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Wenn Kinder an Bord sind, dann gibt man sich schon Mühe, denen auch etwas zu bieten. Auf der AMADEA waren 2016 4 Kids im Vorschulalter mit den Großeltern unterwegs. Die Kids hatten gefühlt mindestens 50 Onkel und Tanten in der Crew und es wurde mit denen Handtücher gefaltet, Pizza gebacken, Kinderpunsch oder Schnitzeljagd und Schwimmwettbewerb veranstaltet.
Also das überrascht mich jetzt aber. 
Das ist ja schon eine super Programm.
Sehr nett.
Groß mitreden kann ich bei Phoenix nach nur einer 7-tägigen Fahrt (Amera) ja noch nicht ... Und ich möchte auch nicht "niemals nie" sagen in Bezug auf eine weitere Buchung. Aber wir haben irgendwie unseren Kreuzfahrt-"Heimathafen" verloren: Die kleinen Aidas sind weg, die Sphinxen gefallen mir nicht mehr von den Kabinen her, die vier Großen will mein Mann nicht ... MSC und Costa waren für uns nie ein Thema, natürlich gespeist aus Vorurteilen (ich weiß ...). Phoenix hat uns jetzt auch nicht sonderlich geflasht, zumindest war beim Abstieg kein Bedauern da und kein "Muß ich bald wieder haben". Möglicherweise ist das Konzept ja auch auf längere Fahrten und exotischere Ziele ausgelegt, ich will da nicht vorschnell abwerten. Aber vor allem das Essenskonzept hat uns nicht gefallen - in allen Restaurants das Selbe, sogar im Büffetbereich. Mir haben da einfach zusätzliche Vorspeisen und Salate gefehlt und ja, auch die Vielfalt bei den Desserts. Selbst das Büffet-Frühstück hat uns enttäuscht: Einfachste Wurst- und Käsesorten und wenig Auswahl bei Backwaren und Obst. Und wir sind da bestimmt nicht sonderlich anspruchsvoll.
Vielleicht ist man auch mehr auf die Bedienrestaurants mit individueller Bestellung eingestellt, mögen wir aber nicht beim Frühstück.
Ansonsten bleibt uns in "unserer" Preisklasse ja nur noch TC - hatte ich jetzt noch gar nicht erwähnt. Aber inzwischen machen auch die sehr "auf Familie" (nicht böse gemeint !! 
) , d.h. bewerben Fahrten mit besonderem Kinderprogramm und locken ohnehin schon mit dem Riesen-Pool. Man hat halt auch da die Zeichen der Zeit erkannt und richtet sich entsprechend aus.
Auch hier im Forum bekommt man dann häufig zu hören, es seien eben "Familienschiffe" und man solle das halt akzeptieren oder wegbleiben. Oder zur Saure-Gurken-Zeit fahren ...
Haben wir also wirklich nur noch Phoenix als Alternative ??
Die nächsten beiden Urlaube, einer schon fest gebucht, der andere in Vorbereitung, werden jetzt erstmal Landurlaube sein. Hoffe, wir haben da zumindest gutes WLAN und können so nebenher in Kreuzfahrtangeboten stöbern ...
Wie anfangs schon geschrieben: Irgendwie fühle ich mich gerade ein wenig gefrustet und aus meiner (eigentlich) liebsten Urlaubsform herausgedrängt 
...
Und ja, die Zeiten ändern sich.
Wenn Kinder an Bord sind, dann gibt man sich schon Mühe, denen auch etwas zu bieten. Auf der AMADEA waren 2016 4 Kids im Vorschulalter mit den Großeltern unterwegs. Die Kids hatten gefühlt mindestens 50 Onkel und Tanten in der Crew und es wurde mit denen Handtücher gefaltet, Pizza gebacken, Kinderpunsch oder Schnitzeljagd und Schwimmwettbewerb veranstaltet. Auch auf einem Flusschiff habe ich ähnliches erlebt. Trotzdem wäre Phoenix für mich mit Kindern bestenfalls 2. Wahl und ich vermute, als Teen hat man verloren...
Klingt ja wie auf der Aura 😅
Alles anzeigenGroß mitreden kann ich bei Phoenix nach nur einer 7-tägigen Fahrt (Amera) ja noch nicht ... Und ich möchte auch nicht "niemals nie" sagen in Bezug auf eine weitere Buchung. Aber wir haben irgendwie unseren Kreuzfahrt-"Heimathafen" verloren: Die kleinen Aidas sind weg, die Sphinxen gefallen mir nicht mehr von den Kabinen her, die vier Großen will mein Mann nicht ... MSC und Costa waren für uns nie ein Thema, natürlich gespeist aus Vorurteilen (ich weiß ...). Phoenix hat uns jetzt auch nicht sonderlich geflasht, zumindest war beim Abstieg kein Bedauern da und kein "Muß ich bald wieder haben". Möglicherweise ist das Konzept ja auch auf längere Fahrten und exotischere Ziele ausgelegt, ich will da nicht vorschnell abwerten. Aber vor allem das Essenskonzept hat uns nicht gefallen - in allen Restaurants das Selbe, sogar im Büffetbereich. Mir haben da einfach zusätzliche Vorspeisen und Salate gefehlt und ja, auch die Vielfalt bei den Desserts. Selbst das Büffet-Frühstück hat uns enttäuscht: Einfachste Wurst- und Käsesorten und wenig Auswahl bei Backwaren und Obst. Und wir sind da bestimmt nicht sonderlich anspruchsvoll.
Vielleicht ist man auch mehr auf die Bedienrestaurants mit individueller Bestellung eingestellt, mögen wir aber nicht beim Frühstück.
Ansonsten bleibt uns in "unserer" Preisklasse ja nur noch TC - hatte ich jetzt noch gar nicht erwähnt. Aber inzwischen machen auch die sehr "auf Familie" (nicht böse gemeint !!
Auch hier im Forum bekommt man dann häufig zu hören, es seien eben "Familienschiffe" und man solle das halt akzeptieren oder wegbleiben. Oder zur Saure-Gurken-Zeit fahren ...
Haben wir also wirklich nur noch Phoenix als Alternative ??
Die nächsten beiden Urlaube, einer schon fest gebucht, der andere in Vorbereitung, werden jetzt erstmal Landurlaube sein. Hoffe, wir haben da zumindest gutes WLAN und können so nebenher in Kreuzfahrtangeboten stöbern ...
Wie anfangs schon geschrieben: Irgendwie fühle ich mich gerade ein wenig gefrustet und aus meiner (eigentlich) liebsten Urlaubsform herausgedrängt
Und ja, die Zeiten ändern sich.
Ich drücke Euch die Daumen 👍👍, dass ihr was findet, was Euch wieder uneingeschränkt gefällt. Was das Frühstück angeht, das war diesen Februar auf der Amadea wesentlich umfangreicher als das auf der Artania November 2021.
Alles anzeigenGroß mitreden kann ich bei Phoenix nach nur einer 7-tägigen Fahrt (Amera) ja noch nicht ... Und ich möchte auch nicht "niemals nie" sagen in Bezug auf eine weitere Buchung. Aber wir haben irgendwie unseren Kreuzfahrt-"Heimathafen" verloren: Die kleinen Aidas sind weg, die Sphinxen gefallen mir nicht mehr von den Kabinen her, die vier Großen will mein Mann nicht ... MSC und Costa waren für uns nie ein Thema, natürlich gespeist aus Vorurteilen (ich weiß ...). Phoenix hat uns jetzt auch nicht sonderlich geflasht, zumindest war beim Abstieg kein Bedauern da und kein "Muß ich bald wieder haben". Möglicherweise ist das Konzept ja auch auf längere Fahrten und exotischere Ziele ausgelegt, ich will da nicht vorschnell abwerten. Aber vor allem das Essenskonzept hat uns nicht gefallen - in allen Restaurants das Selbe, sogar im Büffetbereich. Mir haben da einfach zusätzliche Vorspeisen und Salate gefehlt und ja, auch die Vielfalt bei den Desserts. Selbst das Büffet-Frühstück hat uns enttäuscht: Einfachste Wurst- und Käsesorten und wenig Auswahl bei Backwaren und Obst. Und wir sind da bestimmt nicht sonderlich anspruchsvoll.
Vielleicht ist man auch mehr auf die Bedienrestaurants mit individueller Bestellung eingestellt, mögen wir aber nicht beim Frühstück.
Ansonsten bleibt uns in "unserer" Preisklasse ja nur noch TC - hatte ich jetzt noch gar nicht erwähnt. Aber inzwischen machen auch die sehr "auf Familie" (nicht böse gemeint !!
Auch hier im Forum bekommt man dann häufig zu hören, es seien eben "Familienschiffe" und man solle das halt akzeptieren oder wegbleiben. Oder zur Saure-Gurken-Zeit fahren ...
Haben wir also wirklich nur noch Phoenix als Alternative ??
Die nächsten beiden Urlaube, einer schon fest gebucht, der andere in Vorbereitung, werden jetzt erstmal Landurlaube sein. Hoffe, wir haben da zumindest gutes WLAN und können so nebenher in Kreuzfahrtangeboten stöbern ...
Wie anfangs schon geschrieben: Irgendwie fühle ich mich gerade ein wenig gefrustet und aus meiner (eigentlich) liebsten Urlaubsform herausgedrängt
Und ja, die Zeiten ändern sich.
TUI sind Familienschiffe?
Habt ihr schon mal an eine amerikanische Reederei gedacht?
Ich kann dem Statement nur bedingt zustimmen, denn mit Thomas Anders war schon ein sehr bekannter Stargast an Bord. Außerdem gab es im ersten Teil der Reise 2 Galaabendessen.
Das Abendessen war schon sehr hochwertig und abwechselungsreif (so, wie eigentlich immer). So haben zumindest wir das empfunden. Der zweite Teil der Reise, die 3-tätige Reise, ist einfach viel zu kurz, um irgend etwas besonderes zu veranstalten. Das hat man am bay. Biergarten gesehen, der quasi zwischen Kaffeestunde und Abendessen dazwischengequetscht wurde.
Die Swinging Fanfares waren aber schon echt super und haben ordentlich Stimmung gemacht.
Was allerdings komplett fehlte, war der Bezug auf "50 Jahre Phoenix". Da muss ich deinem Vater Recht geben.
Wir sind im November beim Kreuzfahrer-Treff auf der Amadea dabei, mal gucken, wie es dann ist. Phoenix will dort ja einiges "auffahren".
Hi Holgi67, ja, wir waren nur die letzten drei Tage drauf und haben das andere aus Erzählungen von denen, die schon die 5 Tage gemacht hatten. Ich denke, auf der Amadea wird sicher mehr aufgefahren. Vielleicht kannst du dann hier berichten, würde mich freuen.
die vier Großen will mein Mann nicht
Teste doch mal eines der größeren (und auch deutlich moderneren, allein das Design - großer Sprung nach vorne im Vergleich zu Sphinx) Schiffe ohne deinen Mann, wenn dieser auf keinen Fall will. Freundin/Freunde... vielleicht ist das ja ein neuer "Heimathafen".
Teste doch mal eines der größeren (und auch deutlich moderneren, allein das Design - großer Sprung nach vorne im Vergleich zu Sphinx) Schiffe ohne deinen Mann, wenn dieser auf keinen Fall will. Freundin/Freunde... vielleicht ist das ja ein neuer "Heimathafen".
Bitte keine Diskussionen hier im Phoenixbereich über andere Kreuzfahrtgesellschaften ohne Bezug zu Phoenix 
ruediger - Auf welcher der Kanarentouren 2021 wart Ihr noch mit? 1. oder 2. ? Die dritte fiel ja wegen Corona aus 
Teste doch mal eines der größeren (und auch deutlich moderneren, allein das Design - großer Sprung nach vorne im Vergleich zu Sphinx) Schiffe ohne deinen Mann, wenn dieser auf keinen Fall will. Freundin/Freunde... vielleicht ist das ja ein neuer "Heimathafen".
Nochmal ganz kurz O.T., um das zu beantworten:
Habe ich schon vorgeschlagen, da hat er dann zwei Tage nicht mit mir gesprochen
Auf ein Phoenix-Schiff dürfte ich aber sicher alleine ...
Aber mal ganz ehrlich: Ich habe ihn auch lieber dabei 
.
Bin schon wieder weg, Flo on Tour
ruediger - Auf welcher der Kanarentouren 2021 wart Ihr noch mit? 1. oder 2. ? Die dritte fiel ja wegen Corona aus
Auf dieser 
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Also auf der, auf der ich auch war
Also auf der, auf der ich auch war
Mit der Coronaproblematik bei Rückkehr in Bremerhaven. 
Mit der Coronaproblematik bei Rückkehr in Bremerhaven.
Jupp, es waren ziemlich viele der Besatzung infiziert - hab danach noch Kontakt mit einem meiner E-Bike Guides gehabt.
Frage an die Mods: Herr Morr hat vor 3 Jahren einen Frühstücksbuffetttest auf der Artania durchgeführt. Darf der hier verlinkt werden?
Frage an die Mods: Herr Morr hat vor 3 Jahren einen Frühstücksbuffetttest auf der Artania durchgeführt. Darf der hier verlinkt werden?
Wenn es eins seiner typischen Youtube Videos ist, ja. 3 Jahre ist zwar schon eine lange Zeit, aber ok
Sowie ich es hier lese, hat sich das Artania Buffet zu November 2021 nicht wirklich weiterentwickelt. Schade, ich hatte gehofft, sie hätten die gleiche Qualität und Auswahl wie die Amadea.
ruediger Ich musste beim Anschauen des Videos leider sehen, dass dort Werbung für ein anderes Reisebüro gemacht wird. Das wäre nicht fair gegenüber dem Forumsbetreiber. Sorry dafür
ruediger Ich musste beim Anschauen des Videos leider sehen, dass dort Werbung für ein anderes Reisebüro gemacht wird. Das wäre nicht fair gegenüber dem Forumsbetreiber. Sorry dafür
Ist ok, darauf habe ich nicht geachtet. Ich finde die Art, wie Morr seine Tests präsentiert, nicht so berauschend. Sie sind aber informativ.
Kürzlich wurde er vom NDR "geadelt" als er bei seinen Tests von einem Kamerateam begleitet wurde (da war auch Phoenix Thema)
Mit etwas Verspätung hier mein Bericht über die "Schnupper- und Partyreise" der Artania vom 24.8. bis 27.8. Meine Frau und ich waren mit einem befreundeten Paar an Bord. Wir waren schon vor zwei Jahren auf dem Schiff, die beiden anderen kannten Phoenix noch nicht. Sie haben sich für eine Meerblickkabine entschieden, wir für eine Juniorsuite, da uns zuletzt die Balkonkabine zu klein war und die auseinandergestellten Betten uns störten. Wegen der Kürze der Reise erschien uns der Aufpreis lohnenswert.
Uns war und ist klar, dass diese Reisen von der Stimmung und vom Publikum her nicht den üblichen Phoenix-Reisen entsprechen. Aber vom Service sollte das schon so sein. Für uns sind diese kurzen Fahrten die einzige Möglichkeit, diese Schiffe kennen zu lernen, da wir für längere Reisen ohne Kinder nicht die Betreuungsmöglichkeiten haben und wir unseren Jahresurlaub auch nicht ohne unsere Kinder verbringen möchten.
Laut Buchungsunterlagen sollte der Check-In erst 15 Uhr beginnen und "wegen behördlicher Vorgaben" nicht früher möglich sein. Warum schreibt man denn sowas? Meint Phoenix ernsthaft, dass dies zumindest erfahrene Kreuzfahrer glauben? Jedenfalls lief der Check-In schon, als wir gegen 14:30 Uhr eintrafen. Wir wurden sehr freundlich empfangen und von der zahlreich verteilten Besatzung gut eingewiesen. Leider mussten wir dann trotzdem etwa 40 Minuten anstehen. Phoenix hatte (diesmal?) leider das Prinzip Kassenschlange gewählt: Während AIDA und TUI auf eine gemeinsame Schlange setzen und den jeweils Ersten dem nächst freien Schalter zuweisen, gab es hier eine Schlange pro Schalter. Das führt regelmäßig dazu, dass man das Gefühl hat, länger als andere warten zu müssen. Nicht optimal aus unserer Sicht. Völlig unverständlich war für uns in diesem Zusammenhang auch, dass man das Bordzahlungsmittel nicht vorab online erfassen konnte. Im Terminal war demgemäß die diesbezügliche Schlange sehr lang. Ich habe den Weg über die Rezeption gewählt und dort auch mehr als 30 Minuten angestanden (bei drei Leuten vor mir) - es gab nur ein Kartenlesegerät, weil der Rest im Terminal war. Vielleicht hätte man den Leuten nicht sagen sollen, man solle so schnell wie möglich das Zahlungsmittel an der Rezeption erfassen lassen.
Begrüßt wurden wir gewohnt herzlich vom Kreuzfahrtdirektor Jörn Hofer, der uns auch eine Mitarbeiterin zuteilte, die uns zur Kabine begleitete. Vor zwei Jahren hatten wir das nicht, was aber möglicherweise der Corona-Situation geschuldet war. Eigentlich ist mir ein solcher Service nicht so angenehm (ich bin für "Weniger ist mehr"), aber diesmal wussten wir es sehr zu schätzen, da die Kabinenzählung auf der Artania aus AIDA-Fahrer-Sicht gewöhnungsbedürftig ist. Damit wir uns aber direkt zu Hause fühlen, gab es am Eingang die Jubiläumstorte in offensichtlich nicht essbarer Ausführung. 
Unsere Kabine war wirklich der Knaller. Die Betten bequem, ganz viel Platz (gefühlt größer als unsere Junior Suite auf der neuen Mein Schiff 2) und die Beleuchtung im Bad wunderbar. Unser befreundetes Paar hatte etwas weniger Glück: Sie baten mehrfach an Rezeption und beim Housekeeping darum, die Betten zusammenzustellen, was immer bestätigt wurde, aber leider bis zum Ende unserer Reise nicht klappte.
Bei unserer Kabine fand ich es schade, dass auch in dieser Kategorie die Wasserflaschen kostenpflichtig sind. Das war zwar nicht die Welt, aber eine schöne Geste wäre eine kostenfreie Flasche pro Tag dennoch. Dafür hatten wir eine Flasche Sekt und eine Flasche Champagner als Kabinengruss. 
Bei der Kaffeemaschine fanden wir nicht schön, dass insgesamt nur sechs Kapseln kostenfrei waren - ich meine, das wurde vorher nicht kommuniziert. Und die sechs vorhandenen wurden dann auch nicht wieder aufgefüllt, was leider dazu führte, dass am Ende der Reise nur noch zwei koffeinfreie Kapseln übrig waren, die wir nicht mochten. Vielleicht lag das aber auch an unserem Kabinensteward, der ansonsten aber super auf Zack war und uns auf dem Gang auch persönlich ansprach. Mit dem Kaffee war es letztlich für uns aber auch kein großes Problem, weil uns der beim Frühstück im Lido auch ganz gut schmeckte. Toll fanden wir die Möglichkeit, bestimmte Gerichte kostenfrei auf die Kabine bestellen zu können, was wir allerdings nicht genutzt haben.
Die obligatorische Seenotrettungsübung empfanden sowohl wir als auch unsere Freunde als schockierend, um es deutlich zu sagen. Nicht den Ablauf der Übung als solches, aber gerade den Beginn. Jörn Hofer hatte ausdrücklich darum gebeten, dass wir erst von der Kabine losgehen, nachdem das Notsignal ertönte. Gesagt, getan: Wir kamen bis zum Treppenhaus und brauchten dann etwa 10 Minuten, bis wir auf dem Deck der Musterstation waren. Aus unserer Sicht sind zumindest die Treppenhäuser A und C auf der Artania für solche Menschenmengen zu schmal - aber das ist eben bauartbedingt. Wir wollten uns allerdings gar nicht vorstellen, wie das im Ernstfall aussieht. Am Ende der Übung gab es das Ganze dann wieder andersrum und wir sollten die Musterstationen gestaffelt verlassen, weshalb wir es gerade noch rechtzeitig zum Ablegen auf das Außendeck geschafft haben, während unsere Freunde das Typhon leider von ihrer Musterstation hören mussten - nicht schön für das erste Ablegen. Allerdings erfolgte dieses ohnehin verzögert wegen eines verspäteten Reisebusses - vielleicht war deshalb das Zeitfenster zwischen Übung und Ablegen noch kleiner.
Zum Essen empfand ich diesmal auch die Auswahl durchgehend als kleiner im Vergleich zu unserer Reise vor zwei Jahren. Es kann aber auch an der damaligen Situation des kurz zuvor erfolgten Neustarts nach dem Coronastillstand gelegen haben, wo noch mehr geboten werden sollte. Und natürlich am allgemeinen Kostendruck aktuell. Was uns damals und auch diesmal jedoch wieder sauer aufstieß: In den Restaurants wird nicht offen kommuniziert, welche Getränke inkludiert sind. So mussten wir diesmal für Wasser zahlen, weil wir Sprudel wollten. Vor zwei Jahren ging es uns noch drastischer: Meine Frau wollte stilles Wasser. Auf die Frage vom Service, ob Wasser aus der Karaffe, sagte meine Frau: "Nein, ein kleines reicht." Sie ist damals davon ausgegangen, dass wir ansonsten eine Karaffe auf den Tisch gestellt bekommen. Also bekam sie eine kleine Flasche stilles Wasser und wir im Laufe des Abends die Rechnung über 2,50 Euro. Davon wird man zwar nicht arm, schön ist es aber dennoch nicht. Zumal in beiden beschriebenen Fällen der Service weder bei Bestellung noch bei "Lieferung" auf die Kostenpflicht hingewiesen hat und stattdessen erst im Laufe der Mahlzeit mit der Frage nach der Kabinennummer und daraufhin mit der Rechnung kam. Der Profi-Phoenixfahrer wird das schon kennen - aber wenigstens auf einer "Schnuppertour" mit vielen Fremdgästen sollte sowas besser kommuniziert werden.
Am Abend hat das Auffüllen der Weingläser mitunter etwas gedauert - es wurde aber stets freundlich und auch mit etwas Humor reagiert, wenn wir uns etwas deutlicher gemeldet haben. Das Gänge-Essen am Abend fanden wir gut - jeder hat immer etwas gefunden, auch wenn es nicht immer alle Gänge sein mussten. Mittags haben wir uns im Lido versorgt. Da fanden wir es nicht schön, dass es dasselbe Essen wie in den Bedienrestaurants gab - hier hätten wir uns etwas mehr Abwechslung gewünscht. Beeindruckend fanden wir, dass der Service komplett handschriftlich arbeitet und dabei dennoch nichts vertauscht wurde. Insgesamt ist die Zettelwirtschaft aber noch größer als zu AIDAs besten Zeiten, da man nicht nur einen Zettel unterschreiben muss, sondern auch noch ein Exemplar für sich bekommt. Hier sollte vielleicht geschaut werden, ob man das zeitgemäßer gelöst bekommt, ohne natürlich das ältere Publikum auf dem Schiff zu überfordern.
Das Frühstück hat meiner Frau und mir gefallen und war für uns auch ausreichend. Am ersten Morgen war ich enttäuscht, dass es kein Rührei gab - bis ich darauf kam, dass es auf Wunsch frisch zubereitet wird. 
Leider folgte Phoenix hinsichtlich der Öffnungszeiten dem Konzept von AIDA, was meiner Frau und mir als Urlaubs-Langschläfer etwas in die Quere kam. Unsere Freunde sind regelmäßig etwas eher gegangen, wo es natürlich etwas voller war. Allerdings hat sie sehr gestört (uns war es auch einmal unangenehm), dass man vom Service zu anderen Personen dazugesetzt wird - ohne jegliche Rückfrage bei den Suchenden sowie den Sitzenden.
Die am Anreisetag und am Dänemark-Tag angebotenen Zwischenmahlzeiten fanden wir super. Obligatorisch war natürlich eine bayerische Veranstaltung, bei der aber das Essen hervorragend war und Phoenix nicht mit dem Ausschank des Freibiers gegeizt hat. Wie in einem anderen Beitrag hier schon erwähnt, war es im Kopernikus-Bereich sehr voll, was einfach den beschränkten Platzkapazitäten und dem Andrang großer Menschenmengen auch wegen des zeitgleichen Auslaufens geschuldet war. Jörn Hofer sagte aber auch durch, dass man den Außenbereich des Lido auch nutzen darf, dort haben wir uns dann niedergelassen und wurden sogar auch dort mit Freibier bedient.
Am Tag davor in Schweden hat allerdings eine solche Aktion definitiv gefehlt. Unsere Freunde sind kurz vor dem Mittagessen zu einem Fahrradausflug aufgebrochen und etwa 15 Uhr zurückgekehrt. Zu diesem Zeitpunkt gab es (bis auf Kuchen) keine Mahlzeit auf dem Schiff (wobei mir jetzt erst der mögliche Kabinenservice eingefallen ist 
). Die nächste reguläre Mahlzeit wäre dann für die Beiden wegen des an diesem Tage stattfindenden Gala-Abends und ihrer Deckzugehörigkeit erst um 21 Uhr erfolgt. Das war für uns zu dem Zeitpunkt unbefriedigend (wie gesagt: mit der Einschränkung, dass wir an den Kabinenservice einfach nicht gedacht haben).
Wir haben sie dann bereits 18 Uhr zum Galaessen mitgenommen, weil wir uns ohnehin nicht für den Großteil des Abends trennen lassen wollten. Das Galaessen selbst war ein Gedicht - es war die einzige Mahlzeit, bei der ich alle Gänge gewählt habe. Wir sind selbstverständlich auch mit ordentlicher Kleidung im Vier Jahreszeiten erschienen, weil wir ohnehin abends etwas schicker sein wollten. Allerdings kann ich auch die Leute verstehen, die sowas nicht geplant haben und deshalb mit gemischten Gefühlen und vielleicht nicht angemessener Kleidung zum Essen gegangen sind (kurze Hosen und zu knappe Shirts gehen natürlich nicht): Es wurde an keiner Stelle kommuniziert, dass sich die Bekleidungsvorschläge nicht auf das Lido beziehen. In der Karte hieß es "Gala-Menü in allen Restaurants" und im Tagesprogramm war für den Gala-Abend "Kleidungsvorschlag elegant" vermerkt. Dem Ganzen aus dem Weg zu gehen, erschien deshalb als nicht möglich.
Zum allgemeinen Reiseverlauf empfanden wir - und auch zahlreiche Mitreisende - es als nicht gut, dass die erfolgten Liegezeitänderungen (in beiden Häfen jeweils zwei Stunden vorgezogen zur ursprünglichen Planung) nicht ausdrücklich angesprochen und erst recht keine Gründe genannt wurden. Man sah es letztlich nur in der Bordzeitung. Vielleicht war das auch ein Grund, warum in Göteborg eine Dame fehlte. Allerdings fand ich überdurchschnittlich (was aber vielleicht auch an der schlechten Kommunikation der Änderungen lag?), welche Anstrengungen sodann unternommen wurden: Neben dem obligatorischen Ausrufen erfolgte ein Typhon-Signal (habe ich bisher so nicht erlebt) und ein Phoenix-Mitarbeiter ging im Hafengelände auf Suche. Tatsächlich wurde er im letzten Augenblick durch eine dortige Mitarbeiterin im Volvo-Museum fündig und so konnte die fehlende Dame in Begleitung des Phoenix-Menschen im Laufschritt doch noch das Schiff betreten.
Für die Abreise wurde der Liegeplatz im Vorfeld von Altona nach Steinwerder gewechselt, ohne dass Gründe dafür ersichtlich waren. Altona war frei - und so wirkte die Ansage, wir fahren jetzt an Altona vorbei, ein wenig wie Hohn. Für Steinwerder hatte Phoenix keinen Shuttle organisiert, was völlig unverständlich war. Die durch einen örtlichen Taxi-Anbieter koordinierte Abreise ging dann für uns jedoch schneller als befürchtet - allerdings wartete ein Großteil der Passagiere noch auf den Koffer, weil die Kofferausgabe bei unserem Verlassen des Schiffs gegen 9:30 Uhr noch gar nicht gestartet hatte. Unser Taxi-Fahrer war auch überrascht als wir meinten, es gäbe keinen Shuttlebus - und er gab gleich ein wenig mehr Gas. 
Alles in allem hat die Reise Spaß gemacht und war eine schöne Auszeit. Es bleiben aber auch ein wenig gemischte Gefühle. Wirklich Partystimmung ist diesmal nur selten aufgekommen und dass sich das angestammte Publikum im Nachhinein über die "Neuen" verärgert gezeigt hat, macht die Sehnsucht nicht größer. Meine Frau und ich wissen noch nicht, ob und wann wir wieder mal mit Phoenix reisen (was bei unserer Fahrt vor zwei Jahren noch anders klang) und unsere Freunde haben für sich eine nochmalige Fahrt erstmal ausgeschlossen. Es waren dann doch ein paar Sachen, die für sie nicht gepasst haben. Aber was auf jeden Fall bei uns Vieren positiv in Erinnerung bleiben wird, ist der im Vergleich zu AIDA und TUI aus unserer Sicht nochmal bemühtere Service, der uns stets hilfreich zur Seite stehen wollte.
Alles anzeigenMit etwas Verspätung hier mein Bericht über die "Schnupper- und Partyreise" der Artania vom 24.8. bis 27.8. Meine Frau und ich waren mit einem befreundeten Paar an Bord. Wir waren schon vor zwei Jahren auf dem Schiff, die beiden anderen kannten Phoenix noch nicht. Sie haben sich für eine Meerblickkabine entschieden, wir für eine Juniorsuite, da uns zuletzt die Balkonkabine zu klein war und die auseinandergestellten Betten uns störten. Wegen der Kürze der Reise erschien uns der Aufpreis lohnenswert.
Uns war und ist klar, dass diese Reisen von der Stimmung und vom Publikum her nicht den üblichen Phoenix-Reisen entsprechen. Aber vom Service sollte das schon so sein. Für uns sind diese kurzen Fahrten die einzige Möglichkeit, diese Schiffe kennen zu lernen, da wir für längere Reisen ohne Kinder nicht die Betreuungsmöglichkeiten haben und wir unseren Jahresurlaub auch nicht ohne unsere Kinder verbringen möchten.
Laut Buchungsunterlagen sollte der Check-In erst 15 Uhr beginnen und "wegen behördlicher Vorgaben" nicht früher möglich sein. Warum schreibt man denn sowas? Meint Phoenix ernsthaft, dass dies zumindest erfahrene Kreuzfahrer glauben? Jedenfalls lief der Check-In schon, als wir gegen 14:30 Uhr eintrafen. Wir wurden sehr freundlich empfangen und von der zahlreich verteilten Besatzung gut eingewiesen. Leider mussten wir dann trotzdem etwa 40 Minuten anstehen. Phoenix hatte (diesmal?) leider das Prinzip Kassenschlange gewählt: Während AIDA und TUI auf eine gemeinsame Schlange setzen und den jeweils Ersten dem nächst freien Schalter zuweisen, gab es hier eine Schlange pro Schalter. Das führt regelmäßig dazu, dass man das Gefühl hat, länger als andere warten zu müssen. Nicht optimal aus unserer Sicht. Völlig unverständlich war für uns in diesem Zusammenhang auch, dass man das Bordzahlungsmittel nicht vorab online erfassen konnte. Im Terminal war demgemäß die diesbezügliche Schlange sehr lang. Ich habe den Weg über die Rezeption gewählt und dort auch mehr als 30 Minuten angestanden (bei drei Leuten vor mir) - es gab nur ein Kartenlesegerät, weil der Rest im Terminal war. Vielleicht hätte man den Leuten nicht sagen sollen, man solle so schnell wie möglich das Zahlungsmittel an der Rezeption erfassen lassen.
Begrüßt wurden wir gewohnt herzlich vom Kreuzfahrtdirektor Jörn Hofer, der uns auch eine Mitarbeiterin zuteilte, die uns zur Kabine begleitete. Vor zwei Jahren hatten wir das nicht, was aber möglicherweise der Corona-Situation geschuldet war. Eigentlich ist mir ein solcher Service nicht so angenehm (ich bin für "Weniger ist mehr"), aber diesmal wussten wir es sehr zu schätzen, da die Kabinenzählung auf der Artania aus AIDA-Fahrer-Sicht gewöhnungsbedürftig ist. Damit wir uns aber direkt zu Hause fühlen, gab es am Eingang die Jubiläumstorte in offensichtlich nicht essbarer Ausführung.
Unsere Kabine war wirklich der Knaller. Die Betten bequem, ganz viel Platz (gefühlt größer als unsere Junior Suite auf der neuen Mein Schiff 2) und die Beleuchtung im Bad wunderbar. Unser befreundetes Paar hatte etwas weniger Glück: Sie baten mehrfach an Rezeption und beim Housekeeping darum, die Betten zusammenzustellen, was immer bestätigt wurde, aber leider bis zum Ende unserer Reise nicht klappte.
Bei unserer Kabine fand ich es schade, dass auch in dieser Kategorie die Wasserflaschen kostenpflichtig sind. Das war zwar nicht die Welt, aber eine schöne Geste wäre eine kostenfreie Flasche pro Tag dennoch. Dafür hatten wir eine Flasche Sekt und eine Flasche Champagner als Kabinengruss.
Die obligatorische Seenotrettungsübung empfanden sowohl wir als auch unsere Freunde als schockierend, um es deutlich zu sagen. Nicht den Ablauf der Übung als solches, aber gerade den Beginn. Jörn Hofer hatte ausdrücklich darum gebeten, dass wir erst von der Kabine losgehen, nachdem das Notsignal ertönte. Gesagt, getan: Wir kamen bis zum Treppenhaus und brauchten dann etwa 10 Minuten, bis wir auf dem Deck der Musterstation waren. Aus unserer Sicht sind zumindest die Treppenhäuser A und C auf der Artania für solche Menschenmengen zu schmal - aber das ist eben bauartbedingt. Wir wollten uns allerdings gar nicht vorstellen, wie das im Ernstfall aussieht. Am Ende der Übung gab es das Ganze dann wieder andersrum und wir sollten die Musterstationen gestaffelt verlassen, weshalb wir es gerade noch rechtzeitig zum Ablegen auf das Außendeck geschafft haben, während unsere Freunde das Typhon leider von ihrer Musterstation hören mussten - nicht schön für das erste Ablegen. Allerdings erfolgte dieses ohnehin verzögert wegen eines verspäteten Reisebusses - vielleicht war deshalb das Zeitfenster zwischen Übung und Ablegen noch kleiner.
Zum Essen empfand ich diesmal auch die Auswahl durchgehend als kleiner im Vergleich zu unserer Reise vor zwei Jahren. Es kann aber auch an der damaligen Situation des kurz zuvor erfolgten Neustarts nach dem Coronastillstand gelegen haben, wo noch mehr geboten werden sollte. Und natürlich am allgemeinen Kostendruck aktuell. Was uns damals und auch diesmal jedoch wieder sauer aufstieß: In den Restaurants wird nicht offen kommuniziert, welche Getränke inkludiert sind. So mussten wir diesmal für Wasser zahlen, weil wir Sprudel wollten. Vor zwei Jahren ging es uns noch drastischer: Meine Frau wollte stilles Wasser. Auf die Frage vom Service, ob Wasser aus der Karaffe, sagte meine Frau: "Nein, ein kleines reicht." Sie ist damals davon ausgegangen, dass wir ansonsten eine Karaffe auf den Tisch gestellt bekommen. Also bekam sie eine kleine Flasche stilles Wasser und wir im Laufe des Abends die Rechnung über 2,50 Euro. Davon wird man zwar nicht arm, schön ist es aber dennoch nicht. Zumal in beiden beschriebenen Fällen der Service weder bei Bestellung noch bei "Lieferung" auf die Kostenpflicht hingewiesen hat und stattdessen erst im Laufe der Mahlzeit mit der Frage nach der Kabinennummer und daraufhin mit der Rechnung kam. Der Profi-Phoenixfahrer wird das schon kennen - aber wenigstens auf einer "Schnuppertour" mit vielen Fremdgästen sollte sowas besser kommuniziert werden.
Am Abend hat das Auffüllen der Weingläser mitunter etwas gedauert - es wurde aber stets freundlich und auch mit etwas Humor reagiert, wenn wir uns etwas deutlicher gemeldet haben. Das Gänge-Essen am Abend fanden wir gut - jeder hat immer etwas gefunden, auch wenn es nicht immer alle Gänge sein mussten. Mittags haben wir uns im Lido versorgt. Da fanden wir es nicht schön, dass es dasselbe Essen wie in den Bedienrestaurants gab - hier hätten wir uns etwas mehr Abwechslung gewünscht. Beeindruckend fanden wir, dass der Service komplett handschriftlich arbeitet und dabei dennoch nichts vertauscht wurde. Insgesamt ist die Zettelwirtschaft aber noch größer als zu AIDAs besten Zeiten, da man nicht nur einen Zettel unterschreiben muss, sondern auch noch ein Exemplar für sich bekommt. Hier sollte vielleicht geschaut werden, ob man das zeitgemäßer gelöst bekommt, ohne natürlich das ältere Publikum auf dem Schiff zu überfordern.
Das Frühstück hat meiner Frau und mir gefallen und war für uns auch ausreichend. Am ersten Morgen war ich enttäuscht, dass es kein Rührei gab - bis ich darauf kam, dass es auf Wunsch frisch zubereitet wird.
Die am Anreisetag und am Dänemark-Tag angebotenen Zwischenmahlzeiten fanden wir super. Obligatorisch war natürlich eine bayerische Veranstaltung, bei der aber das Essen hervorragend war und Phoenix nicht mit dem Ausschank des Freibiers gegeizt hat. Wie in einem anderen Beitrag hier schon erwähnt, war es im Kopernikus-Bereich sehr voll, was einfach den beschränkten Platzkapazitäten und dem Andrang großer Menschenmengen auch wegen des zeitgleichen Auslaufens geschuldet war. Jörn Hofer sagte aber auch durch, dass man den Außenbereich des Lido auch nutzen darf, dort haben wir uns dann niedergelassen und wurden sogar auch dort mit Freibier bedient.
Am Tag davor in Schweden hat allerdings eine solche Aktion definitiv gefehlt. Unsere Freunde sind kurz vor dem Mittagessen zu einem Fahrradausflug aufgebrochen und etwa 15 Uhr zurückgekehrt. Zu diesem Zeitpunkt gab es (bis auf Kuchen) keine Mahlzeit auf dem Schiff (wobei mir jetzt erst der mögliche Kabinenservice eingefallen ist
Wir haben sie dann bereits 18 Uhr zum Galaessen mitgenommen, weil wir uns ohnehin nicht für den Großteil des Abends trennen lassen wollten. Das Galaessen selbst war ein Gedicht - es war die einzige Mahlzeit, bei der ich alle Gänge gewählt habe. Wir sind selbstverständlich auch mit ordentlicher Kleidung im Vier Jahreszeiten erschienen, weil wir ohnehin abends etwas schicker sein wollten. Allerdings kann ich auch die Leute verstehen, die sowas nicht geplant haben und deshalb mit gemischten Gefühlen und vielleicht nicht angemessener Kleidung zum Essen gegangen sind (kurze Hosen und zu knappe Shirts gehen natürlich nicht): Es wurde an keiner Stelle kommuniziert, dass sich die Bekleidungsvorschläge nicht auf das Lido beziehen. In der Karte hieß es "Gala-Menü in allen Restaurants" und im Tagesprogramm war für den Gala-Abend "Kleidungsvorschlag elegant" vermerkt. Dem Ganzen aus dem Weg zu gehen, erschien deshalb als nicht möglich.
Zum allgemeinen Reiseverlauf empfanden wir - und auch zahlreiche Mitreisende - es als nicht gut, dass die erfolgten Liegezeitänderungen (in beiden Häfen jeweils zwei Stunden vorgezogen zur ursprünglichen Planung) nicht ausdrücklich angesprochen und erst recht keine Gründe genannt wurden. Man sah es letztlich nur in der Bordzeitung. Vielleicht war das auch ein Grund, warum in Göteborg eine Dame fehlte. Allerdings fand ich überdurchschnittlich (was aber vielleicht auch an der schlechten Kommunikation der Änderungen lag?), welche Anstrengungen sodann unternommen wurden: Neben dem obligatorischen Ausrufen erfolgte ein Typhon-Signal (habe ich bisher so nicht erlebt) und ein Phoenix-Mitarbeiter ging im Hafengelände auf Suche. Tatsächlich wurde er im letzten Augenblick durch eine dortige Mitarbeiterin im Volvo-Museum fündig und so konnte die fehlende Dame in Begleitung des Phoenix-Menschen im Laufschritt doch noch das Schiff betreten.
Für die Abreise wurde der Liegeplatz im Vorfeld von Altona nach Steinwerder gewechselt, ohne dass Gründe dafür ersichtlich waren. Altona war frei - und so wirkte die Ansage, wir fahren jetzt an Altona vorbei, ein wenig wie Hohn. Für Steinwerder hatte Phoenix keinen Shuttle organisiert, was völlig unverständlich war. Die durch einen örtlichen Taxi-Anbieter koordinierte Abreise ging dann für uns jedoch schneller als befürchtet - allerdings wartete ein Großteil der Passagiere noch auf den Koffer, weil die Kofferausgabe bei unserem Verlassen des Schiffs gegen 9:30 Uhr noch gar nicht gestartet hatte. Unser Taxi-Fahrer war auch überrascht als wir meinten, es gäbe keinen Shuttlebus - und er gab gleich ein wenig mehr Gas.
Alles in allem hat die Reise Spaß gemacht und war eine schöne Auszeit. Es bleiben aber auch ein wenig gemischte Gefühle. Wirklich Partystimmung ist diesmal nur selten aufgekommen und dass sich das angestammte Publikum im Nachhinein über die "Neuen" verärgert gezeigt hat, macht die Sehnsucht nicht größer. Meine Frau und ich wissen noch nicht, ob und wann wir wieder mal mit Phoenix reisen (was bei unserer Fahrt vor zwei Jahren noch anders klang) und unsere Freunde haben für sich eine nochmalige Fahrt erstmal ausgeschlossen. Es waren dann doch ein paar Sachen, die für sie nicht gepasst haben. Aber was auf jeden Fall bei uns Vieren positiv in Erinnerung bleiben wird, ist der im Vergleich zu AIDA und TUI aus unserer Sicht nochmal bemühtere Service, der uns stets hilfreich zur Seite stehen wollte.
Also von mir ein Lob für den ganz toll geschriebenen Bericht. Hin und wieder musste ich sehr schmunzeln....
