Diskussion zur Umfrage des Monats Februar 2019 - Sollte die Verstellung der Rückenlehne im Flugzeug abgeschafft werden ?

Zitat von Flo on Tour

Irgendwann werden diese Stehtoiletten eingeführt, wie man sie aus den wärmeren Gebieten her kennt.
Und Steh- statt Sitzplätze - die idee hatte doch mal Ryan-Air gehabt

Damit wäre das Problem Lehnenverstellung gelöst

Ganz klar -NEIN -
Es gibt genug Vollpfosten die sich ohne Vorwarnung nach hinten fallen lassen.

Auf einem Flug nach Mallorca hat uns mal der Vordermann erzählt, er hätte schließlich Liegesitz gebucht,also würde er den auch nutzen.

Zitat von Flo on Tour

Irgendwann werden diese Stehtoiletten eingeführt, wie man sie aus den wärmeren Gebieten her kennt.
Und Steh- statt Sitzplätze - die idee hatte doch mal Ryan-Air gehabt

https://www.aerotelegraph.com/die-erste-multikulturelle-toilette

Kommt bald...
Aber ob das so erstrebenswert ist, denn bei der Sauberkeit (die ja schon bei den „normalen“ Toiletten nach 4 Stunden Flug grenzwertig ist) hab ich meine Bedenken.

Zum Thema: So lange man die Lehne neigen kann, sollte es auch beibehalten werden! Hoffentlich kommt niemals so ein Schrott wie die (1.Klasse-)Sitze des ICE-Redsigns an Bord von Flugzeugen. Da bleibt zwar die Lehne fest (gut für den Hintermann) und dafür kann man die Sitzfläche etwas nach vorne ziehen.
Da bekomme ich in jeder Position Rückenschmerzen.

Also ich habe abgestimmt, dass ich dafür bin die Sitzverstellung abzuschaffen.
Ich finde die Sitzposition in geneigter Position nicht bequemer. Im Gegenteil dann bekomme ich Rückenschmerzen (ich weiß mein Problem).
Wenn ich aber nur in aufrechter Position sitze und vor mir der Sitz bis zum Anschlag geneigt ist, könnt Ihr mir doch nicht erzählen, dass das angenehm ist. Mein Bewegungsbereich wird doch dadurch extrem eingeschränkt. Wenn ich dann noch in einer 3er Reihe am Fenster sitze und möchte mal aufstehen. Die Reihe vor mir ist aber komplett zurück geklappt. Wie pellt Ihr Euch dann aus der Reihe ohne Euch an dem Vordersitz hoch zu ziehen?
Bisher konnte ich mich immer noch mit meinem Vordermann/frau einigen, aber wenn es die Möglichkeit nicht gibt, entstehen auch keine Konflikte.

Nein denn wäre die Lehne meine vorderen Sitz Nachbars nicht kaputt gewesen, hätte ich sie beim 13 Stunden Flug nicht dauert vors Gesicht bekommen wären wir nie ins Gespräch gekommen und heute wären wir keine Freunde.

Spaß bei Seite angenehm war das nicht.

Ich bin aber für den Erhalt der Rückenlehne aber bei Langstrecken Flüge bitte etwas mehr Platz. Wenn der Flug etwas teurer wird ist es so.

Zitat von Piratin 65

..hatte mal auf einen Flug extra die bessere Ecomomy Plus gebucht. Nur leider das Pech daß die Reihe hinter mir die normale Economy begann. So bekam ich immer wieder Stöße von hinten in meinen Rücken.

Genau das ist uns auch bei Condor passiert und ich könnte mich heute noch über den Mehrpreis für die Premium ECO ärgern! Seitdem wie schon gesagt nur noch Business und dafür weniger weite Reisen!

Zitat von Esposita

Genau das ist uns auch bei Condor passiert und ich könnte mich heute noch über den Mehrpreis für die Premium ECO ärgern! Seitdem wie schon gesagt nur noch Business und dafür weniger weite Reisen!

Ehrlich? Dir ist ein bequemer Flug, der vielleicht 12 Stunden dauert wichtiger, als eine Kreuzfahrt in fernen exotischen Gebieten? Schon interessant, wie unterschiedlich da doch die Meinungen sind.

wenn der Vordermann die Rücklehne ganz nach hinten verstellt und ich dann auch so müßte der Abstand doch wieder gleich sein wie bei aufrechten Sitzlehnen?
falls das so ist währe doch alles OK?
LG
Jo

Wow, das ist ja mal ein Thema für mich

Also, ich kann verstehen, dass einige die Lehne nach hinten klappen müssen, weil sie Rückenprobleme haben! ABER, wenn man mich persönlich fragt, ich hasse es, wenn mein Vordersitzer die Rückenlehne nach hinten klappt! Ja, wenn man wenigstens gefragt werden würde... aber das wurde ich noch nie . Auf dem Flug nach La Romana mit Condor in der Holzklasse, hatte die Dame vor mir, eigentlich während des ganzen Fluges die Rückenlehne nach hinten geklappt. Gefragt hat sie mich natürlich nicht, ich musste sie sogar noch bitten, dass sie ihre Jacke, die sie an die Lehne gehängt hat weg nimmt. Sie war eine kleine zierliche Frau (ich bin das nicht) und ihr Vordermann hatte die Lehne nicht nach hinten geklappt, so hatte sie bequem Platz. Ich hatte das nicht aber das hat sie wohl nicht geschert. Beschwert habe ich mich nicht, denn es wurde ja schon geschrieben, wenn Rückenlehnen da sind, dann darf man sie auch zurück stellen, leider.

Da Problem lässt sich doch ganz einfach lösen, indem man frühzeitig XL-Sitze am Notausgang bucht. Da lassen sich die Rückenlehnen nicht verstellen. Ansonsten wird es problematisch, denn da wo sich die Lehnen verstellen lassen, werden Sie oftmals auch verstellt. Ist ja extra so vorgesehen.

Und ob man da nun sauer ist, interessiert ja den "Versteller" nicht.

Übrigens, bei Ryanair lassen sich die Rückenlehnen grundsätzlich nicht verstellen. Und demnächst wird es dort durch eine neue Sitzgeneration 78,2 cm Beinfreiheit geben.

Zitat von frank.achenbach

Da Problem lässt sich doch ganz einfach lösen, indem man frühzeitig XL-Sitze am Notausgang bucht. Da lassen sich die Rückenlehnen nicht verstellen. Ansonsten wird es problematisch, denn da wo sich die Lehnen verstellen lassen, werden Sie oftmals auch verstellt. Ist ja extra so vorgesehen.

Und ob man da nun sauer ist, interessiert ja den "Versteller" nicht.

Übrigens, bei Ryanair lassen sich die Rückenlehnen grundsätzlich nicht verstellen. Und demnächst wird es dort durch eine neue Sitzgeneration 78,2 cm Beinfreiheit geben.

Notausgangsplätze bekommt nicht jeder - eine kleine schmächtige Frau z.B. wird so einen nicht bekommen. Es wird schon darauf geachtet, dass man genug Kraft hat, die Notausgangstür zu öffnen.

Ich bin ganz klar für die Abschaffung. Nach meiner Erfahrung ist es den Vordermann vollkommen egal ob man mit den Knien im Sitz hängt. Da vielen das eigene Wohlbefinden wichtiger ist als die vom Hintermann bekomme ich jedesmal Puls wenn ich wieder so ein Zeitgenosse vor mir habe.

Ich habe bisher immer einen Platz am Notausgang bekommen. Bin nicht grad groß und kräftig. In deutschen Fliegern hat das bisher noch nie jemanden interessiert. In Australien ist das anders, da wird man sogar extra gefragt, ob man sich der Lage fühlt, die Tür zu öffnen.

Zitat von Flo on Tour

Notausgangsplätze bekommt nicht jeder - eine kleine schmächtige Frau z.B. wird so einen nicht bekommen. Es wird schon darauf geachtet, dass man genug Kraft hat, die Notausgangstür zu öffnen.

Wir fliegen grundsätzlich nur auf diesen Plätzen, allerdings immer nur am Gang, und neben uns haben auch schon kleine schmächtige Frauen gesessen. Die Flugbegleiter fragen in seltenen Fällen, ob man sich zutraut, die Tür im Notfall zu öffnen. Das wars!

hier die Lösung für alle die Puls bekommen:

einfach einen Knee Defender kaufen

https://www.simplybig.eu/Knieschuetzer-fuer-Flugzeug

LG
Jo

Zitat von Joba

Ich bin ganz klar für die Abschaffung. Nach meiner Erfahrung ist es den Vordermann vollkommen egal ob man mit den Knien im Sitz hängt. Da vielen das eigene Wohlbefinden wichtiger ist als die vom Hintermann bekomme ich jedesmal Puls wenn ich wieder so ein Zeitgenosse vor mir habe.

Wenn Dir der Platz nicht reicht, liegt es ja auch an Dir, entsprechende Plätze zu buchen. Gibt ja Alternativen, Premium Eco, XL-Sitze. Eurowings bis Reihe 10, und Tuifly bieten ja dazu auch noch zusätzliche Sitze mit mehr Beinfreiheit an.

Also nicht immer auf Verbote hoffen, sondern selbst für mehr Bequemlichkeit sorgen.

Zitat von el-capitano

In dem Augenblick war ich wirklich froh, dass ich keine Schere in der Tasche hatte, sonst hätte das Mäuschen wohl eine neue Frisur bekommen.

Hattest Du nicht etwas weiter oben geschrieben, gerne mit den Menschen vernünftig zu sprechen?