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Hallo,
hier nochmal aus meinem Beitrag Nr.137 diese Routen
Hallo,
ja, die Kapverden/Azoren Routen sind auch wieder drin
Kanaren - Kapverden 3 Mal------ 07.11.2016 / 05.12.2016 /02.01.2017
Kanaren - Azoren 3 Mal----------- 21.11.2016 / 19.12.2016 (Feiertagsreise) / 16.01.2017
Kanaren - Lissabon 2 Mal---------17.12.2016 (Weihnachtsreise) / 27.12.2016 (Silvesterreise)
Kanaren - Marokko(Casablanca) 0 Mal
Schöne Grüße
Heizergruss
Alles anzeigenHallo,
hier nochmal aus meinem Beitrag Nr.137 diese Routen
Hallo,
ja, die Kapverden/Azoren Routen sind auch wieder drin
Kanaren - Kapverden 3 Mal------ 07.11.2016 / 05.12.2016 /02.01.2017
Kanaren - Azoren 3 Mal----------- 21.11.2016 / 19.12.2016 (Feiertagsreise) / 16.01.2017
Kanaren - Lissabon 2 Mal---------17.12.2016 (Weihnachtsreise) / 27.12.2016 (Silvesterreise)
Kanaren - Marokko(Casablanca) 0 Mal
Schöne Grüße
Heizergruss
Ja, ist in Ordnung 
Mir geht es um 2017/2018 - da sind schon kanarentouren buchbar, jedoch ohne die Kap Verden.
Um das jetzt zum Abschluss zu bringen, ja vielleicht kommen ja auch noch Touren mit den Kap Verden dazu 
Ja, ist in Ordnung
Mir geht es um 2017/2018 - da sind schon kanarentouren buchbar, jedoch ohne die Kap Verden.
Um das jetzt zum Abschluss zu bringen, ja vielleicht kommen ja auch noch Touren mit den Kap Verden dazu
Da ist bis jetzt nur die sol buchbar und natürlich kommen da noch Schiffe/Touren dazu bei den Kanaren.
Mit dem neuen Katalog sind die Winterrouten 2017/18 folgender Schiffe bereits bekannt: AIDAdiva (Karibische Inseln), AIDAluna (Karibik & Mexiko), AIDAblu (Südostasien), AIDAsol (Kanaren & Madeira 1), AIDAstella (Orient). Die Einsatzgebiete aller anderen Schiffe sind noch nicht offiziell bekannt. Was ist daran so schwer zu verstehen? Nur weil die sol für die Kanaren schon buchbar ist, heißt das doch nicht, dass das alles ist in Sachen Kanaren für den Winter 2017/18!
Im Übrigen muss man sich mal entscheiden: Da fährt AIDA drei Jahre hintereinander den ganzen Winter hindurch von November bis März die Route Kanaren & Kapverden. Da schreien hier viele: immer dasselbe, langweilig!! Im kommenden Winter macht AIDA es anderes, bietet zusätzlich zur Kapverden-Tour die neue Azoren-Route an. Da meckern welche: Wie, nur noch drei Termine für die Kapverden-Tour? Was wollt ihr denn? Abwechslung oder die Verlässlichkeit, dass es eine Tour, die es einmal gab, fortan immer gibt?
Man merkt wieder mal, wie schwer es ist, es allen recht zu machen...
Ich hatte mich schon gewundert, wie AIDAstella (im März 2013 in Dienst gestellt) nach der Mittelmeer-Saison 2017 nahtlos bis April 2018 den Orient bereisen soll. Damit wäre nämlich die zulässige Frist für einen Werft-Aufenthalt um mindestens einen Monat überschritten gewesen. Nun die Lösung: AIDAstella geht vom 2. bis 9.3.2018 in Dubai ins Dock. Damit wird die Frist von 5 Jahren hier vollständig ausgenutzt. Es ist, glaube ich, ein Novum: Ich wüsste jedenfalls nicht, dass schon mal eine AIDA in Dubai ins Dock ging...
Der Werft-Aufenthalt führt übrigens dazu, dass es im Orient eine 10-tägige Tour von Abu Dhabi nach Dubai (vor der Werft, 20.2.-2.3.) und eine 11-tägige Tour von Dubai nach Abu Dhabi (nach der Werft, 9.-20.3.) geben wird. In letzterer Reise wird übrigens mal wieder Al Fujayrah angelaufen...
Es wär mal ganz nett, würde hier in Süddeutschland der Katalog endlich ankommen, weder in den 2 Reisebüros in denen ich war, noch heute in meinem Briefkasten, trotz Gold Status, ist der Katalog angekommen. Ich möchte was zum Blättern über die Ostertage.
LG Andrea
Wir haben auch immer noch keinen trotz Grün. Ist denen aber auch egal. Nichts desto trotz haben wir schon gebucht dank online. Finde es trotzdem eine Frechheit. Der Service an Land wird leider wirklich immer bescheidener...
Wir haben auch immer noch keinen trotz Grün. Ist denen aber auch egal. Nichts desto trotz haben wir schon gebucht dank online. Finde es trotzdem eine Frechheit. Der Service an Land wird leider wirklich immer bescheidener...
Wir haben den Katalog diese Woche bekommen. Mir wäre lieber der Service am Schiff würde sich merklich verbessern. Der Katalog ist ein netter Wegweiser den man was die Routen, Liegezeiten, Getränkeblabla, Wellness, Kulinarisches nur als PR anschauen sollte. Was da so auf den Schiffen dann so umgesetzt wird sieht man ja selbst am besten.
Es wär mal ganz nett, würde hier in Süddeutschland der Katalog endlich ankommen, weder in den 2 Reisebüros in denen ich war, noch heute in meinem Briefkasten, trotz Gold Status, ist der Katalog angekommen. Ich möchte was zum Blättern über die Ostertage.
LG Andrea
ahrer
Hallo, Goldfahrer benötigen keinen Katalog, so denkt man bei AC. Die wissen so wie so wo sie hinwollen. 
Wir bekommen, glaube ich, nie einen Katalog.
Wolfgang
Goldfahrer benötigen keinen Katalog, so denkt man bei AC
Also, wir haben einen bekommen, schon am Montag.
Ja die Welt hat keine Probleme, außer dass der Katalog ein, zwei Tage später kommt. 
Wartet doch mal ein wenig ab.
Ich weiß nicht wie viele Kataloge da verschickt werden, aber das sind sicherlich etliche Zehntausend, wenn nicht mehr.
Die müssen erstmal gedruckt und anschließend von der Logistik auch bewältigt werden.
Oder selbst ins Reisebüro einen Katalog holen gehen 
Es wär mal ganz nett, würde hier in Süddeutschland der Katalog endlich ankommen, weder in den 2 Reisebüros in denen ich war, noch heute in meinem Briefkasten, trotz Gold Status, ist der Katalog angekommen. Ich möchte was zum Blättern über die Ostertage.
LG Andrea
Man kann ihn ja herunterladen wo liegt da ein Problem?
Im digitalen Zeitaltereine so grosse Menge Kataloge zu drucken ist sowieso fragwürdig...
Nicht alles ist im "Digitalen" komfortabler und dazu gehört für mich z.B. in einem solchen Katalog zu stöbern und zwar physisch.
Es ist aber ein anderes Gefühl, wenn man den Katalog in der Hand hält und darin blättern kann. Man verkauft Sachen (inkl. Reisen!) nun mal nicht mit nur mit Fakten (sonst würde man ja die Kreuzfahrten nur über den Preis buchen!) sondern vor allem mit Emotionen...
Und dazu gehört auch, dass man diese Emotionen mit der physischen Form des Kataloges weckt. Das Gefühl des Papieres, das rascheln des Papiers beim umblättern, der Geruch der druckfrischen Farbe - DAS sind Sachen, die ein PDF nur schlecht kann.
Also ich blättere auch lieber im Katalog und bin froh das ich mein Exemplar schon seit letzter Woche Freitag habe 
Den Katalog haben wir noch nicht. Eigentlich dachten wir auch, das war's jetzt für uns mit AIDA. Wir mögen lange Touren, möglichst nur einen Flug oder gar keinen und auch mal was Neues - und da wurde die Luft dünn.
Und dann das Überraschungsei: Mit der cara ab Hamburg in die Diskobucht und zurück. Das haben wir sofort gebucht.
Gruß
Frank
Leider sind noch keine Winter im hohen Norden 2018 enthalten. Wie sieht es damit aus? Gibt es da schon Hinweise?
Und dann das Überraschungsei: Mit der cara ab Hamburg in die Diskobucht und zurück. Das haben wir sofort gebucht.Gruß
Frank
Alles anzeigenHier der Seetörn
Hamburg -- 18:00h
Seetag
Invergorden -- 08:00h-18:00h
Seetag
Seydisfjördur-- 09:00h-17:00h
Akureyri -- 08:00h-1800h
Seetag
Seetag (Prinz Christian Sund Passage)
Seetag
Nuuk -- Ganztags Reedehafen
Seetag -- Diskobucht
llulissat -- Ganztags Reedehafen
Seetag
Qaqortoq -- 08:00h - 14:00h Reedehafen
Seetag
Reykjavik -- 20:00h am Liegeplatz Overnight
Reykjavik -- 17:00h Auslaufmanöver
Seetag
Lerwick/Shetlandinseln --13:00h-21:00h
Kirkwall/Orkneyinseln -- 10:00h-18:00h
Seetag
Hamburg -- 08:00h
Schöne Grüße
Heizergruss
Hallo,
hatte ich hier auf Seite 8 im Beitrag 153 am 21.03. um 18:11h aber schon geschrieben
Es gibt mit der Cara und Vita schon einige interessante Kreuzfahrten im Norden (z.B.die halbe Runde um Großbritannien mit Belfast in Irland oder die Kombination mit Großbritannien und Orkneyinseln/Shetlandinseln und Norwegen
Ich bin aber noch nicht überzeugt,daß die Cara ihre 5 Nordostseekanalpassagen in 2017 fährt (4 zur nordischen Städtetour und eine nach einem 14 tägigen Ostseeseetörn)
Laut einem Bericht in den Kieler Nachrichten meiden einige Kreuzfahrtreedereien in diesem Jahr den Nordostseekanal,weil es in den letzten Jahren aus unterschiedlichen Gründen öfters sehr lange Wartezeiten gab
Die Cara ist im letzten Jahr in Kiel auch mehrfach an den Nordostseekanalschleusen vorbeigefahrenn 
Normalerweise fahren seit Jahren 100-120 Kreuzfahrtschiffe im Jahr die Nordostseekanalpassage
In diesem Jahr fahren nur 69 Kreuzfahrtschiffe die Nordostseekanalpassage
Die Routen der AIDAstella im westlichen Mittelmeer sind auch ganz gut,weil es auch mal neue/andere Häfen gibt (werde ich verstärkt drüber nachdenken) 
Auffällig ist auch, daß es 11 Tage Kreuzfahrten gibt (die gibt es mit den Dampfern der TUIflotte aber auch)
Schöne Grüße
Heizergruss
Hallo Kurt,
wo nimmst Du denn die Zeit her alles zu recherchieren?
Da brauche ich ja gar keinen Katalog.
Schöne Grüße
Wolfgang
