Dann verändere ich auf kaum...
Transreisen sind doch nur Lückenfüller. Weihnachten ist doch teurer als Sommerferien, Ostern liegt auch nicht im Sommer. Das gleicht sich alles ziemlich aus. Am billigsten ist es tatsächlich im Dezember vor den Feiertagen.
Aber lass uns nicht den Kopf zerbrechen mit Dingen, wo Spezis dran scheitern...
Aktuell ist 
Hallo,
da kann man ja schon sehr gespannt sein,wie es in den nächsten Monaten mit AIDAcruises weitergeht oder nicht weitergeht
Mal schauen,ob auch einige Motoren auf den AIDAdampfern eine Stillstandskonservierung bekommen
Schöne Grüße
Heizergruss
Es können hier nur Mitarbeiter betroffen sein, die deutschen Sozialversicherungsrecht unterliegen, sprich die an Land. Alle anderen haben hier bei uns keinerlei Ansprüche. Interessieren würde mich allerdings, wie man Kurzarbeit rechtfertigt, wenn das Unternehmen mit der Bearbeitung nicht nach kommt und eigentlich Überstunden angesagt wären. Betroffen können also nur Bereiche sein, die hiermit nicht befasst sind. Bliebe abzuwarten, ob dem Antrag entsprochen wird, oder ist der schon durch? Kann den Artikel leider auch nicht lesen. Auf jeden Fall klingt das gar nicht gut.
Es können hier nur Mitarbeiter betroffen sein, die deutschen Sozialversicherungsrecht unterliegen, sprich die an Land. Alle anderen haben hier bei uns keinerlei Ansprüche. Interessieren würde mich allerdings, wie man Kurzarbeit rechtfertigt, wenn das Unternehmen mit der Bearbeitung nicht nach kommt und eigentlich Überstunden angesagt wären. Betroffen können also nur Bereiche sein, die hiermit nicht befasst sind. Bliebe abzuwarten, ob dem Antrag entsprochen wird, oder ist der schon durch? Kann den Artikel leider auch nicht lesen. Auf jeden Fall klingt das gar nicht gut.
Laut dem kleinen Teil der frei lesbar ist, steht da "für einen Teil der 1500 Mitarbeiter"... Das können auch nur 10 oder 200 sein, weiß keiner so genau... Und auch ob es in Anspruch genommen wird und in welchem Umfang geht daraus nicht hervor... Aber nach deutschem Recht können doch auch die leitenenden Angestellten auf den Schiffen angestellt sein oder liege ich da falsch?
Es gibt ja auch Deutsches Personal an Bord welchem recht unterliegen die?? Ich spreche con Nautik Hotel Management Gastgeber etc.
Seien wir doch mal ehrlich für Touren ohne Landgang und auch ohne Parties (die wird es wohl bei corona nicht geben) hat aida nur drei Schiffe. Nova Perla prima. Die müssen erstmal auch zum Drittel gefüllt werden.
Ja die Aussichten sind schlecht.
Bis der Flugverkehr rollt dauert es auch wieder. Aida lebt im Winter nun mal vom international Geschäft. Die Winter Touren ab Hamburg sind nie gut gelaufen.
Besser aida sichert sich nun ab. Plant einen guten Neustart wenn wirklich wieder mehr geht. Denn wer will schon
- reisen mit Mundschutz
- keine Büffet Restaurant
- keine Parties
- keine Sauna oder eng beschränkt
- Abstands Regeln
- Angst nicht mehr zurück zu kommen falls corona ausbricht
- kein Landgang
- usw.
Mit einigen Einschränkungen könnte ich und muss ich leben.
Ich denke das das auch weniger buchen werden.
Sie tui hat ja schon ein etwas anderes Produkt und Klientel da könnte es eher passen aber bei aida sehe ich das eher grenzwertig.
Ich hoffe das beste. Dass es im Herbst neue Erkenntnisse gibt über das Virus und auch ein Medikament und Impfstoff in Aussicht ist.
Aida wird es stand jetzt leider sehr schwer haben. Das tut mir sehr leid denn ich habe viele schöne Momente dank aida erlebt. Ich hoffe das beste.
Vielleicht findet aida ja auch noch eine Möglichkeit einige Schiffe zu betreiben wirtschaftlich zu sein und trotzdem ein schönes Reise feeling zu bescheren.
Von daher hoffe ich dass es gute Lösungen geben wird. Bin für dankbar für alle tolle Momente und freue mich auf neue.
Am meisten denke ich an die Mitarbeiter
Eines sollte man nie vergessen das ist schlimm was gerade in der Branche passiert. Aber Gesundheit und Sicherheit geht vor.
VW hat die Mitarbeiter gleich zu Beginn der Pandemie in Kurzarbeit geschickt...macht sich da jemand Sorgen ? Mein Zahnarzt seine Mitarbeiter auch...da mach ich mir auch keine Sorgen dass er das überlebt
Laut dem kleinen Teil der frei lesbar ist, steht da "für einen Teil der 1500 Mitarbeiter"... Das können auch nur 10 oder 200 sein, weiß keiner so genau... Und auch ob es in Anspruch genommen wird und in welchem Umfang geht daraus nicht hervor... Aber nach deutschem Recht können doch auch die leitenenden Angestellten auf den Schiffen angestellt sein oder liege ich da falsch?
Im Artikel steht:
Aida schickt nun doch einen Großteil seiner Mitarbeiter in Kurzarbeit. Darüber hat das Unternehmen nach Angaben von Vize-Präsident Hansjörg Kunze am Dienstag die Belegschaft informiert. „Es geht jetzt darum, die Zukunftsfähigkeit des Unternehmens zu erhalten“, so Kunze.
Mit dem Betriebsrat sei vereinbart worden, zunächst bis Jahresende einen Großteil der 1500 Mitarbeiter an Land in Rostock und Hamburg in Kurzarbeit zu schicken. „Betriebsbedingte Kündigungen schließen wir bis dahin aber aus“, so Kunze. Die Kurzarbeit gelte für nahezu alle Bereiche. Seit Dienstag würden Einzelgespräche mit den Betroffenen geführt.
Laut dem kleinen Teil der frei lesbar ist, steht da "für einen Teil der 1500 Mitarbeiter"... Das können auch nur 10 oder 200 sein, weiß keiner so genau... Und auch ob es in Anspruch genommen wird und in welchem Umfang geht daraus nicht hervor... Aber nach deutschem Recht können doch auch die leitenenden Angestellten auf den Schiffen angestellt sein oder liege ich da falsch?
Es muss für mehr als 10% der Mitarbeiter mit einem Entgeltausfall von mehr als 10% Kurzarbeit beantragt werden, damit diese durch die Arbeitsagentur genehmigt wird.
Ehrlich gesagt bin ich überrascht, wie lange AC für diesen Schritt gebraucht hat. Das Geschäft ist nun ja bereits seit über einem Monat komplett weggebrochen. Das haben andere ähnlich betroffene Unternehmen deutlich schneller geschafft.
Hallo,
wenn z.B. AIDA unter einer italienischen Flagge zur See fährt,ist dann nicht Italien für finanzielle Unterstützungen zuständig
Schöne Grüße
Heizergruss
Ich könnte mir vorstellen, dass das erst bei Carnival im Gesamtkonzept erarbeitet werden musste, welche Tochter auf welche Art die Krise anpacken soll. Es gibt ja jetzt Informationen über Carnival selbst an verschiedenen Standorten, HAL etc und jetzt passt auch die Info zu Aida zum Gesamtbild. Wenn Aida da vorgeprescht wäre, hätte das auch auf andere Einfluss gehabt (und auch auf die Aktie). 
Ehrlich gesagt bin ich überrascht, wie lange AC für diesen Schritt gebraucht hat. Das Geschäft ist nun ja bereits seit über einem Monat komplett weggebrochen. Das haben andere ähnlich betroffene Unternehmen deutlich schneller geschafft.
das hat mich auch schon länger gewundert
vielleicht haben sie aber auch gehofft,daß Corona schnell wieder von der Welt verschwindet
das hat mich auch schon länger gewundert
vielleicht haben sie aber auch gehofft,daß Corona schnell wieder von der Welt verschwindet
Ich glaub mal eher das diese Entscheidung gar nicht in Rostock getroffen wird sondern wenn wohl eher in Italien oder gar von carnival direkt.
Daher wird’s wohl auch alles recht lange dauern bis da was passiert
Ich glaub mal eher das diese Entscheidung gar nicht in Rostock getroffen wird sondern wenn wohl eher in Italien oder gar von carnival direkt.
Daher wird’s wohl auch alles recht lange dauern bis da was passiert
es kann natürlich auch sein ,daß die entsprechenden Anweisungen von ganz "Oben" kommen
Naja, bezüglich Mehrarbeit bei AIDA. Die tatsächlich gearbeiteten Stunden während der Kurzarbeit müssen vom AG ganz normal vergütet werden. Das KUG errechnet sich nach dem Soll-Entgelt und dem Ist-Entgelt. Vielleicht kann sich AIDA die Zahlung von diesem Ist-Entgelt, also die tatsächlich gearbeiteten Stunden, schon nicht mehr leisten. Wer weniger Stunden arbeitet, bekommt dann mehr KUG.
das hat mich auch schon länger gewundert
vielleicht haben sie aber auch gehofft,daß Corona schnell wieder von der Welt verschwindet
Ich habe den Eindruck, egal wie es AIDA macht, wird kritisiert. Anders als bei TUI waren Mitarbeiter noch für Kunden erreichbar, jetzt ist ein großer Teil abgearbeitet und Kurzarbeit ist möglich. Was wann intern beantragt wurde, wissen wir nicht und geht uns, so meine ich, auch nichts an.
Ein Unternehmen mit deutschen Arbeitsverträgen kann Kurzarbeitergeld beantragen und Millionen Anträge sind seit März in Deutschland eingereicht worden.
Was KFW Kredite angeht, so können diese von einem deutschen Unternehmen beantragt werden, wenn es eine ausländische Muttergesellschaft hat, wenn sichergestellt ist, dass das Geld nicht im Ausland verwendet wird.
Macht doch Sinn, finde ich.
Alles anzeigenIch habe den Eindruck, egal wie es AIDA macht, wird kritisiert. Anders als bei TUI waren Mitarbeiter noch für Kunden erreichbar, jetzt ist ein großer Teil abgearbeitet und Kurzarbeit ist möglich. Was wann intern beantragt wurde, wissen wir nicht und geht uns, so meine ich, auch nichts an.
Ein Unternehmen mit deutschen Arbeitsverträgen kann Kurzarbeitergeld beantragen und Millionen Anträge sind seit März in Deutschland eingereicht worden.
Was KFW Kredite angeht, so können diese von einem deutschen Unternehmen beantragt werden, wenn es eine ausländische Muttergesellschaft hat, wenn sichergestellt ist, dass das Geld nicht im Ausland verwendet wird.
Macht doch Sinn, finde ich.
die kommenden Monate müssen doch auch noch akribisch von AIDAcruises bearbeitet werden
Absagen, Umbuchungen, Rückerstattungen
die entsprechenden Mitarbeiter sollen ja auch bis Ende des Jahre in Kurzarbeit gehen
Das werden sie, Kurzarbeit ist nicht mit Nichtarbeiten gleichzusetzen.
Das werden sie, Kurzarbeit ist nicht mit Nichtarbeiten gleichzusetzen.
evtl. kann mir als Vorruheständler mal einer die Kurzarbeit etwas genauer erklären
ich dachte,daß die Arbeitnehmer z.B. bei 60 % bzw .67 % oder 70% bzw . 77 % von ihrem Nettogehalt zu Hause sind
