TUI Cruises Routenfragmente Jahreskatalog 2024/25

Zitat von JonPhi

... Anschließend sollte sie sich dann über eine Norwegen-Verbindungsfahrt sich Richtung Nordamerika beigegeben.

...

Wie meinst'n du das?

Stehe grad auf dem Schlauch.

Wie würde so eine Fahrt in etwa aussehen?

Zitat von JonPhi

Tromso / Norwegen

04.06 Mein Schiff 4

15.06 Mein Schiff 4

07.07 Mein Schiff 4

28.07 Mein Schiff 4

09.08 Mein Schiff 4

14.08 Mein Schiff 1

20.08 Mein Schiff 4

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[..]

Du meinst sicher 18.07. (dann sind es 11 Tage wieder).

Moin JonPhi ,

gibt es eigentlich Aussichten für 24/25 auf neuere Routen oder Häfen? Denn die Mein Schiff 7 wird dann ja auch mit im Spiel sein.

LG Jürgen

Vielen lieben Dank JonPhi für deine sehr ausführliche Übersicht. Was meinst du denn wann man mehr weiß wo es im Winter 24/25 hin geht?

Die Hoffnung das die Mein Schiff 3 im Winter 23/24 was neues anfährt ist ja nun leider doch nicht erfolgt. Denn die Langzeit Touren sind ja nun wohl doch nicht so gut gebucht wie erhofft, wenn man die aktuellen Konditionen hierfür sieht.

LG Jürgen

Zitat von JonPhi

Eingetragen ist sie am 28.07 . Der 18.07 wäre tatsächlich realistischer, da sie auch am 27.07 in Trondheim notiert ist. Und innerhalb einer Nacht schafft sie es nicht von Trondheim nach Tromso. Das sind aber nur Spekulationen, notiert ist sie für den 28.07.

Vielleicht hat MK6 eine Idee!

Das kann ein Tippfehler bei Cruise Norway/ Tui sein. Es kann aber auch so stimmen. Dann wäre die Trondheim Meldung am 27.7.24 veraltet. Ich kann mir aber gut vorstellen, dass das ein Tippfehler ist. Die Meldungen werden von Menschen eingestellt, also können auch menschliche Fehler auftreten.

Unabhängig davon ist es schön, dass TUI jetzt wieder zwei Häfen in Nordnorwegen auf der Tour anlaufen will. Es ist schon eine ziemliche Strecke da hin und nur für das Nordkap etwas verschwendet. Vor allem für eine Liegezeit von 19:30 bis 6:oo morgens am Folgetag. Klar kann so 2023 anders als in den Vorjahren das Nordkap bei Tageslicht um Mitternacht besucht werden und etwas Treibstoff durch langsameres fahren gespart werden. Besser ist aber Tromsö und das Nordkap, dann halt mit jeweils Liegezeiten tagsüber.

Zitat von tauchtwas

Moin JonPhi ,

gibt es eigentlich Aussichten für 24/25 auf neuere Routen oder Häfen? Denn die Mein Schiff 7 wird dann ja auch mit im Spiel sein.

LG Jürgen

Grundsätzlich sind sie nur mit der MS7 ja erst einmal im Sommer wieder bei der Flottengröße wie aktuell vor dem Abgang der Mein Schiff Herz. Über den Jahreswechsel 2024/25 kommt aber die Mein Schiff 8, wodurch ein zielgebiete mehr als vorher erschlossen werden kann.

Durch die Hafenmeldungen wissen wir, dass die MS8 die Kanaren sonntags ab Las Palmas (ab Januar) bedienen wird. Dann aber wegen der Größe ohne Marokko, la Gomera und ggf. la Palma. Die Mein Schiff 5 fährt ab Anfang November bis zur Ankunft der MS8 erst einmal ab Las Palmas. Nach der Ankunft der 8 wechselt sie dann den Wechseltag und wahrscheinlich -Hafen zu donnerstag in Teneriffa. Hafenmeldungen deuten außerdem darauf hin, dass die 1 und 2 wieder in die Karibik gehen. Dann bleiben noch die 3,4,6 und 7 übrig. Relativ sicher bleibt die 3 über den Winter wieder in Bremerhaven für Langzeit Karibik und Kanaren sowie Winter im hohen Norden. Die MS6 ist in Hongkong gemeldet, weshalb sie wahrscheinlich nach Asien geht. Allerdings war sie das auch für 2023/24 und am Ende ist dann die ms5 nach Asien gekommen. Es kann also auch eine strohpuppe für die ms4 sein, die zum für die Asien Saison passenden Transreise- Zeitpunkt in Antalya ist. Die 6 bleibt noch verhältnismäßig lange in Palma. Es wäre für sie aber trotzdem noch möglich rechtzeitig in Asien Ende Dezember anzukommen und die Hongkong Meldungen zu erfüllen. Trotzdem hängt da noch ein Fragezeichen drüber. Die Mein Schiff 7 hat offenbar auch diverse Strohpuppen Meldungen im Namen anderer TUI-Schiffe, dafür aber als Erstanlauf vermerkt, weshalb es die ms7 sein muss. Demnach kommt sie voraussichtlich am 10.10.24 oder 11.10.24 in Palma an, fährt direkt weiter nach Antalya und beginnt dort am 19.10.24 und damit eine Woche später als in den letzten Jahren die Transsuez Richtung Orient. Dort startet dann am 4.11.24 die erste Orient Reise. Damit bleibt dann nur noch die 4 (oder falls die Asien Meldungen verkehrt sind die ms6) übrig.

Die kann ein neues Zielgebiet ansteuern. Also Indischer Ozean ab Mauritius und Seychellen oder doch Südafrika. Ausgeschlossen halte ich dagegen Australien, Südamerika und noch eine Weltreise. Die würde in Deutschland starten und nicht im Mittelmeer.

Es kann sich aber auch die langweilige Option sich realisieren. In dem Fall würde die ms4 im Mittelmeer (ab Palma) überwintern und dort auch ihren anstehenden Werftaufenthalt bis Januar 2025 absolvieren. Routen wären dann iberische Halbinsel und Kanaren 10 und 11 Tage. Ggf auch Westliches Mittelmeer.

Winter 2024/25

Mein Schiff 8 Kanaren ab Januar

Mein Schiff 7 Orient

Mein Schiff 2 Karibik

Mein Schiff 1 Karibik (wahrscheinlich Mittelamerika)

Mein Schiff 6 Asien

Mein Schiff 5 Kanaren Teneriffa Donnerstag

Mein Schiff 4 Palma

Mein Schiff 3 Winterpause und Norwegen Bremerhaven

Oder Winter 2024/25

Mein Schiff 8 Kanaren ab Januar

Mein Schiff 7 Orient

Mein Schiff 2 Karibik

Mein Schiff 1 Karibik (wahrscheinlich Mittelamerika)

Mein Schiff 6 Asien

Mein Schiff 5 Kanaren Teneriffa Donnerstag

Mein Schiff 4 Indischer Ozean (oder Südafrika)

Mein Schiff 3 Winterpause und Norwegen Bremerhaven

Zitat von MK6

Mein Schiff 4 Indischer Ozean (oder Südafrika)

Indischer Ozean wäre schon toll

Weltreise wäre noch toller

Südamerika wäre mal ein Knaller

Zitat von Peggy1005

Südamerika wäre mal ein Knaller

Ist für fast alle zu teuer und der lange Flug schreckt ab.

Zitat von Elbblick

Ist für fast alle zu teuer und der lange Flug schreckt ab.

Andere Reedereien bedienen es doch auch , ich seh da genug Potenzial

Zitat von JonPhi

Stimmt die MS4 muss ja auch noch in die Werft!

... im Grunde müsste doch bald jedes Jahr ein Schiff in die Werft und alle 6 Jahre sogar zwei oder? Wäre die Mein Schiff 3 nicht eigentlich erst 2023 dran gewesen?

Zitat von Peggy1005

Südamerika wäre mal ein Knaller

wäre auch mein Ziel.

Zitat von JonPhi

Le Havre / Paris (ergänzend)

09.05 Mein Schiff 4 aus Hamburg nach Ferrol

Diese Meldung ist etwas sehr irritierend, nicht wahr MK6 ?

Ja, etwas merkwürdig.

Wenn sie exakt so kommt, dann ist die Bergen Meldung am 7.5.24 hinfällig. Die Reihenfolge ist wahrscheinlich verdreht. Sie würde dann erst später nach Deutschland fahren und zum 11.5.24 am Hafengebutstags Samstag in Hamburg ankommen. Sie würden dann etwa am 2.5.24 oder 3.5.24 in Palma losfahren. Die 7 oder 8 Tage würde sie dann entweder eine Woche extra ab Palma im Wesentlichen Mittelmeer fahren oder zwei viertägige Kurzreise fahren, die ja ursprünglich doch eigentlich geplant waren, oder?

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Oder das Jahr und wieder die Reihenfolge sind falsch. Für 2025 erwarte ich eine Ankunft in Hamburg zum Hafengeburtstag. Dann aber der Sonntag der 11.5.25. Sie würde dann aus Ferol nach Hamburg fahren.

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Oder beide Ziele sind falsch und die Meldung gehört zu einer einwöchigen Metropolen Tour ab bis Hamburg vom 4.5. Oder 5.5.24.

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Wenn man einen Zahlendreher unterstellt, dann kann sie am 5. September von Hamburg nach Ferol fahren und am 15.9.24 in Palma ankommen. Dann würde sie eine einwöchige Andalusien Tour ab dem Freitag machen. Eventuell passt das ja zu dem hin und her der Gibraltar und Cadiz Meldungen. Dann wären die Bergen und Geiranger Meldungen am 5.9 und 6.9 hinfällig.

Ansonsten wäre es im Herbst:

3.9.24 Norwegen mit Bergen und Geiranger 6 Tage ab Kiel

9.9.24 Westeuropa ab Bremerhaven oder Hamburg

20.9.24 iberische Halbinsel mit Lissabon

30.9.24 Andalusien 7 Tage