitän entschieden. Anstatt 6 Uhr früh waren wir zu Mitternacht im Hafen.
Da hat die Stella auch mehr geschluckt. Man kann das nicht pauschalisieren. Aber man sollte da schon dem Kapitän vertrauen, der macht das nicht u Gäste zu verärgern![]()
Warum zitierst du mich dann. Das ist unfreundlich
Ok. Dann bin ich unfreundlich. What els...🤭😱
Du hast mich zitiert und das war meine Antwort. OMG..
Warum zitierst du mich dann. Das ist unfreundlich
@Glori
Ich habe dich ja nicht zitiert, habe aber eigentlich das selbe Unverständnis wie Cozumel2011 gepostet.
Warum kann man denn eine solche Entscheidung nicht akzeptieren sondern lehnt sich mit dem Unwissen aus dem Fenster, dass Aida dies nur macht, um durch zusätzliche Ausflüge Gewinne zu generieren.
Wer hat denn dafür einen Nachweis, Einblicke in die Planungen, in die Organisation oder Abläufe?
Woher stammt dein Wissen, dass Aida zufriedene Gäste egal sind und es für den Konzern wichtiger ist, dass in dem Fall der Rubel rollt ?
solche Entscheidungen trifft der Kapitän auch nie ganz alleine, immer in Absprache mit Rostock. Wir hatten auch schon öfters Umroutungen und ja es ist ärgerlich, aber wenn das aus Sicherheitsgründen so bestimmt wird, dann ist das so. Und von wegen extra langsam fahren um Sprit zu sparen, wir sind im November 2 Nächte Vollgas gefahren, damit die Passagiere dann im Hafen noch einige Stunden schlafen konnten, wegen Seegang. Hat auch der Kapitän entschieden. Anstatt 6 Uhr früh waren wir zu Mitternacht im Hafen.
Da hat die Stella auch mehr geschluckt. Man kann das nicht pauschalisieren. Aber man sollte da schon dem Kapitän vertrauen, der macht das nicht u Gäste zu verärgern
Egal was Rostock sagt, am Ende ist der Kapitän verantwortlich und trägt die Schuld.
Umroutungen sind immer ärgerlich, aber ich kann auch den Unmut der Mira Gäste verstehen. Liegezeiten, die durch Facechecks gekürzt werden; auf over night in Kapstadt gefreut und einen weiteren Seetag absolviert; tolle Ausflüge in Durban gebucht und die Stadt wird nicht angefahren. Das Wetter kann man nicht ändern und Sicherheit geht vor, aber die Gäste an Bord berichten von keinem schlechten Wetter, folglich werden alle möglichen Szenarien als Ursache in Erwägung gezogen. Und hier muss ich denen Recht geben, die sich über die Informationspolitik von Aida beschweren.
Steuerbord ist übrigens rechts und Backbord links und zwar auch dann, wenn es manchen nicht gefällt und sie es ändern wollen.![]()
Steuerbord ist übrigens rechts und Backbord links und zwar auch dann, wenn es manchen nicht gefällt und sie es ändern wollen.
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Ich hol Popcorn .....
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