AIDAprima 25.04-02.05.26 lt. EM Denny 3650 Gäste
Aktuelle Zahlen zu Auslastung und Belegung der Schiffe (alle Reedereien) - hier bitte NUR die Zahlen und KEINE Diskussionen darüber - danke
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- RE: Aktuelle Zahlen zu Auslastung und Belegung der Schiffe (alle Reedereien) - hier bitte NUR die Zahlen und KEINE Diskussionen darüber - danke
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AIDAsol 01.05.-10.05.2026 ca. 1700 Gäste lt. HD Sven Fritzsche.
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Moin,
Celebrity Eclipse aktuelle Transatlantic 2.756 Passagiere.
LG Sven
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Cosma 18.-25.04.26 ca 5800 Gäste
Quelle:Concierge
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AIDAsol 01.05.-10.05.2026 ca. 1700 Gäste lt. HD Sven Fritzsche.
Laut Bergen sind es tatsächlich 1807 Gäste und damit eine Doppelbettenauslastung von nur 82,1% bzw. fast 25 Prozentpunkte weniger als die durchschnittliche Auslastung der Flotte. Die Nova hat diese Woche 6050 Gäste und die Luna auf ihrer Eidfjord Kurzreise 2034 Gäste und sind damit sehr gut bis solide ausgelastet (115,7% bzw. 98,8%).
Diese ungewöhnlich schlechte Auslastung erklärt dann auch, warum sie die neuntägigen Schottland- Südnorwegen Touren im nächsten Jahr zussamen gekürzt und für 2028 direkt nur noch eine statt sechs Abfahrten in 2025 (bzw. 8 inkl der zwei zwölftägigen) planen. Eine ähnliche Korrektur gab es zuletzt vor ein paar Jahren, als die längeren Nordland Reisen (14-21 Tage) extrem unterdurchschnittlich ausgelastet waren und dann stark zusammen gestrichen wurden. Mittlerweile scheint sich das wieder erholt zu haben und sie weiten die Anzahl an längeren Nordland Reisen wieder aus.
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Für den April komme ich auf eine durchschnittliche Doppelbettenauslastung der Reisen unserer Stichprobe von 112,5% bzw. 89,0% der Maximalkapazität der Schiffe.
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Laut Bergen sind es tatsächlich 1807 Gäste ..
Die Sol ist auf der Tour ab 01.05 doch erst in zwei Tagen in Bergen.
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Die Sol ist auf der Tour ab 01.05 doch erst in zwei Tagen in Bergen.
AnløpsoversiktHer finner du oversikt over alle innmeldte anløp i år og kommende år.www.bergenhavn.noGeben sie trotzdem jetzt schon an. Die Zahlen werden sie von der Reederei bei Einschiffung bekommen haben und werden sich nicht wesentlich ändern.
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Mein Schiff 2, laut heutigem Hafen LeHavre: 2950 Gäste
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AIDAmar - Kurzreise nach Schweden vom 9.-14.5. 2.376 Passagiere (Quelle: Prime Time - war an Bord)
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Tallinn, 19.05.26: AIDAdiva 2.178 Passagiere; MeinSchiff Relax 4.141 Passagiere (Quelle: https://www.instagram.com/reel/DYhImisol92)
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Oslo scheint vielleicht auch die tatsächlichen Zahlen zu melden. Demnach wären auf der Bella aktuell 2195 Paxe. Muss man mal beobachten.
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Aida Luna Königreich Großbritannien 2057 Passagiere, Quelle prime time
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Nova laut Prime Time 6600 Personen
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Auf der ersten Fjordreise der Relax sind 4433 Passagiere. Für die Perla wurden diese Woche 4269 Paxe gemeldet.
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AIDAmar 22.5. bis 26.5. Kurzreise Bornholm, Karlskrona, Danzig laut Rezi 2400Paxe
Bin an Bord.
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Mein Schiff 6 Singapur bis Kapstadt 2379 Paxe laut Mauritius.
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AIDAmar 26.05-04.06.2026
Norwegens Fjorde ab Warnemünde 1
2328 Passagiere lt. Fernwehexpertin
Quelle: selbst an Bord
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AIDAcosma 23.5 bis 30.5: insgesamt 7727 Personen an Bord. Waren wohl 6180 also ca 6200 Gäste
Quelle: selbst an Bord
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AIDAperla 30.05. bis 06.06. 4202 davon 1200 Kinder laut GM in der PrimeTime
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Nachdem sich an den Preisen schon etwas abgezeichnet hat, ist die aktuelle Prima AIDA- Jubiläumsreise sehr schlecht gebucht. Es sind laut Bergen nur 2983 Gäste an Bord (90,8% der Doppelbetten/ 68,4% der Maximalbelegung). Vorgestern waren noch gefühlt über Hundert Kabinen buchbar. Das scheint sich bestätigt zu haben. Normalerweise hatte die Prima die letzten Wochen deutlich bessere Auslastungszahlen von 3300-3600; um oder über über der Normalkapazität. Die Perla ist mit über 4000 Gästen die gleichen Wochen sogar noch besser ausgelastet gewesen und ist es nach dem Post vor diesem vor allem auch in der aktuellen Woche. Ursprünglich hat AIDA die Tour als sehr wenig berauschende Norwegenreise ohne Fjorde veröffentlicht (Bergen, Alesund, Haugesund, Kristiansand) mit Ankunft am Abend des AIDA Geburtstages ohne das aber zunächst explizit zu vermarkten. Panisch, dass die Tour so überhaupt nicht ankommt, haben sie dann vor ein paar Monaten Olden für Alesund eingewechselt und Haugesund gegen Stavanger getauscht. Retten konnte es die Auslastung der Reise offenbar nicht. Irgendwie interessant, dass es immer mal wieder solche Ausreißer nach unten gibt. 2023 die erste zehntägige Perla Fjorde Reise Ende April (67,6%) sowie die ersten Prima Reisen im Mai. Dazu dann in 2023 und 2024 die frühen langen Nordland Reisen und dieses Jahr die Prima (und ggf auch Perla Jubiläumsreise nächste Woche) und die Sol Schottland- Norwegen Reise Anfang Mai mit nur 1807 Gästen (82,1%). Bei ersteren Touren hat AIDA das Programm für die Folgejahre zügig umgestellt. Die langen Nordeuropa Touren wurden sehr stark ausgenünnt, vor allem am Anfang der Saison, die 10/11 tägigen Prima Fjorde Touren starten jetzt eher Ende Mai, wenn nicht sogar in 2028 im Juni. Die neuntägigen Schottland Norwegen Touren wurden jetzt auch sehr stark zusammen gestrichen. Stattdessen gibt es mehr der Südwestengland/ Irland Touren und neue neuntägige reine Schottland Touren.
Davon zurück zu unseren gessamelten Auslastungszahlen. Abgesehen von solchen Ausreißern wie bei der aktuellen Prima Reise oder der Sol Tour und natürlich den schlechter gebuchten Südafrika Transreisen ergibt sich aus meiner Stichprobe für den Mai eine durchschnittliche Auslastung der AIDA Flotte von 109,0%, die etwas dadurch verzerrt ist, dass die Touren Mit Bergen und damit die sonst besonders gut laufenden einwöchigen Touren (mit den Neubauten) stark überreüräsentiert sind. An der Maximalkapazität gemessen waren die Schiffe zu 86,2% ausgelastet.
Für TUI kommen ich mit dem seit der Anfangsphase des Restarts mittlerweile vergessenen Kleingedruckten (* der fahrenden Schiffe) auf eine Doppelbettenauslastung von 108,1% im April und 103,0% im Mai, sowie gemessen an der Maximalkapazität auf 90,7% und 89,8%. Wenn man die am Ende für 2,5 Monate noch bis Mitte Mai ausgefallenen MS4 und 5 mit einbezieht, dann war die TUI Flotte im April nur zu 84,0% und zu 91,6% im Mai ausgelastet (drei grüne Dreiecke rechts). Mit nur 2,5 Monaten Ausfall und unbeschadeter Crew und Schiffen sind sie da am Ende aber doch noch mit einem blauen Auge aus ihrem Schlamassel raus gekommen. Viele andere Frachtschiffe stecken immer noch im Persischen Golf fest, inklusive des letzten, von den Irannern beschlagnahmten MSC Containerschiffes ihres Konvois, mit dem sie aus dem Golf ausgebrochen sind.
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