Hallo ich ich verstehe hier vieles nicht. Ich habe letztes Jahr Highlights am Polarkreis gebucht kurz vorher hieß es Spitzbergen fällt aus , aus operativen Gründen. Es war unsere erste Kreuzfahrt und wir haben lange gespart dafür. Übers Reisebüro haben wir nichts erreicht auf Mails wurde nicht reagiert, somit Anwalt eingeschaltet, durch ihn erfahren,dass mehrere sich gemeldet haben. Wir haben genau das wieder bekommen was der Anwat gefordert hat. Jeder muss entscheiden was er macht,aber alles hinnehmen nein.
Erstattung bei Umroutungen
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- RE: Erstattung bei Umroutungen
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Wir buchen auch immer über ein Reisebüro und nutzen die Bequemlichkeit, Dinge für uns erledigen zu lassen.
Wenn es ans Eingemachte geht, müssen und dürfen wir selber ran.

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Hallo ich ich verstehe hier vieles nicht. Ich habe letztes Jahr Highlights am Polarkreis gebucht kurz vorher hieß es Spitzbergen fällt aus , aus operativen Gründen. Es war unsere erste Kreuzfahrt und wir haben lange gespart dafür. Übers Reisebüro haben wir nichts erreicht auf Mails wurde nicht reagiert, somit Anwalt eingeschaltet, durch ihn erfahren,dass mehrere sich gemeldet haben. Wir haben genau das wieder bekommen was der Anwat gefordert hat. Jeder muss entscheiden was er macht,aber alles hinnehmen nein.
Kannst du uns mitteilen was ihr bekommen habt? Grundsätzlich reicht ja zb. X Prozent vom Tagespreis oder z.b. 500 Euro...
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Wir haben genau das wieder bekommen was der Anwalt gefordert hat.
Könntest Du da vielleicht etwas mehr ins Detail gehen? Wie viel Prozent vom Tagespreis hat er für Spitzbergen bzw den Ausfall dieses Hafens (wurdet ihr umgeroutet, also gab es einen Ersatzhafen?) gefordert? Wurden die Kosten für den Anwalt vollständig von Aida übernommen? Ging es vor Gericht oder wurde sich vorher geeinigt (außergerichtlich)? Wie lange hat das gedauert?
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Wir buchen auch immer über ein Reisebüro und nutzen die Bequemlichkeit, Dinge für uns erledigen zu lassen.
Wenn es ans Eingemachte geht, müssen und dürfen wir selber ran.

so mache ich es auch immer und es wurden auch schon "Dinge" problemlos erledigt
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Ersatzhafen war Alta . Der Anwalt hat einen Betrag zu Aida hingeschickt nach zwei Wochen bekamen wir Antwort. Ohne Gericht wir haben eine Rechtschutzversicherung. Wir konnten uns aussuchen entweder nehmen wir die 550 Euro oder für die nächste Reise eine Gutschrift über 650 Euro
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Ersatzhafen war Alta . Der Anwalt hat einen Betrag zu Aida hingeschickt nach zwei Wochen bekamen wir Antwort. Ohne Gericht wir haben eine Rechtschutzversicherung. Wir konnten uns aussuchen entweder nehmen wir die 550 Euro oder für die nächste Reise eine Gutschrift über 650 Euro
Habt ihr die Reise trotzdem gemacht oder umgebucht ?
Ist nur Spitzbergen gegen Alta getauscht worden ?
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Ich finde den Erfahrungsaustausch schon wichtig - egal wer was aber mit Aida abmacht sind das Einzellfallentscheidungen.
Ich bin aber eher der Typ Storno wenn eine Route nichtmehr meine Wunschroute ist, da hilft auch kein BGH das dann schönzutrinken !
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Also wir waren letztes Jahr kurz davor die Reise mit Spitzbergen zu buchen! Echt kurzfristig, glaube so knapp 4 Wochen vor Abfahrt.
Der Preis war super für 4 Personen. Und wir hätten hauptsächlich wegen Spitzbergen gebucht!!! Durch Zufall habe ich hier im Forum gelesen, dass Spitzbergen (wohl) ausfällt! Obwohl die Reise zu dem Zeitpunkt noch so auf der Aida Seite angeboten wurde!
Und das geht einfach nicht.
Ich war total froh, das hier gelesen zu haben. Denn wir hätten viel Geld in die Hand genommen und Aida wusste zum Zeitpunkt unserer (geplanten) Buchung, dass Spitzbergen ausfällt! Wurde dann ja der Golf der Biskaya.
Jedenfalls finde ich es seltsam, dass man sich hier schon fast rechtfertigen muss, wenn man für eine Leistung, die man bezahlt hat, kämpft! Und das Mindeste ist, wenn 2-3 Häfen einfach umgeroutet werden, eine kostenlose Stornierung oder Umbuchung anzubieten! Das sollte selbstverständlich sein. Aber selbst damit muss man sich dann rumärgern.
Wenn ich zB extra die Norwegenreise buche, mit Zielen die ich noch nicht kenne und dann habe ich am Ende doch wieder die Häfen, die ich extra nicht gebucht habe…ja, danke auch.
Und das hat gewiss nichts mit „Geld machen zu tun“.
Wenn ich Lanzarote buche, will ich Lanzarote und nicht Fuerteventura nach dem Motto „ist doch auch eine Kanarische Insel mit Strand und Meer“. Ihr wisst was ich meine…
Ich würde mir wünschen, dass viel mehr Leute mal zeigen, dass es so nicht geht.

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Ich finde es kommt durchaus drauf an wie viele Häfen ausfallen/umleitet werden und welche. Spitzbergen ist klar, da will man hin und nicht nach Alta, wenn man dann 500 Euro als Ausgleich annimmt ist das doch okay wenn derjenige für sich so empfindet.
Aber bei einem Hafen wo ein Ersatz angeboten wird der hinnehmbar ist finde ich die Anwalt Keule schon heftig.
Ich würde versuchen in dem Fall selber versuchen zu einer Einigung zu kommen, wenn auf Mail nicht geantwortet wird dann hänge ich mich auch in die Warteschleife
Aber genau das darf man ja hier nicht sagen. Und nur weil man mal etwas hinterfragt heißt das ja nicht das jemand hier nicht mehr schreiben soll.
Ich finde aber auch das hier oft nur AIDA angeprangert wird, bei anderen Reedereien wird dann gesagt zum Wohl der Passagiere.
und für mich 
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Alles anzeigen
Ich finde es kommt durchaus drauf an wie viele Häfen ausfallen/umleitet werden und welche. Spitzbergen ist klar, da will man hin und nicht nach Alta, wenn man dann 500 Euro als Ausgleich annimmt ist das doch okay wenn derjenige für sich so empfindet.
Aber bei einem Hafen wo ein Ersatz angeboten wird der hinnehmbar ist finde ich die Anwalt Keule schon heftig.
Ich würde versuchen in dem Fall selber versuchen zu einer Einigung zu kommen, wenn auf Mail nicht geantwortet wird dann hänge ich mich auch in die Warteschleife
Aber genau das darf man ja hier nicht sagen. Und nur weil man mal etwas hinterfragt heißt das ja nicht das jemand hier nicht mehr schreiben soll.
Ich finde aber auch das hier oft nur AIDA angeprangert wird, bei anderen Reedereien wird dann gesagt zum Wohl der Passagiere.
und für mich 
Wenn beispielsweise mit Bergen und Trondheim zwei Häfen ausfallen, die eine Reise deutlich aufwerten und es dafür nach Maloy und Kristiansand geht, diese Umroutung seit Monaten feststeht, aber nicht kommuniziert, sondern genau so weiter verkauft wird, dann frage ich mich, wo da das Wohl der Passagiere genau ist?
Wer entscheidet, was hinnehmbar ist? Das ist doch wirklich sehr individuell. Ich schließe mich da den Anforderungen von Lia2 an.
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Aber bei einem Hafen wo ein Ersatz angeboten wird der hinnehmbar ist finde ich die Anwalt Keule schon heftig.
Wo ist Maloy als Ersatz für Bergen hinnehmbar?
In Stavanger kommt ergänzend ja auch noch hinzu, dass ja sogar die Möglichkeit besteht auf einen anderen Liegeplatz in Stavanger auszuweichen was andere Reedereien auch machen. Aida streicht es aber lieber ganz und geht stattdessen nach Kristiansand zum Beispiel. Somit ist die Umroutung keinesfalls berechtigt.
Ich finde aber auch das hier oft nur AIDA angeprangert wird, bei anderen Reedereien wird dann gesagt zum Wohl der Passagiere.
Ja was erwartest du denn? Schätzungsweise 80-90% der User hier fahren nunmal nur mit AIDA und TUI. Und da es bei TUI solche Umroutungen nicht gibt, fallen alle Meldungen hier nunmal auf AIDA. Wenn weniger User hier mit MSC, Costa & Co unterwegs sind, gibt es entsprechend auch keine Meldungen hier.
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Ich finde es kommt durchaus drauf an wie viele Häfen ausfallen/umleitet werden und welche. Spitzbergen ist klar, da will man hin und nicht nach Alta, wenn man dann 500 Euro als Ausgleich annimmt ist das doch okay wenn derjenige für sich so empfindet.
Aber bei einem Hafen wo ein Ersatz angeboten wird der hinnehmbar ist finde ich die Anwalt Keule schon heftig.
Ich würde versuchen in dem Fall selber versuchen zu einer Einigung zu kommen, wenn auf Mail nicht geantwortet wird dann hänge ich mich auch in die Warteschleife
Aber genau das darf man ja hier nicht sagen. Und nur weil man mal etwas hinterfragt heißt das ja nicht das jemand hier nicht mehr schreiben soll.
Ich finde aber auch das hier oft nur AIDA angeprangert wird, bei anderen Reedereien wird dann gesagt zum Wohl der Passagiere.
und für mich 
Was ich hier aber so lese ist, dass Aida den Versuch einer Einigung ja kaum zulässt. Und das ist schon ein Problem. Dann bleibt einem nur noch der Anwalt.
Und würde Aida von Anfang an etwas anders agieren, wäre vielleicht der Unmut nicht so groß.
Und mein Eindruck ist, dass teilweise Reisen noch mit einer gewissen Route verkauft werden, obwohl Aida bereits weiß, dass diese so nicht stattfinden werden.
Wie gesagt, hätten wir die Reise mit Spitzbergen gebucht, wäre vermutlich zusammen mit der Buchungsbestätigung gleich die Routenänderung gekommen…und das kann einfach nicht sein.
Und ansonsten: leben und leben lassen.

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Mein Beitrag war allgemein gemeint und nicht auf besondere Häfen oder jetzt betroffene Reisen bezogen. Und das zum Wohl der Passagiere war auch nicht auf AIDA bezogen, so wie geschrieben auf andere Reedereien
Ich sag ja man darf hier nur in eine Richtung schreiben

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Und mein Eindruck ist, dass teilweise Reisen noch mit einer gewissen Route verkauft werden, obwohl Aida bereits weiß, dass diese so nicht stattfinden werden.
So sehe ich das auch und das ist schlicht irreführende Werbung und gehört eigentlich abgemahnt!
Oder ist das ggf schon eine Form von Betrug und gehört angezeigt…
Ich würde mich wenn ich Betroffen wäre mit allen Mitteln wehren und alles fordern was nur geht!
AC will es doch scheinbar auch überhaupt nicht anders!
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Ersatzhafen war Alta . Der Anwalt hat einen Betrag zu Aida hingeschickt nach zwei Wochen bekamen wir Antwort. Ohne Gericht wir haben eine Rechtschutzversicherung. Wir konnten uns aussuchen entweder nehmen wir die 550 Euro oder für die nächste Reise eine Gutschrift über 650 Euro
Ich hoffe wirklich sehr, dass Du nochmal zurück kommst. Solche Erfahrungen sind wirklich sehr interessant und wertvoll. Mussten von 550 Euro der Rechtsanwalt noch bezahlt werden oder hat das die Rechtschutzversicherung gemacht?
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Ich hoffe wirklich sehr, dass Du nochmal zurück kommst. Solche Erfahrungen sind wirklich sehr interessant und wertvoll. Mussten von 550 Euro der Rechtsanwalt noch bezahlt werden oder hat das die Rechtschutzversicherung gemacht?
Da AC die Forderung angenommen hat gehen sämtliche Kosten zu Lasten von AC.. was dann wohl letztendlich allen Reisenden in Zukunft mit höheren Preisen zu Gute kommt.
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Da AC die Forderung angenommen hat gehen sämtliche Kosten zu Lasten von AC.. was dann wohl letztendlich allen Reisenden in Zukunft mit höheren Preisen zu Gute kommt.
Ich weiß, dass Du das immer so als feststehend „behauptest“. Aber wenn es so wäre, dann werde ich das Gefühl nicht los, dass der User das so geschrieben hätte. Ich wäre deshalb noch immer sehr dankbar, wenn es Nordostsee bestätigen würde.
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Ich weiß, dass Du das immer so als feststehend „behauptest“. Aber wenn es so wäre, dann werde ich das Gefühl nicht los, dass der User das so geschrieben hätte. Ich wäre deshalb noch immer sehr dankbar, wenn es Nordostsee bestätigen würde.
Ich behaupte das nicht.. sondern das ist Tatsache. Wir hatten es schon 2x, das AC die Forderung unseres Anwalts angenommen hat und die Kostennote unseres Amwalts zu Lasten von AC ging. 1x 195€ und 1x 277€.
Verstehe nicht warum man solche elementaren Rechtssachen in Zweifel ziehen kann.
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SO, IHR KÖNNT MICH JETZT STEINIGEN…
wegen ein paar 100€ lohnt sich, MEINER MEINUNG nach der ganze Aufwand, Nerven ect. nicht !
Wenn ich schon zweimal, oder mehr mit einer Reederei im Rechtsstreit war, würde ich mir eine andere suchen.
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