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Diskussionen zu Umroutungen - Erstattungen etc. bitte im entsprechenden Thread diskutieren.

  • _küstenkind_
  • 25. April 2019 um 12:38
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  • Ellert
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    • 2. August 2026 um 11:06
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    • #11.921

    Wir waren zB mit der Fähre auf Bequia - traumhaft schön !

    LG Dagmar

    2017 Aida Prima - Metropolen

    2018 Mein Schiff 5 - Orient

    2019 Aida Bella - Norwegen mit Lofoten & Nordkap

    2020 Aida Nova - Kanaren & Madeira 3
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    • RE: Diskussionen zu Umroutungen - Erstattungen etc. bitte im entsprechenden Thread diskutieren.

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen

  • Hoaschdenger
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    • 2. August 2026 um 11:17
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    • #11.922

    Das bezweifle ich ja gar nicht, dass es in St. Vincent schön ist.

    Ich würde aber gerne schon von ruthrosalinde wissen, was inhaltlich den Tausch der Häfen so konkret unmöglich macht.

    P.S. War im vergangenen Dezember selbst auf beiden Inseln.

    Einmal editiert, zuletzt von Hoaschdenger (2. August 2026 um 11:48)

  • Xarus
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    • 2. August 2026 um 11:20
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    • #11.923
    Zitat von wastl

    Naja, das sind aber alles Parteien, denen ein zusätzliches Geschäft entgeht, da würde ich mich auch nicht unbedingt auf deren Einschätzung verlassen wollen. Ich habe in meinem Job ständig mit Firmen zu tun, für die alles angeblich kein Problem ist :lol1:

    Und wenn dann wirklich alles etwas chaotisch abläuft, dann werden sich auch wieder etliche darüber beschweren. Da kann ich das schon nachvollziehen, dass man das vermeiden will.

    Das muss man das aber klar, deutlich und ehrlich dem Kunden mitteilen.

  • Xarus
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    • 2. August 2026 um 12:16
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    • #11.924

    Was hat eine ausführende Planungsfirma und ausführende Baufirmen mit einer Partei zu tun und wie sollte denen ein Geschäft mit Kreuzfahrtgästen entgehen.

    Ich habe wie geschrieben einen sehr intensiven Austausch mit den Marine Superindentent - Highland Council weit vor und auch nach der Reise gehabt und hatte zu keiner Zeit irgendwelche Zweifel an der Glaubwürdigkeit der Aussagen mit gegenüber

  • ruthrosalinde
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    • 2. August 2026 um 12:46
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    • #11.925
    Zitat von Hoaschdenger

    Jetzt mal konkret nachgefragt - was gibt es denn auf St. Vincent so wichtiges, was einem Antigua so nicht bieten kann ?

    Wenn man sich hier so darüber echauffiert, muss es da ja was geben.

    Weil ich schon x-mal auf Antigua war und St. Vincent noch nicht kenne. Ebenso wollte ich die ABC Inseln und nicht nur AC.

    Genau deshalb gerade diese Tour gebucht. Alles klar?

  • MarkusR
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    • 2. August 2026 um 13:03
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    • #11.926
    Zitat von Xarus

    Ich habe wie geschrieben einen sehr intensiven Austausch mit den Marine Superindentent - Highland Council weit vor und auch nach der Reise gehabt und hatte zu keiner Zeit irgendwelche Zweifel an der Glaubwürdigkeit der Aussagen mit gegenüber

    Du magst da keine Zweifel haben,das heißt aber nicht,das es so ist.

    Hier wird einfach mal so einer Seite geglaubt,ohne die andere überhaupt gefragt zu haben.(gut,ich glaube nicht,das AIDA dir da detailliert antworten würde).

    Nur weil eine Seite sagt "geht problemlos" heißt das noch nicht,das es auch wirklich so ist.

    Die werden das natürlich immer deutlich positiver darstellen,als es wirklich ist.

    Natürlich wäre es schön,wenn AIDA das grundsätzlich zumindest etwas ausführlicher kommunizieren würde.(in diesem Fall hätten ja 3-4 weitere Sätze zur kurzen Erklärung ausgereicht)

    11 x AIDA , 7 x Norwegian , 3 x Mein Schiff , 3 x Costa , 1 x MSC , 1 x Royal Caribbean

  • MarkusR
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    • 2. August 2026 um 13:05
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    • #11.927
    Zitat von ruthrosalinde

    Weil ich schon x-mal auf Antigua war und St. Vincent noch nicht kenne. Ebenso wollte ich die ABC Inseln und nicht nur AC.

    Mit Antigua und St. Vincent das kann ich verstehen.(mir gefiel St. VIncent besser) Das sind aber leider Einzelschicksale.

    Das mit dem B,da kann AIDA wirklich nichts dafür,wenn die nach bereits bestätigtem Liegeplatz die Regularien ändern.

    11 x AIDA , 7 x Norwegian , 3 x Mein Schiff , 3 x Costa , 1 x MSC , 1 x Royal Caribbean

  • Ellert
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    • 2. August 2026 um 13:07
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    • #11.928

    Geänderte Regularien könnte man aber auch dann so kommunizieren denn dann würde auch jeder Verständnis haben

    LG Dagmar

    2017 Aida Prima - Metropolen

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    2019 Aida Bella - Norwegen mit Lofoten & Nordkap

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  • Hoaschdenger
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    • 2. August 2026 um 13:31
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    • #11.929
    Zitat von ruthrosalinde

    Weil ich schon x-mal auf Antigua war und St. Vincent noch nicht kenne. Ebenso wollte ich die ABC Inseln und nicht nur AC.

    Genau deshalb gerade diese Tour gebucht. Alles klar?

    Alles klar

  • Matzethias
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    • 2. August 2026 um 16:24
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    • #11.930
    Zitat von MarkusR

    Mit Antigua und St. Vincent das kann ich verstehen.(mir gefiel St. VIncent besser) Das sind aber leider Einzelschicksale.

    Das mit dem B,da kann AIDA wirklich nichts dafür,wenn die nach bereits bestätigtem Liegeplatz die Regularien ändern.

    Bedingt schon, denn Aida hat die Reise ja mit B verkauft... Nur weil laut den AGBs nen Hafentausch kein Grund für Aida zum stornieren ist, heißt es nicht dass man es auch hinnehmen muss wenn sie die Route dadurch erheblich ändert... Ich wurde mich fachlich beraten lassen und zumindest nen kostenloses Storno oder umbuchen ohne irgendwelche Beschränkungen bei Aida einfordern:meinung:

  • MarkusR
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    • 3. August 2026 um 20:38
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    • #11.931
    Zitat von Matzethias

    Bedingt schon, denn Aida hat die Reise ja mit B verkauft... Nur weil laut den AGBs nen Hafentausch kein Grund für Aida zum stornieren ist, heißt es nicht dass man es auch hinnehmen muss wenn sie die Route dadurch erheblich ändert.

    Ich habe nur gesagt,das AIDA nichts dafür kann,wenn Bonaire nach Liegeplatzbuchung die Bedingungen ändert.

    Wenn sie dort nicht mehr anlegen dürfen ,müssen sie sich etwas einfallen lassen.Entweder ein sinnlosewr Seetag(gemecker) oder eben andere Häfen.Das passt dann evtl. zeitlich nicht mehr,also Reihenfolge ändern.Dann aber sind evtl. in bestimmten Häfen keine Liegeplätze mehr frei....das ist ein riesiger Rattenschwanz.

    Ergo,eine einfache Absage seitens des Hafens kann zu größeren Umroutungen führen.Und da kann AIDA nichts für.

    Ich kenne die Rechtslage nicht,inwieweit AIDA in solchen Fällen trotzdem "haftet" oder eben fein raus ist.

    Aber wenn dann halt Häfen angelaufen werden,auf die man absolut kein Bock hat,ist es absolut legitim,sich beraten zu lassen und dann zu entscheiden.

    11 x AIDA , 7 x Norwegian , 3 x Mein Schiff , 3 x Costa , 1 x MSC , 1 x Royal Caribbean

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