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AIDAmira - das Schiff hat die Flotte verlassen

  • kefalonitis
  • 28. Dezember 2021 um 10:16
  • Geschlossen
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    es schaukelt... na und...
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    • 15. Januar 2022 um 12:20
    • #301

    Wenn die Mira bei AC bleibt würde die Verlegung nach Pula nur dann Sinn machen wenn am Schiff noch richtig was renoviert wird für AC!

    Überlegt euch mal nur allein die Treibstoffkosten um dort hin zu kommen das würde keinen Sinn machen wenn die Werft nicht auch was dran macht.

    Welcher Hafen ist den der Starthafen für die erste Tour? (Am Handy gucken ist gerade mühselig auf der Seite von AC)

    Gmäeß eneir Sutide eneir elgnihcesn Uvinisterät, ist es nchit witihcg,

    in wlecehr Rneflogheie die Bstachuebn in eneim Wrot snid,

    das ezniige, was wcthiig ist,

    ist dass der estre und der leztte Bstabchue an der ritihcegn Pstoiion snid.

    Der Rset knan ein ttoaelr Bsinöldn sien, tedztorm knan man ihn onhe Pemoblre lseen.

  • Anzeige
    • RE: AIDAmira - das Schiff hat die Flotte verlassen

    Schau mal hier:

    Schon durch die AIDA Kreuzfahrtsuche gestöbert?

  • Tobi1908
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    • 15. Januar 2022 um 12:30
    • #302

    Es soll am 15.04. ab Heraklion losgehen. Sie ist ihrem Starthafen nun also schon ein ganzes Stück näher.

    Meine Reisen
    - 08/21 AIDAperla Perlen am Mittelmeer
    - 12/21 AIDAbella Orient ab Dubai
    - 05/22 AIDAnova Kurzreise Rotterdam
    - 11/22 AIDAsol von Warnemünde nach Gran Canaria
    - 02/23 AIDAnova Kanaren & Madeira ab Gran Canaria
    - 04/23 AIDAdiva Norwegens Küste von Hamburg nach Warnemünde
    - 04/24 AIDAbella von Singapur nach Dubai
    - 10/24 AIDAprima Norwegen ab Hamburg
    - 12/24 AIDAdiva Spanien mit Lissabon
    - 03/25 AIDAprima von Kapstadt über Namibia nach Gran Canaria
    - 09/25 AIDAluna Kurzreise nach Göteborg & Kopenhagen ab Kiel

    Als nächstes

  • JonPhi
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    • 15. Januar 2022 um 12:59
    • #303
    Zitat von Tobi1908

    Es soll am 15.04. ab Heraklion losgehen. Sie ist ihrem Starthafen nun also schon ein ganzes Stück näher.

    Sie ist auch weiterhin gemeldet in Heraklion an ihrem gesonderten Liegeplatz, der extra für sie geschaffen wurde. In Piräus und Limassol ist auch noch nix gestrichen.

  • Avita61
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    • 15. Januar 2022 um 13:55
    • #304

    Im Zeitungsartikel steht, dass sie in Uljanik überwintert, also in der Werft. Lässt man ein Schiff in der Werft überwintern, wenn an ihm nichts gemacht wird? Ich denke sie wird aufgehübscht, die Frage ist nur, ob für die nächsten Aida Reisen oder für den neuen Besitzer.....

  • powermac1980
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    • 15. Januar 2022 um 14:04
    • #305

    Also ich denke, selbst wenn sie bei AIDA verbleiben würde, müsste nach der langen off-duty-Phase einiges gemacht werden, bevor sie wieder in Dienst kommt. Daher finde ich es – Stand jetzt – durchaus noch völlig offen, ob die Mira veräußert wurde oder doch bei AIDA bleibt.

    bislang: 74 Kreuzfahrten / 52 verschiedene Schiffe / 17 verschiedene Reedereien / 517 Nächte an Bord / Kürzeste: 1 Nacht Norwegian Gem / Längste: 18 Nächte Europa 2

  • Avita61
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    • 15. Januar 2022 um 14:17
    • #306

    Da muss bestimmt einiges gemacht werden, sowohl wegen der langen Liegezeit als auch wegen der alten Probleme von vor der Pandemie.

    Was weiterhin verwirrend ist, ist die Meldung über neue nicht EU Flagge für die Mira. Aber ich frage mich sowieso die ganze Zeit, was Carnival davon hat, Aida Schiffe weiter unter italienischer Flagge fahren zu lassen, wenn man sieht wie diffizil das während der Pandemie geworden ist, mit den ganzen Bestimmungen von Italien......ist ein Flaggenwechsel der ganzen Flotte eigentlich sehr problematisch? :gruebel: Fragt eine unwissende......

  • flinn75
    Profi
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    • 15. Januar 2022 um 14:22
    • #307
    Zitat von Avita61

    Da muss bestimmt einiges gemacht werden, sowohl wegen der langen Liegezeit als auch wegen der alten Probleme von vor der Pandemie.

    Was weiterhin verwirrend ist, ist die Meldung über neue nicht EU Flagge für die Mira. Aber ich frage mich sowieso die ganze Zeit, was Carnival davon hat, Aida Schiffe weiter unter italienischer Flagge fahren zu lassen, wenn man sieht wie diffizil das während der Pandemie geworden ist, mit den ganzen Bestimmungen von Italien......ist ein Flaggenwechsel der ganzen Flotte eigentlich sehr problematisch? :gruebel: Fragt eine unwissende......

    Die anderen Schiffe konnten nach der Liegezeit auch ohne Werftbesuch wieder in Dienst gestellt werden, da AIDA die Schiffe nicht in einen Cold Layup geschickt hat. Carnival profitiert nur indirekt, die Schiffe gehören ja Costa Crociere, einem italienischen Unternehmen. Da zahlt es sich sicher aus, auch mit der italienischen Flagge zu fahren.



  • stefan + doris
    ohne cruise kein Urlaub
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    • 15. Januar 2022 um 14:53
    • #308

    auf der Mira war schon bald nach Rückkehr aus Kapstadt nur noch wenig Crew an Bord. Die musste dann ständig in anderen Passagier-Kabinen wohnen, um dort die Wasserzirkulation aufrecht zu erhalten.

    Wir sind sehr gespannt wie es weitergeht und würden uns sogar freuen wenn sie in der AIDA-Flotte bleibt.

    bisher: Hochsee: 41 x AIDA (alle Schiffe, bis auf alte blu); 8 x NCL (Jewel, Jade, Getaway, Star, Epic, Pearl); 3 x RCCL (Independence otS, Empress otS; Oasis otS; 1x TUI (MS 4); 1x Phoenix (Artania); 1x Disney (Dream) Fluss: A-Rosa (bella); Viva (Treasures, One); Ama (Lucia); Phoenix (Alena, Asara)

  • flinn75
    Profi
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    • 15. Januar 2022 um 15:05
    • #309
    Zitat von stefan + doris

    auf der Mira war schon bald nach Rückkehr aus Kapstadt nur noch wenig Crew an Bord. Die musste dann ständig in anderen Passagier-Kabinen wohnen, um dort die Wasserzirkulation aufrecht zu erhalten.

    Wir sind sehr gespannt wie es weitergeht und würden uns sogar freuen wenn sie in der AIDA-Flotte bleibt.

    Auf den anderen Schiffen wurde während des Layups regelmäßig die Toilettenspülung betätigt und die Hähne von Waschbecken und Dusche geöffnet..



  • Cap Hornier
    Volunteer UEFA EURO 2024
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    • 15. Januar 2022 um 15:06
    • #310
    Zitat von Avita61

    Da muss bestimmt einiges gemacht werden, sowohl wegen der langen Liegezeit als auch wegen der alten Probleme von vor der Pandemie.

    Kabinen, Aussenbereich(e) und vor allen Dingen: Maschine.

    "Waschbrettbauch ist gut, aber ein bisschen mehr ist knuddeliger." (Sagt meine Frau.)

    Crown Jewel, Astor, ID Riva, Nicko Cruises, 2x A-ROSA, 2x MS, 2x AIDA, 8x CARA, 4x VITA, 7x AURA, 2x DIVA, 6x BELLA, 4x LUNA, 3x BLU, 5x SOL, 5x MAR, 4x STELLA, 1x PRIMA, 1x Mira, 1x Nova

  • stefan + doris
    ohne cruise kein Urlaub
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    • 15. Januar 2022 um 15:10
    • #311
    Zitat von JonPhi

    Sie ist auch weiterhin gemeldet in Heraklion an ihrem gesonderten Liegeplatz, der extra für sie geschaffen wurde. In Piräus und Limassol ist auch noch nix gestrichen.

    hört sich spannend an. Wo kann man denn darüber mehr finden?

    Ist der Liegeplatz näher an der Stadt, z.B. bei den Fähren und macht ggf. den Shuttle innerhalb des Hafens überflüssig?

    bisher: Hochsee: 41 x AIDA (alle Schiffe, bis auf alte blu); 8 x NCL (Jewel, Jade, Getaway, Star, Epic, Pearl); 3 x RCCL (Independence otS, Empress otS; Oasis otS; 1x TUI (MS 4); 1x Phoenix (Artania); 1x Disney (Dream) Fluss: A-Rosa (bella); Viva (Treasures, One); Ama (Lucia); Phoenix (Alena, Asara)

  • JonPhi
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    • 15. Januar 2022 um 15:21
    • #312
    Zitat von stefan + doris

    hört sich spannend an. Wo kann man denn darüber mehr finden?

    Ist der Liegeplatz näher an der Stadt, z.B. bei den Fähren und macht ggf. den Shuttle innerhalb des Hafens überflüssig?

    Sie liegt am Fährterminal.

  • Pascal10
    Fortgeschrittener
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    • 15. Januar 2022 um 15:42
    • #313

    Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass AIDA viel Geld in die Mira steckt. Wenn sie in der Werft überwintert, dann wird nicht nur eine Kleinigkeit gemacht. Sogar der Umbau von Costa zu AIDA hat nur drei Wochen gedauert!

  • jebe100
    Dalsnibba Radler
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    • 15. Januar 2022 um 15:44
    • #314

    Der ging aber dann auch in die Hose.

    :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1: :Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1:

  • Peggy1005
    addicted to the Sea
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    • 15. Januar 2022 um 16:46
    • #315

    Naja Umbau konnte man das jetzt auch nicht wirklich nennen :gruebel:

  • Fichtenmoped
    Gonzalo-Flüchter
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    • 15. Januar 2022 um 16:56
    • #316
    Zitat von Pascal10

    Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass AIDA viel Geld in die Mira steckt. Wenn sie in der Werft überwintert, dann wird nicht nur eine Kleinigkeit gemacht. Sogar der Umbau von Costa zu AIDA hat nur drei Wochen gedauert!

    Und der Umbau innerhalb drei Wochen war ein voller Erfolg…

    Was FÜR einen Verbleib in der Flotte spricht:

    - der erste Starthafen ist immer noch aktuell

    - die Mira ist jetzt ein ganzes Stück näher am nächsten Starthafen

    - sie müsste so oder so in die Werft, für Restarbeiten (wegen dem missglückten Umbau in drei Wochen) und für ein Hochfahren

    - der Zeitraum (3Monate) ist fast ideal zum pünktlichen Hochfahren

    Was GEGEN einen Verbleib in der Flotte spricht:

    - die Meldung zum Flaggenwechsel

    - der Flaggenwechsel lässt sich aktuell in Kroatien leichter verbergen, vor Teneriffa sind zu viele Zaungäste

    c4a76bd845ca0f746964cd1a6bcd951331ed174f

  • jebe100
    Dalsnibba Radler
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    • 15. Januar 2022 um 17:22
    • #317

    Die Zeit wird uns helfen. Bis zur Verkündung durch Aida lässt sich weiter spekulieren-diskutieren mit Pro und Con.

    :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1: :Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1:

  • Avita61
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    • 15. Januar 2022 um 18:01
    • #318
    Zitat von jebe100

    Die Zeit wird uns helfen. Bis zur Verkündung durch Aida lässt sich weiter spekulieren-diskutieren mit Pro und Con.

    So ist es. Ich werde schauen ob jemand von meinen Bekannten was herausfinden kann und werde die Zeitungen weiter verfolgen. Und vielleicht macht auch jemand in den nächsten 3 Monaten mal Urlaub in Istrien und kann vor Ort gucken. Bei mir liegt Pula leider nicht auf dem Weg.....

  • Avita61
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    • 15. Januar 2022 um 18:03
    • #319
    Zitat von Fichtenmoped

    .........

    - der Flaggenwechsel lässt sich aktuell in Kroatien leichter verbergen, vor Teneriffa sind zu viele Zaungäste

    Ha, die rechnen nicht mit UNS 8)8) ....auf geheimer Mission in Kroatien unterwegs... :wiegeil:

  • jebe100
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    • 15. Januar 2022 um 18:12
    • #320

    Wir sind immer in geheimer Mission unterwegs, auf den Spuren von Aida Und TC. Uns entgeht fast nichts. :daumen:

    :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1: :Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1:

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