Diskussionen zu Umroutungen - Erstattungen etc. bitte im entsprechenden Thread diskutieren.

Das hat geko gestern geschrieben.

Zitat von geko

Ordentliche Umroutung der AIDAperla. Freunde haben das Schiff deshalb heute Nachmittag verlassen und die Reise abgebrochen. - Wirklich ärgerlich.

geko - wolltest du für deine Freunde eigentlich überhaupt eine "Rechtsberatung", oder war das nur so als mitteilende Info gedacht?
Weil sich hier ja nun schon wieder diverse Meinungen zum "Fall" lesen lassen.

Ich hatte gestern so für mich gedacht (also schon bevor du das mit deinen Freunden geschrieben hast): auch wenn ich Hamburg und die Perla mag - so eine "Stehparty" wäre nun auch gar nix für mich.
Wüsste allerdings tatsächlich nicht, was ich dann in so einem Fall tun würde.

Spannend wären ja mal paar Infos von Bord.
Ob es da ggf. irgendwelche "Kompensationsangebote" an die Gäste gab?

die Apfelfrau

Leider ist Aida meiner Erfahrung nach immer mit dem Argument AGB am Start, was einzufordern heisst dann vermutlich klagen müssen.

Zitat von siebentürmepaar

Nur mal zur Info:

Preisminderung:Sie haben Anspruch auf eine Minderung des Reisepreises, da die Kreuzfahrt aufgrund des Sturms nicht der gebuchten Reise entspricht. Der Grund für den Ausfall (Sturm) ist dabei irrelevant, der Anspruch ist verschuldensunabhängig.
Routenänderung:Wenn wegen des Sturms Häfen entfallen, liegt ein Reisemangel vor, der ebenfalls zu einer Preisminderung berechtigt.

Bitte gebt zu so etwas immer die Quelle an, damit man solche Aussagen auch verifizieren kann. Danke.

Zitat von Apfelfrau

wolltest du für deine Freunde eigentlich überhaupt eine "Rechtsberatung", oder war das nur so als mitteilende Info gedacht?

Nein, ich wollte keine "Beratung". Es war eine Info in Zusammenhang mit einer Umroutung. Die betroffenen Freunde sind selbst Juristen, die raten sich da eher selbst etwas. Ich fand es lediglich teilenswert hier im Thread, da offenbar nicht alle an Bord bei guter Laune die Umroutung akzeptieren.

Zitat von geko

Nein, ich wollte keine "Beratung". Es war eine Info in Zusammenhang mit einer Umroutung. Die betroffenen Freunde sind selbst Juristen, die raten sich da eher selbst etwas. Ich fand es lediglich teilenswert hier im Thread, da offenbar nicht alle an Bord bei guter Laune die Umroutung akzeptieren.

Danke (dachte ich mir schon).
Kannst du etwas sagen, ob es an Bord irgendein Kompensationsangebot an die Gäste gab?

Juristen brauchen dann zumindest keinen Anwalt zum Klagen...

Ich glaube sofort dass da ganz viele nicht glücklich waren über die Umroutung, fragt sich eben, hätte es wirklich Alternativen gegeben ?

Also aufgrund der Route der Perla war eine Umroutung unausweichlich. Man hätte es weder bis morgen früh nach Olden noch im Anschluss von Alesund rechtzeitig nach Haugesund geschafft.

Die Preziosa hingegen wird es mit Vollgas und etwas Glück bei der Strömung im Ärmelkanal morgen früh nahezu rechtzeitig nach Southampton schaffen.

Zitat von Apfelfrau

Kannst du etwas sagen, ob es an Bord irgendein Kompensationsangebot an die Gäste gab?

Die von mir betroffenen Freunde haben keines an Bord erhalten, sondern sind im Nachgang im Dialog mit AIDA. An Bord fehlte es ihrer Einschätzung nach an der Kompetenz ein solches Angebot auszusprechen, weshalb sie das direkt in Rostock eskalieren.

Zitat von geko

Die von mir betroffenen Freunde haben keines an Bord erhalten, sondern sind im Nachgang im Dialog mit AIDA. An Bord fehlte es ihrer Einschätzung nach an der Kompetenz ein solches Angebot auszusprechen, weshalb sie das direkt in Rostock eskalieren.

Vielen Dank - es würde mich interessieren, ob und was da abschliessend bei 'rauskommt.
Wäre schön, wenn du hier dann nochmal kurz berichten würdest.
(müssen ja keine allzu detaillierten Details sein)

Zitat von omu

absolut richtig, aber nur wenn du tatsächlich auch an Bord warst.

Hier geht es ja gerade drum das die Gäste abgestiegen sind und die Reise gar nicht angetreten haben. Wir gehen davon aus, das sie Ihren Reisepreis komplett zurück haben wollen.

Deine Infos beziehen sich darauf, das Du die Reise gemacht hast und im nachgang eine (ggf. berechtigte) Reisepreisminderung geltend machen willst. Das sind verschiedene Ausgangssituationen.

ABER wir driften hier doch sehr ab und reden über Personen die noch nicht einmal hier im Forum sind, desshalb bin ich aus dem Thema jetzt raus

Aber in diesem Fall sind die Gäste doch freiwillig abgestiegen, wieso sollte Aida den Preis erstatten?

weil der Vertrag nicht eingehalten wurde??? wird evtl. ein Gericht klären ob sie das durften

und ihr Geld erstattet bekommen.

Zitat von ms2

weil der Vertrag nicht eingehalten wurde

Höhere Gewalt ... ???

Alles nicht so eindeutig - das wird dann jeder Richter anders sehen und drum bin ich dann auf den Ausgang gespannt.

Zitat von Caramia

Höhere Gewalt ... ???

Es ging ja auch darum, dass Olden und Haugesund gestrichen worden sind und das lag nicht am Wetter.

Ich dachte weil sie wegen des Wetters nicht rechtzeitig dorthin loskamen ?

Zitat von JonPhi

Es ging ja auch darum, dass Olden und Haugesund gestrichen worden sind und das lag nicht am Wetter.

Wenn man 34 Stunden wegen einer Hafensperrung im Abfahrtshafen verliert, dann ist es halt unmöglich die geplante Route zu fahren. Egal wie sie es gedreht hätten, wäre einer der geplanten Häfen zwangsläufig ausgefallen, eher im Norden (Alesund oder Olden), weil es von dort besonders weit bis HH ist. Am ersten Tag wäre aufgrund der verspäteten Abfahrt in den frühen Morgenstunden nur ein Hafen in Südnorwegen drin gewesen, wobei Bergen mit der MS3 und AIDAdiva schon voll war (also Haugesund oder der zusätzliche Ersatzhafen Stavanger).

Das einzige, was man AIDA also anlasten kann ist die Priorisierung der Häfen. Man hätte nicht ausschließlich 3 Hafenstädte und 0 Fjorde bei der Tour "Norwegens Fjorde" vorsehen müssen. Gerade jetzt im Oktober waren die Häfen fast alle leer/ verfügbar. Man hätte statt nach Stavanger direkt nach Haugesund fahren können, dann gegen frühen Nachmittag weiter nach Olden und dort gegen späten Vormittag ankommen und dann Bergen. Wenn das nicht geht, dann hätten sie auch gleich Eidfjord als südlichtsten Fjord als Ersatz aufnehmen können, wenn sie das schon mit Stavanger machen...

Woher kommt "Vor Gericht und auf hoher See ist man in Gottes Hand"?

Auf hoher See, da muss man natürlich immer auf Gott vertrauen, weil man in solcher Gefahr ist. Und das hat man verglichen mit dem Gericht. Von Rolf-Bernhard…

www.swr.de

Der Spruch passt einfach in dieses Thema

Zitat von JonPhi

Es ging ja auch darum, dass Olden und Haugesund gestrichen worden sind und das lag nicht am Wetter.

Die Gäste sind vorher abgestiegen, da war noch keine umroutung oder ähnliches bekannt. Da stand alles noch in den Sternen 😅

Da war nur klar, dass die Elbe aufgrund des Stumrs vorübergehend gesperrt ist, dauer ungewiss

Ich sehe das wie MK6. Man musste zwangsläufig einen der Häfen streichen, aber warum es gerade Olden sein musste erschließt sich mir nicht. Es war der einzige Fjord auf der Reise und gerade den will man doch bei einer Norwegen-Tour sehen, oder?

Außerdem liegen Stavanger und Haugesund geographisch nicht weit voneinander enfernt, weshalb ich es auch seltsam finde, dass man einen der geplanten Häfen (Haugesund) durch Stavanger ersetzt hat und dadurch einen weiteren geplanten Hafen (Olden) auch nicht angefahren hat, nur damit der Anlauf in Alesund nicht verschoben werden musste.

Wenn ich mir als Laie so die geohrafischen Karten ansehe, liegt Stavanger etwas geschützter gegen Stürme von Westen als Haugesund. Womöglich ein Mitgrund?