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Noch nicht viel. Der vermutet nur das der Name bei der Kiellegung bekanntgegeben wird. Aida hat sich ja sehr viele Namen schon gesichert, weshalb man nicht wirklich was sagen kann. Ich persönlich wäre für Aidamera, Aidacosma, Aidadiva oder Aida neo.
Es wird AIDAmia!!!!EINSELF So wie jedes noch nicht benanntes Schiff seit der Perla. 
Die Smeralda hat es ja heute nun endlich aus dem Hafenbecken geschafft und ist zur Testfahrt aufgebrochen.
Kann sich das mal bitte Jemand ansehen, der davon Ahnung hat? Für mich sieht das gar nicht gut aus. Oder ist das normal?
Seit einigen Stunden nur eingeschränkt manövrierfähig und jetzt schwirren Schlepper drum herum.
Die Smeralda hat es ja heute nun endlich aus dem Hafenbecken geschafft und ist zur Testfahrt aufgebrochen.
Kann sich das mal bitte Jemand ansehen, der davon Ahnung hat? Für mich sieht das gar nicht gut aus. Oder ist das normal?
Seit einigen Stunden nur eingeschränkt manövrierfähig und jetzt schwirren Schlepper drum herum.
Ja sieht echt eigenartig aus
Eigentlich sehen Sea Trials ja immer eigenartig aus oder nicht 
Vermute mal das sind erste Manöver die man in der Nähe der Werft bei breitem Wasser durchführt, bevor man sie direkt auf See wirft, wo sie dann auf sich alleine gestellt ist. So kann man sie falls Komplikationen auftreten direkt zurück in die Werft überführen. Ist für Meyer Turku immerhin das erste Schiff dieser Art.
Ist nur meine Theorie und die Fähren fahren ja offenbar auch ganz normal durch.
Eigentlich sehen Sea Trials ja immer eigenartig aus oder nicht
Vermute mal das sind erste Manöver die man in der Nähe der Werft bei breitem Wasser durchführt, bevor man sie direkt auf See wirft, wo sie dann auf sich alleine gestellt ist. So kann man sie falls Komplikationen auftreten direkt zurück in die Werft überführen. Ist für Meyer Turku immerhin das erste Schiff dieser Art.
Ist nur meine Theorie und die Fähren fahren ja offenbar auch ganz normal durch.
du kannst aber davon ausgehen, das die entsprechende Erfahrungen aus Papenburg nach Turku transferiert wurden, sodass dort schon Vorwissen vorhanden ist. Trotzdem ist es auch gut seatrials eher ungewöhnlich, wenn sie mehrere Stunden mehr oder weniger die Position hält
Wenn ich mir den Track anschaue, dann sehe ich, dass sie häufig gedreht hat und ständige Manöver per Bug/Heckstrahlruder durchgeführt wurden. Also es ist jetzt nicht so, dass sie nur an einer Stelle liegt, da wird schon fleißig hin und her gefahren.
Ich persönlich wäre für [...]
Aidadiva
[...]
reicht Dir die erste AIDAdiva nicht? 
Wenn ich mir den Track anschaue, dann sehe ich, dass sie häufig gedreht hat und ständige Manöver per Bug/Heckstrahlruder durchgeführt wurden. Also es ist jetzt nicht so, dass sie nur an einer Stelle liegt, da wird schon fleißig hin und her gefahren.
Aktuell fährt die Costa Smeralda in der Ostsee hin und her, teilweise mit über 21kn.
reicht Dir die erste AIDAdiva nicht?
Sollte Aidariva heißen. Ich bedanke mich bei meiner Autokorrektur.
Die Riva gibt es aber auch schon arosa Riva.
Aber eigentlich erinnerlich mich riva an die tollen Schiffe des gleichnamigen Schiffsbauers.
Fand die schon als kleiner junge einfach genial, schau auch wenn ich eine Riva in einem Hafen sehe mit leuchtenden Augen hin. 
Aktuell fährt die Costa Smeralda in der Ostsee hin und her, teilweise mit über 21kn.
"SEATRIAL"
Gibt‘s eigentlich schon Infos zu Helios 3? Bekommt die wieder eine Turnhalle wie die Nova oder einen Heckpool wie die Cosma?
Gibt‘s eigentlich schon Infos zu Helios 3? Bekommt die wieder eine Turnhalle wie die Nova oder einen Heckpool wie die Cosma?
Zur Helios 3 ist ja noch nicht viel kommuniziert worden. Die Auslieferung findet ja wahrscheinlich irgendwann in 2023 statt. Tendenziell eher in der zweiten Jahreshälfte.
Ich meine als alles zur Cosma bekanntgegeben wurde hat man gesagt das man das Heckpooldeck auf allen weiteren Aida Schiffen der Klasse einbaut. Wenn das nach wie vor Stand der Dinge ist fährt die Helios 3 ohne Four Elements.
Der "Tankrüssel" bzw. Übernahmeschlauch wird während der LNG-Betankung der AIDAnova mit Seewasser gekühlt
Die sind dann in 3-5 Jahren fertig, es sei denn, das Genehmigungsverfahren geht ganz schnell durch und es gibt keinerlei Einsprüche. Da sind uns B, die NL und auch Dänemark voraus, denn dort gibt es solche Terminals bereits.
Ja, in den Ländern heißt es: "Machen!" und nicht wie bei uns: "Schaun wir mal, wer was dagegen haben könnte!"
Bestes Beispiel ist die geplante bzw. von den Dänen bereits begonnene Fehmarnsund-Querung.
Bestes Beispiel ist die geplante bzw. von den Dänen bereits begonnene Fehmarnsund-Querung.
Da gab es hier ja auch genügend Kaulquappen-Nummerierer.
Stade wollte ein Terminal bauen. Man war mit der Planung schon sehr weit. Die GRÜNEN sagten dort entschieden nein, denn es kommt Fracking Gas aus den USA. Genauso der BUND, NABU und diverse Kommunen u. Bürger. Dazu wäre bei einem Unfall die Elbfahrt gefährdet. Das wird ein Stückchen weiter in Brunsbüttel kaum anders sein. Evtl. hat der Krieg ein Umdenken bewirkt.
SH begrüßt Bau von LNG-Terminal in Brunsbüttel | NDR.de - Nachrichten - Schleswig-Holstein
und Niedersachsen auch
