TUI Cruises Neubauten Mein Schiff 7, Relax und Flow

Zitat von Peggy1005

Ich glaube , es sollen Wohlfühlschiffe bleiben . Familienschiffe machen ja schon die anderen

Eben. Es muss auch irgendwo noch einen Unterschied geben, damit die deutschsprachigen Gäste für sich das aussuchen können, was zu ihrer eigenen Lebenssituation am besten passt.

Zitat von Avita61

Eben. Es muss auch irgendwo noch einen Unterschied geben, damit die deutschsprachigen Gäste für sich das aussuchen können, was zu ihrer eigenen Lebenssituation am besten passt.

Aber junge Familien könnten ja auch verstärkt umworben werden von Tui.

Also alles gut, mir ist es egal, ob die MS8 nun in diese Richtung entwickelt wird oder nicht. Aber die bisherigen Schiffe animieren uns eher nicht zur erneuten MS-Buchung, ein neues Konzept hätten wir ausprobiert.

Für mich sieht es auf dem Bild ja so aus als ob die Suiten alle im hinteren Bereich angesiedelt sind,

Und zwar auf allen Decks. Ich Könnte mir deshalb auch vorstellen das die X-Bereiche dann entsprechend am Heck angesiedelt werden.

Bin echt mal gespannt…

Zitat von Escape

Das ist es. Und hier im Forum wurde ja geschrieben die 8 soll ihren Fokus da drauf haben.

Das war wohl das Wunschdenken einiger. Rutschen usw. gibt es woanders. Sollte das bisherige Konzept beibehalten werden, bleibt TUICRUISES unsere bevorzugte Reederei.

Zitat von Escape

Aber eine Wasserrutsche in den 25 m Pool wäre schon

Ne wäre es nicht, denn dann kann man in dem Pool nicht mehr schwimmen wenn da alle paar Sekunden die Leute in den Pool gerutscht kommen

Georg

Jeder hat natürlich seine eigenen Vorstellungen, in welche Richtung die MS8 und MS9 gehen sollten.

Ich selber hoffe, dass es beim bisherigen Konzept bleibt und man die Schiffe eher wie z.B. die Schwester Celebrity entwickelt.

Es bleibt auf jeden Fall spannend

Zitat von Elbblick

Das war wohl das Wunschdenken einiger. Rutschen usw. gibt es woanders. Sollte das bisherige Konzept beibehalten werden, bleibt TUICRUISES unsere bevorzugte Reederei.

Aber Tui wird sich doch sicher die Frage stellen, wie viele Schiffe sie mit dem bisherigen Konzept noch gut auslasten können. Es stört mich überhaupt nicht, wenn es Mein Schiff 1 bis 20 als Wohlfühlschiffe gibt und sonst nichts bei dieser Marke. Nur so wird es eben nicht meine bevorzugte Reederei werden in meiner aktuellen Lebenssituation. Wenn sie nun zusätzlich ein Schiff mit einem Fokus etwas mehr auf Familien bauen, könnte es ja Deine und meine bevorzugte Reederei werden. An Land bietet Tui ja auch gleichzeitig die Tui-Kids-Club-Hotels und Adults-Only-Hotels an.

Denn die Frage ist ja, ob Tui nicht eben doch versuchen möchte, ein Stück weit auch eine andere Zielgruppe verstärkt anzusprechen. Es gibt an Land sehr hochpreisige Kinderhotels im Premium-Segment.

Zitat von Sepp285

Aber Tui wird sich doch sicher die Frage stellen, wie viele Schiffe sie mit dem bisherigen Konzept noch gut auslasten können. Es stört mich überhaupt nicht, wenn es Mein Schiff 1 bis 20 als Wohlfühlschiffe gibt und sonst nichts bei dieser Marke. Nur so wird es eben nicht meine bevorzugte Reederei werden in meiner aktuellen Lebenssituation. Wenn sie nun zusätzlich ein Schiff mit einem Fokus etwas mehr auf Familien bauen, könnte es ja Deine und meine bevorzugte Reederei werden. An Land bietet Tui ja auch gleichzeitig die Tui-Kids-Club-Hotels und Adults-Only-Hotels an.

Denn die Frage ist ja, ob Tui nicht eben doch versuchen möchte, ein Stück weit auch eine andere Zielgruppe verstärkt anzusprechen. Es gibt an Land sehr hochpreisige Kinderhotels im Premium-Segment.

Tuicruises hat nichts mit der TUI an Land zu tun.

Zitat von Elbblick

Tuicruises hat nichts mit der TUI an Land zu tun.

Es war ein Beispiel, dass man durchaus verschiedene Produkte im Portfolio haben kann.

Zitat von Elbblick

Tuicruises hat nichts mit der TUI an Land zu tun.

Naja, das Dach (die TUI AG) ist durchaus identisch (für den Teil an TUI Cruises, den die TUI hält), aber hier wird sicher über das Tagesgeschäft geschrieben und dort operieren die Bereiche autark.

Zitat von Sepp285

Aber Tui wird sich doch sicher die Frage stellen, wie viele Schiffe sie mit dem bisherigen Konzept noch gut auslasten können. Es stört mich überhaupt nicht, wenn es Mein Schiff 1 bis 20 als Wohlfühlschiffe gibt und sonst nichts bei dieser Marke. Nur so wird es eben nicht meine bevorzugte Reederei werden in meiner aktuellen Lebenssituation. Wenn sie nun zusätzlich ein Schiff mit einem Fokus etwas mehr auf Familien bauen, könnte es ja Deine und meine bevorzugte Reederei werden. An Land bietet Tui ja auch gleichzeitig die Tui-Kids-Club-Hotels und Adults-Only-Hotels an.

Denn die Frage ist ja, ob Tui nicht eben doch versuchen möchte, ein Stück weit auch eine andere Zielgruppe verstärkt anzusprechen. Es gibt an Land sehr hochpreisige Kinderhotels im Premium-Segment.

Ich glaube, dass eine gemischte Strategie nur bei wenigen Reedereien gefahren wird. Man hat sich so seine Zielgruppe auserkoren und bleibt meistens dabei. Ein "Ausflug" in ein anderes Publikumsegment mit nur einem Schiff macht sicher viel mehr Kosten als dass es was bringt, sowohl beim Bau als auch bei der Unterhaltung des Schiffes. Und für die Gäste ist das auch nichts, die TC Fahrer die Wohlfühlschiffe wollen, werden sagen, Riesenchaos, da fahren wir nicht mit und die Aida Fahrer werden nicht glücklich werden, weil ihnen das so häufig genannte "Aida Feeling" fehlt. Ich glaube nicht, dass man bei diesen grossen Schiffbaukosten Experimente machen sollte.

Zitat von Avita61

Ich glaube, dass eine gemischte Strategie nur bei wenigen Reedereien gefahren wird. Man hat sich so seine Zielgruppe auserkoren und bleibt meistens dabei. Ein "Ausflug" in ein anderes Publikumsegment mit nur einem Schiff macht sicher viel mehr Kosten als dass es was bringt, sowohl beim Bau als auch bei der Unterhaltung des Schiffes. Und für die Gäste ist das auch nichts, die TC Fahrer die Wohlfühlschiffe wollen, werden sagen, Riesenchaos, da fahren wir nicht mit und die Aida Fahrer werden nicht glücklich werden, weil ihnen das so häufig genannte "Aida Feeling" fehlt. Ich glaube nicht, dass man bei diesen grossen Schiffbaukosten Experimente machen sollte.

Das mag sein - wir allerdings würden so ein Produkt gerne ausprobieren. In diesem Thread sind ja auch nur durch Hinweise/Äußerungen darauf gekommen, dass die Mein Schiff 8 mit anderem Konzept betrieben werden soll und womöglich auch ganz anders heißen wird. Geht der Weg zu noch mehr exklusiven Bereichen, finden das einige sicher super, andere wie wir dann eben nicht.

Zitat von Sepp285

Das mag sein - wir allerdings würden so ein Produkt gerne ausprobieren. In diesem Thread sind ja auch nur durch Hinweise/Äußerungen darauf gekommen, dass die Mein Schiff 8 mit anderem Konzept betrieben werden soll und womöglich auch ganz anders heißen wird. Geht der Weg zu noch mehr exklusiven Bereichen, finden das einige sicher super, andere wie wir dann eben nicht.

Ich glaube "ausprobieren" ist das Stichwort. Das beinhaltet eine 50% Chance, dass es euch nicht gefällt und ihr weiter Aida fahren wollt. Als wir damals MSC "ausprobiert" haben, haben wir gesagt, nie wieder, weil uns das Gewohnte bei Aida so gefehlt hat. Ich denke, dass sehr viele Aida Fahrer, vor allem wenn es deutschsprachige Familien sind, auf den Aida Schiffen am glücklichsten sind und etwas anderes schon mal gar nicht auf sich zukommen lassen wollen. Es gäbe ja auch genug andere amerikanische oder internationale Reedereien, die Fun Schiffe fahren, auch europäische Routen, aber da hört man wenig über Erfahrungen deutscher Reisender. Denen fehlt auch das Aida Feeling....

Nur um ein Schiff auszuprobieren und dann vielleicht doch nein dazu zu sagen, da würde sich das andere Konzept für TC nicht lohnen, so wie ich oben ausgeführt habe.

Die Frage nach dem Ausprobieren oder Beibehalten des Konzepts hat ja noch eine wirtschaftliche Komponente: Hat das aktuelle Konzept ausreichend Potential, um damit weitere Schiffe zu füllen? Das kann durchaus auch ein Treiber sein, um z.B. bei einer Teilmenge das Konzept zu adaptieren, um so eine weitere Zielgruppe zu erschließen.

Ich würde es aber - an Stelle von TUI Cruises - auch nicht riskieren auf diesen beiden Schiffen ein komplett anderes Konzept zu installieren, es geht ja auch häufig um Emotionen, Wiedererkennung und natürlich Synergien.

Zitat von JonPhi

Wybcke Meier hat in einem Podcast vor kurzem übrigens angekündigt, dass die Mein Schiff 8 definitiv eine neue Zielgruppe erschließen soll. Das Schiff soll auch etwas anders gestaltet sein als die bisherigen Schiffe, jedoch sollen die Grund „Parameter“ bestehen bleiben. 80% Balkon, 10% Suiten. Für Details vom Schiff wird es aber noch einige Zeit dauern. Die Auslieferung ist Ende 24/Anfang 25.

Bei der Mein Schiff 7 soll es erste Infos zum Buchungsstart im November geben, die großen Veröffentlichungen dann im Januar. Das Schiff soll aber ziemlich identisch sein zur 1/2 sein und nur durch einige Überraschungen hervorstechen. Keine große Änderungen bei Restaurants etc., erst zur 8 dann.

Ich argumentiere ja nicht so, weil ich vielleicht gerne etwas ausprobieren würde und nun hoffe, dass TC "mir soetwas baut", sondern weil es hier im Forum entsprechende Informationen gab. Ich zitiere deswegen diesen Beitrag von JonPhi, in dem steht, dass Wybcke Meier in einem Podcast gesagt haben soll, dass die Mein Schiff 8 "definitiv eine neue Zielgruppe erschließen soll".