AIDA Katalog 2026/27 Routenfragmente

Zitat von stefan + doris

genau, so lange die Fahrten mindestens 6 Monate vorher abgesagt/umgeroutet werden, halten sich auch die Kosten für evtl. Schadenersatzansprüche in Grenzen.

Da gebe ich dir grundsätzlich recht, wenn es sich um reine Orientreisen handelt. Bei den Transreisen sieht es schon ganz anders aus. Denn eine 19 Tages Reise von Kapstadt kann ja auch wieder in Kapstadt enden.

Wir sind aktuell absolut zwiegespalten, denn bereits im letzten Jahr wurde die Trans nach Dubai abgesagt und dieses Jahr sieht es auch nicht besser aus... aber in ein Kriegsgebiet wollen wir natürlich auch nicht.

Der erste Teil zu den Kanaren der Transreise nach Dubai liegt mitten in den Herbstferien einiger Bundesländer. Daher könnte man auch mit einer Tour zu den Kanaren starten und von den Kanaren wieder zurück nach Hamburg oder Kiel fahren. Das hätte den Vorteil, dass dieser Abschnitt nicht storniert werden müsste und würde parallel noch etwas Abwechslung bieten würde, bevor man dann im Norden bleiben wird.

Zitat von fra83

Der erste Teil zu den Kanaren der Transreise nach Dubai liegt mitten in den Herbstferien einiger Bundesländer. Daher könnte man auch mit einer Tour zu den Kanaren starten und von den Kanaren wieder zurück nach Hamburg oder Kiel fahren. Das hätte den Vorteil, dass dieser Abschnitt nicht storniert werden müsste und würde parallel noch etwas Abwechslung bieten würde, bevor man dann im Norden bleiben wird.

Auf diese Reise hatte ich mal ein Auge geworfen, aber dann befürchtet, dass sie nicht zustande kommt und bei der Urlaubsplanung war's auch schwierig. Ich finde Deine Idee aber sehr gut. Und wer länger gebucht hat, könnte auch wieder mit zurück fahren.

Ich hätte nichts dagegen wenn auch Kapstadt angefahren würde. Bin da ja auch ein bisschen eigennützig

Zitat von omu

Ich hätte nichts dagegen wenn auch Kapstadt angefahren würde. Bin da ja auch ein bisschen eigennützig

Kann ich verstehen und fände ich auch toll. Aber da sind die 10 Seetage von den Kanaren und 10 Seetage zurück. Wenn sie bis Kapstadt fahren, müssten sie dort eigentlich länger bleiben, damit sich der Aufwand rechnet. Von der Auslastung war Dubai Kapstadt, Kapstadt Kanaren bei Hin und Rückfahrt ähnlich ausgelastet, aber deutlich schlechter als Hamburg Teneriffa im Jahr 2024.

Zitat von fra83

Kann ich verstehen und fände ich auch toll. Aber da sind die 10 Seetage von den Kanaren und 10 Seetage zurück. Wenn sie bis Kapstadt fahren, müssten sie dort eigentlich länger bleiben, damit sich der Aufwand rechnet. Von der Auslastung war Dubai Kapstadt, Kapstadt Kanaren bei Hin und Rückfahrt ähnlich ausgelastet, aber deutlich schlechter als Hamburg Teneriffa im Jahr 2024.

Wobei da immer mit Halt auf den kapverden gefahren wird ..

wir hatten sogar 2 verschiedene kapverden-Inseln und 1 Hafen in Westafrika auf dem Weg nach Kapstadt .. sodass die Seetage dann verträglich wurden.

Zitat von Anjakatharina

Wobei da immer mit Halt auf den kapverden gefahren wird ..

wir hatten sogar 2 verschiedene kapverden-Inseln und 1 Hafen in Westafrika auf dem Weg nach Kapstadt .. sodass die Seetage dann verträglich wurden.

Das war aber noch zu Aura-Zeiten, oder? Bisher war kein Schiff größer als die Aura in Dakar (Senegal) oder Banjul (Gambia).

Aber Mindelo könnten sie nach dem Neubau des Kreuzfahrtpiers dort sicherlich auch mit der Prima anlaufen. Auch Luanda in Angola wird immer häufiger von großen Kreuzfahrtschiffen angelaufen.

Gibt es schon erste Hinweise wo AIDAprima nun ab November fahren wird. Sind nun von der absage in den Weihnachtsferien betroffen - hmmm. Vielleicht bietet sie prima was interessantes, sonst bliebe uns eher nur so Cosma oder blu mit Kanaren.

Ich würde Ostsee etc. ab Kiel vermuten

Zitat von checker-14

Gibt es schon erste Hinweise wo AIDAprima nun ab November fahren wird. Sind nun von der absage in den Weihnachtsferien betroffen - hmmm. Vielleicht bietet sie prima was interessantes, sonst bliebe uns eher nur so Cosma oder blu mit Kanaren.

Dürfte, denke ich, recht ähnlich sein wie das Programm in diesem Winter. Die Prima ist super ausgelastet gewesen. Da sie noch die Tour von Hamburg bis Gran Canaria am 19.10. fahren soll, dürfte sie in der zweiten Novemberwoche nach Kiel zurückkehren.

Zeitnah werden sicherlich die ersten Hafenmeldungen zu sehen sein.

Zitat von checker-14

Gibt es schon erste Hinweise wo AIDAprima nun ab November fahren wird. Sind nun von der absage in den Weihnachtsferien betroffen - hmmm. Vielleicht bietet sie prima was interessantes, sonst bliebe uns eher nur so Cosma oder blu mit Kanaren.

Die letzte Tour die stattfindet ist die von Hamburg nach GC (01.11.) Entweder sie fährt danch wieder zurück und macht ähnliches Programm wie diesen Winter oder sie bleibt irgendwo da unten auf den Kanaren.

Ich kann mir auch - insbesondere angesichts der Flugpreise - nicht vorstellen, dass die Prima auf den Kanaren bleiben wird. Ende Oktober wäre es in Hamburg auch eng geworden - passt doch gut so. Im Winter tippe ich dann auf Kiel.

Ich tippe auch darauf, dass die Prima wieder zurück in den Norden gehen wird. Hamburg - Kanaren und zurück wäre ja z.B. wie die Winterpause Kanaren, welche die Prima dieses Jahr im Januar ab Kiel gefahren ist - und die war auch in zwei Teilabschnitten buchbar.

Wir hatten vor Jahren mal eine 14 tägige Tour Kanaren u Kapverden !Wurde damals den ganzen Winter über mit der Vita gefahren.Fände ich auch toll mal wieder!

Gruß Andrea

Zitat von Sepp285

Ich kann mir auch - insbesondere angesichts der Flugpreise - nicht vorstellen, dass die Prima auf den Kanaren bleiben wird. Ende Oktober wäre es in Hamburg auch eng geworden - passt doch gut so. Im Winter tippe ich dann auf Kiel.

Zitat von Maniax79

Ich tippe auch darauf, dass die Prima wieder zurück in den Norden gehen wird. Hamburg - Kanaren und zurück wäre ja z.B. wie die Winterpause Kanaren, welche die Prima dieses Jahr im Januar ab Kiel gefahren ist - und die war auch in zwei Teilabschnitten buchbar.

Weil die Cosma ja durch ihren Werftaufenthalt im November diesen Winter erst sehr spät auf die Kanaren wechselt, bleibt die Prima offenbar bis Anfang Dezember auf den Kanaren.

Sie ist jedenfalls nun in Funchal gemeldet:

28.10.2026 Funchal 9:00 bis 20:00 am 29.10. aus Lisboa nach Lanzarote

5.11.2026 Funchal 7:00 bis 23:00

16.11.2026 Funchal 7:00 bis 23:00

24.11.2026 Funchal 7:00 bis 23:00

8.12.2026 Funchal 7:00 bis 23:00

Zitat von MK6

Weil die Cosma ja durch ihren Werftaufenthalt im November diesen Winter erst sehr spät auf die Kanaren wechselt, bleibt die Prima offenbar bis Anfang Dezember auf den Kanaren.

Sie ist jedenfalls nun in Funchal gemeldet:

28.10.2026 Funchal 9:00 bis 20:00 am 29.10. aus Lisboa nach Lanzarote

5.11.2026 Funchal 7:00 bis 23:00

16.11.2026 Funchal 7:00 bis 23:00

24.11.2026 Funchal 7:00 bis 23:00

8.12.2026 Funchal 7:00 bis 23:00

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Weil sie am 14. November den Samstag in Las Palmas für die Perla Transatlantik nutzen und am Sonntag (1.11.26) in Las Palmas ankommen, scheinen sie zuerst zwei zehntägige Kanarentouren und dann zwei zweiwöchige ab Samstag zu fahren. Möglich wären dabei wie freüher die Kombi mit Lisabon und Cadiz und Kanaren oder mit Marroko und Kanaren. Ab dem 5. Dezember dürfte es dann nach Deutschland gehen, weil die Cosma am 12.12. ihre Kanarensaison in Las Palmas beginnt und sie etwa zwei Wochen braucht um nach Deutschland zu kommen und dann genau für die Feiertagsreisen in Deutschland wäre (wahrscheinlich Kiel).

Mo 19.10.2026 HH 13 Tage bis Las Palmas

So 1.11.2026 Las Palmas 10 Tage Kanaren mit Funchal

Mi 11.11.2026 Las Palmas 10 Tage Kanaren mit Funchal

Sa, 21.11.2026 Las Palmas 7 Tage mit Funchal

Sa, 28.11.2026 Las Palmas 7 Tage mit Agadir

Sa, 5.12.2026 Las Palmas 14 Tage bis Kiel

Sa. 19.12.2026 Kiel 7 Tage (wahrscheinlich Ostsee)

Sa. 26.12.2026 Kiel 7 Tage (wahrscheinlich Skagerrak)

Sa. 2.1.2027 Kiel 7 Tage (wahrscheinlich Ostsee)

Sa. 9.1.2027 Kiel

... Kurzreisen, einwöchige Reisen (ggf Winter im hohen Norden, Winterpause (eher unwahrscheinlich (wäre dann in Funchal gemeldet))) bis Anfang Mai

In Teneriffa ist sie auch schon gemeldet. Die Meldungen sprechen doch eher gegen zehntägige Touren, jedoch auch etwas der aktuellen Westeuropa- Route:

29.10.2026 La Palma 10:00 bis 20:00

30.10.2026 Teneriffa 7:00 bis 21:00

2.11.2026 Teneriffa 8:00 bis 20:00

4.11.2026 Teneriffa 7:00 bis 22:00

9.11.2026 Teneriffa 8:00 bis 22:00 am 10.11.

18.11.2026 Teneriffa 7:00 bis 22:00

26.11.2026 Teneriffa 8:00 bis 18:00

30.11.2026 Teneriffa 8:00 bis 18:00

7.12.2026 Teneriffa 8:00 bis 18:00

Die Prima ist noch am 10.05.2027 in Funchal gemeldet, von La Palma nach Lissabon, also die gecancelte Transreise. Das werden sie dann irgendwann noch löschen. Ohne Winterpause kann die Eisbahn durchgängig genutzt werden. Also nach Rückkehr von den Kanaren.

Danke euch für die akribische Arbeit ☺️