Katalog März 2016 bis April 2017

Zitat von Esposita

Gibt es neue Ziele in der Karibik?

Auf den Ausblick für Winter 17/ 18 musst du noch bis zum Frühjahr warten.

kurt

Wie ist denn dein "Bauchgefühl" Sommer 2017 für Kiel ?

Sehen wir die AURA oder doch eher die MIA in unserer Stadt ?

VG
Sven

Hallo


Die cara wird vermutlich auch im Sommer 2017 im Norden fahren.

Sie ist 3x in akureyri gemeldet.

Linzgauer

Hier mal von der Website von Carnival die dortige Beschreibung der Marke AIDA:

"AIDA Cruises is the leader and most recognized cruise brand in the German cruise business. A total of ten AIDA ships are currently in service: AIDAcara, AIDAvita, AIDAaura, AIDAdiva, AIDAbella, AIDAluna, AIDAblu, AIDAsol, AIDAmar and our newest ship, the AIDAstella. These vessels currently operate in the Mediterranean, Northern Europe, the Caribbean, the Arabian Gulf and around the Canary Islands. "

Das sieht mir ganz danach aus, das es, wenn überhaupt, nur nach Weisung von ganz "oben" neue Ziele bei AIDA geben wird.

Zitat von Heizergruss

Moin Sven,

das ist wirklich eine sehr schwierige Frage

Ich denke,daß die AURA in Kiel auftaucht und die MIA wohl doch ab Warnemünde eingesetzt wird

Kann aber gut sein, daß die riesige MIA auch mal in Kiel auftaucht bzw. in Kiel "Flagge" zeigt ,weil es in Warnemünde für das kleine Hafenbecken mal wieder zu stürmisch ist

Nur mal so am Rande,

ich wundere mich schon,daß einzelne Reisebüros die neuen Kataloge früher im Regal haben als sie im Netz "online" sind

sarasota hatte den neuen Katalog schon am Freitag

Aus diesem Grund bin ich auch am Montag (Samstag war ja Feiertag) ins Reisebüro gegangen und hatte Glück das die Kataloge schon im Regal einsortiert waren (wahrscheinlich waren sie auch schon am Freitag im Regal)

Schöne Grüße

Kurt

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mal eine ganz dumme Frage. In HH haben sie ja u.a. auch wegen der Prima das neue Terminal in Steinwerder gebaut, welches auch entsprechend groß ist und zweistöckig angelegt ist.

Wäre das Terminal in Warnemünde überhaupt für einen der Art großen Komplettpassagierwechsel geeignet??

Mir kam das im Mai so klein vor

Für neue Ziele sehe ich wenig Spielraum...
Warum auch?
Lieber bewährtes anbieten bevor der Kutter mangels Interesse ganz leer ist. Dann kommen "neue" Ziele immer Scheibchenweise. Siehe Adria. Erst mal mit nem kleinen Schiff ein paar Wochen, dann mit nem kleinen eine Saison und dann ein großes für eine Saison...
Man muss ja sehen wie neue Ziele angenommen werden. Man hatte ja für die Karibik-Tour ab Miami in diesem Jahr schon die MAR geplant, aber ich denke Mangels Interesse dann die VITA genommen und der MAR die sicherer Bank Karibik gegeben.
Westküste; Hawaii oder gar Australien ist allein schon der teuren und strapaziösen Anreise sehr unwahrscheinlich. Denn 1.500 € und mehr Anreisekosten, ist nicht das Budget für den Großteil Klientel von AIDA, hier gibt es andere deutschsprachige Anbieter.
Auch ist der ganze nahe Osten ein Problem, es fängt ja schon in der Türkei an. Und auch um die arabische Halbinsel ist ein gewisses Risiko, und nach Entspannung sieht das alles nicht aus.
So bleiben nur die altbekannten Fahrgebiete, im Winter Karibik, Kanaren, Mittelmeer und Asien/Vorderasien. Vlt. kommt mal ne weitere Tour in SOA dazu...wenn es mehr und mehr Schiffe werden. We will see...
Neu im nächsten Jahr ist definitiv Kanaren mit Azoren. Und diese Arbeit macht ersteinmal die CARA...

Zitat von Heizergruss

nö,

die Routen sind fast gleich (vereinzelt wurde mal ein Hafen geändert)

Die Bilder auf den Seiten der Karibikrouten sind auch unverändert

Der Seetörn in Südostasien ist auch unverändert

Schöne Grüße

Heizergruss

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Vielen Dank für die Info! Jetzt ziehe ich aber die Mundwinkel nach unten ! Ein paar neue Inseln hätten es schon sein dürfen!

Zitat von Kerl aus F

Man hatte ja für die Karibik-Tour ab Miami in diesem Jahr schon die MAR geplant, aber ich denke Mangels Interesse dann die VITA genommen und der MAR die sicherer Bank Karibik gegeben.

Und da hatte man wohl im Vorfeld schon diesen, wie sich jetzt herausstellt schwindel Film gedreht.

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Zitat von kahepy

Und da hatte man wohl im Vorfeld schon diesen, wie sich jetzt herausstellt schwindel Film gedreht.

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Warum Schwindel? Die Reise wird doch genau wie beschrieben mit der Vita durchgeführt? Falls du auf den Drehort anspielst, die Bella war dieses Jahr definitiv nicht für die Karibik eingeplant.

Zitat von Der Lars

Warum Schwindel? Die Reise wird doch genau wie beschrieben mit der Vita durchgeführt? Falls du auf den Drehort anspielst, die Bella war dieses Jahr definitiv nicht für die Karibik eingeplant.

Wir haben die Tour Im Januar 2015 mit der Vita gemacht. War Super!

Nachdem die neuen Reisen auch online eingearbeitet sind bis zur Wintersaison 2017/2018 fällt auf, dass Reisen von AidaAura, AidaBlu, AidaBella, AidaCara und Aidastella für den Sommer 2017 noch nicht buchbar sind bzw. deren Route im Sommer2017 auch nicht einsehbar ist.

Aidamar fährt die 7 Tage Ostsee.
Aidadiva 10Tage Ostsee.
Aidavita fährt Touren ab Hamburg und Kiel
Aidaluna fährt ebenfalls Touren ab Hamburg und Kiel
Aidasol fährt ab Hamburg Kurztouren und 10 Tage Norwegen
Aidaprima ab Hamburg Metropolenroute

Was können wir daraus ablesen?

Die Touren der oben genannten Schiffe, welche noch fehlen, werden wohl von der Fertigstellung der Hyperion II abhängen und dementsprechend deren Fahrgebiet.

Somit können wir mit nahe zu 100% ausschließen, dass die Hyperion II die 7 oder 10 Tage Ostseeroute übernehmen wird.
Da auffällig viele Fahrten im Mittelmeer fehlen (WWM, ÖMM und Adria) liegt die Vermutung nahe, dass die Hyperion II dort ganzjährig eingesetzt werden könne, z.b. ganzjährig 7 oder 10 Tage ab Palma de Mallorca. Würde auch Sinn machen, denn im Mittelmeer ist es im Winter nur selten mal so warm, dass man sich schön wie im Sommer rauslegen kann. Somit könnte ich mir die Hyperion ab Palma ganzjährig sehr gut vorstellen.

Tendieren dort für die Hyperion zur 10 Tagesroute und die Blu übernimmt die Schmetterlingsrouten, die aktuell von der Aura gefahren wird, da man davon ausgehen kann, dass die Hyperion II genauso wie die Prima keine Tenderboote haben wird bzw. Aida lieber mit einem kleineren Schiff tendern möchte.

Eins dürfte ja relativ klar sein, dass die bereits buchbaren Routen in Kombination mit den Schiffen fix sind und dort kein Tausch mehr vorgenommen wird, ansonsten hätte man sie ja genauso wie die anderen Schiffe gleich ganz weglassen können. 


Und nun Feuer frei für eure Meinungen;-)

Zitat von AlexM.

Eins dürfte ja relativ klar sein, dass die bereits buchbaren Routen in Kombination mit den Schiffen fix sind und dort kein Tausch mehr vorgenommen wird

Eine gewagte Aussage, angesichts der zahlreichen "Bäumchen wechsel Dich" in jüngster Vergangenheit

Zitat von dejot

Eine gewagte Aussage, angesichts der zahlreichen "Bäumchen wechsel Dich" in jüngster Vergangenheit

sonst hätte man auch alle Routen gleich online stellen können und Bäumchen wechsel dich spielen Da bewusst einige Schiffe weggelassen wurden, denke ich, dass diese Schiffe von der Hyperion II abhängen

Zitat von AlexM.

Da bewusst einige Schiffe weggelassen wurden, denke ich, dass diese Schiffe von der Hyperion II abhängen

Dagegen hätte ich auch keine Einwände - aber die Einschätzung, dass veröffentlichte Routen feststehen würde ich dahingehend einschränken, dass diese zum jetzigen Zeitpunkt feststehen.

Leider hat uns AC doch zuletzt zu oft gezeigt, dass der Katalog nicht das Papier wert ist, auf dem dieser gedruckt ist.

Ich bin schon gespannt, hoffentlich ist der Katalog heute schon in der Post. War sehr überrascht, dass die Reisebüros ihn schon vorher hatten, naja, seis drum. Ich hatte schon darauf spekuliert, dass man die Touren der AIDAmia schon sehen bzw. buchen kann. Aber es ist wahrscheinlich richtig so, denn man kann sich ja auf die Japaner nicht verlassen.

Neu und einmalig ist auch Zypern als Wechselhafen der Aura auf der Fahrt von Dubai nach Antalya.

Und - abseits der Routen - sind auf der Prima im Gegensatz zum vorherigen Katalog und der Homepage auch Tapas und Currywurst im Preis inbegriffen.