Diskussionen zu Umroutungen - Erstattungen etc. bitte im entsprechenden Thread diskutieren.

    Zitat von roserot6

    Bekommt man dann eine Entschädigung (Geld/Gutscheine etc.) wenn gleich 2 Häfen ausfallen??!

    Das kommt darauf an - und wird auch versucht werden. Aber da hier höhere Gewalt im Spiel ist, hat man wenig Erfolgschancen.

    Update zu Dorian:

    [Blockierte Grafik: https://www.nhc.noaa.gov/storm_graphics/AT05/refresh/AL052019_5day_cone_no_line_and_wind+png/091758.png]

    https://www.nhc.noaa.gov

    (Die Grafik sollte sich jetzt regelmäßig aktualisieren...)

    Bei der heutigen Situation wird man Neufundland anfahren, Abends auf See den Hurrikan mit dem zusätzlichen Seetag vor Halifax umfahren und ist ab Halifax im Plan.

    Das kann sich allerdings ändern - wenn Dorian zum Beispiel am Freitag keine Lust auf Neufundland hat, dann wäre ein Verbleiben im Hafen sicherer...

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    Zitat von Mimimatz

    Laut Marinetraffic lässt auch die Cara Qaqortoq aus und fährt direkt nach Reykjavik, Ankunft dort am 8.9. um 8 Uhr statt um 20 Uhr abends. Damit sind auf dieser "Grönland-Reise" 2 von 3 grönländischen Häfen ausgefallen...

    Bekommt man dann eine Entschädigung (Geld/Gutscheine etc.) wenn gleich 2 Häfen ausfallen??!

    Zitat von Gina H

    Wenn aus Sicherheitsgründen umgeroutet wird (witterungsbedingt oder aufgrund anderer aktueller sicherheitsrelevanten Umstände), halte ich so eine Forderung für abwegig!

    Ok, hab das Wetter nicht mitverfolgt - ist dann eh klar die Umroutung!

    Jedoch gibt es bei sogenannten operativen Gründen (1 Hafen weniger auf Mauritius) keine Entschädigung!!

    Ich zweifel etwas an der Aura, sie hat heute Visby bereits um 15 Uhr statt 18 Uhr verlassen und fährt auch nur mit gemütlichen 7.2kn aktuell Richtung Stockholm...

    Ob die Probleme wirklich abschließend gelöst sind oder welchen Grund hat das nun wieder??

    Zitat von AlexM.

    Ich zweifel etwas an der Aura, sie hat heute Visby bereits um 15 Uhr statt 18 Uhr verlassen und fährt auch nur mit gemütlichen 7.2kn aktuell Richtung Stockholm...

    Ob die Probleme wirklich abschließend gelöst sind oder welchen Grund hat das nun wieder??

    Auf Facebook schrieb einer der Passagiere, dass der Aufenthalt aufgrund des aufziehenden Windes verkürzt werden musste.

    Genau, hat Cap Hornier mir auch geschrieben.

    Der Schlepper hatte echt zu kämpfen die Aura weg zu bekommen.

    cara 3 x, aura 6 x, luna 2 x, diva 6 x, mar 1 x, bella 3 x, stella 2 x, sol 2 x, blu 2x

    MS1 1 x, Neue MS1 2 x, MS<3 1x, MS6 3 X,

    arosa silva 1 x (Donau),

    Silver Spirit 1 x (Südafrika),

    MS Artania 1 X

    MS 4 - storno, Mar - storno, Luna - storno, Luna - storno

    Die Aura ist ja schließlich auch mit ordentlicher Geschwindigkeit von Warnemünde nach Visby gefahren und dort trotz 15-stündiger Verspätung bei der Abfahrt um 7 Uhr morgens angekommen.

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    949105b6f4a326e30ffc157190a05eb03a6ffa99

    Hochsee:

    2x Cara, 2x Vita, 4x Aura, 9x Diva, 6x Bella, 1x Luna, 8x Blu, 2x Sol, 3x Mar, 7x Stella, 5x Prima, 5x Perla, 2x Nova, 2x Cosma

    1x Norwegian Pearl, 1x Norwegian Gem, 1x Norwegian Epic

    1x MeinSchiff Flow

    1x Costa Mediterranea

    Fluss:

    1x Arosa Mia, 2x Nicko ( davon 1x Douro Serenity + 1x Rhein Melodie), 1x DCS Amethyst

    (540 Tage mit AIDA, 25 Tage mit NCL, 14 Tage mit Nicko, 7 Tage mit Costa, 7 Tage mit Arosa, 5 Tage mit DCS)

    Zitat von Mimimatz

    Die Aura ist ja schließlich auch mit ordentlicher Geschwindigkeit von Warnemünde nach Visby gefahren und dort trotz 15-stündiger Verspätung bei der Abfahrt um 7 Uhr morgens angekommen.

    Wir waren eine Reise vorher schon am Vortag (Seetag) um 18:00 Uhr am Anleger in Visby und hatten eine Übernachtung. Ich glaube, dem Kapitän wäre es peinlich gewesen, noch langsamer zu fahren. Da hat AIDA sich wohl ziemlich verplant.

    TUI Cruises fährt einen kompletten Seetag von Split nach Koper (nicht mal 400 km) sowie einen 24-stündigen halben Seetag von Marseille nach Barcelona (ca. 350 km). Schlimmer geht also immer.

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    Hochsee:

    2x Cara, 2x Vita, 4x Aura, 9x Diva, 6x Bella, 1x Luna, 8x Blu, 2x Sol, 3x Mar, 7x Stella, 5x Prima, 5x Perla, 2x Nova, 2x Cosma

    1x Norwegian Pearl, 1x Norwegian Gem, 1x Norwegian Epic

    1x MeinSchiff Flow

    1x Costa Mediterranea

    Fluss:

    1x Arosa Mia, 2x Nicko ( davon 1x Douro Serenity + 1x Rhein Melodie), 1x DCS Amethyst

    (540 Tage mit AIDA, 25 Tage mit NCL, 14 Tage mit Nicko, 7 Tage mit Costa, 7 Tage mit Arosa, 5 Tage mit DCS)

    Zitat von Mimimatz

    TUI Cruises fährt einen kompletten Seetag von Split nach Koper (nicht mal 400 km) sowie einen 24-stündigen halben Seetag von Marseille nach Barcelona (ca. 350 km). Schlimmer geht also immer.

    Hallo,

    und was hat das mit diesem Thread der"Diskussionen zu den Umroutungen bei AIDAcruises" zu tun

    Einen Seetag auf einer kurzen Strecke zwischen 2 Häfen finde ich in der sehr ansprechenden Atmosphäre auf den TUIdampfern aber nicht schlimm sondern sehr angenehm (bald geht's wieder mit einem sehr ansprechenden TUIdampfer auf See)

    Schöne Grüße

    Heizergruss

    Träume nicht dein Leben - lebe deine Träume
    1 x AIDA , 5 x AIDAcara , 6 x AIDAvita , 5 x AIDAaura , 1 x A'ROSA Blu , 0 x AIDAblu (alt)
    2 x AIDAdiva , 1 x AIDAbella , 3 x AIDAluna , 2 x AIDAblu , 2 x AIDAsol , 1 x AIDAmar , 3 x AIDAstella
    1 x AIDAprima (Besichtigung) , 0 x AIDAperla , 0 x AIDAnova , 0 x AIDAcosma
    1 x Mein Schiff 3 , 1 x Mein Schiff 4 , 0 x Mein Schiff 5 , 1 x Mein Schiff 6
    1 x Mein Schiff 1 -Neu- , 0 x Mein Schiff 2 -Neu-

    Einmal editiert, zuletzt von Heizergruss (6. September 2019 um 11:41)

    Update für Dorian:

    https://www.nhc.noaa.gov/refresh/graphi…l?cone#contents

    - Für Neufundland wird ab Sonntag 08:00Uhr Sturm erwartet

    - Dorian schwächt sich ab und wird ab Samstag 14:00Uhr „nur noch“ ein Sturm (aber immerhin mit Windgeschwindigkeiten zwischen 120 und 70km/h)

    - wahrscheinlich wird die Luna wohl am Sonntag auf See sein und Dorian umfahren

    Außerdem entwickelt sich gerade bei den Kapverden ein Tiefdruckgebiet, was evtl. zu einem Hurrikan anwachsen kann - der könnte dann der Luna auf dem Weg zu den Bahamas Probleme bereiten...

    https://www.nhc.noaa.gov/gtwo.php?basin=atlc&fdays=5

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    Einmal editiert, zuletzt von Fichtenmoped (6. September 2019 um 14:55)

    Update AIDAluna

    Ankunft Lotse St. John am Samstag, den 07.09.19 um 12.30 uhr , ab 14.00 Uhr Landgang.
    Schiff bleibt nach der aktuellen Lage bis Montag, den 09.09. im Hafen von St. John liegen. Es wird sozusagen abgewettert bis der Sturm vorbei gezogen ist und der Hafen durch die Behörden wieder freigegeben wird. Der Hafen liegt dafür sehr gut und geschützt.

    Zitat von Dan81

    Update AIDAluna

    Ankunft Lotse St. John am Samstag, den 07.09.19 um 12.30 uhr , ab 14.00 Uhr Landgang.
    Schiff bleibt nach der aktuellen Lage bis Montag, den 09.09. im Hafen von St. John liegen. Es wird sozusagen abgewettert bis der Sturm vorbei gezogen ist und der Hafen durch die Behörden wieder freigegeben wird. Der Hafen liegt dafür sehr gut und geschützt.

    Dann ist der Hafen sehr sicher...

    Nachtrag: Warum, sieht man hier sehr schön - man ist gut geschützt vor Wellen und Wind.

    In dem Fall eine gute Alternative, um nicht durchgeschaukelt zu werden...

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    Einmal editiert, zuletzt von Fichtenmoped (6. September 2019 um 15:02)

    Zitat von Cuzumel2011

    Genau, hat Cap Hornier mir auch geschrieben.

    Der Schlepper hatte echt zu kämpfen die Aura weg zu bekommen.

    Ich weiß ja nicht, auf welchem Schiff Cap Hornier war. Der Schlepper hatte überhaupt nicht zu kämpfen. Er war zwar für evtl. Hilfe da, das Seil hing aber während des gesamten Ablegemanövers durch. Die Aura hat es aus eigener Kraft geschafft.

    Der einzige, der zu kämpfen hatte, war Kapitän Laudan, der den Hebel wohl bis zum Anschlag drehen musste, damit er das Schiff von der Pier wegbekam.

    Sabinchen

    Cara - 06/02, 03/05, 01/07, 04/09, 05/09, 01/13, 05/13, 06/13, 04/14, 06/16, 02/17, 07/17, 04/18, 10/18,
    Vita - 09/06, 09/09, 11/11, 09/12, 10/16, 11/16
    Aura - 06/03, 09/04, 06/07, 08/08, 05/10, 08/11, 04/12, 01/18, 03/18, 05/19, 09/19
    Diva - 09/07, 04/09, 10/10, 06/12, 01/19
    Bella - Taufe u. JFF 04/08, 01/11, 06/14,
    Luna - JFF u. Taufe 03/09, 06/10, 08/14, 09/14,
    Blu - 01/06, 04/06, 04/10, 03/12,
    Sol - 04/11, 12/13, 01/14, 06/15, 02/16, 04/17, 12/19, 12/20
    Mar - Clubnacht, Fanfahrt 1 und Taufe/JFF 05/12, 08/20
    Stella - Clubnacht, Fanfahrt 03/13
    Prima - 06/16, 04/17,
    Mira - 01/20,
    A'ROSAblu - 01/04,

    Hingen :)bestimmt 2 Schlepper am Schiff dran, ein Kämpfender und ein Untätiger.

    02/2014 AIDAstella Kanaren - 6203
    07/2014 AIDAdiva ÖMM - 6249
    02/2015 AIDAdiva Orient - 6167
    08/2015 AIDAluna Nordeuropa - 6261
    08/2016 AIDAblu WMM - 6169
    10/2016 AIDAbella Adria - 6167
    08/2017 AIDAbella Ostsee - 6167
    05/2018 Mein Schiff 1 Taufreise - 11028
    10/2018 AIDAsol Nordeuropa - 6169
    02/2019 AIDAmar Portugal & Spanien

    10/2019 Mein Schiff 1 New York trifft Bahamas - 11199

    07/2020 Mein Schiff 2 Blaue Reise I - 10071

    07/2021 AIDAprima Reise ab Kiel

    Nö!!!

    Sabinchen

    Cara - 06/02, 03/05, 01/07, 04/09, 05/09, 01/13, 05/13, 06/13, 04/14, 06/16, 02/17, 07/17, 04/18, 10/18,
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    Stella - Clubnacht, Fanfahrt 03/13
    Prima - 06/16, 04/17,
    Mira - 01/20,
    A'ROSAblu - 01/04,

    Zitat von Sabinchen

    Ich weiß ja nicht, auf welchem Schiff Cap Hornier war.

    Sorry, aber ich weiss wo ich z.Zt. bin.

    Leider kann ich hier kein Video einstellen, welches das Schleppseil auf Vollzug zeigt.

    "Waschbrettbauch ist gut, aber ein bisschen mehr ist knuddeliger." (Sagt meine Frau.)

    Crown Jewel, Astor, ID Riva, Nicko Cruises, 2x A-ROSA, 2x MS, 2x AIDA, 8x CARA, 4x VITA, 7x AURA, 2x DIVA, 6x BELLA, 4x LUNA, 3x BLU, 5x SOL, 5x MAR, 4x STELLA, 1x PRIMA, 1x Mira, 1x Nova

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