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Wird Amsterdam nicht mehr angelaufen?

  • AlexM.
  • 5. März 2019 um 18:03
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  • Hans Schmidtbauer
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    • 11. März 2019 um 12:26
    • #181
    Zitat von Fichtenmoped

    Das ist ja die Krux. Wir haben zwei gegensätzliche Angaben, einmal von Amsterdam dass AIDA nicht anläuft und einmal von AIDA, dass man doch anläuft.

    Da man aber die Reise bei AIDA bucht und nicht beim Hafenmeister in Amsterdam, bleibt einem vor Antritt der Reise nichts anderes übrig, als AIDA zu glauben.

    Solange AIDA sagt, dass man in Amsterdam liegt, kann man auch nicht stornieren oder Minderungen fordern.

    ABER: für den Fall, dass AIDA eben NICHT anläuft und als „Ersatz“ in Rotterdam oder Ijmuiden liegt, drucke die E-Mail aus und knalle die der Rezeption auf den Tisch.

    Damit hat man ein besseres Druckmittel, da man hier beweisen kann dass diese Änderung eben nicht aus Sicherheitsgründen erfolgt, sondern aus unternehmerischen Gründen.

    Gekniffen sind vor allem die Urlauber, die individuell den Ausflug vor Ort buchen. Aber das ist leider immer ein Risiko.

    Alles anzeigen

    Das ist natürlich eine sehr zielführende Maßnahme, die ganz bestimmt erfolgreich sein wird. :sironie:

    Du "knallst die E Mail der Reception auf den Tisch" (O-ton Fichtenmoped) und das gerade dort tätige 21 Jahre junge Mädel wird Dir selbstverständlich großzügig eine Ausgleichsleistung rechtsverbindlich zusagen. Du könntest die E Mail allerdings auch ersatzweise einem Kellner übergeben ("knallen"), der Erfolg wäre ähnlich.

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    • RE: Wird Amsterdam nicht mehr angelaufen?

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen

  • Prassat
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    • 11. März 2019 um 12:39
    • #182
    Zitat von Fichtenmoped

    drucke die E-Mail aus und knalle die der Rezeption auf den Tisch.

    Was kann denn die arme Rezeptionistin dafür? Und was könnte sie ändern? 2 x nichts!

  • Elbblick
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    • 11. März 2019 um 12:47
    • #183
    Zitat von Toni Titanic

    Nein, aber sie verweisen auf ihre AGBs , dass kurzfristige Änderungen möglich sind .

    Dann müssten sie allerdings auch unverzüglich ihre Kunden informieren und für mein Verständnis ( zählt sicher nicht) ist unverzüglich schon vorbei.

    Die AGB von AIDA sind für die Tonne. Kein Gericht erkennt die an. Wenn Du Amsterdam gebucht hast und die fahren nicht hin, steht Dir eine kostenfreie Stornierung und eine Entschädigung zu. Aida und weitere Reedereien laufen wegen den € 8,00 Gebühren für jeden Passagier Amsterdam aus Protest nicht an. Rotterdam ist gut, aber reicht an Amsterdam nicht ran.

  • Hans Schmidtbauer
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    • 11. März 2019 um 12:54
    • #184
    Zitat von Elbblick

    Die AGB von AIDA sind für die Tonne. Kein Gericht erkennt die an. Wenn Du Amsterdam gebucht hast und die fahren nicht hin, steht Dir eine kostenfreie Stornierung und eine Entschädigung zu. Aida und weitere Reedereien laufen wegen den € 8,00 Gebühren für jeden Passagier Amsterdam aus Protest nicht an. Rotterdam ist gut, aber reicht an Amsterdam nicht ran.

    * Ja ? Und in welcher Höhe beläuft sich die Entschädigung ?

    * Auf welcher juristischen Entscheidung, Grundlage oder auf welches Grundsatzurteil basiert Deine Aussage ? Vielleicht kannst Du mal das Aktenzeichen hier aufführen. Aber bitte nicht mit der gerne genommen "Würzburger Tabelle" kommen. Die ist nämlich nicht rechtsverbindlich, sondern ist eine Empfehlung an der sich Juristen orientieren können.

    Einmal editiert, zuletzt von Hans Schmidtbauer (11. März 2019 um 13:22)

  • Seeungeheuer
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    • 11. März 2019 um 12:57
    • #185

    Gibt es bei Facebook nicht auch eine Gruppe die mit der Aura Selection fährt.???

    Da müssten sich doch eigentlich auch etliche Beschweren..?

  • Bertahelene
    Casinobesucher
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    • 11. März 2019 um 13:17
    • #186

    Wenn ich wirklich wegen einer Umroutung von Amsterdam auf Rotterdam die Reise stornieren würde, würde ich einen spezialisierten Anwalt konsultieren und ihm den momentanen Kenntnisstand schildern. Dann könnte ich meine Chancen auf kostenfreie Stornierung besser einschätzen.

    Ich finde die Informationspolitik von Aida auch unterirdisch und in gewaltigem Widerspruch zu dem Image, das sie von sich verbreiten wollen.

  • geko
    Norwegen-Fan
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    • 11. März 2019 um 13:18
    • #187

    Oh je, jetzt kommen die juristischen Einschätzungen von Laien. Das wird popcornig.

    „Heute ist die gute alte Zeit von morgen.“ (Karl Valentin)

  • docxyz
    AIDA Dauerfahrer
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    • 11. März 2019 um 14:34
    • #188

    Es ist doch ganz offenkundig so, dass Carnival den Rückzug aus Amsterdam als Druckmittel einsetzen will. Carnival (und auch AIDA) hat kein Interesse daran, seinen Gästen diese Metropole nicht mehr anzubieten. Das ist ein Pokerspiel, wie es in der Wirtschaft nicht unüblich ist. Insofern wäre es naiv zu glauben, dass die Geschichte mit dem Rückzug aus Amsterdam nun beendet ist. Ich gehe davon aus, dass es noch Hoffnung für Amsterdam gibt. Keiner weiß nämlich, was da im Moment hinter den Kulissen abgeht. Eines aber mit Sicherheit nicht: Funkstille. Warum sollte AIDA also zum jetzigen Zeitpunkt irgendetwas kommunizieren? Es sind höchstwahrscheinlich noch ungelegte Eier. Dass die Hafenmeldungen geändert wurden, ist doch klar. Sonst wäre das Druckmittel ja nur halbherzig...

    Ich gebe euch mal ein Beispiel: Ihr ladet zu einer Gartenparty ein und versprecht euren Gästen, dass dort als besonderes Highlight für den Nachtisch auch ein Eiswagen bereit stehen wird. Jetzt sagt euch der Eisverkäufer vier Wochen vorher ab. Greift ihr dann sofort zum Telefon und informiert eure Gäste darüber? Nein, ihr werdet versuchen, die Zeit zu nutzen, um eine Alternative zu organisieren? Und wenn's kein Eiswagen wird, dann vielleicht ein Schokobrunnen oder ähnliches. Mitteilen werdet ihr das euren Gästen bei der Begrüßung...

    Und selbst wenn im April die ersten AIDAs tatsächlich IJmuiden oder Rotterdam statt Amsterdam anlaufen, heißt das immer noch nicht abschließend und endgültig, dass das für die ganze Saison oder gar für alle Zeiten gilt...

    :meinung:

  • NaRo
    Draußenesser
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    • 11. März 2019 um 15:31
    • #189

    Es bleibt spannend bis die ersten (nicht) dort waren :Boot1:

    834bf1f478f62c74c5ff55d25a2475945348f73c

  • hareid
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    • 11. März 2019 um 15:42
    • #190
    Zitat von docxyz

    Es ist doch ganz offenkundig so, dass Carnival den Rückzug aus Amsterdam als Druckmittel einsetzen will. Carnival (und auch AIDA) hat kein Interesse daran, seinen Gästen diese Metropole nicht mehr anzubieten. Das ist ein Pokerspiel, wie es in der Wirtschaft nicht unüblich ist. Insofern wäre es naiv zu glauben, dass die Geschichte mit dem Rückzug aus Amsterdam nun beendet ist. Ich gehe davon aus, dass es noch Hoffnung für Amsterdam gibt. Keiner weiß nämlich, was da im Moment hinter den Kulissen abgeht. Eines aber mit Sicherheit nicht: Funkstille. Warum sollte AIDA also zum jetzigen Zeitpunkt irgendetwas kommunizieren? Es sind höchstwahrscheinlich noch ungelegte Eier. Dass die Hafenmeldungen geändert wurden, ist doch klar. Sonst wäre das Druckmittel ja nur halbherzig...

    Ich gebe euch mal ein Beispiel: Ihr ladet zu einer Gartenparty ein und versprecht euren Gästen, dass dort als besonderes Highlight für den Nachtisch auch ein Eiswagen bereit stehen wird. Jetzt sagt euch der Eisverkäufer vier Wochen vorher ab. Greift ihr dann sofort zum Telefon und informiert eure Gäste darüber? Nein, ihr werdet versuchen, die Zeit zu nutzen, um eine Alternative zu organisieren? Und wenn's kein Eiswagen wird, dann vielleicht ein Schokobrunnen oder ähnliches. Mitteilen werdet ihr das euren Gästen bei der Begrüßung...

    Und selbst wenn im April die ersten AIDAs tatsächlich IJmuiden oder Rotterdam statt Amsterdam anlaufen, heißt das immer noch nicht abschließend und endgültig, dass das für die ganze Saison oder gar für alle Zeiten gilt...

    :meinung:

    Dann frage ich mich aber wieso P&O und Costa sofort reagiert haben. Auf deren Webseite wurde sofort nach Bekanntgabe Amsterdam durch Ijmuiden/Rotterdam ersetzt.

  • Hans Schmidtbauer
    Profi
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    • 11. März 2019 um 15:59
    • #191
    Zitat von hareid

    Dann frage ich mich aber wieso P&O und Costa sofort reagiert haben. Auf deren Webseite wurde sofort nach Bekanntgabe Amsterdam durch Ijmuiden/Rotterdam ersetzt.

    Unternehmenspolitische Entscheidungen hinsichtlich der Kommunikation, müssen doch bei Reedereien nicht identisch sein.

    Wenn Reederei "A" so entscheidet, muss doch Reederei "B" nicht auch so entscheiden.

  • klausnorbert
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    • 11. März 2019 um 16:14
    • #192
    Zitat von docxyz

    Ich gebe euch mal ein Beispiel: Ihr ladet zu einer Gartenparty ein und versprecht euren Gästen, dass dort als besonderes Highlight für den Nachtisch auch ein Eiswagen bereit stehen wird. Jetzt sagt euch der Eisverkäufer vier Wochen vorher ab. Greift ihr dann sofort zum Telefon und informiert eure Gäste darüber? Nein, ihr werdet versuchen, die Zeit zu nutzen, um eine Alternative zu organisieren? Und wenn's kein Eiswagen wird, dann vielleicht ein Schokobrunnen oder ähnliches. Mitteilen werdet ihr das euren Gästen bei der Begrüßung...

    Das Beispiel sehe ich so:

    Ich biete eine Gartenparty gegen Bezahlung an und verspreche meinen Kunden, dass dort als besonderes Highlight für den Nachtisch auch ein Eiswagen bereit stehen wird. Jetzt sagt mir der Eisverkäufer 3 - 4 Monate vorher, dass er dermaßen gebucht und sein Wagen übermäßigem Verschleiß ausgesetzt ist, dass er pro Gast einen Zuschlag von 10 Cent verlangt. Da greife ich natürlich nicht sofort zum Telefon und informiere meine Gäste darüber. Aber spätestens dann, wenn ich dem Eisverkäufer ab- und dem Schokobrunnenlieferanten zugesagt habe, informiere ich meine Kunden über die Änderung. Und wenn meine Gäste nachfragen, sage ich Ihnen nicht: Aber sicher gibt es Eis. Und falls doch nicht - ich darf das, steht schließlich in den AGB.

  • klausnorbert
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    • 11. März 2019 um 16:18
    • #193
    Zitat von hareid

    Dann frage ich mich aber wieso P&O und Costa sofort reagiert haben. Auf deren Webseite wurde sofort nach Bekanntgabe Amsterdam durch Ijmuiden/Rotterdam ersetzt.

    Auch auf der AIDA-Webseite wurde Amsterdam durch Ijmuiden ersetzt. Auf Nachfrage bei einer Neubuchung heißt es "Stimmt nicht, diese Reise ist mit Passenger Terminal Amsterdam. Die genaue Adresse lautet: Piet Heinkade 27, 1019 BR Amsterdam, Niederlande"

    Weshalb ich auch hoffe, dass die einen wie auch immer gearteten Plan B in der Tasche haben. Denn so dreist, bei Neubuchungen zu lügen, werden sie ja wohl nicht sein.

  • hareid
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    • 11. März 2019 um 16:24
    • #194
    Zitat von Hans Schmidtbauer

    Unternehmenspolitische Entscheidungen hinsichtlich der Kommunikation, müssen doch bei Reedereien nicht identisch sein.

    Wenn Reederei "A" so entscheidet, muss doch Reederei "B" nicht auch so entscheiden.

    Docxyz hat aber noch dies erwähnt "dass Carnival den Rückzug aus Amsterdam als Druckmittel einsetzen will. Carnival (und auch AIDA) hat kein Interesse daran, seinen Gästen diese Metropole nicht mehr anzubieten." Wenn Carnival pokern würde dann dürften auch Costa & P&O dies eben auch noch nicht tun bis es feststeht.

  • hareid
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    • 11. März 2019 um 16:28
    • #195
    Zitat von klausnorbert

    Auch auf der AIDA-Webseite wurde Amsterdam durch Ijmuiden ersetzt. Auf Nachfrage bei einer Neubuchung heißt es "Stimmt nicht, diese Reise ist mit Passenger Terminal Amsterdam. Die genaue Adresse lautet: Piet Heinkade 27, 1019 BR Amsterdam, Niederlande"

    Weshalb ich auch hoffe, dass die einen wie auch immer gearteten Plan B in der Tasche haben. Denn so dreist, bei Neubuchungen zu lügen, werden sie ja wohl nicht sein.

    Bei der Diva Tour vom 05.04-18.04.19 steht z.B weiterhin Amsterdam drin obwohl sie derzeit in Rotterdam gemeldet ist.

  • klausnorbert
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    • 11. März 2019 um 16:33
    • #196
    Zitat von hareid

    Bei der Diva Tour vom 05.04-18.04.19 steht z.B weiterhin Amsterdam drin obwohl sie derzeit in Rotterdam gemeldet ist.

    Ja. Bei der Aura-Tour auch. Aber nicht mehr PTA, sondern Ijmuiden. Mein wildeste Verschwörungstheorie geht so: AIDA ersetzt klammheimlich PTA durch Ijmuiden. Könnte ich mir vorstellen, dass das tatsächlich "eins" ist und nicht weiter kommuniziert werden muss. Nach der Abfahrt aus Hamburg erzählt der Hotelmanager dann freudestrahlend, dass sie sich für die Gäste ganz was Besonderes haben einfallen lassen und jetzt nicht außerhalb von Amsterdam, sondern doch tatsächlich MITTENDRIN (in Rotterdam) anlegen.

  • Hans Schmidtbauer
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    • 11. März 2019 um 16:35
    • #197
    Zitat von hareid

    Docxyz hat aber noch dies erwähnt "dass Carnival den Rückzug aus Amsterdam als Druckmittel einsetzen will. Carnival (und auch AIDA) hat kein Interesse daran, seinen Gästen diese Metropole nicht mehr anzubieten." Wenn Carnival pokern würde dann dürften auch Costa & P&O dies eben auch noch nicht tun bis es feststeht.

    Das die Reedereien das als Druckmittel einsetzen, ist nicht belastbar belegt, sondern bisher nur eine Spekulation.

    Wer und welche politischen Entscheidungen eventuell zum Nachteil von Amsterdam von Reedereien getroffen hat, dringt nicht nach draußen. Und das ist auch besser so !

    Wenn Unternehmen wie z.B. Reedereien jede strategische, konzeptionelle, wirtschaftliche, finanzielle und kalkulatorische Entscheidung nach außen hinaus posaunen würden - tja dann gute Nacht. Unternehmen müssen sich nicht täglich für alles rechtfertigen. Ganz besonders wenn es summiert betrachtet eigentlich um "Peanuts" geht.

    Einmal editiert, zuletzt von Hans Schmidtbauer (11. März 2019 um 17:04)

  • Seeungeheuer
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    • 11. März 2019 um 16:43
    • #198

    Laut Werbung legt die aura immer noch in Amsterdam an :lol1:

  • Leatoria
    Meerjungfrauenmann und Blaubarschbübin
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    • 11. März 2019 um 16:58
    • #199

    Ich warte jetzt ab, wir fahren im Juli die Biscaya Tour mit der Aura, es ist noch einige Zeit bis dahin.

    Es hat wenig Sinn, hier weiter zu spekulieren. Nichts Genaues weiß man nicht:zwinker:

    :Boot1: 07.10 Nordeuropa Aura :daumen: , 07.11 Mittelmeer Vita :daumen: , 07.12 Ostsee Blu :daumen: , 07.13 Westeuropa Stella :daumen: 08.14 Nordeuropa Stella :daumen: , 04.15 Kurzreise Luna :daumen: , 08.15 Westeuropa Bella, 11.15 Aida pur Stella :daumen: 05.16 Metropol. Prima Hafengeb.&Taufe :daumen: , 08.16 GB mit Irland Vita :daumen: , 12.16 Prima Silvester :daumen: , 05.17 Prima kurz Hafengeb. :daumen: , 07.17 2x WMM SelectionAura :daumen: , 12.17 Perla Silvester :daumen: 05.18 Sol Kurz :daumen: 07.18 Norwegische Fjorde Sol :daumen: , 08.18. Metrop. Perla :daumen: 04.19 Kurzreise Diva:daumen:07.19 Westeuropa Aura:daumen:09.19 Mittelmeer Nova:daumen:27.19 Silvesterreise Mar:cursing::thumbdown:Und viele weitere Aida und Tui Reisen

    Abgesagte Reisen durch Aida :Bella, Mar, Nova, Perla, Perla, Nova, Perla, Cosma, Nova;(


    9269452a2da437312c6e59627e9165fb51d5ff0f5aed10d349bb7b98086b5c28c4f4d610652f6e3b0ca465e9bd6525e034a63cf8654128f6d4841fc1

  • Toni Titanic
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    • 11. März 2019 um 17:54
    • #200
    Zitat von docxyz

    Es ist doch ganz offenkundig so, dass Carnival den Rückzug aus Amsterdam als Druckmittel einsetzen will. Carnival (und auch AIDA) hat kein Interesse daran, seinen Gästen diese Metropole nicht mehr anzubieten. Das ist ein Pokerspiel, wie es in der Wirtschaft nicht unüblich ist. Insofern wäre es naiv zu glauben, dass die Geschichte mit dem Rückzug aus Amsterdam nun beendet ist. Ich gehe davon aus, dass es noch Hoffnung für Amsterdam gibt. Keiner weiß nämlich, was da im Moment hinter den Kulissen abgeht. Eines aber mit Sicherheit nicht: Funkstille. Warum sollte AIDA also zum jetzigen Zeitpunkt irgendetwas kommunizieren? Es sind höchstwahrscheinlich noch ungelegte Eier. Dass die Hafenmeldungen geändert wurden, ist doch klar. Sonst wäre das Druckmittel ja nur halbherzig...

    Ich gebe euch mal ein Beispiel: Ihr ladet zu einer Gartenparty ein und versprecht euren Gästen, dass dort als besonderes Highlight für den Nachtisch auch ein Eiswagen bereit stehen wird. Jetzt sagt euch der Eisverkäufer vier Wochen vorher ab. Greift ihr dann sofort zum Telefon und informiert eure Gäste darüber? Nein, ihr werdet versuchen, die Zeit zu nutzen, um eine Alternative zu organisieren? Und wenn's kein Eiswagen wird, dann vielleicht ein Schokobrunnen oder ähnliches. Mitteilen werdet ihr das euren Gästen bei der Begrüßung...

    Und selbst wenn im April die ersten AIDAs tatsächlich IJmuiden oder Rotterdam statt Amsterdam anlaufen, heißt das immer noch nicht abschließend und endgültig, dass das für die ganze Saison oder gar für alle Zeiten gilt...

    :meinung:

    Das Beispiel ist vielleicht gut gemeint , passt aber leider nicht mal ansatzweise...

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