Na ja , ich denke nicht, dass dieses Schiff im Mai zur Verfügung steht. Nach den Bildern sieht es doch eher nach einem sehr unvollständigen Rohbau aus. Nicht das die Passagiere der ersten Reise am Schiff noch weiterklöppeln müssen!
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Hatte die Werft nicht bereits vor längerer verlauten lassen, dass die geplante Auslieferung 'gestreckt' würde?
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Ja hat sie , aber das waren sehr dehnbare Aussagen . Nix konkretes Cap Hornier
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Nach der Mira kann man AIDA Wohl alles zutrauen
Nein im Ernst ich finde, dass Schiffe extrem lange sehr unfertig aussehen, aber Mai ist dann doch sehr optimistisch.
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Hatte die Werft nicht bereits vor längerer verlauten lassen, dass die geplante Auslieferung 'gestreckt' würde?
Es wurde aber nie der Name Cosma genannt...
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Die werden nun vielleicht den Rohbau soweit fertig machen, aber der ganze Innenausbau und die Technik bestimmt noch nicht.
Das wird vor Ende 21 nix, zumal da ja auch noch etliche Werksferien sind zwischendurch
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Es wurde aber nie der Name Cosma genannt...
dies sollte wenn auch Aida bekanntgeben, Meyer kann ja schlecht eine Verschiebung bekanntgeben während Aida noch munter Reisen verkauft.
Denke daher wurde von Meyer keine konkreten Namen genannt.
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dies sollte wenn auch Aida bekanntgeben, Meyer kann ja schlecht eine Verschiebung bekanntgeben während Aida noch munter Reisen verkauft.
Denke daher wurde von Meyer keine konkreten Namen genannt.
Ich denke AC hat noch genug mit den derzeitigen Absagen zu tun, da möchten sie bestimmt nicht die nächste Baustelle aufmachen, auch wenn es ggf. dem Kunden natürlich ehrlicher wäre.
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Ich denke auch , für definitive konkrete Aussagen / Absagen ist’s noch zu früh
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Genau. Das kommt dann Ende April
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Dann noch schnell buchen und die Entschädigung abkassieren. Bis jetzt immer verpasst
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Ich auch
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Über Weihnachten macht die Werft doch wieder 4 Wochen Betriebsferien.
Nein, das wird nichts bis Mai 21.
Wie soll das gehen?
Ein offenes und ehrliches Wort von Aida wäre nett, aber wir haben ja inzwischen das wahre Gesicht des Unternehmens kennengelernt.
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Bitte aber bedenken, Meyer liefert nächstes Jahr nur zwei statt drei Schiffe aus, bedeutet die Arbeiter verteilen sich auch auf die beiden Schiffe! Dennoch bin ich bei euch.. aber ich denke, da wird’s auch um rechtliches und viel Geld gehen, daher geht den Unternehmen die Zeit, die sie brauchen um alles sauber zu verhandeln und zu klären.
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Dann noch schnell buchen und die Entschädigung abkassieren. Bis jetzt immer verpasst
Könnte mir vorstellen, dass die nicht so großzügig wie bei der Nova ausfällt. Das Geld ist knapp.
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Das wird vermutlich freiwillig gar nix geben.
Falls dann wieder Fahrten möglich sein sollten dann werden sie diese mit nem anderen Schiff durchführen und sagen das sei ja schließlich ihr gutes Recht und dann kannst damit zum Anwalt rennen und klagen.
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Ich will AIDA nicht blind verteidigen aber ich frage mich, wie sie betriebswirtschaftlich am Besten reagieren sollen.
Gehen wir davon aus die Cosma wird nicht fertig für die Sommersaison. Was sollen sie tun?
Ein anderes Schiff einsetzen? Welches? Die Prima wie bisher? Dann müssen sie die aus Hamburg anziehen. Somit braucht es Ersatz für Hamburg. Also vielleicht die Sol wie bisher? Deren „neue Routen für 2021“ müssten dann storniert werden.
Es braucht also fix mehrere Umbuchungen. Und fix ersatzlose Absagen. Und die will AIDA sicher erst machen, wenn man wegen Corona etwas besser planen kann bzw. mehr absehen kann. Sonst ist das ganze Umbuchen etc. ja möglicherweise sinnlose Energie.
Und die Cosma ohne Ersatz zu streichen ist keine Option. Wenn man bisher die Prima gefüllt hat wäre es wieder betriebswirtschaftlich ein Wahnsinn ab Kiel keine 7 Tage Touren anzubieten.
Klar könnte man als ersten Schritt die Cosma rausnehmen und nicht mehr buchbar machen. Aber wenn man das konsequent tut müsste man meinem obigen Beispiel nach auch sofort das Schiff rausnehmen, das als Ersatz ab Hamburg fahren muss etc etc.
Zudem wüssten dann alle die bereits gebucht haben, dass es Änderungen gibt. Welche genau will AIDA aber noch nicht entscheiden vermute ich.
Insofern verstehe ich, dass AIDA derweil noch gar nicht reagiert. Auch wenn alle wissen, dass die Cosma nicht fertig wird.
Was aber bitte alles nicht bedeutet, dass nicht später umso mehr Kulanz von AIDA nötig ist bis hin zu gratis Storno!
Ich verstehe deren „untätiges“ Verhalten, würde mangelnde Kulanz in der Folge aber nicht verstehen können/wollen.
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Später ein anderes Schiff anbieten dürfte rechtlich nicht möglich sein, oder? Also anbieten können sie es schon, aber man muss die Änderung nicht akzeptieren. Die Situation ist ja vergleichbar mit einer Pauschalreise wo das gebuchte Hotel dann ausgebucht oder geschlossen ist. Dann kann der Veranstalter ein anderes Hotel anbieten, was man aber nicht annehmen muss. Das ist auf jeden Fall ein Grund für eine kostenlose Stornierung.
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Später ein anderes Schiff anbieten dürfte rechtlich nicht möglich sein, oder? Also anbieten können sie es schon, aber man muss die Änderung nicht akzeptieren. Die Situation ist ja vergleichbar mit einer Pauschalreise wo das gebuchte Hotel dann ausgebucht oder geschlossen ist. Dann kann der Veranstalter ein anderes Hotel anbieten, was man aber nicht annehmen muss. Das ist auf jeden Fall ein Grund für eine kostenlose Stornierung.
Das sagst Du am Besten mal AIDA. Die sehen das anders...
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