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AIDA Club/Clubstufen - nur Fakten/Infos/Fragen/Antworten/keine Vermutungen

  • Alicia
  • 5. Oktober 2020 um 07:20
  • Geschlossen
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  • MarkusR
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    • 12. November 2022 um 13:16
    • #1.601
    Zitat von AIDAstar

    Naja als utopisch würde ich das nicht bezeichnen

    Es ist utopisch.

    Bei 4000-8000 Seemeilen für einwöchige Reise im Vario(je nachdem ob Innen oder Balkon) macht das 19-38(!) Reisen in 5 Jahren.

    So viel Urlaub haben viele Leute gar nicht.

    Der Club hat mich eh nie interessiert,bei keiner Reederei übrigens.Ich fahre mit einer Reederei,wenn es mir gefällt und nicht wegen der Vorteile.

    Zumal diese bei 95% aller Reedereien für mich persönlich eh uninteressant sind.

    11 x AIDA , 7 x Norwegian , 3 x Mein Schiff , 3 x Costa , 1 x MSC , 1 x Royal Caribbean

  • Anzeige
    • RE: AIDA Club/Clubstufen - nur Fakten/Infos/Fragen/Antworten/keine Vermutungen

    Schau mal hier:

    Ich hatte dort meine letzte AIDA Kreuzfahrt gebucht – alles übersichtlich und schnell buchbar.

  • sarasota
    Fernwehleidend
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    • 12. November 2022 um 13:48
    • #1.602

    Werden jetzt allen Kunden, die bisher eine, bzw. einen persönlichen Reiseberater in Rostock hatten und nicht "Kiss" sind, diese weggenommen :gruebel:

    395 mal glücklich in die Koje gefallen :schlafen:

    next:
    04/2026: 20 Tage AIDAstella - östliches Mittelmeer mit Ägypten & Istanbul
    06/2026: 12 Tage AIDAmar - Schärengärten der Ostsee
    11/2026: 28 Tage AIDAstella - von Mallorca über Südafrika nach Mauritius
    01/2027: 28 Tage AIDAstella - Australien & Indonesien

  • Mahlzeit
    Fortgeschrittener
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    • 12. November 2022 um 13:53
    • #1.603
    Zitat von sarasota

    Werden jetzt allen Kunden, die bisher eine, bzw. einen persönlichen Reiseberater in Rostock hatten und nicht "Kiss" sind, diese weggenommen :gruebel:

    Weshalb sollte dies so sein? Da spielt die Clubstufe eher keine Rolle, eher dein Buchungsverhalten. Wir hatten schon mit Gelb jemand persönliches bei AiDA.

    55388a99e97da2a5db9db739fa8b443e7c8d72dd 1e38a88e0d83e070e93afc38d99a60890420f30d

    83de5ddeb2f12090227ee8bf1e92f070c45809a6 b46ae90591158f72e9d12969f4a7c0deeea505ed

    fdeb27eec294b226bb8035d5ab80bfeef55ac32c

  • stefan + doris
    ohne cruise kein Urlaub
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    • 12. November 2022 um 13:55
    • #1.604

    das Geschäft wird sich Rostock nicht entgehen lassen (Entfall der Reisebüroprovision)

    bisher: Hochsee: 41 x AIDA (alle Schiffe, bis auf alte blu); 8 x NCL (Jewel, Jade, Getaway, Star, Epic, Pearl); 3 x RCCL (Independence otS, Empress otS; Oasis otS; 1x TUI (MS 4); 1x Phoenix (Artania); 1x Disney (Dream) Fluss: A-Rosa (bella); Viva (Treasures, One); Ama (Lucia); Phoenix (Alena, Asara)

  • pios1969
    Vorfreudegenießer
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    • 12. November 2022 um 13:57
    • #1.605
    Zitat von Spielzimmer

    Der Anteil der Goldies die Vario Innen für nur eine Woche fahren und dazu alle Goodies nutzen, dürfte vernachlässigbar sein.

    Mich interessiert wie die Vielfahrerstruktur wäre ohne den Club, ist das bei TUI wirklich so viel anders wie die Betroffenen nun glauben machen wollen?? :gruebel:

    Wir sind dort keine Vielfahrer, kennen allerdings einige und Fakt ist, das man dort keinen Clubvorteil benötigt um ein Bedienfrühstück zu bekommen, Internetvolumen gibt es ausser in der günstigsten Buchungsklasse auch für jedermann (350/100 MB)

    Und wenn man dann keinen Wert auf Offizierstreffen legt z.B. kann ich mir gut vorstellen das es dort niemanden mehr interessiert ob es einen Club gibt oder nicht.

    Als Nichtangehöriger einer hohen Clubstufe muss man dort auch keine reservierten Bereiche für "Vielfahrer" erleben.

    11 x AIDA, 9 x MS, 1 x Fluss mit Viva

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  • noba410
    über´s Meer cruiserin
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    • 12. November 2022 um 14:22
    • #1.606
    Zitat von Spielzimmer

    Der Anteil der Goldies die Vario Innen für nur eine Woche fahren und dazu alle Goodies nutzen, dürfte vernachlässigbar sein.

    Mich interessiert wie die Vielfahrerstruktur wäre ohne den Club, ist das bei TUI wirklich so viel anders wie die Betroffenen nun glauben machen wollen?? :gruebel:

    TC hatte wohl keinen Club, aber bei Vielfahrer Goodies wie Brückenführung und ich glaube einen Wäschesack kostenlos. Dies wurde aber auch wieder eingestampft. Also es gab Ähnliches und an anderer Stelle wurde sich darüber auch nicht gefreut. :zorn:

    Wir waren vor 7 Jahren betroffen bei der ersten Umstellung des Clubs von AIDA, wir waren 2 Nächte vor grün und wurden auf Anfang gelb zurückgestuft, das war damals auch sehr unglücklich gelöst und es wurde auch kommuniziert, , das ALLE in ihrer Stufe zurückgesetzt werden, was auch nicht stimmte, man setzte einige Grüne gleich in die nächste Stufe Gold. Vielleicht holt das AIDA nun auch wieder ein, vor der Problematik stehen, das es eben Zuviele werden.Das hieß es damals ja auch.

    Ich war damals auch sauer, habe mich aber vom Seemeilensammeln verabschiedet, lebt sich ruhiger... Fahren wenn wir Lust auf einen Kreuzfahrt haben.

    Wie AIDA das nun wieder löst finde ich persönlich, wie damals auch, unsensibel jemandem etwas weg nehmen ist immer blöd und hat ein Geschmäckle,...

    Dann sollten sie sich eben ganz von solchen Regularien verabschieden als alle paar Jahre gute Kunden vor den Kopf zu stoßen mit Kürzungen nach dem Motto "Was interessiert mich heute mein Geschwätz von Gestern"

    04/2007 Transatlantik AIDA Aura
    09/2009 östl. Mittelmeer AIDA Vita
    03/2010 Transasien AIDA Aura
    12/2011 Karibik 12 AIDA Luna
    10/2012 Nordamerika 3 AIDA Luna
    02/2013 Transarabien 2 AIDA Blu
    09/ 2013 Mittelmeer 13 AIDA Blu
    06/2014 Nordeuropa 14 AIDA Stella
    03/2015 Südostasien 10 AIDA Sol
    07/2016 Ostsee 2 AIDA Diva
    04/2017 La Romana trifft Mallorca Mein Schiff 5
    10/2017 Kanaren und Madeira AIDA Sol
    08/2018 Norwegens Fjorde AIDA Sol

  • fernwehtina
    Einfach mehr Meer
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    • 12. November 2022 um 15:11
    • #1.607

    Man darf nicht vergessen, dass in den AGB zum Club schon immer stand, dass sich die Clubregeln jederzeit ändern können. Alle Vorteile waren ein "Geschenk" von AIDA an die treuen Gäste. Man hatte aber nie ein "Recht" darauf, dass es sie für immer geben wird.

    Durch Corona und die Inflation hat sich die finanzielle Situation von AIDA geändert. 2 Schiffe hat man schon abgegeben und die vita würde man auch gerne verkaufen. Durch die große Zahl an Schiffen und die strengeren Regelungen durch den Flaggenstaat Italien hatte man anfangs der Pandemie größere Probleme als einige Mitbewerber. Dann kam der Hackerangriff auch noch dazu. Die bisherigen Clubvorteile kosten AIDA sehr viel Geld und binden auch mehr Personal. So gab es für AIDA nur 2 Möglichkeiten: Entweder die Clubvorteile reduzieren oder die Preise für alle erhöhen. So, wie es bisher war, ist der Club einfach nicht mehr finanzierbar.

    Eine erheblich Preiserhöhung für alle kam wohl nicht in Frage, so hat man eben den Club umgestaltet, was rechtlich gesehen ohne Probleme möglich ist. Nun ist das rausgekommen, was aus der Sicht von AIDA finanzierbar ist. Auch bei Hotels und Restaurants an Land wurden Preiserhöhungen durchgeführt und Annehmlichkeiten gekürzt. Leider befindet sich die ganze Welt zur Zeit in einer problematischen wirtschaftlichen Situation.

    Je nachdem ist der einzelne Gast natürlich durch die Änderungen im Club mehr oder weniger betroffen. Einige haben ja schon Berechnungen aufgestellt, was sie nun mehr bezahlen müssen, um die gleiche Leistung zu erhalten. Das ist teilweise schon echt heftig, aber so spart AIDA eben besonders viel ein. Da muss nun jeder für sich entscheiden, wo er/sie in Zukunft seinen/ihren Urlaub verbringen möchte.

    Ich persönlich steige durch den neuen Club sogar auf. Ich habe aktuell 42111 Seemeilen und komme dann von Clubstufe blau in Clubstufe Ocean. :sport1: Wir wollen allerdings erst im Herbst 2023 wieder auf AIDA. Bis dahin fallen wir wieder auf Clubstufe Sun zurück. :crazy: Für uns ist der Club also nicht besonders wichtig. Wir nehmen gerne, was wir bekommen, haben aber nichts wegen dem man trauern müsste.

    Noch was zur Sternstunde: Es könnte auch sein, dass Corona ein Grund für die Abschaffung ist. Es wurde schon berichtet und auch auf unseren Reisen in diesem Jahr ist uns aufgefallen, dass sich die Streifenhörnchen beim Gästekontakt sehr zurückgehalten haben. Corona dürfte dabei eine große Rolle spielen, denn die Gäste müssen schon einer ganze Weile keine Maske mehr an Bord tragen. Wird ein Crewmitglied infiziert, ist die Gefahr der Ausbreitung recht groß. Dann fällt wieder Personal aus, was dringend auf dem Schiff benötigt wird. Weniger Kontakte bedeutet weniger Risiko. Die Sternstunde fällt somit wohl diesem Motto zum Opfer.

    Seekrank? <X Macht nichts, der nächste Landgang kommt bestimmt! :daumen:

  • noba410
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    • 12. November 2022 um 15:22
    • #1.608

    fernwehtina , da geb ich dir natürlich vollkommen recht. Aber dieses,sorry, geeiere... dann offen und ehrlich " Lieber Kunde, wir können uns das so einfach nicht mehr leisten". Das würden sicher die Meisten auch verstehen. Aber nicht wieder die Degradierung schönreden :meinung:

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  • Dany101
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    • 12. November 2022 um 15:26
    • #1.609
    Zitat von noba410

    fernwehtina , da geb ich dir natürlich vollkommen recht. Aber dieses,sorry, geeiere... dann offen und ehrlich " Lieber Kunde, wir können uns das so einfach nicht mehr leisten". Das würden sicher die Meisten auch verstehen. Aber nicht wieder die Degradierung schönreden :meinung:

    Genau. So sehe ich das auch so. Man hätte das auch anders umverteilen können. Aber so wurde ja alles gestrichen. Ich hoffe wirklich, dass da noch nachjustiert wird. So werden jetzt die Vielfahrer "bestraft".

    Glück ist, die nächste Kreuzfahrt zu planen, während man noch unterwegs ist :matrose:

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    4410c391c5465e405501c70938726e61d9024d77

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    AIDANJA1988
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    • 12. November 2022 um 15:29
    • #1.610
    Zitat von Dany101

    Genau. So sehe ich das auch so. Man hätte das auch anders umverteilen können. Aber so wurde ja alles gestrichen. Ich hoffe wirklich, dass da noch nachjustiert wird. So werden jetzt die Vielfahrer "bestraft".

    Da wird definitiv nichts mehr nachjustiert. War 2015 auch schon so. Das einzig was damals nachjustiert wurde war, dass die Clubstufe Gelb auch die Überholspur beim Check-In nutzen darf.

    Seit Mai 2004 :Boot1: 309 Tage an Bord :matrose: 270 Tage AIDA :loveyou: 30 Tage Mein Schiff :ciao: 9 Tage A-Rosa :papierschiff:

    1 x Vita, 5 x Aura, 4 x Diva, 3 x Bella, 2 x Luna, 3 x Blu, 2 x Sol, 3 x Mar, 1 x Stella, 2 x Prima, 1 x Cosma, 2 x MS 3, 1 x ArosaAqua, 1 x ArosaLuna

    1768d3d58a0d1a513d8d558c1767f63d84860f8c

    fcf1e2ed5a30d59c70fc62dd2b98c5e2f391b5a4

  • Prassat
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    • 12. November 2022 um 15:31
    • #1.611
    Zitat von noba410

    fernwehtina , da geb ich dir natürlich vollkommen recht. Aber dieses,sorry, geeiere... dann offen und ehrlich " Lieber Kunde, wir können uns das so einfach nicht mehr leisten". Das würden sicher die Meisten auch verstehen. Aber nicht wieder die Degradierung schönreden :meinung:

    Und der Aktienkurs fällt ins Bodenlose, und in den Medien steht Aida kurz vor der Insolvenz.

  • Prassat
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    • 12. November 2022 um 15:33
    • #1.612
    Zitat von Dany101

    Genau. So sehe ich das auch so. Man hätte das auch anders umverteilen können. Aber so wurde ja alles gestrichen. Ich hoffe wirklich, dass da noch nachjustiert wird. So werden jetzt die Vielfahrer "bestraft".

    Also betraft fühle ich mich nicht. Schade ja, aber Strafe. Es ist ein Geschenk was jetzt kleiner ausfällt, weil man es sich so wie früher nicht mehr leisten kann. Wird in jedem Haushalt so gemacht.

    Einmal editiert, zuletzt von Prassat (12. November 2022 um 19:14) aus folgendem Grund: Korrektur Schreibfehler

  • noba410
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    • 12. November 2022 um 15:37
    • #1.613
    Zitat von Prassat

    Und der Aktienkurs fällt ins Bodenlose, und in den Medien steht Aida kurz vor der Insolvenz.

    ja... wo du auch recht hast ...

    Kommunikation muss natürlich auch gut überlegt sein. :verzweifelt: Ich bezog es auch den Club, eben auf die Goodies...

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  • tamara
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    • 12. November 2022 um 15:37
    • #1.614
    Zitat von jaguar

    Aber mit 7 Tage Vario Innen erreist du Dir kein Goldstatus ,da muss man schon Premium Balkon buchen

    Möglich war das schon. 5 Jahre lang pro Jahr 8x IK gebucht, also 40 Reisen, und schon hatte man 162000 SM und war im Gold-Status.

    Aber nur vor Corona. In 2020 und 2021 waren 8 Reisen im Jahr kaum möglich.

  • Dany101
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    • 12. November 2022 um 15:41
    • #1.615
    Zitat von Prassat

    Also beträgt fühle ich mich nicht. Schade ja, aber Strafe. Es ist ein Geschenk was jetzt kleiner ausfällt, weil man es sich so wie früher nicht mehr leisten kann. Wird in jedem Haushalt so gemacht.

    Also ich sehe da gar kein Geschenk mehr. Vorher gab es für Gold das Frühstück, 70€ BGH, 20€ Casino Gutschein, 10% auf Massage. Und was ist davon übrig geblieben? Nix mehr. Sogar den Gutschein für Essen/Massage gibt es erst ab 14 Tagen. Ich finde, es gibt in dem neuen Club nix mehr was das nur annähernd ersetzt.

    Glück ist, die nächste Kreuzfahrt zu planen, während man noch unterwegs ist :matrose:

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  • stobbel
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    • 12. November 2022 um 15:45
    • #1.616

    Und dafür braucht man jetzt auch noch 300.000 Seemeilen, einfach lächerlich.

    Es ist immer kurz vor Gold... :D

  • Peggy1005
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    • 12. November 2022 um 15:48
    • #1.617

    Weiß jemand ob man den Status Match , den man ja bei MSC bekommt , auch umgekehrt bei Aida bekommt . Heißt : wenn ich bei MSC Meilen , Punkte oder was auch immer sammle , kann ich die dann auch bei Aida in Seemeilen umwandeln ? Und diese ganze Eierei mit dem Clubgedöns zeigt mir wieder , das wir als Vielfahrer und auch ehemals Gold , schon vor einiger Zeit die richtige Entscheidung getroffen haben und andere Reedereien und andere Urlaubsformen inzwischen bevorzugen . Wenn es mal wieder eine tolle Route gibt , gern auch wieder mit Aida . Aber zum xten mal Kanaren oder Karibik , nur um Meilen zu sammeln …… ne danke . Dafür ist die Welt zu groß und zu schön .

  • Dany101
    Sea you soon
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    • 12. November 2022 um 15:52
    • #1.618

    Peggy1005 Ich hab das neulich auch mal gehört, dass man seine Aida Meilen wohl bei MSC einsetzen kann :gruebel: Umgekehrt würde ich eher mal auf Nein tippen. Man möchte doch sicherlich verhindern, dass die Gäste schnell die nächste Stufe erreichen :meinung:

    Glück ist, die nächste Kreuzfahrt zu planen, während man noch unterwegs ist :matrose:

    c12d7b6b8f7e18f786bd068d3104d447e14c1f52

    4410c391c5465e405501c70938726e61d9024d77

  • Peggy1005
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    • 12. November 2022 um 15:57
    • #1.619

    Ja , Dany101 umgekehrt geht es auf jeden Fall . Das weiß ich , weil unsere Freunde im Januar die Weltreise mit MSC fahren und ihre Gold Seemeilen von Aida angerechnet bekommen . Die Frage ist ja nun , können sie ihre mit der Weltreise gesammelten Meilen von MSC nach der Reise in Aida Meilen umwandeln ?

  • NaRo
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    • 12. November 2022 um 15:59
    • #1.620

    Gehört zwar nicht hierher, aber so rum habe ich das noch nirgends gelesen

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