2010 Neubau heisst AIDAblu

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AIDA: Schiffsneubau für das Jahr 2010 heißt AIDAblu

Das vierte von insgesamt sechs neuen AIDA Schiffen der Sphinx-Baureihe wird den Namen AIDAblu tragen. Der Neubau wird Anfang 2010 von der Meyer Werft an die Reederei AIDA Cruises ausgeliefert.

Mit AIDAblu wird die zweite Generation der Sphinx-Baureihe ins Leben gerufen. Mit 252 Meter Länge und 32,2 Meter Breite entspricht der Neubau seinen Schwesterschiffen AIDAdiva, AIDAbella und
AIDAluna. Das Raumangebot von AIDAblu wird hingegen um ein halbes Deck deutlich gesteigert und ist mit 71.000 BRZ größer als bei den Vorgängerbauten.

Der Spa-Bereich, der auf den jetzt schon fahrenden Schiffen der Sphinx-Klasse als größtes Wellnessareal der Weltmeere gilt, wird auf AIDAblu um 450 Quadratmeter erweitert. Insgesamt 1.087 Kabinen,
darunter 34 Spa-Kabinen mit großzügigem Balkon und direktem Zugang in den Wellness-Bereich sowie rundum verglaste Premium-Suiten bieten den Reisenden ein Verwöhnprogramm rund um die Uhr.

Ein neues Restaurantkonzept mit deutlich mehr Platz in den Innen- und Außenbereichen und weitere neu entwickelte Features machen AIDAblu zu einem einzigartigen Schiff für anspruchsvollen Cluburlaub
auf See.

Der Schiffsname AIDAblu hat bei der Kussmund-Flotte Tradition: in den Jahren 2004 bis 2007 hat AIDA Cruises bereits erfolgreich ein Clubschiff mit dem Namen AIDAblu betrieben. Dieses Schiff hat die
Flotte im Frühjahr 2007 verlassen. Die hochmoderne AIDAblu der neuen Schiffsgeneration knüpft an den Erfolg ihrer beliebten Vorgängerin an.

AIDA Cruises ist Marktführer auf dem deutschen Markt für Kreuzfahrten. Als Reederei und Veranstalter in einem betreibt und vermarktet das Unternehmen die Clubschiffe der AIDA Flotte, AIDAcara,
AIDAaura, AIDAvita, AIDAdiva und AIDAbella. Im April 2009 wird das sechste Schiff der AIDA Flotte in Palma de Mallorca mit einer glanzvollen Zeremonie auf den Namen AIDAluna getauft. AIDAblu folgt im
Februar 2010 als siebtes Schiff der Flotte.
Von 2009 bis 2012 erhält AIDA Cruises jedes Jahr ein neues Schiff. Insgesamt investiert das Unternehmen mehr als 2 Milliarden Euro in das Neubauprogramm. Die Clubschiffe aus der Sphinx-Generation
werden auf der Meyer Werft in Papenburg gebaut. Im Jahr 2012 werden neun Clubschiffe zur AIDA Flotte gehören und Reisen im Mittelmeer, rund um die Kanaren, in Nord- und Ostsee, der Karibik und
Mittelamerika, im Arabischen Golf, Nordamerika sowie in Asien anbieten.

Rostock, 22. Juli 2008

Quelle: AIDA-Pressemeldung von heute

Find ich gut.

Ich finde es auch cool das der Name weiterlebt.

und da es ja recht coole modifikationen gibt hat das schiff wieder einen anderen charakter als die anderen drei der sphinx-klasse.

oh wie schön. da kommt freude auf

So groß ist der Größenunterschied aber auch nicht.

Zitat

Original von mecki
na dann mal ne andere Meinungsäußerung *gg* Ich finds blöd, denn AIDAblu wird für mich immer die gute alte Blu bleiben und nicht so ein Riesenkahn

Aber zum Glück sind Geschmöcker ja verschieden. Ich fand die alte Blu mit dem noch etwas kleineren Rahmen einfach schön, und daher finde ich es blöd dem neuen Schiff nun den alten Namen zu verpassen...

Die "alte" blu war nicht viel kleiner-fand sie herrlich wegen dem grossen Pooldeck u den 2 Pools....Rest allerdings nicht wirklich AIDA like, eher ein dunkles Ambiente(ist aber Geschmackssache)....Aber vergangene Zeiten..

Versteh ich dar richtig, dass es keine 1087 WOHNKABINEN im klassischen Sinne, sondern dem Spa-Bereich angehören und demnach nur 1053, also 28 Kanbinen mehr im Vergleich zu Sphinx Reihe?

Lg