Hallo,
wir sind auch betroffen. Hatten einen Teil der Transreise der Prima von Teneriffa nach Kapstadt gebucht. Die Anzahlung und Sitzplatzreservierung hat Aida schon zurücküberwiesen.
Habe die Unterlagen dem Kreuzfahrt Anwalt zur Vorprüfung übermittelt.
Mal schauen, was er sagt.
Gruß
Wird auf jeden Fall positiv ausgehen! Habe mit Kreuzfahrt-Anwalt schon sehr gute Erfahrungen gemacht und kann sie bestens weiter empfehlen. Auf jeden Fall prüfen lassen!
Es sollte aber denen helfen, die davon betroffen sind! Diejenigen können nämlich noch immer 50% Schadenersatz bekommen, bis 2 Jahre nach der Kreuzfahrt. Für andere ist das nicht interessant!
Hallo zusammen, ihr könnt noch immer Schadenersatz geltend machen, bis 2 Jahre nach der stornierten Kreuzfahrt. Danach geht es nicht mehr.
Ich nehme das mal aus dem entsprechenden Reisefaden mit hierher.
Vielleicht für Einige von Interesse.
Das bringt leider nichts, das geht hier unter, da die Krezfahrt lang zurückliegt. Das war Februar 2024. Deswegen habe ich es in der richtigen Gruppe gepostet, war selbst davon betroffen und mit anwaltlicher Hilfe gibt es Schadenersatz von 50%
50% Schadensersatz für entgangene Urlaubsfreuden 
Was kostet es, ein Rad zu mieten - pro Tag auf La Digue?
Wir haben 10€ pro Rad bezahlt
Also ne Woche Adria 22.Sep in der Balkon 4558,- für zwei Personen / ohne Flug, finde ich schon sportlich....
Für 5548,- kommen zwei Personen, innen, mit Flug...... 11 Nächte zum Indian Summer / NY ( Balkon 6300,-)
Unsere Adriatour 14 Tage im August mit der MS6 habe ich im Februar gebucht. Diese ist jetzt sage und schreibe 900€ p.P. teuer geworden
Wir waren am Grand Anse, am Petit Anse und am Anse Coco, wobei der letzte der schönste war... klein und schnuckelig. Da kommt man auch nur über Stock und Stein hin, weswegen dieser auch nicht überlaufen war. Die Fahrräder haben wir am Grand Anse stehen lassen.
Ob das dann vor Gericht durchgeht, bezweifele ich, da die umroutung als aussergewöhnliche Umstände gelten werden. Bin gespannt, wie dein Abschlussbericht dann aussehen wird.
Viel Erfolg!
Wir werden es sehen und ich werde berichten, denn genau das ist es eben nicht! Keine außergewöhnlichen Umstände, da unsere Kreuzfahrt nicht im Kriegsgebiet oder durch ein Kriegsgebiet stattfinden sollte!
Auch wir sind von Aida absagen betroffen und finden Aida hat fair gehandelt. Eine Rederei ist ein Wirtschaftsunternehmen und folgerichtig entscheiden die nach wirtschaftlichen und Sicherheits Vorgaben auf eine Krise. Ein Abgeschossenes Schiff oder Verletzte Passagiere und Personal ist das letzte was Passagiere, Personal, das Unternehmen und die Aktionäre brauchen. Da ist es sehr verständlich dass einige Reisen abgesagt werden. Als Aktionär u. Passagier erwarte ich auch, dass ein Unternehmen Verantwortungsvoll handelt. Und das tat Aida rechtzeitig.Unsere Weltenbummler Reise im Herbst mit der Prima wurde auch abgesagt und wir finden das von Aida sehr verantwortungsvoll. Am Montag werden wir entscheiden welche Tour wir als alternative Buchen.Auch muß ich olifant korrigieren, Aida hat 10% Gutschrift für die Absagen bei Neu Buchung angeboten/zugesagt. Die 10% kompensation für die Reiseabsage nehmen wir natürlich dankend an.
10% ist doch ein Witz! Die 10% hat doch jeder haben können, in dem Zeitraum wo unsere Kreuzfahrt abgesagt wurde, gab es den "Sonnengutschein von 10% für JEDEN"... Außerdem ist der Gutschein von 10% daran geknüpft, dass man bis 31.12.24 eine neue Reise bucht und genau das empfinde ich als absolute Frechheit. Man wird quasi unter Druck gesetzt, etwas Neues zu buchen, dass man in den Genuss der zugesagten 10% kommt! Dazu sind wir momentan nicht bereit!
Dass eure Trans durch ein Kriegsgebiet betroffen war und abgesagt wurde, ist doch etwas anderes, im Gegensatz zu unserer Kreuzfahrt, die eben nicht durch ein Kriegsgebiet führen sollte. Wäre unsere Kreuzfahrt auch davon betroffen gewesen, dann gebe ich dir in allen Punkten Recht.
Sagt wer?
Unser RA, ist im BGB geregelt
Müssen sie das denn ? Wäre schön, wenn.
Und wenn nicht,dann ist das halt eben so.
Ja, hätten sie müssen.
Irgendjemanden trifft es bei diesen Umroutungen immer.
Die Reedereien mussten halt entscheiden, ob sie Asien / Orient früher abbrechen oder das Sommerfahrgebiet später beginnen. Die Buchungslage wird sicherlich den Ausschlag gegeben haben und die wird im Sommerfahrgebiet besser sein (kurze Flüge oder sogar ohne Flug).
Im Herbst ist es umgekehrt - da werden einige Reisen in Europa gestrichen, um dann die Festtagsreisen im Orient / Asien nicht zu gefährden.
Eben, du sagst es! Deswegen war das eine rein wirtschaftliche Absage!
AIDA zu unterstellen, dass sie nichts getan haben, finde ich nicht fair. Irgendwie und irgendwann musste AIDA wohl oder übel die blu zurück nach Europa bringen. Das dauert rund um Afrika nun mal länger, als wenn man durch das Rote Meer fährt. Um das zu organisieren, waren aufwändige Planungen notwendig. Da musste irgendwo ein Schnitt gemacht werden und die blu auf die Reise gebracht werden. Die blu war auch das erste AIDA Schiff, das zurück nach Europa fahren musste. Deswegen war bei Euch leider am wenigsten Zeit zwischen der Absage und dem geplanten Reisebeginn. Trotzdem war die Entscheidung richtig. Nach dem, was hier im Forum schon im Januar geschrieben wurde, war es auch absehbar, dass es dazu kommen wird.
Da reden die schlauen Füchse, diejenigen die davon nicht betroffen waren. Nichts haben Sie für die Betroffenen getan, keine Ersatzreise im betreffenden Zeitraum angeboten… rein gar nichts!
Welche Reise meinst Du denn?
Die letzte KF im Indischen Ozean 😓
Doch. Frühzeitig abgesagt und die Gäste nicht im Ungewissen gelassen. Sogar die Umroutungen für Herbst wurden bereits bekannt gegeben.
Für die zukünftigen KF‘s ist das früh, ja da gebe ich dir vollkommen Recht… aber 4 Wochen vorher storniert zu werden, obwohl man im Kriegsgebiet nichtmal annähernd in der Nähe ist, das meinte ich damit, dass sie nichts getan haben.
Egal, was AIDA macht, hier wird es immer jemanden geben, der etwas anderes erwartet!
Eben! AIDA hat nichts gemacht 
So etwas ähnliches wie Phoenix macht aktuell auch Costa mit der Weltreise der Deliziosa. Die sollte eigentlich in Italien enden. Jetzt fährt man eben von Singapur bis Namibia und schickt von dort die Weltreisenden mit dem Flieger nach Hause. Aber dadurch musste man die letzte Etappe nicht absagen und konnte den Gästen statt Oman, Suezkanal und Griechenland eben Ziele wie die Malediven, Seychellen und 3 südafrikanische Häfen anbieten. Eine tolle Sache!
Es geht doch, da kann AIDA mal was lernen! Genauso hätte ich es von AIDA auch erwartet… aber nein, stornieren ist es ja einfacher!
Neuer Routenverlauf der Artania:
Tolle Route 👍🏼
Huhu 
haben letzte Woche gebucht 
Noch jemand dabei?
Liebe Grüße, Isabella 
