Cruise Center Steinwerder

Danke euch allen für die Info. Ich denke wir nehmen das Taxi... Aber da wir ja auch schon einen Tag früher da sind und etwas Zeit haben, können wir es auch spontan machen... Aber gut zu wissen, dass es mehrere Optionen gibt. 😁👍

Zitat von AJ-MS3

Bei Reisen ab Deutschland haben wir uns entschieden, die Koffer mit Tefra zu verschicken, so müssen wir nur mit leichtem Handgepäck reisen, sei es mit der Bahn - da will ich keine Koffer schleppen und bewachen - oder mit dem Flieger. Für die Vorübernachtung haben wir unsere Sachen im Handgepäck dabei.

Im Juli starten wir mit AIDAaura ab Steinwerder und haben den Shuttle ab Hbf gebucht.

Was zahlt man aktuell für den Aida Shuttle vom HBF nach Steinwerder?

Danke schonmal

Shuttle One-Way: 5,99 € p.P.

Hin- und Zurück: 10,99 € p.P.

Find ich persönlich OK.

Danke, dann verzichten wir aufs Taxi!

Hallo,

das hätte ich wirklich nicht gedacht,daß die kleine AIDAaura teilweise auch ihren Liegeplatz in "Steinwerder" hat

https://www.hamburg.de/kreuzfahrtschiffe/

Ich hätte gedacht,daß die "Selectionsdampfer" immer von der "Hafen City" in See stechen (evtl. auch mal von Altona)

Schöne Grüße

Heizergruss

Negativ. "Winter im hohen Norden" mit der Cara ging auch ab Steinwerder.

Bin auch genervt. Grmpf.

Die Ende Juli beginnende Eng-/Irlandfahrt mit der aura soll auch von Steinwerder aus losgehen. Selection pur … grins ...

die Vita liegt am 4.6. in Altona, auch nicht besser.

Schade.

Steinwerder finde ich auch nicht prickelnd, aber Altona geht meiner Meinung nach.

Eine Verlängerung der U4 bis Steinwerder wäre traumhaft, dürfte aber wohl utopisch sein.

Es ist momentan mal wieder im Gespräch, zumindest am Wochenende, eine Fährverbindung von den Landungsbrücken nach Steinwerder einzurichten. Das wäre natürlich super. Aber , es ist wie immer in Hamburg, erst wird viel geredet und dann wenig getan

Zitat von Leatoria

Es ist momentan mal wieder im Gespräch, zumindest am Wochenende, eine Fährverbindung von den Landungsbrücken nach Steinwerder einzurichten. Das wäre natürlich super. Aber , es ist wie immer in Hamburg, erst wird viel geredet und dann wenig getan

...in Hamburg hat man leider jahrelang verschlafen, den Hafen südlich der Elbe an das öffentliche Verkehrsnetz anzubinden! Erleben alle Leute, die irgendwie im oder im Zusammenhang mit dem Hamburger Hafen arbeiten, jeden Tag, betrifft also nicht nur die Kreuzfahrtgäste Bis zur S-Bahn Veddel ist alles gut, danach geht es nur langwierig mit schlechten Busverbindungen weiter, mit den Öffentlichen in den Hamburger Hafen zum Dienst zu fahren ist nur mit deutlicher mehr Zeitaufwand als mit dem Auto möglich...

Angeblich sei durch die Infrastruktur des Hafens schlichtweg zu wenig Platz für neue S- oder U-Bahnlinien und beim Bau des Elbtunnels, bzw. dem Ausbau, hat man auch nicht an eine Bahnröhre gedacht!

So ist es halt... eine konstante Fährverbindung zu den ja bereits vorhandenen Anlegern wäre aber sicherlich für die Kreuzfahrtgäste eine angenehme Möglichkeit! Obwohl mein "Geheimtipp" der, zugegebener maßen etwas weitere aber sehr gut machbare, Spaziergang durch den alten Elbtunnel ist...

Gerne wird ja behauptet, AIDA würde den (vermeintlich) "günstigeren" Liegeplatz Steinwerder wählen um Geld zu sparen, ob das in der Kalkulation mit der weiteren Strecke des Shuttle-Verkehres aufgeht sei dann mal dahingestellt....
Heute liegt beispielsweise die Mein Schiff 4 in Hamburg, ebenfalls in Steinwerder, obwohl auch das Terminal in Altona frei wäre!
Dies kann man eigentlich recht häufig beobachten, mal liegt ein Schiff von AIDA in Altona, obwohl Steinwerder frei ist, mal in Steinwerder, obwohl Altona frei wäre, das gleiche gilt für die Schiffe von TuiCruises! Die gleichen Schiffe machen an verschiedenen Tagen mal in Altona oder Steinwerder fest, obwohl das jeweils andere Terminal ebenfalls frei wäre... Ein Muster ist da irgendwie nicht erkennbar!

Von daher weiß ich nicht, ob der Hafen dort vielleicht die endgültige Entscheidung trifft und wenn nicht, wonach die Reedereien Ihre Entscheidung treffen, aber ich denke nicht, dass Steinwerder das unbedingt günstigere Terminal ist

Und welche Schiffe liegen mal so, mal so? Ich hatte verstanden, dass der Steinwerder Terminal von Carnival, also Aida, gebaut wurde und dann ist es klar, dass es für Aida „günstiger“ ist, „zuhause“ zu parken. So wie in Barcelona, seit es den Carnival Terminal gibt.

Bei meiner letzten Hamburgabfahrt lag die Mar in Altona und irgendein MSC Dampfer(glaube Meraviglia) in Steinwerder.

Zitat von Gila

Und welche Schiffe liegen mal so, mal so? Ich hatte verstanden, dass der Steinwerder Terminal von Carnival, also Aida, gebaut wurde und dann ist es klar, dass es für Aida „günstiger“ ist, „zuhause“ zu parken. So wie in Barcelona, seit es den Carnival Terminal gibt.

...wie gesagt, AIDAsol liegt meist in Altona, AIDAluna häufig in Steinwerder! Die Schiffe der MeinSchiff-Flotte liegen mal in Altona, heute aber zum Beispiel in Steinwerder, obwohl Altona frei wäre!

Steffen 89 schrieb ja auch schon, dass teils andere Schiffe in Steinwerder liegen (evtl. die MSC Meraviglia auf Grund der Größe) während AIDA in Altona festgemacht hat... es ist einfach kein "Muster" oder kein einheitliches Vorgehen zu erkennen, weswegen es für mich keinen Sinn macht davon auszugehen, dass der Liegeplatz in Steinwerder preiswerter sei?

Die Info, dass das Cruise Center Steinwerder von Carnival gebaut wurde wäre mir neu, meines Wissens betreibt die Cruise Gate Hamburg GmbH die Terminals, zunächst noch in Zusammenarbeit mit dem Flughafen Hamburg für das KnowHow in der Gepäckabfertigung und mitterweile alleine.. lasse mich aber gerne eines Besseren belehren

Hallo,

die TUIdampfer liegen auch öfters am Liegeplatz in "Steinwerder"

https://www.hamburg.de/kreuzfahrtschiffe/

Ich finde es aber nicht schön,daß teilweise der kleine Selectionsdampfer "AIDAaura" auch in "Steinwerder" den Liegeplatz hat

Schöne Grüße

Heizergruss

Carnival wollte den Terminal bauen, es ist jedoch nicht erlaubt ( laut Hamburgischer Verfassung ) Teile des Hafens an ausländische Firmen zu verkaufen. Der Terminal wurde von der Hansestadt gebaut, um Platz für die größeren Schiffe zu haben. Da die Sol die Landstromanlage nutzen kann, liegt sie an den Docklands. Die übrigen Schiffe werden dann wohl je nach Bedarf auf die anderen Terminals verteilt, wobei Prima oder Perla immer in Steinwerder liegen.

Zitat von Leatoria

Carnival wollte den Terminal bauen, es ist jedoch nicht erlaubt ( laut Hamburgischer Verfassung ) Teile des Hafens an ausländische Firmen zu verkaufen. Der Terminal wurde von der Hansestadt gebaut, um Platz für die größeren Schiffe zu haben. Da die Sol die Landstromanlage nutzen kann, liegt sie an den Docklands. Die übrigen Schiffe werden dann wohl je nach Bedarf auf die anderen Terminals verteilt, wobei Prima oder Perla immer in Steinwerder liegen.

Wollte gerade sagen: Prima und Perla liegen immer Steinwerder sonst würde bei den Massen an den anderen Terminals alles zusammen brechen...

Mal so nebenbei eine Frage: Gibt es in unmittelbarer Nähe des Cruise Centers Gastronomie o.ä., wo man sich mit Bekannten treffen kann. Oder ist das einfach eine ansonsten "tote Gegend"?