Diskussionen zu Umroutungen - Erstattungen etc. bitte im entsprechenden Thread diskutieren.

Hier die aktuelle Position der VITA

Zitat von Detlef Hahn

Hier die aktuelle Position der VITA

Nein, unten steht Position vom 7.2, ist also nicht aktuell. Das wird immer gerne von Leuten übersehen.

Die aktuelle Position findet ihr hier: https://aida2.lima-city.de/#vita

Zitat von Kreuzfahrthase

Wegen "Sabine" hatte die Cara seit Hamburg 2 Seetage (So/Mo) bei stürmischen Wetter hinter sich und lag heute in Bodo/Norwegen. Man hat quasi den Stopp in Haugesund übersprungen. Eventuell wird der Hafen auf dem Rückweg angelaufen...

dann müßte auf dem Rückweg aber ein anderer Hafen sicherlich ausfallen,weil man auf dem Rückweg doch keinen Zeitraum für einen zusätzlichen Hafentag hat

Zitat von Heizergruss

dann müßte auf dem Rückweg aber ein anderer Hafen sicherlich ausfallen,weil man auf dem Rückweg doch keinen Zeitraum für einen zusätzlichen Hafentag hat

nein, weil die Cara 2 Seetage von Hamburg nach Bodø gebraucht hat, also hat sie einen Tag eingespart (ursprünglich war Bodø nämlich erst für Mittwoch geplant). Sollten sie jetzt jeden Hafen genau einen Tag früher als geplant anlaufen passt es am Ende wieder und sie kann am 20.2. nach Haugesund fahren.

Zitat von Mimimatz

nein, weil die Cara 2 Seetage von Hamburg nach Bodø gebraucht hat, also hat sie einen Tag eingespart (ursprünglich war Bodø nämlich erst für Mittwoch geplant). Sollten sie jetzt jeden Hafen genau einen Tag früher als geplant anlaufen passt es am Ende wieder und sie kann am 20.2. nach Haugesund fahren.

ok,wenn die Hafentage verschoben werden ,dann gibt es aber sicherlich wieder Problem mit den Ausflügen

Anscheinend legt die Cara heute einen (unnötigen) Seetag ein, damit man ganze anderthalb Tage auf See ist zwischen Bodø und Alta. Das ist doch genau das, was die Leute an Bord sich unter Selection vorstellen und definitiv besser als Vesteralen oder Lofoten...

Zitat von Mimimatz

Anscheinend legt die Cara heute einen (unnötigen) Seetag ein, damit man ganze anderthalb Tage auf See ist zwischen Bodø und Alta. Das ist doch genau das, was die Leute an Bord sich unter Selection vorstellen und definitiv besser als Vesteralen oder Lofoten...

ist das von Bord bestätigt ?

Es sollte doch am Ende der Reise Haugesund nachgeholt werden ?

Zitat von Mimimatz

Anscheinend legt die Cara heute einen (unnötigen) Seetag ein, damit man ganze anderthalb Tage auf See ist zwischen Bodø und Alta. Das ist doch genau das, was die Leute an Bord sich unter Selection vorstellen und definitiv besser als Vesteralen oder Lofoten...

Quelle : Bekannte an Bord :

"Wir fahren weiter nach Alta. Lt. Aussage der Rezi haben wir so viel Zeit, das wir in die Fjorde fahren."

Zitat von Globetrotter

Quelle : Bekannte an Bord :

"Wir fahren weiter nach Alta. Lt. Aussage der Rezi haben wir so viel Zeit, das wir in die Fjorde fahren."

... auch sehr schön !

Die Vita darf nicht in Vietnam anlegen. Fahren voraussichtlich wieder nach Singapur . Quelle: Freundin an Bord

Zitat von siebentürmepaar

Die Vita darf nicht in Vietnam anlegen. Fahren voraussichtlich wieder nach Singapur . Quelle: Freundin an Bord

Was wären denn die nächsten Stopps gewesen? Schöner Mist

Die komplette Reise ab Cai Lan bis Singapur wurde abgesagt und entfällt dementsprechend auch für diejenigen Passagiere, die ab/bis Singapur an Bord sind.

Zitat von Globetrotter

"Wir fahren weiter nach Alta. Lt. Aussage der Rezi haben wir so viel Zeit, das wir in die Fjorde fahren."

Wenn sie das nur tun würden, wäre das ja ein akzeptables Alternativziel. Stattdessen gurken sie im Moment mit 9 Knoten auf hoher See herum: https://aida2.lima-city.de/#cara

Zitat von Globetrotter

Quelle : Bekannte an Bord :

"Wir fahren weiter nach Alta. Lt. Aussage der Rezi haben wir so viel Zeit, das wir in die Fjorde fahren."

Hallo,

ein zusätzlicher Seetörn durch die Fjorde finden die Carafahrerinnen/Carafahrer bestimmt sehr gut

Gab es von euren Bekannten auch Informationen zur Sturmfahrt mit der Cara

Schöne Grüße

Heizergruss

Zitat von Pillentante

Das mag ja von seinen seefahrerischen Qualitäten her stimmen. Wir haben Kap. Sven Gärtner auf zwei Reisen mit ihm stets nur als sehr wortkargen Kapitän erlebt.

Im letzten Sommer hatten wir auf der Strecke von Haugesund zum Geirangerfjord auch mit sehr starkem Seegang zu kämpfen und etlichen Passagieren ging es ziemlich mies.

Am gesamten Abend und in der Nacht gab es gar keinen Kommentar von der Brücke. ................................................................

entweder zuviel oder aber zu wenig Pillen genommen

Zitat von Pillentante

Das mag ja von seinen seefahrerischen Qualitäten her stimmen. Wir haben Kap. Sven Gärtner auf zwei Reisen mit ihm stets nur als sehr wortkargen Kapitän erlebt.

Im letzten Sommer hatten wir auf der Strecke von Haugesund zum Geirangerfjord auch mit sehr starkem Seegang zu kämpfen und etlichen Passagieren ging es ziemlich mies.

Am gesamten Abend und in der Nacht gab es gar keinen Kommentar von der Brücke. Nur bei der Begrüßung am nächsten Morgen hat er erwähnt, dass sich wohl ein Teil der

Passagiere das Abendessen nochmal durch den Kopf hat gehen lassen.

Umroutung AIDAvita
Quelle : AIDA.de

Daher haben wir die Route von AIDAvita an diese Situation angepasst. Die geänderte Route lautet wie folgt:

eben erhalten, direkt von Bord der Vita:

Freut auch auf Malakka (mit ganz viel verschiedenen Schreibweisen ). Die Stadt ist sehr schön