ist nicht das gemeint ( Haiti)
Doch, aber wo ist der Unterschied?
Naja ich warte mal die schriftliche Antwort von RCCL ab.
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ist nicht das gemeint ( Haiti)
Doch, aber wo ist der Unterschied?
Naja ich warte mal die schriftliche Antwort von RCCL ab.
ich meinte eher en Hinweis zur Reise Warnung von travelfamily
die Warnung des deutschen Auswärtigen Amtes dürfte RCCL wenig interessieren.
Labadee ist auch kein Hafen wie viele andere. Das Schiff legt an einer eigens für RCCL gebauten Pier an und man ist direkt im Strandbereich. Es gibt keine Einwanderung, keine Formalien. Der TEil ist auch vom eigentlichen Haiti getrennt. Vermutlich durch einen entsprechenden Zaun (haben wir aber nicht gesehen).
Auf dem Areal sind Liegen usw. sowie fest installierte Barbeque Stationen. Die Lebensmittel kommen vom Schiff und werden dort zubereitet. Einheimische haben kleine Jobs und leeren die Mülleimer. Es gibt auch einen Handwerkermarkt auf dem Einheimische Dinge verkaufen können. Da begibt sich aber kein Amerikaner hin.
So waren unsere Erfahrungen vor ein paar Jahren (2017).
Persönlich würden wir derzeit Routen mit Labadee eher meiden.
Zu Labadee: Den Ausführungen von stefan + doris ist nicht viel hinzuzufügen.
Zu unserer Zeit konnte man noch an einer Zipline von einem kleinen Hügel in Richtung Wasser driften.
Und ja, es gibt einen Zaun hinter dem Handwerkermarkt.
Die Einheimischen bieten ihre Unterstützung in verschiedenen Formen an, so schieben sie z.B. die Gäste mit Handicap mit großen Wheelchairs an den Strand.
Ich hab mal eine Frage, wegen meiner Umbuchungen habe ich AIDA geschrieben und rechne mit keiner Kulanz.
Warum den Anwalt erst nach der erfolgten Reise einschalten? Weil dann erst klar war, was überhaupt angelaufen wurde? Oder würde es auch im Vorfeld gehen?
Danke ![]()
britannia Wir haben das Problem mit einer Umroutung vor Beginn der Reise bei NCL. Zunächst haben wir eine Kompensation für den ausgefallenen Hafen und die Glacier Bay angedacht, was aber abgelehnt wurde. Dann haben wir NCL ganz konkret geschrieben, dass wir mit der Umroutung nicht einverstanden sind und uns nach Abschluss der Reise eine Reisepreisminderung vorbehalten. Daraufhin kam keine Antwort mehr. Es kann ja sein, dass sich noch weitere Änderungen ergeben, aber so haben wir erst mal dokumentiert, dass uns diese Umroutung missfällt und jetzt warten wir erst mal in Ruhe ab wie die neue Reiseroute ist.
britannia Wenn du die Reise so wie du schon geschrieben hast hauptsächlich wegen Lissabon gebucht hast und dir ja Lissabon so wichtig ist würde ich natürlich vor der Reise versuchen diese zu stornieren und würde mich dazu an AIDA wenden
Die Umroutung ist ja jetzt mehr als zeitig bekannt gegeben worden um darauf reagieren zu können
Ich hab mal eine Frage, wegen meiner Umbuchungen habe ich AIDA geschrieben und rechne mit keiner Kulanz.
Warum den Anwalt erst nach der erfolgten Reise einschalten? Weil dann erst klar war, was überhaupt angelaufen wurde? Oder würde es auch im Vorfeld gehen?
Danke
Es kommt darauf an was du willst. Wenn du diese Reise nach der Umroutung nicht mehr machen willst und die Rederei dir nicht akzeptabel entgegen kommt, musst du natürlich vorher zum Anwalt. Hier wird der Anwalt mit dir zusammen Abwegen, was das beste ist. Willst du nur eine Kompensation für deine Unannehmlichkeiten, solltest du erst nach der Reise zum Anwalt, weil der Fakt erst danach geschaffen wird, es kann sich ja unterwegs auch noch was ändern. In beiden Fällen musst du vorher die Rederei darüber in Kenntnis setzen das dir der Vorgang nicht gefällt.
Gruß
@ olenteil: danke
@ Charlynn: es ging mir bei der Reise um die Kombination von Lissabon und Barcelona, die habe ich so nur ganz selten gefunden, zudem soll es ein Schiff mit Rutsche und deutscher Kinderbetreuung sein. Ich finde einfach das Vorgehen von AIDA unmöglich: ich habe eine Reise vor 7 Tagen für in 16 Monaten gebucht, plötzlich gibt es eine erhebliche Reiseänderung und eine Stornierung gibt es nur für 25 %, Hilfe bei Umbuchungen wird nicht angeboten, eher müsste man da noch deutlich draufzahlen für deutlich unattraktivere Reisen da in näherer Zukunft und die guten Kabinen schon weg (oder eben die Transreise im Herbst im November statt Mai).
etwas offtopic: die gleiche Reise findet ja auch dieses Frühjahr ohne Lissabon statt und ich beobachte jetzt gerade interessiert, wie die Prima es durch das Rote Meer schaffen will, um dort pünktlich zu sein. Auch letztes Jahr fiel Lissabon auf einigen größeren Reisen aus, ich finde also, auch bei einer Umbuchung hätte ich ein größeres Risiko, dass es dann doch nicht stattfindet.
Dann möchtest du also eigentlich den kompletten Preis zurück haben, bzw. die Anzahlung weil du ja sicher noch nicht Alles bezahlt hast und möchtest auch keine neue Reise in die Richtung buchen weil dir das Risiko dass die Häfen wieder ausfallen, zu groß ist?
genau so würde ich das an AIDA schreiben und vielleicht bekommst du ja deine Anzahlung dann zurück ![]()
Um welche Reise geht es denn? Mich würde die Route wirklich interessieren, die wäre dann ja im Frühjahr 25 wenn ich das richtig verstanden habe?
Ich finde da nix mit den Häfen
Wenn es dir um die Kombination Barcelona und Lissabon (Overnight) geht, bietet AIDA mit AIDAstella eine schöne Route.
https://aida.de/finden/ST11250608/PREMIUM?adults=2&children=0&filter
@ aj: Danke, die hab ich auch gesehen, aber die Stella hat keine Rutsche ![]()
@ Charlynn, du findest sie nicht mehr, weil ja die Häfen geändert wurden: https://aida.de/finden/PR11250…ildren=0&filter[airport]=&filter[duration]=&filter[extended]=&filter[from]=2025-04-01&filter[pax][adults]=2&filter[pax][children]=0&filter[pax][juveniles]=0&filter[region]=VRTR&filter[ship]=PR&filter[to]=2027-01-12&juveniles=0&ta=
britannia Wir haben das Problem mit einer Umroutung vor Beginn der Reise bei NCL. Zunächst haben wir eine Kompensation für den ausgefallenen Hafen und die Glacier Bay angedacht, was aber abgelehnt wurde. Dann haben wir NCL ganz konkret geschrieben, dass wir mit der Umroutung nicht einverstanden sind und uns nach Abschluss der Reise eine Reisepreisminderung vorbehalten. Daraufhin kam keine Antwort mehr. Es kann ja sein, dass sich noch weitere Änderungen ergeben, aber so haben wir erst mal dokumentiert, dass uns diese Umroutung missfällt und jetzt warten wir erst mal in Ruhe ab wie die neue Reiseroute ist.
hat sich inzwischen was beim Reisepreis getan?
Ich frage, weil wir eine Umroutung im vergangenen Jahr mit der NCL Star hatten. Da entfiel dann das Highlight Grönland. Die Preise gingen in den Keller und wir durften die Reise dann neu einbuchen zum tagesaktuellen Preis. Damit war wir dann sehr einverstanden.
stefan + doris Nein am Preis hat sich bisher nicht viel getan. Wir haben jetzt ein Upgrade Angebot für verschiedene Kabinen in "The Haven" bekommen. Da haben wir mal ein Gebot abgegeben, aber wahrscheinlich ist es zu niedrig? Die Reise ist erst EndeApril/Anfang Mai. Bei unserer Reise entfällt Skagway, wo wir in den Yukon wollten mit der Eisenbahn und was echt schade ist, dass das jetzt nicht klappt und die Glacier Bay. Dafür fahren wir jetzt in den Endicott Arm mit dem Dawnes Glacier und nach Icy Strait Point. Aber wie schon geschrieben, NCL war zu keiner Kompensation bereit. Sie argumentieren, dass die Umroutung nicht signifikant wäre, was wir aber anders sehen.
nein, am Preis meiner Reise hat sich bislang nichts geändert
@ aj: Danke, die hab ich auch gesehen, aber die Stella hat keine Rutsche
@ Charlynn, du findest sie nicht mehr, weil ja die Häfen geändert wurden: https://aida.de/finden/PR11250…ildren=0&filter[airport]=&filter[duration]=&filter[extended]=&filter[from]=2025-04-01&filter[pax][adults]=2&filter[pax][children]=0&filter[pax][juveniles]=0&filter[region]=VRTR&filter[ship]=PR&filter[to]=2027-01-12&juveniles=0&ta=
Danke, dabei hatte ich nach speziell den Häfen gesucht, wusste aber nicht welches Schiff das ist
Na da werde ich die mal beobachten und gucken wie es aussieht wenn sie ins Vario kommt mit den Preisen für Alleinreisende ![]()
stefan + doris Nein am Preis hat sich bisher nicht viel getan. Wir haben jetzt ein Upgrade Angebot für verschiedene Kabinen in "The Haven" bekommen. Da haben wir mal ein Gebot abgegeben, aber wahrscheinlich ist es zu niedrig? Die Reise ist erst EndeApril/Anfang Mai. Bei unserer Reise entfällt Skagway, wo wir in den Yukon wollten mit der Eisenbahn und was echt schade ist, dass das jetzt nicht klappt und die Glacier Bay. Dafür fahren wir jetzt in den Endicott Arm mit dem Dawnes Glacier und nach Icy Strait Point. Aber wie schon geschrieben, NCL war zu keiner Kompensation bereit. Sie argumentieren, dass die Umroutung nicht signifikant wäre, was wir aber anders sehen.
der Entfall der white pass railway ist natürlich schade. Aber vielleicht hättet ihr genauso schlechtes Wetter gehabt wie wir vor ein paar Jahren, denn wir konnten nichts sehen (Regenwolken hingen tief).
Icy Strait Point ist aber sehr reizvoll. Da haben wir eine eindrucksvolle whale watch tour gemacht und sind danach noch dort durch den Wald spaziert.
Jetzt aber Ende des OT.
Wir fanden den Yukon als Höhepunkt der Alaskareise
Würde gerne eure Meinung wissen.
Wir sind von der Aida Bella Absagen Pur Tour Transsuez Dubai bis Mallorca betroffen. Ebenso von der Folgereise Mallorca nach Hamburg.
Unser Thema ist jetzt, da wir bereits in Shanghai an Bord gehen und diese Reise mit Anreise über Aida gebucht ist, ist Aida für den Heimflug ab Dubai "verantwortlich"?
Wir haben ja bis Hamburg, Deutschland gebucht und uns auch eine Zugheimfahrt und Hotel gebucht ( unser Problem und Kosten, eh klar). So sollen wir jetzt praktisch zweimal eine Heimreise zahlen. Zug ab Hamburg (komme ich nicht hin) zu unserem Wohnort und den jetzt notwendigen Rückflug.
Die 10% Gutschein sind um die 300 Euro und der Flug kostet ca. 1100,- Euro. Wir müssen also ordentlich drauf zahlen ( plus unsere individuellen Anschlussbuchungen, die sind aber, da individuell gebucht natürlich unser Problem).
Danke für Meinungen und ob noch jemand betroffen ist, und welche Lösung denkbar wäre.
Vg
Alles anzeigenWürde gerne eure Meinung wissen.
Wir sind von der Aida Bella Absagen Pur Tour Transsuez Dubai bis Mallorca betroffen. Ebenso von der Folgereise Mallorca nach Hamburg.
Unser Thema ist jetzt, da wir bereits in Shanghai an Bord gehen und diese Reise mit Anreise über Aida gebucht ist, ist Aida für den Heimflug ab Dubai "verantwortlich"?
Wir haben ja bis Hamburg, Deutschland gebucht und uns auch eine Zugheimfahrt und Hotel gebucht ( unser Problem und Kosten, eh klar). So sollen wir jetzt praktisch zweimal eine Heimreise zahlen. Zug ab Hamburg (komme ich nicht hin) zu unserem Wohnort und den jetzt notwendigen Rückflug.
Die 10% Gutschein sind um die 300 Euro und der Flug kostet ca. 1100,- Euro. Wir müssen also ordentlich drauf zahlen ( plus unsere individuellen Anschlussbuchungen, die sind aber, da individuell gebucht natürlich unser Problem).
Danke für Meinungen und ob noch jemand betroffen ist, und welche Lösung denkbar wäre.
Vg
Hast du zu der Frage schon eine Aussage von AIDA?
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