Diskussionen zu Umroutungen - Erstattungen etc. bitte im entsprechenden Thread diskutieren.

Und es ist genug Zeit, das wunderschöne neue Munch-Museum zu besuchen!

Zitat von JonPhi

Kopenhagen kann man eigentlich recht viel an einem Tag sehen und der Liegeplatz Oceankaj lädt nicht gerade dafür ein noch Abends etwas zu unternehmen (auch ein Kriterium bei einem Overnight, abends nochmal in die Stadt zu gehen). Da braucht es schon ein Taxi.

Und Stockholm kommt mit der Nova ja nicht in Frage, höchstens Nynashämn, aber da ist ein overnight unsinnig, da viel zu weit weg. Da muss das Schiff schon am Stadsgarden direkt in Stockholm liegen.

Vielleicht sollte man die NOVA nach Hamburg umrouten. Dann könnte ein kleineres Schiff, die Ostsee übernehmen.

Zitat von JonPhi

Und Stockholm kommt mit der Nova ja nicht in Frage, höchstens Nynashämn, ...

Warum eigentlich nicht? Welche Beschränkungen gibt es da?

Mir persönlich wäre im Mai ein Overnight in Helsinki am liebsten, den dann könnten wir uns um Tickets für die Eishockey WM bemühen

Zitat von Der Lars

Warum eigentlich nicht? Welche Beschränkungen gibt es da?

Die Nova ist zu groß für die Schären Durchfahrt. Die Maximale Schiffslänge müsste bei 315m liegen.

"Immer mehr Kreuzfahrt-Reedereien sagen angesichts des Angriffskriegs Russlands auf die Ukraine die Stopps ihrer Schiffe in russischen Häfen für das Jahr 2022 ab oder setzen sie vorläufig aus. Betroffen ist davon vor allem St. Petersburg, aber auch Häfen im Schwarzen Meer. Einige Reedereien zögern mit Absagen, überwiegend wohl, weil die Ersatz-Fahrtrouten noch nicht feststehen."

https://www.cruisetricks.de/immer-mehr-kre…s-fuer-2022-ab/

Auch Schiffe mit 330m (Britannia) oder 333m wie die Preziosa kommen noch rein mit einer Sondergenehmigung (siehe Schiffsmeldungen) Für Größen wie die Nova oder Grandiosa gibt es allerdings keine Genehmigungen, da sie überdimensionalsind. Disney hat mit der Dream eine Absage für die Schärendurchfahrt bekommen, RCI hatte ebenfalls mal mit der Anthem angefragt und ebenfalls eine Absage erhalten. Kam in einem schwedischen Artikel vor 2 Jahren.

Zitat von hareid

Auch Schiffe mit 330m (Britannia) oder 333m wie die Preziosa kommen noch rein mit einer Sondergenehmigung (siehe Schiffsmeldungen) Für Größen wie die Nova oder Grandiosa gibt es allerdings keine Genehmigungen, da sie überdimensionalsind. Disney hat mit der Dream eine Absage für die Schärendurchfahrt bekommen, RCI hatte ebenfalls mal mit der Anthem angefragt und ebenfalls eine Absage erhalten. Kam in einem schwedischen Artikel vor 2 Jahren.

Wird aber sicher auch windabhängig sein. Letztes Jahr mussten ja vermehrt ihre Anläufe in Stockholm verschieben oder absagen mit dem großen Schiffen, wenn es zu windig war.

Ja, bei 5 bft ist schon Schluss für diese Schiffe.

AIDAStella Perlen am Mittelmeer

Reise beginnend 05.03.2022 werden ebenfalls wie bei der vorigen Reise die ital. Häfen mit Cartagena und Valencia getauscht. Wurde mir heute per Telefon mitgeteilt.

War aber ohnehin anzunehmen.

Zitat von Austria

AIDAStella Perlen am Mittelmeer

Reise beginnend 05.03.2022 werden ebenfalls wie bei der vorigen Reise die ital. Häfen mit Cartagena und Valencia getauscht. Wurde mir heute per Telefon mitgeteilt.

War aber ohnehin anzunehmen.

Die Umroutung erfolgt aktuell bis zum 02. April.

Aha, mir wurde gesagt , nur für die kommende KF kann sie eine Änderung zur Route sehen.

Danke gut zu wissen. Woher hast du die Info?

Zitat von JonPhi

Die Umroutung erfolgt aktuell bis zum 02. April.

Hast Du dafür eine Quelle, JonPhi ?

Zitat von Austria

Aha, mir wurde gesagt , nur für die kommende KF kann sie eine Änderung zur Route sehen.

Danke gut zu wissen. Woher hast du die Info?

Die Stella ist bereits seit einiger Zeit in Cartagena und Valencia gemeldet im 7-Tage Rythmus. Und soweit ich mich recht erinnere, sind die individuellen Landgänge in Italien bis 31.03 untersagt. Also würde es genau passen. Vielleicht kann Anja1 uns da genaueres mitteilen, wie es sich mit individuellen Landgängen in Italien verhält, sie ist auf das Thema spezialisiert.

Was Ist eigentlich mit der Blu ab 27.03? Muss man da auch mit umroutung rechnen. Landen in Rom

Mein Schiff

Mein Schiff 1

20.07-28.07: Kopenhagen (21.07), Visby (23.07)

Mein Schiff 4

10.09-20.09: Kopenhagen (11.09), Visby (14.09)

20.09-30.09: Visby (27.09)

30.09-05.10: kein Anlauf

05.10-15.10: Kopenhagen (06.10), Visby (08.10)

Mein Schiff 6

13.05-21.05: Kopenhagen (14.05), Visby (16.05)

21.05-31.05: Visby (25.05)

31.05-08.06: Kopenhagen (01.06)

08.06-18.06: Kopenhagen (09.06), Visby (12.06)

18.06-30.06: Visby (24.06), Kopenhagen (30.06)

30.06-10.07: Kopenhagen (01.07)

10.07-24.07: Visby (21.07/23.07), Kopenhagen unverändert

24.07-01.08: Kopenhagen (25.07), Visby (27.07)

01.08-11.08: Kopenhagen (02.08)

11.08-19.08: Kopenhagen (12.08), Visby (14.08)

19.08-29.08: Kopenhagen (20.08), Visby (23.08)

29.08-09.09: Visby (05.09) unverändert, Kopenhagen (08.09) unverändert

Da sind aber einige freie Stellen, gerade bei den 14-tägigen Reisen.

Zitat von Mimimatz

Da sind aber einige freie Stellen, gerade bei den 14-tägigen Reisen.

Bei der 14-Tages Tour gibt es halt keine Alternativen mehr. Höchstens Rönne noch. Und bei den anderen Touren kommt dann sicher noch Klaipeda und/oder Riga hinzu. Aber die haben ihre Listen noch nicht aktualisiert.

Zitat von JonPhi

Die Stella ist bereits seit einiger Zeit in Cartagena und Valencia gemeldet im 7-Tage Rythmus. Und soweit ich mich recht erinnere, sind die individuellen Landgänge in Italien bis 31.03 untersagt. Also würde es genau passen. Vielleicht kann Anja1 uns da genaueres mitteilen, wie es sich mit individuellen Landgängen in Italien verhält, sie ist auf das Thema spezialisiert.

MSC hat gerade den individuellen Landgang in Italien von März auf April als Startmonat verschoben, etwas anderes ist von AIDA nicht zu erwarten.

Zitat von MK6

Es gibt erste AIDA Meldungen in Kopenhagen und Visby. Die Nova soll demnach drei mal überaschend am Montag nach Kopenhagen fahren. Ich kann mir aber irgendwie nicht vorstellen, dass AIDA ernsthaft einen dritten Seetag zwischen Kiel (Samstag) und Kopenhagen einbaut. Alle 3 Meldungen sind in Wochen in denen die Nova in der Ostsee unterwegs ist und eigentlich an dem Tag in Tallinn (bzw. 25.7. Helsinki) liegen würde. Die Mar ist außerdem neu an 13 von 19 Terminen der 9 bzw 10 tägigen Ostsee Tour in Visby gemeldet.

AIDAnova - Kopenhagen

25.7.22 (8:00 bis 16:00) aus Kiel

19.9.22 (8:00 bis 16:00) aus Kiel

17.10.22 (8:00 bis 16:00) aus Kiel

AIDAmar - Visby

28.4.22 aus Warnemünde (8:00 bis 16:00)

8.5.22 aus Warnemünde (8:00 bis 16:00)

17.5.22 aus Warnemünde (8:00 bis 16:00)

7.7.22 aus Danzig (8:00 bis 16:00)

5.8.22 aus Warnemünde (8:00 bis 16:00)

15.8.22 aus Warnemünde (8:00 bis 16:00)

24.8.22 aus Danzig (13:00 bis 21:00)

3.9.22 aus Warnemünde (8:00 bis 16:00)

13.9.22 aus Warnemünde (8:00 bis 16:00)

23.9.22 aus Warnemünde (8:00 bis 16:00)

2.10.22 aus Warnemünde (8:00 bis 16:00)

12.10.22 aus Warnemünde (8:00 bis 16:00)

22.10.22 aus Warnemünde (8:00 bis 16:00)

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Für TUI habe ich (nur) eine neue Meldung für die Mein Schiff 6 an einem Termin gefunden:

29.6.22 Kopenhagen 8:00 bis 17:00 aus Visby (für 12 Tage urspr ohne beide)

Alles anzeigen

AIDA hat in Kopenhagen noch einmal nachgelegt. Die Nova kommt drei mal zusätzlich und die diva zwei Mal. Dabei sind die drei Nova Meldungen offenbar für einen der Langelinie Liegeplätze geplant. Die Diva ist bei der ersten Reise am Oceankaj (außerhalb) und beim zweiten Anlauf am Langelinie Liegeplatz in innenstadtnähe.

AIDAnova

So 12.6.2022 aus Kiel (8:00 bis 16:00)

Mo 27.6.2022 aus Kiel (8:00 bis 16:00)

Mo 11.7.2022 aus Kiel (8:00 bis 16:00)

AIDAdiva

So 3.7.2022 aus Warnemünde (8:00 bis 16:00)

So 28.8.2022 aus Warnemünde (8:00 bis 16:00)

Bei Kristiansand gibt es nun folgende Meldungen für AIDAnova am:

Di 28.6.22 aus Kopenhagen nach Oslo (neu)

Di 26.7.22 aus Kopenhagen nach Oslo

Nach 6 Monaten endet die Liste, weshalb noch der 20.9.22 und 18.10.22 dazu kommen sollten.

In Oslo bleibt es weiter bei:

27/28.7.22 AIDAnova (aus Kristiansand nach Kiel, 8:00 bis 20:00)

19/20.10.22 AIDAnova (aus Kristiansand nach Kiel, 8:00 bis 20:00)

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Damit sollte für folgende AIDA Ostsee Reisen also nun der neue Reiseverlauf feststehen:

AIDAdiva

2.7.2022 (Warnemünde-Kopenhagen-See-Tallinn-Helsinki-Stockholm-See-Warnemünde)

27.8.2022 (Warnemünde-Kopenhagen-See-Tallinn-Helsinki-Stockholm-See-Warnemünde)

AIDAnova

25.6.2022 (Kiel-Seetag-Kopenhagen-Kristiansand-Oslo-Oslo-Seetag-Kiel)
23.7.2022 (Kiel-Seetag-Kopenhagen-Kristiansand-Oslo-Oslo-Seetag-Kiel)
15.10.2022 (Kiel-Seetag-Kopenhagen-Kristiansand-Oslo-Oslo-Seetag-Kiel)

AIDAmar

15.6.2022 (Warenmünde, Seetag, Visby, Tallinn, Helsinki, Stockholm, Schären/Seetag, Danzig, Kopenhagen, Warnemünde)

3.8.2022 (Warenmünde, Seetag, Visby, Tallinn, Helsinki, Stockholm, Schären/Seetag, Danzig, Kopenhagen, Warnemünde)

21.9.2022 (Warenmünde, Seetag, Visby, Tallinn, Helsinki, Stockholm, Schären/Seetag, Danzig, Kopenhagen, Warnemünde)

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Bei diesen drei Nova Touren fehlen noch ein paar Meldungen:

11.6.2022 (Kiel-Kopenhagen-wahrscheinlich einzige dann Richtung Tallinn/Helsinki)

9.7.2022 (Kiel-Seetag-Kopenhagen- noch keine weiteren Meldungen)

17.9.2022 (Kiel-Seetag-Kopenhagen-noch keine weiteren Meldungen)

Bei den zehntägigen Mar Touren dürften noch ein paar Lücken mit Riga oder Klaipeda oder einen Overnight in Tallinn/ Helsinki oder Seetag gefüllt werden. Bei den restlichen Nova Terminen würde ich auf Nynäshamn als dritten Hafen setzen. Beim restlichen Großteil der Diva Reisen kann vieles passieren. Sie könnte irgendwo einen Overnight einbauen, oder statt des ersten Seetags Gdingen/ Danzig (z.b. von 13:00 bis 22:00) oder am eigentlichen zweiten Tag der Reise Riga (z.B. 7:00 bis 15:00) anlaufen. Visby wäre sicher auch gut möglich, aber da wäre sie wahrscheinlich jetzt schon gemeldet, wobei der Hafen ja offensichtlich dieses Jahr sowieso sehr gut gebucht ist. Der Sonntag ist auf jeden Fall sehr wenig in Danzig an den entsprechenden Ostsee Wochen der Diva gebucht, weshalb das gut passieren kann, besonders wenn man bedenkt, dass AIDA letztes Jahr neben Schweden auch bevorzugt Danzig angesteuert hat.