AIDA Katalog Routenfragmente Sommer 2028 & Winter 2028/29

Wahnsinn was die Leute für Geld haben. Die komplette WR und dann noch ne Suite.

Für das Geld kann man sich ja ein Haus kaufen. Zumindest hier auf dem Land

checkplayer was hat der Hubschrauber Einsatz mit dem Thread zu tun?

Hier get es ja um Routen und da ist es durchaus wichtig, wenn Kabinen nicht buchbar sind.

Zitat von User123

checkplayer was hat der Hubschrauber Einsatz mit dem Thread zu tun?

Hier get es ja um Routen und da ist es durchaus wichtig, wenn Kabinen nicht buchbar sind.

Da hast du Recht,sorry,das sollte eigentlich in die Weltreisegruppe

Zitat von SaWo

Was ist Deine Frage ? Hier nochmals die aktuelle Liste :

Schade, dass Honfleur offensichtlich doch nicht abgefahren wird. Hätte uns besser gefallen als Isle of Portland wo wir schon waren

Warum kostet eigentlich die Weltreise 28 alleine mehr als wenn zwei Personen Reisen

Innenkabine 41 Tds zu zweit

Alleine 43Tsd

🤷‍♀️

Tolle Route

VitaminSea3112

Weiß deine Quelle evtl. auch, wann denn dann die Herbst-Reisen mit der Diva (USA, Kanada, Trans) für 2028 zur Buchung freigegeben werden?

Zitat von Anjakatharina

Warum kostet eigentlich die Weltreise 28 alleine mehr als wenn zwei Personen Reisen
Innenkabine 41 Tds zu zweit
Alleine 43Tsd...

Deine Preise stimmen nicht.

Einzelbelegung:

Doppelbelegung:

Zitat von Nadine91.

Schade, dass Honfleur offensichtlich doch nicht abgefahren wird. Hätte uns besser gefallen als Isle of Portland wo wir schon waren

Uns auch, da Portland nicht so spannend ist...

Zitat von Apfelfrau

Deine Preise stimmen nicht.

Einzelbelegung:

Doppelbelegung:

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Ich Prüf es gleich nochmal .. hatte aida.de eben so angezeigt 🤷‍♀️

Zitat von MK6

https://www.seatrade-cruise.com/ports-destinat…-industry-warns

Ich habe mich bei der Buchungsfreigabe der Sommer 2028 Reisen gefragt, warum sie die Luna Kurzreisen so lückenhaft veröffentlicht haben, wo doch klar ist, dass das um die vier- und fünftägigen Reisen herum die üblichen dreitägige und weitere viertägigen Dänemark Kurzreisen werden. Der Grund dürfte an der wohl schon länger in Arbeit befindlichen Kreuzfahrtabgabe von 26,76 EUR pro Passagier und Anlauf von Dänemark liegen, was bei diesen sehr kurzen Kurzreisen zwangsläufig angelaufen wird. Diese soll in 2028 eingeführt werden und ist offensichtlich wesentlich höher als in anderen Häfen, die soetwas schon eingeführt haben. AIDA dürfte bei betreffenden Terminen dann nach Schweden ausweichen oder längere Reisen fahren.

Lücken:

3.9.28 - 10.9.28 (mit Meldung am 5.9. in Kopenhagen für wahrscheinlich die dreitägige Fredericca Tour und 1x 4 Tage Oslo)

14.9.28-17.9.28 mit Meldung in Arhus

21.9.28-24.9.28 mit Meldung in Kopenhagen für die Fredericcia Route

Die einwöchige Lücke dürfte stattdessen für eine einwöchige Ostsee Reise genutzt werden. Die dreitägien können auch Karlskrona- Ystad oder See/Ystadt + Göteborg werden.

Alles anzeigen

Und das fällt bei den längeren Reisen dann nicht so sehr ins Gewicht und dort wird Dänemark weiter angelaufen? Dann ist es ja nur eine Frage der Zeit, bis andere nachziehen.

Zitat von MK6

https://www.seatrade-cruise.com/ports-destinat…-industry-warns

Ich habe mich bei der Buchungsfreigabe der Sommer 2028 Reisen gefragt, warum sie die Luna Kurzreisen so lückenhaft veröffentlicht haben, wo doch klar ist, dass das um die vier- und fünftägigen Reisen herum die üblichen dreitägige und weitere viertägigen Dänemark Kurzreisen werden. Der Grund dürfte an der wohl schon länger in Arbeit befindlichen Kreuzfahrtabgabe von 26,76 EUR pro Passagier und Anlauf von Dänemark liegen, was bei diesen sehr kurzen Kurzreisen zwangsläufig angelaufen wird. Diese soll in 2028 eingeführt werden und ist offensichtlich wesentlich höher als in anderen Häfen, die soetwas schon eingeführt haben. AIDA dürfte bei betreffenden Terminen dann nach Schweden ausweichen oder längere Reisen fahren.

Lücken:

3.9.28 - 10.9.28 (mit Meldung am 5.9. in Kopenhagen für wahrscheinlich die dreitägige Fredericca Tour und 1x 4 Tage Oslo)

14.9.28-17.9.28 mit Meldung in Arhus

21.9.28-24.9.28 mit Meldung in Kopenhagen für die Fredericcia Route

Die einwöchige Lücke dürfte stattdessen für eine einwöchige Ostsee Reise genutzt werden. Die dreitägien können auch Karlskrona- Ystad oder See/Ystadt + Göteborg werden.

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Ich denke, dass zumindest die beiden dreitägigen Lücken für Charter freigehalten sind. Eine von beiden könnte für die 90s Super Cruise sein, die 2027 nach zwei Jahren auf der Prima wieder zur Sphinx-Klasse zurückkehrt. Das wird 2028 vermutlich auch so sein. Und 2027 gibt es erstmals auch einer 80s Cruise auf der Prima - vielleicht wird es die 2028 auf der Luna geben. Auch die sieben Tage könnten theoretisch für einen Vollcharter reserviert sein.

hat zufällig jemand den Suitenpreis gesehen ?

Ich meine, knapp 58 k pro Person gesehen zu haben.

Ja ich glaube es ging bei 58k-75k bei den Suiten die ich gesehen hab pro person.

Karibifan hatte ja gestern das Fenster mit allen (Suiten)Preisen offen, leider keinen Screenshot gemacht.

Suiten gingen ab (günstigste Suitenkategorie) 57990€ pro Person los.

Ich denke jetzt mal so vor mich hin: Könnte es sein, dass es im Herbst 28 eine lange Winterpause Karibik mit den Südstaaten, also New Orleans etc., geben könnte, ähnlich wie die Transreise von dort im Frühjahr und von der Länge her vergleichbar der WP mit Brasilien? Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, fehlen noch Reisen für 2 Schiffe......

Zitat von Apfelfrau

VitaminSea3112

Weiß deine Quelle evtl. auch, wann denn dann die Herbst-Reisen mit der Diva (USA, Kanada, Trans) für 2028 zur Buchung freigegeben werden?

…oder gibt es von den Routen-Recherche-Profis hier schon irgendwelche Anhaltspunkte für mögliche Routen

Zitat von Julia80

…oder gibt es von den Routen-Recherche-Profis hier schon irgendwelche Anhaltspunkte für mögliche Routen

Dazu ergänzt die Frage: Aida könnte ja, wenn Mein Schiff tatsächlich 2028 nicht mehr die Touren bis Quebec fährt, einfach diese Strecke übernehmen 🤷‍♀️?