AIDAnova: Festtagsreise von Hamburg nach Gran Canaria | 17 Nächte | 22.12.2021 bis 08.01.2022 (Mittwoch, 22. Dezember 2021, 00:00 - Samstag, 8. Januar 2022, 00:00)

Zitat von pink

Das Hygienekonzept von Aida ist super, haben wir woanders erlebt und fühlten uns dort sicherer als Zuhause.

Leider wird das auf der Nova nicht durchgezogen, der Käpt'n mags halt etwas lockerer - mit 2G+ ist alles easy 🔥

Wir dürfen den Schlamassel jetzt ausbade

Gerade gesehen wie etliche Passagiere samt Gepäck am Pier 3 mit einem Bus abgeholt wurden. Laut Kapitän holt Lissabon wegen der hohen Corona Zahlen keine Corona Fälle mehr im Hôtel auf. Hier werden wir nur an der Nase rumgeführt. Hier spielt keiner mit offen Karten.

Wie viele sind den für Dich etliche?

Und es reisen ja auch einig mit selbst gebuchten Flügen ab vielleicht sind das schlicht und einfach diese Passagiere…

Zitat von Poolbartester

Und Tschüss! ... Wer in einer Pandemie eine Kreuzfahrt bucht, sollte wissen was passieren kann! Wer derart Hyperventiliert sollte zu Hause bleiben!

Wenig hilfreich und so unnötig

Zitat von brittanut

Der wird auch seit einigen Tagen kein Auge mehr zugemacht haben. Allein die Koordinierung mit den Behörden und der daraus resultierende Abbruch mit den ganzen Flug organisationen lässt keinen Kapitän kalt.

Zitat von JonPhi

Muss sich der Kapitän eigentlich hauptsächlich darum kümmern? Also Diskussion mit den Behörden klar, aber das Management in Rostock wird doch sicher auch da mitentscheiden und sich um die Flüge kümmern, oder?

Der Kapitän ist zwar der Hauptverantwortliche an Bord, jedoch gehören An- und Abreise nicht dazu.

Wie schon hier zu lesen war, agiert da First-level die Truppe vom OCC Rostock (24h erreichbar). Diese werden dann Second-Level mit Flügen versorgt von den Transportations-Leuten, die in solchen Situationen dann auch zusätzlich aus dem Wochenende/Feiertag geholt werden.

Heisst: Die komplette Rückreise wird in Rostock organisert. Auf dem Schiff muss dahingehend nicht so viel getan werden. Außer ggf. Besonderheiten von den Pax aufnehmen und Infos von und nach Rostock kommunizieren.

Soll heißen, wenn der Kapitän bedrückt wirkt, dürfte das weniger an zu viel Arbeit liegen, als vielmehr an der Tatsache, daß es normal seine Hauptaufgabe ist, funktionierende Crew+Schiff und glückliche Pax zu "produzieren" und das kann er aktuell beides nicht und kann auch nichts daran ändern. Gegen Wind und Welle kann er steuern, kann Häfen anlaufen oder auch nicht, hat Gewalt über die Bewegung von tausenden Tonnen Stahl. Aber jetzt? Kann er nichts tun, außer die Erklärung des Managements vorlesen. Diese Hilflosigkeit wird das sein, was ihn runterzieht. Und da ist mir jemand lieber, der das auch im ANSATZ durchblicken lässt, als bsw. ein "eisenharter Konteradmiral" der wirken würde als wäre gar nix passiert.

Ich mag es, wenn Menschen trotz verantwortungsvoller Rolle noch durchblicken lassen, daß sie Menschen sind und keine Roboter.

Zitat von Fichtenmoped

Die Hotline wird Dir nicht helfen können. Erstens wirst Du in der Warteschleife versauern und zweitens geben die nur das weiter, was offiziell verlautbart wird. Und so lange es nicht auf der Homepage steht, so lange wird man Dir sagen: Deine Reise wird wie geplant statt finden. Auch wenn Dein Schiff 10.000km weit entfernt liegen würde.

Zitat von JonPhi

Die geliebte Hotline Die und die Rezeption zusammen, deren Stress will ich mir echt nicht an tun

Wobei der Rezi-Stress-Level noch mal vielfach höher liegt. Der Gast steht physisch davor und ist unmittelbar betroffen und bringt dies auch ungefiltert (Wortspiel bzgl. Masken-Trage-Qualität ist nicht beabsichtigt) zum Ausdruck.

Dahingehend hat das Callcenter zumindest räumliche und optische Distanz. Zudem KANN das CallCenter auch dynamischer (nach-)besetzt werden (wenn das Management denn genug Leute eingestellt und auch nachhaltig gebunden hat).

Das geht bei der Rezi nicht so einfach, obwohl aber auch hier in den letzten Tagen schon Personal nachgeordert wurde. Es dauert nur alles viel länger. Statt im Callcenter: Stunden, sind es an der Rezi: Tage. Für die Nachbesetzung, nicht für den Informationsfluß - der ist durch oft überhöhte und/oder unklare interne Geheimhaltungslevel schon immer (!) stark blockiert.

Hier lässt immer noch die Angst vor einem kleinen Imageverlust die Kommunikationswege erstarren und produziert dann letztlich einen größeren Imageverlust, ob nun bei Schiffbau-Verzögerungen, Umroutungen, Schiffstausch, unerwarteten Werftaufenthalten oder Inbetriebnahme-Problemen.

Ein ganz klares ToDo für die Zukunft ans Management. Einfach auch mal auf die Kommunikationsberater, Kollegen, Gäste hören , ein etwas mehr an Transparenz, produziert deutlich weniger unzufriedene Multiplikatoren ...

Zitat von Sticker

Wie viele sind den für Dich etliche?

Und es reisen ja auch einig mit selbst gebuchten Flügen ab vielleicht sind das schlicht und einfach diese Passagiere…

Aber die gehen über die normale Gangway raus. Glaube nicht das heute Abend bzw Nacht noch Flüge weggehen.

Zitat von bubumama

Aber die gehen über die normale Gangway raus. Glaube nicht das heute Abend bzw Nacht noch Flüge weggehen.

Heißt es gibt 2 Gangways? Also einmal Passagiere und einmal crew... Entweder ist es also crew oder ne ganz normale Abreise. Von Lissabon kann man ja auch mit nem Bus fahren, man weiß ja nicht von wo die Gäste alle kommen

Ist es nicht sowieso jetzt egal, ob wer heute schon von Bord geht? Die Reise ist zu Ende und der große Schwung verlässt spätestens morgen das Schiff.

ja wo sollen denn individuell Reisende sonst rausgehen? Auf Meerseite vom Balkon? Natürlich gehen die dieselbe Gangway raus. Und ggf. haben sie sich noch einen späten Flug oder ein Hotel in LIS gebucht.

Oft gibt es doch 2 Gangways, zumindest in den Stoßzeiten: die eine für Gäste, die von Bord gehen und die andere für zurückkommende.

Zitat von bubumama

Aber die gehen über die normale Gangway raus. Glaube nicht das heute Abend bzw Nacht noch Flüge weggehen.

Wie viele sind es den jetzt gewesen?

Und es gehen noch Flüge

Nicht unbedingt nach Deutschland aber u.U. einfach wo anders hin in die Sonne oder eine Umsteigeverbindung.

Es sind etliche, mehr als 10, heute auf eigene Faust abgereist. Und wenn ich sehe, was Aida für eine Fluggesellschaft für uns ausgesucht hat, AirExplore, dann hätte ich doch lieber für morgen die TAP nach Berlin buchen sollen. Habe ich noch nie etwas von gehört.

Zitat von diddi4

Es sind etliche, mehr als 10, heute auf eigene Faust abgereist. Und wenn ich sehe, was Aida für eine Fluggesellschaft für uns ausgesucht hat, AirExplore, dann hätte ich doch lieber für morgen die TAP nach Berlin buchen sollen. Habe ich noch nie etwas von gehört.

Von denen hab ich noch nie was gehört Aber so spontan ist halt nicht groß mit Auswahl

google sagt ne slowakische Airline

Zitat von Steff79

google sagt ne slowakische Airline

…welche z.B. gerade als IA240 für Iraqi Airways die beliebte Route London LGW nach Sulaimaniyya fliegt.

Zitat von diddi4

Es sind etliche, mehr als 10, heute auf eigene Faust abgereist. Und wenn ich sehe, was Aida für eine Fluggesellschaft für uns ausgesucht hat, AirExplore, dann hätte ich doch lieber für morgen die TAP nach Berlin buchen sollen. Habe ich noch nie etwas von gehört.

Ich hatte vorher noch nie was von Air Tanker gehört und wir hatten einen der besten Flüge in den letzten 20 Jahren.

Insofern......

TAP? Hab ich auch noch nie was von gehört .

So, mal eben mit Freunden zwei Flaschen Veuve Clicquot genossen. Mein Bordguthaben schenke ich Aida nicht.

Zitat von diddi4

So, mal eben mit Freunden zwei Flaschen Veuve Clicquot genossen. Mein Bordguthaben schenke ich Aida nicht.

sehr richtige Einstellung....

Zitat von Taurus689

Ich hatte vorher noch nie was von Air Tanker gehört und wir hatten einen der besten Flüge in den letzten 20 Jahren.

Insofern......

TAP? Hab ich auch noch nie was von gehört .

Oh je, da hast du aber keine hohen Ansprüche 🙄😩

Zitat von Taurus689

Ich hatte vorher noch nie was von Air Tanker gehört und wir hatten einen der besten Flüge in den letzten 20 Jahren.

Insofern......

TAP? Hab ich auch noch nie was von gehört .

So ging es mir mit air Tanker auch. Wir sind damit in die Karibik über aida geflogen. War ein sehr schöner und angenehmer Flug mit ausreichend beinfreiheit und extrem freundlichem Personal. Weitaus besser als beim südamerikaflug 2014 mit Lufthansa.