PRIMA/PERLA Neubau von zwei weiteren Schiffen

Leider fällt keine der Etappen vollständig in unsere Ba.-Wü.-Schulferien.

Das Ende der zweiten Etappe (diese oder die erste Etappe würde ich gerne machen) fällt leider auch aus unseren Osterferien. Naja, vielleicht wird es ja bei der JFF von AIDAbishi was.

Mein Namens-Tipp für die Bishi ist entweder AIDAperla (dann beginnt diese Schiffsgeneration immer mit "P") oder AIDAviva ("es lebe (hoch)")

Bei AIDAprima habe ich (Schul-Latein sei Dank) gleich an "die erste" gedacht. Fand ich zunächst platt, soll dann das nächste Schiff AIDAsecunda heißen? Ist ja auch nicht das erste Schiff der Flotte. "Diva" fand ich zuerst auch merkwürdig; ist dieses Wort doch eher negativ besetzt. Jetzt habe ich mich aber bereits daran gewöhnt und finde den Namen zumindest ganz ok. Die Verbindung zu unserem deutschen Wort "prima" finde ich gar nicht mal so schlecht: drückt es doch aus, fass dieses Schiff toll/prima sein soll. Und das erste seiner Art. Nur sollte AIDA jetzt nicht auf den Gedanken kommen, als nächsten Namen AIDAsupra zu wählen (lat. etwa"darüber hinaus").

Hallo Roland,

kein Problem. Im Gegenzug könnte ich aber genau so fragen, warum manche bei solchen Themen und Beiträgen immer gleich die Neidschiene reiten. Das mit den Reichen und Schönen war ein Phrase, nicht mehr und nicht weniger.

Wenn meine Aussage schon kritisiert wird, dann bitte auch im entsprechenden Kontext – hier die Abkehr vom Clubgedanken seitens Aida. Sollten immer mehr Bereiche exklusivisiert werden und der Allgemeinheit verschlossen bleiben, sind wir bald wieder beim Drei-Klassen-System der Titanic.

Na, ich wusste es doch, dass etwas ins Haus geflattert kommt. Mal sehen, ob ich den Katalog nachher auch im Briefkasten habe.
Und noch ein Beispiel für den Namen Prima: MS Vista Prima (Flussschiff) diese Woche gebucht für eine 3-Tage-Fahrt "Rhein in Flammen", August 2014.

Zitat von ZeroZero

ehrlich,
bei diesen Häfen / Route fällt mir es leicht keine Bilder zu machen

Wir haben heute gebucht...... direkt die erste Tour ab Hamburg......

auf Deck 16........und wir werden mit den Bewohnern der niedrigeren Decks in Berührung kommen und auch Kontakt suchen......

Ich habe mal eine Frage zu dem Katalog der jetzt zur prima erschienen ist. Leider habe ich selber noch keinen in der Hand gehalten.
Wie detailgetreu sind denn die Abbildungen. Ich sehe das doch richtig, dass die Abbildungen keine Fotografien, sondern Computerbilder sind, oder?
Die prima befindet sich ja aktuell noch im Bau.

Gruß Schnitzelking

Zitat von prost

Wenn Du eine Reise auf dem Schiff buchst, schicken Sie Dir zum Reisetermin einen Helm, mit dem Du in die virtuelle Welt der AIDAprima einsteigen kannst. Du hast dann das Gefühl auf dem Schiff zu sein, mit allem was dazu gehört. Dafür muss Du nicht mal Dein Wohnzimmer verlassen.

TOP!

Mir persönlich ist es egal ob das Schiff groß oder klein ist. Für mich ist das Ziel ausschlaggebend. Wenn aber das Schiff das Ziel ist warum bleibt es dann nicht einfach im Hafen stehen? Die Menschen können dann auch so an Bord sein und die Reederei sparrt noch dazu.

Sollten die "neuen" keine schönen Routen abfahren werden die mich niemals sehen.

Außerdem gebe ich grundsätzlich an Bord nicht viel aus (außer bei den Fotos). Geld gebe ich lieber an Land aus.

Bedienrestaurants können mir gestohlen bleiben. Ich mag die Buffets viel viel lieber. Bei den Getränken machen die mit mir kein Geschäft da ich nur Wasser trinke.


Das Theatrium der Mellittaklasse finde ich gut ( war bisher nur auf der Klasse ). Geschlossen würde ich es nicht mehr so gut finden.

Und die Form des neuen Schiffes ...  häßlich und der Name o Graus o Graus..... 

Zitat von Mike_O.

Mir persönlich werden die Aida-Lounge, die Freidecks der Restaurants und der Ocean-Bar sowie das Vordeck 15 der Melitta-Schiffe fehlen. Beste Sicht beim Ein-/Auslaufen der Häfen oder Gleiten durch Norwegens Fjorde. Die Fotografen werden sich neue Spots suchen müssen (vielleicht den Skywalk).

Auch wenn ich grundsätzlich nichts dagegen habe, dass die Suiten- bzw. Panoramakabinen Gäste einen eigenen Bereich auf dem Schiff haben, finde ich es, wie auch du schon sagtest, unheimlich schade, dass dieser abgetrennte Bereich nun gerade das Vordeck ganz oben einnimmt. Mir geht's dabei nicht nur ums Fotografieren, sondern auch einfach um dieses tolle Gefühl, das man auf See und natürlich auch während des Ein-/Auslaufens da vorne erlebt. Wenn man aus einem Hafen ausläuft und man im Hintergrund die Auslaufmusik hört, das ist für mich Gänsehaut-Feeling pur. Ich weiß nicht, wie oft ich da vorne an Seetagen einfach nur an der Reeling stand und diesen Ausblick genoss.
Also das finde ich wirklich extrem bedauerlich! Das Patio-Deck hätte sicherlich auch an einem anderen Ort seinen Platz gefunden und somit wäre weiterhin allen Passagieren dieser besondere Platz auf dem Schiff zugänglich geblieben.
Und ich glaube, dass gerade zum Sail-Away in der Spray Bar (auf Deck 6/7 im Bug) extrem darauf geachtet wird, dass sich nur Gäste im Außenbereich aufhalten, die wirklich etwas trinken.

Eine ganz andere Sache: Ich meine gestern irgendwo gelesen zu haben, dass die Lanai-Bar extra für die Bewohner der Lanai-Kabinen vorgesehen sein soll? Das kann doch aber eigentlich gar nicht stimmen, denn diese Bar ist doch in den Außenbereich der Weiten Welt integriert oder

In der Pressekonferenz wurde gesagt, dass der Freibereich am Bug den Gästen der Spray-Bar vorbehalten ist; dort muss man Plätze reservieren.

Die Lanai-Bar ist öffentlich. Die Patio-Bar ist den Gästen der Panorama-Kabinen vorbehalten.

Zitat von Piratin 65

Mir persönlich ist es egal ob das Schiff groß oder klein ist. Für mich ist das Ziel ausschlaggebend. Wenn aber das Schiff das Ziel ist warum bleibt es dann nicht einfach im Hafen stehen? Die Menschen können dann auch so an Bord sein und die Reederei sparrt noch dazu.

Genauso könnte man umgekehrt argumentieren, warum fährt man dann nicht mit dem Bus oder fliegt einfach zum Ziel. Da kann man doch viel mehr Zeit am Ziel verbringen und tuckert nicht extra langsam mit dem Dampfer dorthin.

Zitat von Piratin 65

Mir persönlich ist es egal ob das Schiff groß oder klein ist. Für mich ist das Ziel ausschlaggebend. Wenn aber das Schiff das Ziel ist warum bleibt es dann nicht einfach im Hafen stehen? Die Menschen können dann auch so an Bord sein und die Reederei sparrt noch dazu.

Ich glaube kaum, dass eine Reederei spart, wenn ein Schiff dauerhaft im Hafen steht. Das ist eher ein ziemlich teurer Spaß

Mir fehlen die Bereiche nach vorn nicht so, ich hab beim Auslaufen immer lieber nach hinten geschaut auf den kleiner werdenden Hafen und die Heckwelle Dafür ist die Lanai-Bar top. Allerdings ist dies auch der einzige richtig schöne Platz beim Auslaufen, da wird man sich dann bestimmt stapeln.

Ich wüsste gar nicht, was ich mir für eine Kabine aussuchen sollte. Veranda auf jeden Fall, aber lieber Deck 5 um nah am Wasser zu sein und das Gefühl zu haben, auf einem Schiff zu sein oder lieber schön weit oben Ein Grund mehr, auf Vario zu warten, da wird mir die Entscheidung abgenommen

Zitat von prost

Das ganze neue Konzept von AIDA ist virtuell . Wenn Du eine Reise auf dem Schiff buchst, schicken Sie Dir zum Reisetermin einen Helm, mit dem Du in die virtuelle Welt der AIDAprima einsteigen kannst. Du hast dann das Gefühl auf dem Schiff zu sein, mit allem was dazu gehört. Dafür muss Du nicht mal Dein Wohnzimmer verlassen. Ich frage mich aber immer noch, wie sie das Problem mit den menschlichen Bedürfnissen, wie Essen, Trinken und ....gang gelöst haben? Naja, man muss ja auch nicht alles wissen, was in der Cloud so vor sich geht

Wäre es nicht einfacher gewesen die Frage einfach zu beantworten anstatt so einen Scheiß zu schreiben?

Zitat von Macmitchi

Genauso könnte man umgekehrt argumentieren, warum fährt man dann nicht mit dem Bus oder fliegt einfach zum Ziel. Da kann man doch viel mehr Zeit am Ziel verbringen und tuckert nicht extra langsam mit dem Dampfer dorthin.

Weil man auf dem Schiff nicht täglich seine Koffer packen, zum Flieger und von dort wieder zum nächsten Hotel muss, um einen neuen Ausflugsort zu erreichen, logisch gelle...

...und man hat manchmal auch noch nette Leute um sich, mit denen man das gemeinsam erleben darf.

Mir sind Hafentage auch lieber als Seetage...

Es soll andere Ansichten geben, mir egal.