Bin geistig (noch) umnachtet. Bitte löschen.
Diskussionen zu Umroutungen - Erstattungen etc. bitte im entsprechenden Thread diskutieren.
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- RE: Diskussionen zu Umroutungen - Erstattungen etc. bitte im entsprechenden Thread diskutieren.
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Es gibt doch hier für vieles Spezialisten;)
Wo ist der, der die Lücke bei den buchbaren Reisen der Luna findet in der so eine Reparatur (Werftaufenthalt) zeitlich möglich wäre.
Den ich denke nicht das so ein Strahlruder bearbeitet/gewechselt werden kann wenn das Schiff im Wasser ist.
Und die stürmische Zeit kommt ja erst noch und da dann jedes Mal nen Schlepper buchen ist ja auch nicht gerade günstig.
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Es gibt doch hier für vieles Spezialisten;)
Wo ist der, der die Lücke bei den buchbaren Reisen der Luna findet in der so eine Reparatur (Werftaufenthalt) zeitlich möglich wäre.
Den ich denke nicht das so ein Strahlruder bearbeitet/gewechselt werden kann wenn das Schiff im Wasser ist.
Und die stürmische Zeit kommt ja erst noch und da dann jedes Mal nen Schlepper buchen ist ja auch nicht gerade günstig.
Das Schiff muss definitiv ins Dock. Da kommt AID nicht drum rum.
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Das Schiff muss definitiv ins Dock. Da kommt AID nicht drum rum.
Hoffentlich fallen da nicht noch die Kurzreisen vor der Karibik ins Wasser, dann wären wir betroffen

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Jetzt muss ich mal blöde fragen. Mit der Cara war doch auch Mal was? War die nicht über ein halbes Jahr mit einer defekten Welle gefahren und konnte daher nicht mehr schnell? Vielleicht müssen solche Ersatzteile wie jetzt für Luna erst angefertigt werden?
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Jetzt muss ich mal blöde fragen. Mit der Cara war doch auch Mal was? War die nicht über ein halbes Jahr mit einer defekten Welle gefahren und konnte daher nicht mehr schnell? Vielleicht müssen solche Ersatzteile wie jetzt für Luna erst angefertigt werden?
Bugstrahl u. auch im Heck sind Massenware und sind aus Erfahrung meiner früheren Werftzeit innerhalb weniger Tage zu bekommen.
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Das Schiff muss definitiv ins Dock. Da kommt AID nicht drum rum.
Geht auch mit Passagieren, da braucht man nur eine Reise, die lang genug ist.
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Geht auch mit Passagieren, da braucht man nur eine Reise, die lang genug ist.
Hatten wir schon mit der Bella.
Waren zwei Tage im Trockendock in Cadiz
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Bugstrahl u. auch im Heck sind Massenware und sind aus Erfahrung meiner früheren Werftzeit innerhalb weniger Tage zu bekommen.
Dann brauchst du nur noch ne passende Werft die Platz in ihrem trockendock hat

Ich hoffe unsere Kurzreisen findet trotzdem noch statt

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Das Schiff muss definitiv ins Dock. Da kommt AID nicht drum rum.
Ja, eben nochmal mit Frank Behling geschnackt, die Luna muss definitiv ins Dock.
Jetzt bleibt die spannende Frage, wann man das am besten macht, vom Gefühl her müsste das eigentlich noch vor der Karibikreise erledigt werden..
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Ja, eben nochmal mit Frank Behling geschnackt, die Luna muss definitiv ins Dock.
Jetzt bleibt die spannende Frage, wann man das am besten macht, vom Gefühl her müsste das eigentlich noch vor der Karibikreise erledigt werden..
Und die letzten zwei Kurzreisen sind nicht mehr buchbar....na bravo! -
Und die letzten zwei Kurzreisen sind nicht mehr buchbar....na bravo!Unsere Kurzreise und auch die davor ( Anfang Oktober) sind schon seit einiger Zeit ausgebucht. Heute haben wir die Kabinen Zuteilung bekommen. Da bin ich ja gespannt.
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Unsere Kurzreise und auch die davor ( Anfang Oktober) sind schon seit einiger Zeit ausgebucht. Heute haben wir die Kabinen Zuteilung bekommen. Da bin ich ja gespannt.
wann genau fahrt ihr? wir sind die letzten vor der Transreise am 14.10.
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Ja, eben nochmal mit Frank Behling geschnackt, die Luna muss definitiv ins Dock.
Jetzt bleibt die spannende Frage, wann man das am besten macht, vom Gefühl her müsste das eigentlich noch vor der Karibikreise erledigt werden..
Moin Hareid,
hat sich Frank Behling auch geäußert, in welche Werft die AIDAluna fährt
Schöne Grüße
Heizergruss
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Moin Hareid,
hat sich Frank Behling auch geäußert, in welche Werft die AIDAluna fährt
Schöne Grüße
Heizergruss
Leider nicht, vielleicht wissen sie es selbst noch nicht.
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Unsere Kurzreise und auch die davor ( Anfang Oktober) sind schon seit einiger Zeit ausgebucht....
Oh nein - ich fahre ab 03.10. die 4-Tage-Tour mit der Luna.
Die Tour ist noch buchbar.
Wenn die ausfällt, ist dann der 3. Versuch gescheitert, mein Hochzeitstagsgeschenk für die Eltern einzulösen.
Wir freuen uns alle wie doof auf die Kurztour. Ich habe echt wieder total 'rumgewirbelt, damit ich am Stück 6 Tage frei habe - wir wollen noch in Kiel vorübernachten.
Bite, bitte - kann jemand von den Insidern was 'rausbekommen, wann die Luna repariert wird?
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Leider nicht, vielleicht wissen sie es selbst noch nicht.
Da kommen ja auch einige in Frage, je nachdem für wann sie den Werftbesuch planen und wie lange er werden soll.
Wenn ein zweitägiger Quickstopp wie bei der Bella in Cadiz auf ihrer Transreise 2017 reicht, dann würde ich Brest empfehlen. Dover muss ja sowieso ersetzt werden, und statt nach le Havre zu fahren geht es mit Volldampf nach Brest. Dort könnte man grob zwei Tage bleiben und der erste Seetag zwischen Dover und Lissabon würde dann entfallen. Nach verlassen von Brest müsste ein Seetag ebenfalls mit höherer Geschwindigkeit reichen um Lissabon einigermaßen planmäßig zu erreichen. Damit wären 1,5 bis 2 Tage in Brest Zeit. Das wäre natürlich aber auch relativ auf Kante genäht. Die Gäste könnten dann falls möglich in Brest Ausflüge machen.
Die anderen potentiellen Werften sind Blohm und Voss, Bremerhaven und Rotterdam, für die aber definitiv (ein paar kurz-) Reisen abgesagt werden müssten, da sie nicht so elegant in die Route einzufügen sind oder auf dem Weg liegen...
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Na super. Die nächste Kreuzfahrt, bei der was schief geht ...
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Jetzt muss ich mal ganz "blond" fragen....kann denn ein Schiff mit dieser Art von Defekt auf grosse Reise gehen, ohne dass das vorher repariert wird? Also so eine Tour machen, wie MK6 skizziert? Wenn ich weiss, dass ich an meinem Auto etwas zu reparieren habe, dann mache ich das bevor ich eine längere Reise unternehme
Oder ist das bei Schiffen anders zu bewerten? -
wann genau fahrt ihr? wir sind die letzten vor der Transreise am 14.10.
Wir sind die davor. Jetzt sitzen wir echt auf heißen Kohlen. Hoffen wir das Beste.
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