Zitat von Kalamitsi

Hallo in die Runde,

ich meine ich hätte es zwar schon irgendwo gelesen finde es aber nicht wieder:

Weiß jemand wer die Route FRA-BGI (in diesem Fall Feb. 2022) übernimmt? Condor?

Winde Grüße aus dem Norden

Kalamitsi

Hin DE3850. Und DE3782

Rück DE3851 Condor

Zitat von Sunday01

Kalamitsi

Hin DE3850. Und DE3782

Rück DE3851 Condor

Boeing 767 ?

Zitat von GymSporty at Sea

Boeing 767 ?

Wahrscheinlich. Die A330Neo kommen erst im Laufe des Jahres 2022 und die 2x A330Ceo werden für das Crewtraining genutzt und deswegen eher auf der Mittelstrecke im Einsatz sein.

https://www.aerotelegraph.com/condor-fliegt-…wei-airbus-a330

Aber ich bin mal gespannt auf die Kabine der A330. Hoffentlich 2-3-2* 2-4-2 und keine 3-3-3.

*Nachtrag: 2-3-2 in der Eco in einem A330 wäre echt luxuriös. Die 2-3-2 ist in der 767, hab das verwechselt, Standard in einem A330 ist 2-4-2.

Zitat von Fichtenmoped

Wahrscheinlich. Die A330Neo kommen erst im Laufe des Jahres 2022 und die 2x A330Ceo werden für das Crewtraining genutzt und deswegen eher auf der Mittelstrecke im Einsatz sein.

https://www.aerotelegraph.com/condor-fliegt-…wei-airbus-a330

Aber ich bin mal gespannt auf die Kabine der A330. Hoffentlich 2-3-2 und keine 3-3-3.

...gibt es nicht sogar 3-4-3

Zitat von GymSporty at Sea

...gibt es nicht sogar 3-4-3

Aber nicht beim A330. Die 3-4-3 gibt es entweder beim A380 oder der Boeing 777.

Beim A330 (egal ob Neo oder Ceo) gibt es der Rumpfdurchmesser einfach nicht her.

Hab mich im anderen Post verschrieben, Standard in der Eco in einem A330 ist 2-4-2.

Premium Eco wird wohl wie bei LH eine 2-3-2 werden.

schaut mal den Rückflug KLM Reise perla 18.11 .

es wird überall dazu gekauft

wasserurlaub.info/forum/wcf/attachment/68999/

weiter :

Zitat von MANU_ELA

schau mal den Rückflug KLM Reise perla 18.11 .

es überall dazu gekauf

wasserurlaub.info/forum/wcf/attachment/68999/

Das ging ja fix - die Verbindung ist ganz neu.

Hatte ich erst die Tage gelesen, dass es ab sofort jetzt Linie vom Amsterdam nach Bridgetown geht mit KLM

https://www.caribjournal.com/2021/10/15/bar…ts-new-service/

Wobei der Flug kein Nonstop Flug ist sondern in Port of Spain zwischenlandet - davon steht wohl nix bei AIDA

Zitat von Sunday01

Wobei der Flug kein Nonstop Flug ist sondern in Port of Spain zwischenlandet - davon steht wohl nix bei AIDA

Man wechselt ja nicht das Flugzeug bzw. die Flugnummer wechselt nicht, also steht es bei AIDA nicht.

wenn ich mich mit unseren Buchungsdaten bei Condor einchecke erscheint unser BC Flug als Economy Flug, DE3704 ist eine 767-300, man darf gespannt sein.....

Zitat von Karibifan

wenn ich mich mit unseren Buchungsdaten bei Condor einchecke erscheint unser BC Flug als Economy Flug, DE3704 ist eine 767-300, man darf gespannt sein.....

Bei Condor kann man sich in alle möglichen Flüge einchecken - allerdings nur Economy.

Außerdem kannst Du Sitzplätze bei BC und PE nur über AIDA reservieren.

Ich beantworte mir das einmal selbst:

Zitat von Leverick_Bay

Das Thema wurde hier schon einmal besprochen, ich habe aber keine richtige Antwort finden können:

Wir haben einen Business Class Flug gebucht, der mit einem Economy Zubringerflug seitens AIDA realisiert wird.

Was heißt das nun für die Gepäckfreimenge und für den Loungezugang?

Bei AIDA gibt es dazu den folgenden Satz:

Zitat

Die aufgeführten Leistungen können je nach Fluggesellschaft variieren. Bitte beachten Sie, dass innerdeutsche und innereuropäische Zubringerflüge für die Premium-Economy- und Business-Class-Langstrecke teilweise nur in der Economy Class möglich sind. Die Freigepäckgrenzen richten sich nach der Serviceklasse des Langstreckenflugs.

Ich gehe daher davon aus, dass auch der Loungezugang möglich ist.

Guten Abend zusammen,

da ja nun einige schon ihre Flugzeiten nach La Romana haben, können mir diejenigen vielleicht etwas zu den Gepäckbestimmungen bei TUIfly Belgien sagen.

Wieviel kg darf das aufzugebene Gepäck bzw. das Handgepäck in Premium Eco haben?

Liebe Grüße und einen schönen Abend

Dass es P.E. bei TB gibt höre ich heute zum 1. Mal. Gibt es nicht, hiess es bisher immer.

Zitat von Cap Hornier

Dass es P.E. bei TB gibt höre ich heute zum 1. Mal. Gibt es nicht, hiess es bisher immer.

Gibt es. 787 Dreamliner wird eingesetzt

Zitat von kimba100

... Gepäckbestimmungen bei TUIfly Belgien sagen.

Wieviel kg darf das aufzugebene Gepäck bzw. das Handgepäck in Premium Eco haben?

...

Das würde mich auch interessieren.

Zitat von kimba100

Gibt es. 787 Dreamliner wird eingesetzt

So habe ich das auch recherchiert.

Wir haben ab Düsseldorf auch PE gebucht und haben noch keine Erfahrung mit TB.

... bei den einschlägigen Portalen habe ich keinen passenden Sitzplan für die 787-8 von Tuifly be gefunden. Was man dort findet, sind Pläne für die Tuifly UK Versionen und die sind laut Sitzplan in myAida definitiv anders.

Für uns in der "Bretterklasse" waren bei myAida Sitze ab Reihe 5 buchbar. Es muss also irgendwas davor geben, aber so recht weiss das wohl noch keiner...

Über das Handgepäck gibt es keine separate Info. Für das Gepäck steht dort 1PC, sprich 23KG sind frei...

Die Deluxe Seats von TuiFlyBelgium (bei AIDA als PE verkauft) sind in den ersten 4 Reihen als 2-3-2 angeordnet,also ergo 28 Sitzplätze

Soweit ich gefunden habe, muss wohl Reihe 1 - 5 PE in 2-3-2-Bestuhlung sein (ohne Garantie).

Es gibt ja auch BC

Zitat von Novesia

Es gibt ja auch BC

Nicht ab Düsseldorf.