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...zumal es bei den aktuellen AHOI-Reisen ab Kiel und dann Warnemünde (wie gewohnt) funktioniert, nur bei den neuen nach dem 18.07. ab Warnemünde nicht.
Am Zeitraum liegt es auch nicht, denn die Prima ist problemlos buchbar.
Allerdings war die auch früher buchbar.
Vielleicht war wieder was…nein Gedankenstopp, darüber will ich nicht nachdenken.
Edit: der Quarantänebereich bei den Sphinx hat sich geändert, vielleicht ist das der Grund? 
Da hat AIDA heute also still und heimlich zahlreise der fehlenden Sommer 2022 Routen freigeschaltet. Die auffälligsten sind natürlich die Reisen der Mira ab Kreta und ihre Transreisen von und nach Palma, sowie die Reisen der Blu ab Korfu. Die Blu fährt ihre für den Sommerkatalog letzte Reise ab Korfu ab dem 23.10.22 von Korfu bis nach Triest am 30.10 über Syrakus, Crotone, Rijeka und Venedig. In Triest wird sie dann in die Werft gehen und abhängig davon wie lange sie in die Werft geht, danach noch ein bis zwei noch unbekannte Routen in der Adria Richtung Heraklion fahren. AIDA scheint Venedig endgültig als Abfahrtshafen gestrichen zu haben und die Stadt nur noch im Rahmen von einfachen Hafenanläufen ansteuern zu wollen, wo es dann für die Organisation egal ist, ob sie an einem Terminalgebäude liegt, oder nur an einer Pier im Industriehafen von Marghera. Neu ist für die Blu auch die Transreise von Kreta nach Korfu vom 1.4.22 bis zum 10.4. mit Overnight in Istanbul und Anläufen in Volos, Athen, Santurin und Brindisi.
Außerdem wurde eine zusätzliche Kurzreise der Perla vom 12.5.22 bis zum 16.5. von HH nach Oslo freigeschaltet. Die Perla startet also am Hafengeburtstagswochenende nicht auf eine weitere zehntägige Norwegen Reise, sondern voraussichtlich auf einer sechstägigen Charterreise, wie die Prima parallell ab Kiel.
Außerdem hat sich das Sol Programm offenbart. Die Sol fährt tatsächlich Anfang April für 13 Tage nach Island, wie es die Schettland Meldung nahe gelegt hat. (9.4.22 bis 22.4.22 mit Schettland, 4 Tage in Island und Alesund& Haugesund)
Danach folgt eine achttägige Metropolenroute mit Anläufen in Cherbourg, Portland, Le Havre, Zeebrügge und Rotterdam. Am 30.4. und 4.5 starten je zwei viertägige Kurzreisen nach Ijmuiden (Amsterdam) und Dover, sowie vom 8.5.22 bis zum 15.5.22 eine weitere ungekehrte Metropolenroute.
Auch im Oktober gibt es neue AIDAsol Reisen ab HH. Vom 14.10.22 bis zum 21.10 gibt es eine weitere Metropolenroute und vom 21.10. bis zum 26.10. eine weitere fünftägige Kurzreise nach Dover und Rotterdam.
Damit startet die Weltreise doch etwas später am 26.10.22, wodurch sich mit den Meldungen im Frühjahr 2023 eine wie üblich 117 tägige Weltreise ergibt, die am 20.2.23 in HH endet. Es ist also anzunehmen, dass in 2022 die Route der 2021er Weltreise der Sol gefahren wird, die ja gerade offensichtlich kurz davor ist abgesagt zu werden.
Die Blu fährt ihre für den Sommerkatalog letzte Reise ab Korfu ab dem 23.10.22 von Korfu bis nach Triest am 30.10 über Syrakus, Crotone, Rijeka und Venedig. In Triest wird sie dann in die Werft gehen und abhängig davon wie lange sie in die Werft geht, danach noch ein bis zwei noch unbekannte Routen in der Adria Richtung Heraklion fahren
Und von Heraklion fährt sie dann auf die Seychellen???
Dann wäre es aber jetzt auch Zeit für die Transreisen 2022/23.
Und von Heraklion fährt sie dann auf die Seychellen???
Das hatte MK6 hier schon so geschrieben.
Post #313
Die mira Trans vom westlichen ins östliche Mittelmeer ist meeeega schön 
wenn es doch nur nicht die mira wäre 
cleverer Schachzug von Aida
Die mira Trans vom westlichen ins östliche Mittelmeer ist meeeega schön
Ja, die Transmittelmeer-Routen mit der Mira sind echt toll. 
Aber nicht mit diesem ollen Kahn. 
Da sind wir raus! 
Die mira Trans vom westlichen ins östliche Mittelmeer ist meeeega schön
Ist die Mira denn so viel älter als Mein Schiff Herz? Die wurde ja auch umgebaut und sie ist ja noch akzeptabel, also nicht so Horror Geschichten wie man teilweise über die Mira ließt. Und wenn die Route schön ist macht dass ja auch einiges weg.
Ägäis mit ner Sphinx wäre mir auch lieber, aber besser als gar nichts.
Sie werden Aidabella im Jahr 2023 höchstwahrscheinlich nach Heraklion haben.
Ist die Mira denn so viel älter als Mein Schiff Herz? Die wurde ja auch umgebaut und sie ist ja noch akzeptabel, also nicht so Horror Geschichten wie man teilweise über die Mira ließt. Und wenn die Route schön ist macht dass ja auch einiges weg.
Ägäis mit ner Sphinx wäre mir auch lieber, aber besser als gar nichts.
Wird schon nicht so schlimm . Und die tolle Südafrika Route macht es wett …… das dachten wir auch . Das Alter an sich ist hier nicht nur das Problem , es gibt durchaus ältere Schiffe , die modernisiert und top in Schuss sind . Die mira gehört definitiv nicht dazu AIDANJA1988 wir auch
wir fanden die Mira nicht schlimm. Sind schon auf einem Schiff gefahren, welches 10 Jahre mehr auf dem Buckel hat und absolut modernisierungsbedürftig war (obwohl es gerade vorher 4 Wochen in der Werft war und die Arbeiten auf der ersten Tour fortgesetzt wurden).
Führt jetzt hier aber alles oT.
Dann wäre es aber jetzt auch Zeit für die Transreisen 2022/23.
Meiner Meinung nach ist Aida hier viel zu langsam. Wir haben für 2023 daher bei Tui gebucht.
An den Transreisen, z.B. aus der Karibik zurück, wären wir auch interessiert....in der Hoffnung, dass wir bis dahin die verschobenen Reisen "abgefahren" haben.
Außerdem neu ist, dass die Nova vom 7.5.22 bis zum 14.5. von Hamburg (Hafengeburtstag) nach Kiel über Alesund, Nordfjordeid, Haugesund und Kopenhagen fährt.
https://media.aida.de/v10/fileadmin/…Sommer_2022.pdf
Der angepasste Sommer 2022- Katalog ist jetzt auch als PDF zu begutachten. Interessanterweise gibt es da 4 Reisen mehr drin zu begutachten, als aktuell buchbar sind. Es sind einerseits 2 je einwöchige Reisen der Diva enthalten:
23.4.22 Norwegen (Kristiansand, Haugesund, Vik, Eidfjord)
30.4.22 Skandinavien (Stavanger, Oslo, Aahus, Kopenhagen)
Warum die nicht buchbar sind ist unklar. Die Diva hat wohl beim letzten Werftaufenthalt im Juni 2020 keine volle Klasse gemacht, wodurch die Klasse aktuell am 15.4.22 wieder abläuft. Die zwei Wochen sind dafür aber etwas spät, washalb das wahrscheinlich nicht im Zusammenhang miteinander steht.
https://vesselregister.dnvgl.com/VesselRegister…esselid=G111721
Außerdem sind die beiden Transreisen der Luna und Diva aus der Karibik nach Hamburg eingetragen:
Luna 12.3.22 bis 30.3.22
Diva 19.3.22 bis 6.4.22
Beim Durchforsten der Hafenlisten in Nordeuropa für den neuen #TUI Cruises Routenfragmente 2023/24 Faden habe ich auch einige neue Meldungen für AIDA in Nordnorwegen für die Winter im hohen Norden Reisen gefunden. Im Februar 2023 kommt die Sol ja ungewöhnlicherweise von ihrer Weltreise an einem Montag in Hamburg an, was in Anbetracht dessen, dass die Sol bis spätestens Dezember 2023 in die Werft muss dafür gesprochen hat, dass dieser im Frühjahr nach Ankunft von der Weltreise durchgeführt wird. Dadurch hätte es nur zwei Winter im hohen Norden Reisen und eine norwegische Fjorde Tour gegeben. So scheint es nun nicht zu kommen, weil es frische Meldungen für die Sol das ganze Frühjahr über gibt:
Alta:
25.2.2023 (19:00) bis 26.2.2023 (18:00)
9.3.2023 (19:00) bis 10.3.2023 (18:00)
23.3.2023 (19:00) bis 24.3.2023 (18:00)
6.4.2023 (19:00) bis 7.4.2023 (18:00)
Tromsö:
27.2.2023 (7:00 bis 18:00)
26.3.23 (16:00) bis 27.3.23 (18:00)
8.4.2023 (7:00 bis 18:00)
Kirkwall, Orkney:
12.4.2023 (8:00 bis 16:00)
Es sieht also danach aus, dass es Anfang 2023 sogar 4 Winter im hohen Norden Touren geben wird, die aber in ihrer Länge zwischen 12 und 14 Tagen variieren und entsprechend auch unterschiedliche Häfen anlaufen. Am ehesten sieht es nach folgender Aufteilung aus, wobei auch andere denkbar sind (weil AIDA versuchen könnte einen Dreifachanlauf von Prima, Sol und Vita am 4.3.23 zu vermeiden):
Mo 20.2.2023 bis 4.3.2023 12 Tage
Sa 4.3.2023 bis 18.3.2023 14 Tage
Sa 18.3.2023 bis 1.4.2023 14 Tage
Sa 1.4.2023 bis 14.4.2023 mit Orkney 13 Tage
Danach geht es wie schon früher geschrieben mit zwei Metropolenreisen weiter, bis die Nova (nach den Le Havre Meldungen) diese übernimmt.
Fr 14.4.23 Metropolen
Fr 21.4.23 Metropolen
Fr 28.4.23 Norwegen 9 Tage mit Oslo
So 7.5.23 Metropolen
Moin,
sehe ich das gerade richtig, die erste Reise für 23 ist bei AIDA buchbar 
oder hatte ich sie vorher übersehen...
AIDAsol - Mauritius nach Hamburg 18.01.2023 bis 20.02.2023
Das ist die letzte Etappe der Weltreise.
Ist das nicht der Abschluss der Weltreise...
ah... ok Danke.
Hoffnung war da, das es bald losgeht.
An alle fleißigen Beobachter: Gibt es schon wieder Neuigkeiten für den Winter 22/23?
Laut AIDA ist er ja ab Herbst buchbar und es sind noch so viele Fragen offen:
Fährt die Blu weiterhin im indischen Ozean?
Fahren 2 der nur noch 3 Selection Schiffe in Afrika?
Ist in Asien nur noch die Rennstrecke der Bella geblieben?
