AIDA Katalog 2023/24 Routenfragmente

Zitat von MarkusR

8 Monate mögen viel klingen,für die Planung und Vorbereitung einer Kreuzfahrtrouten in völlig neuem Fahrtgebiet/Häfen ist das aber extrem wenig.

Gerade was Ausflüge, Guides,etc. betrifft kann man sich bei den Konzern-eigenen Schwesterreedereien schon sehr viel an Informationen und Möglichkeiten holen.

Liegeplätze,dazu reichen ein paar Mails mit der Hafenbehörde.

Aida wird aber vermutlich auch Interesse an deutschsprachigen guides haben, und damit haben Cunard und Co sicher keine Erfahrung.

Und für einen passagierwechsel wird man sich sicher schon gerne die Bedingungen vor Ort anschauen wollen. Das soll ja alles reibungslos ablaufen, dass muss vorher alles testweise durchgespielt werden.

Aber welche Möglichkeiten hat denn nun aida für die abgesagte Asien Saison 22/23?In westliche Mittelmeer möchte ich nicht.... Also müsste AC sich eine gute Variante überlegen um alle Aida Kunden glücklich zu machen....

Zitat von H&M suite

Aber welche Möglichkeiten hat denn nun aida für die abgesagte Asien Saison 22/23?In westliche Mittelmeer möchte ich nicht.... Also müsste AC sich eine gute Variante überlegen um alle Aida Kunden glücklich zu machen....

Da gibt es leider für Dich kaum Alternativen, außer 2023/24.

AIDA wird aus gutem Grund Touren anbieten, die erwartungsgemäß „gut“ gebucht werdrn

Zitat von Avita61

Wir reden nicht über Reisen, die in 3 Wochen stattfinden, es sind 8 Monate bis dahin. M.E. ist das wieder die bekannte Hasenfüssigkeit von Aida, nur nichts wagen und eingefahrene Routen fahren....und diese dann für 349 Euro verschleudern....

Du vergisst, dass die Kreuzfahrten in der Ferne (Karibik, Orient, SOA, Indischer Ozean, Südafrika,…) bereits im August komplett in trockenen Tüchern sein müssen, damit man das „Drumherum“ auch organisiert - An-und Abreise, Verpflegung, Crew, …, …

Das jetzt bereist umgeplant wird, ist nicht die Hasenfüßigkeit sondern, leider, hartes Geschäft!

Klar, AIDA kann auch auf Risiko spielen und bis kurz vor knapp mit einer Absage warten. Und dann wird auch wieder gejammert, dass AIDA erst so spät absagt… Egal wie AIDA das macht, sie machen es verkehrt! (Sieht man auch im Neustart-Thread mit den Besteckständern.)

Zitat von Patrick

Ich werfe einfach noch einmal Nordamerika in den Hut. Gar nicht (mehr) machbar? Oder wegen des Wetters im Winter eher nicht?

Nordamerika ist eher im September/Oktober Saison. Davor ist Hurrikansaison und später wird es ungemütlich, weil kalt und stürmisch. Die Gefahr sind auch die Blizzarde. So etwas wie Ende Januar 2022 willst Du garantiert nicht an einem Wechseltag haben…

Ich vergesse nicht, dass es eine lange Vorbereitung gibt um eine Reiseroute festzulegen....was aber komplett unklar bleibt ist der Grund für die Änderung. Operative Gründe? China leuchtet mir ein, aber SOA und-ich bleibe dabei- Australien nicht. Wenn die anderen Reedereien in dem Gebiet bleiben sollten, das werden wir ja noch sehen wie es kommt, wird es noch interessanter den Grund für die Reiseabsagen zu erfahren. Warten wir also ab.

Avita61

Hauptsache die beiden finden die Bella im März 2024 nicht außerhalb Asiens

Zitat von Avita61

Ich vergesse nicht, dass es eine lange Vorbereitung gibt um eine Reiseroute festzulegen....was aber komplett unklar bleibt ist der Grund für die Änderung. Operative Gründe? China leuchtet mir ein, aber SOA und-ich bleibe dabei- Australien nicht. Wenn die anderen Reedereien in dem Gebiet bleiben sollten, das werden wir ja noch sehen wie es kommt, wird es noch interessanter den Grund für die Reiseabsagen zu erfahren. Warten wir also ab.

NCL hat Asien auch ganz gestrichen und durch Kanaren ersetzt.

Mal eine Frage:

Gehört die Sache mit nicht eher in 2022/2023? Gibt es hierzu kein Thema?

Zitat von MK6

…

Was machst die prima? Die Prima ist jetzt tatsächlich in Zeebrügge und le Havre den ganzen Winter über ohne Unterbrechung für die Metropolenroute gemeldet. Damit haben wir wahrscheinlich Lösung:

SOA fällt auch diesen Winter komplett aus.

AIDA BELLA übernimmt die Mittelmeer Touren der prima und kommt dann mit der prima Transreise im Frühjahr nach Hamburg. Daraufhin starten eine Kanaren Langzeit Tour und ein paar Schottland und Island Touren ab Hamburg und Kiel.

Die Prima bleibt wieder den Winter über in Hamburg...

Die Prima hat im Dezember 2022 und im Februar 2023 jeweils eine Lücke in den 7 tägigen Le Havre- und Zeebrügge Meldungen. Vielleicht sind da längere Reisen oder andere Häfen geplant.

Grundsätzlich steht mit diesen Meldungen die Metropolentour der Prima fest, genauso wie die Funchal Meldung im März 2023 der Bella die Kanarentour-Wintertour der Bella einläutet, wenn es sich nicht um einen Platzhalter für ein anderes Schiff handelt (unwahrscheinlich).

Meine gebuchte Transreise mit der Prima im Februar 2023 hat sich somit in Luft aufgelöst.

Wenn ich es richtig gesehen habe, dann hat die Prima ihren "letzten" Anlauf am 30.11. und den nächsten wieder am 28.2.23. Das sind dann 12 Wochen, in der zwei leicht verkürzte Winterpausen Karibik möglich wäre. Die vita würde theoretisch am 8.12. starten, bei der Prima wäre es dann wohl der 3.12. und die zweite Tour wäre dann am 14.1., die Bella würde dann für die Vita die Winterpause Kanaren übernehmen.

Zitat von koby

Wenn ich es richtig gesehen habe, dann hat die Prima ihren "letzten" Anlauf am 30.11. und den nächsten wieder am 28.2.23. Das sind dann 12 Wochen, in der zwei leicht verkürzte Winterpausen Karibik möglich wäre. Die vita würde theoretisch am 8.12. starten, bei der Prima wäre es dann wohl der 3.12. und die zweite Tour wäre dann am 14.1., die Bella würde dann für die Vita die Winterpause Kanaren übernehmen.

Betroffen bei der Prima sind die Mittelmeerreisen vom 10.12.22 bis 18.02.23 sowie die beiden Transreisen nach und von Mallorca. In der Zeit fährt sie nun die Metropolentour. Es gibt nur 2 Lücken bei den Meldungen im Dezember und Februar, für die Karibik reichen diese Lücken nicht.

Ok, danke. Dann stimmen die Hafenmeldungen auf der Seite nicht, die ich gefunden habe.

Zitat von Anja1

Betroffen bei der Prima sind die Mittelmeerreisen vom 10.12.22 bis 18.02.23 sowie die beiden Transreisen nach und von Mallorca. In der Zeit fährt sie nun die Metropolentour. Es gibt nur 2 Lücken bei den Meldungen im Dezember und Februar, für die Karibik reichen diese Lücken nicht.

Vielleicht ja Norwegen

Zitat von heikevonkor

Mal eine Frage:

Gehört die Sache mit nicht eher in 2022/2023? Gibt es hierzu kein Thema?

Ja… gehört es… ich war auch gerade irritiert… aber der Ursprung waren neue Hafenmeldungen im April und Mai 2023… was wiederum zum neuen Katalog gehört… hat sich ein wenig vermischt…

Wenn nicht verschoben wird darf ich alle User bitten die betreffenden Daten immer mit der Jahresangabe zu schreiben um Verwirrungen bei den Jahren zu vermeiden.

Danke ein Betroffener der Möglichen Bella Umroutungen im Oktober 2022 und März 2023.

Zitat von jebe100

Wenn nicht verschoben wird darf ich alle User bitten die betreffenden Daten immer mit der Jahresangabe zu schreiben um Verwirrungen bei den Jahren zu vermeiden.

Danke ein Betroffener der Möglichen Bella Umroutungen im Oktober 2022 und März 2023.

Macht Sinn. Habe die Jahresangaben ergänzt.

Ich schreibe hier einmal noch, auch wenn es zu 2023 gehört:

Die Bella ist am 19.03.23 in Arrecife auf Lanzarote gemeldet, von Fuerte kommend, nach Lissabon fahrend.

Das verstärkt die Vermutung, dass die Bella die Große Winterpause Kanaren fährt.

12.3. Funchal 13.03. Seetag 14.03. Gran Canaria 15.03. Gomera 16.03. La Palma 17.03. Teneriffa 18.03. Fuerte 19.03. Lanzarote 20.03. Seetag 21.03. Lissabon 22.03. Seetag dürften gesetzt sein.

Und zu 2022 (gerne verschieben): die Bella ist am 27. und 28.11.2022 in Arrecife auf Lanzarote gemeldet, ebenfalls von Fuerte kommend nach Lissabon fahrend. Sie übernimmt somit die GROSSE WINTERPAUSE KANAREN der Vita.

Edit: damit könnte sie auch die beiden Vita Touren Große Winterpause Karibik übernehmen, das passt perfekt.

Doch wer übernimmt die WMM Touren der Prima? Cosma oder Blu? Die Glaskugel ist unscharf.

Zitat von Anja1

Und zu 2022 (gerne verschieben): die Bella ist am 27. und 28.11.2022 in Arrecife auf Lanzarote gemeldet, ebenfalls von Fuerte kommend nach Lissabon fahrend. Sie übernimmt somit die GROSSE WINTERPAUSE KANAREN der Vita.

Und vielleicht auch die "Große Winterpause Karibik"? Gibt es diesbezüglich auch Anzeichen?

Das würde dann aber bedeuten, dass die Bella auch die große Winterpause Karibik von der Vita übernimmt und die Vita evtl. gar nicht mehr fährt ?

Zitat von Anja1

Edit: damit könnte sie auch die beiden Vita Touren Große Winterpause Karibik übernehmen, das passt perfekt.

Doch wer übernimmt die WMM Touren der Prima? Cosma oder Blu? Die Glaskugel ist unscharf.

Es wird wieder spannend. Unsere Experten hier sind sicher fleißig am Recherchieren... .

Zitat von Anja1

Ich schreibe hier einmal noch, auch wenn es zu 2023 gehört:

Die Bella ist am 19.03.23 in Arrecife auf Lanzarote gemeldet, von Fuerte kommend, nach Lissabon fahrend.

Das verstärkt die Vermutung, dass die Bella die Große Winterpause Kanaren fährt.

12.3. Funchal 13.03. Seetag 14.03. Gran Canaria 15.03. Gomera 16.03. La Palma 17.03. Teneriffa 18.03. Fuerte 19.03. Lanzarote 20.03. Seetag 21.03. Lissabon 22.03. Seetag dürften gesetzt sein.

Und zu 2022 (gerne verschieben): die Bella ist am 27. und 28.11.2022 in Arrecife auf Lanzarote gemeldet, ebenfalls von Fuerte kommend nach Lissabon fahrend. Sie übernimmt somit die GROSSE WINTERPAUSE KANAREN der Vita.

Edit: damit könnte sie auch die beiden Vita Touren Große Winterpause Karibik übernehmen, das passt perfekt.

Doch wer übernimmt die WMM Touren der Prima? Cosma oder Blu? Die Glaskugel ist unscharf.

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Zumindest in Philipsburg ist noch die Vita gemeldet. Würde mich nicht wundern, wenn das damit zusammen hängt, dass die TUI auch diese Routen jetzt fährt.