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kurzfristige Umroutungen ( bitte nur Informationen )

  • AlexM.
  • 29. September 2016 um 14:09
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    • 14. Februar 2017 um 17:09
    • #221
    Zitat von sarasota

    Ich hatte eigentlich vor, diese Woche auf der stella zu sein, musste aber aus persönlichen Gründen davon Abstand nehmen.
    Was ein "Glück".
    Schade für alle aktuellen Gäste auf dem Schiff.

    Falls das mit dem Treibstoff stimmt, kann ich das irgendwie nicht nachvollziehen, dass so etwas passieren kann. Bei der prima ist ja wohl auch schon vorgekommen.

    Hoffentlich kein großer Schaden, will im Mai auf dieses Schiff....

    Falls es was Schlimmeres wäre, bis nach Alang ist es ja nicht weit... :erschrecken:

    c4a76bd845ca0f746964cd1a6bcd951331ed174f

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    • RE: kurzfristige Umroutungen ( bitte nur Informationen )

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen

  • Heizergruss
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    • 14. Februar 2017 um 17:10
    • #222
    Zitat von sarasota

    Ich hatte eigentlich vor, diese Woche auf der stella zu sein, musste aber aus persönlichen Gründen davon Abstand nehmen.
    Was ein "Glück".
    Schade für alle aktuellen Gäste auf dem Schiff.

    Falls das mit dem Treibstoff stimmt, kann ich das irgendwie nicht nachvollziehen, dass so etwas passieren kann. Bei der prima ist ja wohl auch schon vorgekommen.

    Hoffentlich kein großer Schaden, will im Mai auf dieses Schiff....

    Hallo

    langsam ist es wirklich etwas auffällig (evtl. sollten sie in Zukunft vor dem Bunkern auch mal Kraftstoffproben nehmen und untersuchen)

    Für die Stellafahrerinnen/Stellafahrer ist es aber bestimmt nicht schade,wenn sie mehr Landgang in Dubai haben (wenn sie auch an Land dürfen)

    Hoffentlich gibt es im Mai und Oktober keine Spritprobleme auf dem Dampfer (sonst werde ich aber sauer)

    Schöne Grüße

    Heizergruss

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    • 14. Februar 2017 um 17:13
    • #223

    naja, aktuell fährt sie ja, wenn es Treibstoffprobleme gäbe, könnte sie wohl nicht fahren (nicht gerade langsam 16kn) , und wenn es nur gebunkerte Treibstoff wäre, so könnte man den ja auch in Bahrain ablassen und neuen aufnehmen...irgendwie alles etwas merkwürdig.

  • docsauerland
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    • 14. Februar 2017 um 17:14
    • #224

    Also mit dem "falschen Treibstoff" verstehe ich irgendwie nicht.
    Wäre bei der Prima ja auch schon gewesen.
    Minderwertiger als dieses Schiffsöl geht doch nicht!
    Das ist doch von der Konsistenz her fast wie Bitumen und nur in warmer Form flüssig.
    Was kann da "falscher" sein?

    @Heizergruss, @Flo on Tour
    Ihr als Marineveteranen, habt ihr da eine Erklärung?

    VG docsauerland


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    • 14. Februar 2017 um 17:30
    • #225
    Zitat von AlexM.

    von AbuDhabi nach Dubai denke ich meinst du und würde dann mit marinetraffic übereinstimmen.

    Ich kann nur das wiedergeben, was ich an Infos erhalte

    Bilder

    • Unbenannt.JPG
      • 57,29 kB
      • 1.441 × 178
      • 134

    Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen.
    Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen!

    5e7b493dd344808939799eb1d66ef94221b5557d

  • Heizergruss
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    • 14. Februar 2017 um 17:44
    • #226
    Zitat von docsauerland

    Also mit dem "falschen Treibstoff" verstehe ich irgendwie nicht.
    Wäre bei der Prima ja auch schon gewesen.
    Minderwertiger als dieses Schiffsöl geht doch nicht!
    Das ist doch von der Konsistenz her fast wie Bitumen und nur in warmer Form flüssig.
    Was kann da "falscher" sein?

    @Heizergruss, @Flo on Tour
    Ihr als Marineveteranen, habt ihr da eine Erklärung?

    VG docsauerland

    Hallo,

    evtl.haben sie Schweroel gebunkert und hätten Marine Diesel bunkern müssen (ist vom Seegebiet abhängig)

    Schöne Grüße

    Heizergruss

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  • FrankBina
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    • 14. Februar 2017 um 19:11
    • #227

    Laut FB sind wohl 2 Dieselmotoren defekt

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    • 14. Februar 2017 um 19:12
    • #228

    Autsch... Das wird teuer und dauert lang! Gibt's da nen Link?

    c4a76bd845ca0f746964cd1a6bcd951331ed174f

  • FrankBina
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    • 14. Februar 2017 um 19:14
    • #229

    Leider keine öffentliche Aida Gruppe,
    Und angeblich wurde an Bord gesagt man habe in Muskat schlechten Sprit bekommen.

    Also viele ?( Gerüchte

  • Online
    AlexM.
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    • 14. Februar 2017 um 19:32
    • #230

    eine Person, deren Mann an Bord arbeitet bestätigt in FB, dass nur noch 2 der 4 Motoren laufen. Somit erachte ich das für mich als glaubwürdig.

  • Online
    DJ-Tobi
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    • 14. Februar 2017 um 19:41
    • #231

    ***MOD***Dieser Link ist nicht erlaubt, siehe Forenregeln***MOD***

    Einmal editiert, zuletzt von postwolf (15. Februar 2017 um 10:24)

  • StefanP
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    • 14. Februar 2017 um 19:46
    • #232
    Zitat von AlexM.

    eine Person, deren Mann an Bord arbeitet bestätigt in FB, dass nur noch 2 der 4 Motoren laufen. Somit erachte ich das für mich als glaubwürdig.

    Das macht doch nichts....bei 2 Motoren geht halt nur noch 18 Knoten...max...
    wo wäre das Problem

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  • Heizergruss
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    • 14. Februar 2017 um 20:13
    • #233
    Zitat von StefanP

    Das macht doch nichts....bei 2 Motoren geht halt nur noch 18 Knoten...max...wo wäre das Problem

    Hallo,

    wenn dann auch noch diese 2 Motoren bei einer Volllastfahrt mit 18 Knoten ausfallen :erschrecken:

    Ist aber schon sehr merkwürdig, daß 2 Motoren ausgefallen sind :gruebel: (wenn die Infos stimmen)

    Wie schon gesagt, spätestens im Mai sollte AC die Probleme mit den Motoren beseitigt haben

    Endlich mal wieder ein spannendes Thema für die AIDAfahrerinnen/AIDAfahrer bzw. zukünftigen Stellafahrerinnen(Stellafahrer

    Schöne Grüße

    Heizergruss

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    • 14. Februar 2017 um 20:20
    • #234

    Spannend... Als in 10 Tagen an Bord gehender sehe ich das etwas anders. :lol1:

    Na ja, zur Not machen wir halt 7 Tage Urlaub in Dubai. Vielleicht gibt es ja noch einen Shuttle nach Abu Dhabi, ist ja nicht so weit...

    Ganz im Ernst, 10 Tage sind viel Zeit, wenn ich Freitag an Bord gehen würde, würde ich mir eher Gedanken machen.

    2 Mal editiert, zuletzt von PS. (14. Februar 2017 um 20:32)

  • Fichtenmoped
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    • 14. Februar 2017 um 20:23
    • #235
    Zitat von Heizergruss

    Hallo,
    wenn dann auch noch diese 2 Motoren bei einer Volllastfahrt mit 18 Knoten ausfallen :erschrecken:

    Ist aber schon sehr merkwürdig, daß 2 Motoren ausgefallen sind :gruebel: (wenn die Infos stimmen)

    Wie schon gesagt, spätestens im Mai sollte AC die Probleme mit den Motoren beseitigt haben

    Endlich mal wieder ein spannendes Thema für die AIDAfahrerinnen/AIDAfahrer bzw. zukünftigen Stellafahrerinnen(Stellafahrer

    Schöne Grüße

    Heizergruss

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    Wenn die Reparatur wegen benötigter Ersatzteile so lange dauert wie bei den Fahrstühlen, Laserprojektoren oder Bildschirmen... :crazy:

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    • 14. Februar 2017 um 20:28
    • #236

    Erinnert Ihr Euch noch an die aura, als die Welle ausgetauscht werden musste, da sind auch Reisen ausgefallen...

    427 mal glücklich in die Koje gefallen :schlafen:

    next:

    11/2026: 28 Tage AIDAstella - von Mallorca über Südafrika nach Mauritius
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    • 14. Februar 2017 um 20:43
    • #237
    Zitat von sarasota

    Erinnert Ihr Euch noch an die aura, als die Welle ausgetauscht werden musste, da sind auch Reisen ausgefallen...

    Gieß noch richtig Öl ins Feuer... :zungeraus:

    c4a76bd845ca0f746964cd1a6bcd951331ed174f

  • Mimimatz
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    • 14. Februar 2017 um 20:46
    • #238

    So ein Quatsch, das Problem hatte ich auf meiner ersten Orienttour 2012 auch schon. Es jähren sich mal wieder die Revolutionsbewegungen des Arabischen Frühlings in Bahrain. Aufgrund der dortigen Ausschreitungen (warum auch immer die Jahr für Jahr auftreten) fällt Bahrain aus.

    https://kurier.at/politik/auslan…den/246.537.802

    7d1f33ab2f308fb178433ccb185137f3d6632a59

    949105b6f4a326e30ffc157190a05eb03a6ffa99

    Hochsee:

    2x Cara, 2x Vita, 4x Aura, 9x Diva, 6x Bella, 1x Luna, 8x Blu, 2x Sol, 3x Mar, 7x Stella, 5x Prima, 5x Perla, 2x Nova, 2x Cosma

    1x Norwegian Pearl, 1x Norwegian Gem, 1x Norwegian Epic

    1x MeinSchiff Flow

    1x Costa Mediterranea

    Fluss:

    1x Arosa Mia, 2x Nicko ( davon 1x Douro Serenity + 1x Rhein Melodie), 1x DCS Amethyst

    (540 Tage mit AIDA, 25 Tage mit NCL, 14 Tage mit Nicko, 7 Tage mit Costa, 7 Tage mit Arosa, 5 Tage mit DCS)

  • Flo on Tour
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    • 14. Februar 2017 um 20:48
    • #239

    Ein Ausfall zweier Motoren heisst noch lange nicht Totalschaden. Bei der Welle der aura war das was ganz anderes. Das kann nicht mal kurz gemacht werden.

    c232f257709560ec3385d9a81d3c574461df67f0

    f939422ca0c82fc6d3351679a870c3b6ed9b365e

    f5efad0fd82183044c4bca11bc220b45e92fedbe

    Geniesse das Leben ständig, denn Du bist länger tot als lebendig.

  • _Meerelfe_
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    • 14. Februar 2017 um 20:54
    • #240

    Das mit dem Ausfall von Bahrain im Februar, was Minimatz schreibt, kann ich bestätigen. War schon auf meiner Orienttour im Februar 2012 so: Damals musste die AIDAblu auch umgeroutet werden, weil aus Anlass des Jahrestages erneut Unruhen aufzuflammen begannen. Sicherheit geht nun mal vor. Fand ich damals auch bisschen schade, dafür waren wir dann aber einen Tag länger im Oman, was richtig toll fand, da mich der Oman schwer beeindruckt hat.

    "Travelling - it leaves you speechless, then turns you into a storyteller" (Ibn Battuta)

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