Generation Sphinx nimmt Kurs auf die Zukunft

Zitat von Sepp285

Ich frage mich, wie in diesem Thread das Narrativ der Zwei-Klassen-Gesellschaft entsteht bzw. warum die Bedenken so groß sind.

Man nimmt dem normal zahlenden Gast etwas weg und gibt es dem extra zahlenden Gast.

Und es wird sehr wahrscheinlich mehr Bereiche geben,die für Suitengäste reserviert sind als bisher. Das ist nichts anderes als eine Zwei-Klassen-Gesellschaft.

Natürlich lässt sich das auf einem Kreuzfahrtschiff nicht verhindern und wenn man die Suiten entsprechend teuer verkaufen will, muss man eben mehr bieten.

Schön ist es trotzdem nicht.

Ich erwarte grundsätzlich keine revolutionären Umbauten. Man sollte bedenken,das sie nur 6 Wochen Zeit haben. Da kann man im Gastrobereich ( bereich weite Welt und Almhütte bzw. bei den Sphinx II Brauhaus und Bereich Bella Vista/Best Pizza) sicherlich einiges umgestalten, wo dann eben die größere Vielfalt entsteht.

Aber neue Kabinen einbauen, Kabinen vergrößern,etc. halte ich in den sechs Wochen für nur sehr begrenzt umsetzbar.

Am Ende muss man einfach sehen, was raus kommt. Immerhin stecken sie viel Geld in die Erneuerung.

Zitat von StefanMUC

Würde man auf die Ur-Werft verweisen, wenn man die Umbauten woanders durchführen würde?

Die Formulierung auf der AIDA-Seite ist doch nur rein informativ. Da ist doch so viel Marketing im Gange, da muss man nicht hinter jedem Satz eine Andeutung vermuten

Ich fand das Yachtclub auf der Cosma richtig schön gestaltet, Essen war durchweg gut. Fänd es sehr gut wenn es das dann auch den Sphinxen geben würde, auch mit dem Außenbereich wie auf der Cosma

Das und das Fuego würden die Sphinxen echt erweitern, Fuego schon über die Mittagszeit wenn man später vom Ausflug kommt

Das Fuego bräuchte ich jetzt nicht, aber die Softeismaschine darf gerne auch installiert werden.

Insgesamt bin ich dann doch gespannt, wie das wird nach der Verschön-Modernisierung.

Zitat von Apfelfrau

Das Fuego bräuchte ich jetzt nicht, aber die Softeismaschine darf gerne auch installiert werden.

Insgesamt bin ich dann doch gespannt, wie das wird nach der Verschön-Modernisierung.

Ich fände ein Fuego gut, wenn es das Angebot des alten California Grills bei durchgehender Öffnungszeit hätte und das Best Pizza wäre vom Platz dafür doch angemessen. Ein so großes Restaurant wie das Bella Vista als Fuego umzubauen fände ich unpassend, da es im Vergleich zur Gesamt-Restaurantfläche zu groß wäre.

Wir sind noch nie mit einer Sphinx gefahren. Bin aber schon gespannt was da kommt.

Zitat von Charlynn

Ich fand das Yachtclub auf der Cosma richtig schön gestaltet, Essen war durchweg gut. Fänd es sehr gut wenn es das dann auch den Sphinxen geben würde, auch mit dem Außenbereich wie auf der Cosma

Das und das Fuego würden die Sphinxen echt erweitern, Fuego schon über die Mittagszeit wenn man später vom Ausflug kommt

Selbst wenn es ein Fuego gibt heißt das nicht, das es mittags auch auf hat.

Interessant zu wissen wäre: Wirkt auch der Umbau auf die Bettenkapazität aus? Und stehen gleich viel Restaurantplätze zur Verfügung.

Ich habe die Befürchtung, dass es weniger Raum/PAX geben wird, zugunsten der Suiten.

Was mir persönlich auffällt ist, dass die für ein Schiff so typische Reling - gesetzt dem Fall das Bildmaterial ist repräsentativ - erhalten bleibt.

Würde ich ausdrücklich begrüßen, da es die Sphinxen gerade im Bereich des Hecks doch eher zum Schiff und nicht zum Hotel gemacht hat.

LG Baggiera

Was ist eigentlich unter Signature-Bar zu verstehen. Welche wäre das?

Zitat von Prassat

Was ist eigentlich unter Signature-Bar zu verstehen. Welche wäre das?

Ich könnte mir vorstellen, dass das eine Bar ohne AI und mit Signature-Cocktails ist. Eben ein "exklusiver Bereich, von dem nicht nur Suiten-Gäste profitieren", ähnlich dem Diamanten auf MS. Mir persönlich würde sie in der Lounge gefallen.

Zitat von Apfelfrau

Das Fuego bräuchte ich jetzt nicht, aber die Softeismaschine darf gerne auch installiert werden.

Insgesamt bin ich dann doch gespannt, wie das wird nach der Verschön-Modernisierung.

Die Puffer mit Apfelmuss nach einem Ausflug fand ich Klasse, statt nur einem Stück Kuchen. Und ein zusätzliches Buffett zum Frühstücken fand ich auch gut

Gespannt bin ich auch, dann sieht mich vielleicht auch die Bella wieder

Hat jemand schonmal die Darstellung hier vollständig aufrufen können? Bei mir wird hier immer nur kurze Zeit ein Teil davon angezeigt.

Zitat von Prassat

Was ist eigentlich unter Signature-Bar zu verstehen. Welche wäre das?

Zitat von klausnorbert

Ich könnte mir vorstellen, dass das eine Bar ohne AI und mit Signature-Cocktails ist. Eben ein "exklusiver Bereich, von dem nicht nur Suiten-Gäste profitieren", ähnlich dem Diamanten auf MS. Mir persönlich würde sie in der Lounge gefallen.

Signature Bars sind auch wieder eine der vielen Neuerungen der Nova. Dort ist quasi jedem Bereich eine auf diesen ausgerichtete Bar vorgeschaltet. Vor dem French Kiss ist z.b. die French Kiss Bar, vor dem Asia Viertel mit Sushi House und East ist die Tokio Bar, vor dem Rossini die Rossini Bar, etc. Dort gibt es dann außerhalb der normalen Barkarte spezielle an das Thema angepasste Drinks. Bars sind bei AIDA ja sowieso aufpreispflichtig. Diese speziellen Drinks sind allerdings natürlich nicht in den Getränkepaketen enthalten.

Zitat von MK6

Signature Bars sind auch wieder eine der vielen Neuerungen der Nova. Dort ist quasi jedem Bereich eine auf diesen ausgerichtete Bar vorgeschaltet. Vor dem French Kiss ist z.b. die French Kiss Bar, vor dem Asia Viertel mit Sushi House und East ist die Tokio Bar, vor dem Rossini die Rossini Bar, etc. Dort gibt es dann außerhalb der normalen Barkarte spezielle an das Thema angepasste Drinks. Bars sind bei AIDA ja sowieso aufpreispflichtig. Diese speziellen Drinks sind allerdings natürlich nicht in den Getränkepaketen enthalten.

Bei unserer ersten Reise mit der Nova 2019 waren diese Bars noch etwas Besonderes, in denen man etwas Besonderes konsumiert hat. Mit der Einführung von AI hat sich das nach meiner Beobachtung geändert. Jetzt sieht man auch dort überwiegend Aperol Sprizz und den halben Liter Radeberger.

Ich kann übrigens auf keiner meiner anvisierten Reisen für 2025 mit der Diva irgendeine Heck-Balkonkabine auswählen. Wollte am Samstag auf der Nova buchen😵‍💫… Vorgestern waren die von mir beobachteten Kabinen noch buchbar… Zufall ?

Zitat von bunny76

Ich kann übrigens auf keiner meiner anvisierten Reisen für 2025 mit der Diva irgendeine Heck-Balkonkabine auswählen. Wollte am Samstag auf der Nova buchen😵‍💫… Vorgestern waren die von mir beobachteten Kabinen noch buchbar… Zufall ?

Eher nicht, mir ging es vor ein paar Tagen genauso.

Denkst Du es hängt mit dem Umbau zusammen?

Das wäre der Knaller, wenn da nur noch Suiten oder vielleicht Juniorsuiten wären. Erstmal nur so ein Gedanke….

Irgendwas ist da dran…

Ich hab jetzt mehrere Reisen ab mai 25 durchprobiert… nix zu machen

Auf der Luna sind sie noch buchbar, aber die soll ja auch erst in 26 in die werft

Meine Diva Stichprobe war negativ. Und da der Balkon hinten größer ist, kann man den bestimmt endlich teurer verkaufen.