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Preisverfall / AIDA

  • McFly78
  • 23. März 2018 um 17:35
  • Geschlossen
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  • hirschi
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    • 12. Oktober 2022 um 20:56
    • #5.341

    Unsere im August gebuchte Reise im Vario war letzte Woche € 800,00 teurer, diese Woche € 900,00.

    3x Aura, 6x Bella, 3x Blu, 5x Cara, 3x Diva, 1x Luna, 7x Mar, 2x Sol, 3x Stella, 2x Vita, 3x Prima, 1x Perla, 6x Nova, 2x Mein Schiff 2, 1x Mein Schiff 3, 1x Mein Schiff 4, 2x Mein Schiff 5, 2x Mein Schiff 6, 1x nMS 1, 1x MS Albatros, 2x MS Artania, 2x Arosa, 1x Fluss mit ?, 1x MS Michail Scholochow, 2x MS Vista Star,1x Fluss Swiss Gloria, 1x MS Asara, 1x MS Antonia, 1x Viva Tiara, 1 x MS Amera, 1 x MS Adora, 1x MS Annika, 1x MMS Belvedere, 1x MS Dutch Grace, 1x MS Anna Katharina

  • Anzeige
    • RE: Preisverfall / AIDA

    Schau mal hier:

    neue AIDA Routen gefunden

  • Fichtenmoped
    Gonzalo-Flüchter
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    • 12. Oktober 2022 um 21:03
    • #5.342
    Zitat von venedigfan

    Ich schleiche um die 19tägige DIVA Transreise im Frühjahr. Heute Balkon AI € 5.958,--.

    Hat jemand zufällig den Preis für die Reise für den 25.10. Transreise in die Karibik noch im Kopf? Bin mir nicht schlüssig ob ich buchen soll, oder noch abwarten bis Jahresende.

    Wir hatten eigentlich die Transreise geplant, aber wegen Unwägbarkeiten (wäre am Montag früh aus der Nachtschicht gekommen und Abfahrt ist am Dienstag, also keine Vorübernachtung möglich) dann dagegen entschieden.

    Der Reisepreis für 2 Personen inkl. Flug ging auf 4.600€ (ohne AI) mit 200€ BGH runter.

    Bisher war es auch so, dass die Transreisen im Frühjahr deutlich günstiger waren als die Transtouren im Herbst. Die günstigsten Angebote waren meist so Ende November bis Mitte Januar.

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  • AIDAstar
    Evolutionliebhaber
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    • 12. Oktober 2022 um 21:06
    • #5.343
    Zitat von Elbblick

    Aber wie wir jetzt sehen, werden viele Reisen teurer. Der Trend wir sich auch bei den Teuerungen, kaum umkehren.

    Wir werden es sehen. Die Transreisen mit den vielen Seetagen am Stück sind für viele nichts. Ich denke es wird wie immer günstig.

    13.08. - 20.08.2004 AIDAcara ÖMM
    03.08. - 10.08.2007 AIDAcara ÖMM
    28.03. - 31.03.2008 AIDAcara WMM
    11.04. - 18.04.2009 AIDAbella Kanaren
    27.03. - 11.04.2010 AIDAaura Transatlantik
    09.04. - 28.04.2011 AIDAluna Transatlantik
    09.03. - 23.03.2012 AIDAblu Transarabien
    12.10. - 19.10.2012 AIDAmar WMM
    23.03. - 07.04.2013 AIDAaura Transatlantik
    12.07. - 19.07.2013 AIDAdiva ÖMM
    19.04. - 26.04.2014 AIDAsol Nordeuropa
    27.07. - 10.08.2014 AIDAaura Black Sea
    28.12.14 - 04.01.15 AIDAstella Kanaren
    15.08. - 22.08.2015 AIDAaura WMM
    22.10. - 29.10.2016 AIDAaura WMM
    01.04. - 08.04 2017 AIDAblu Kanaren
    13.08 - 20.08.2017 AIDAblu Adria
    02.12. - 09.12.2017 AIDAprima Kanaren
    09.04 - 12.04.2018 AIDAaura WMM

  • Flo on Tour
    *Phoenix Fan und Mod*
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    • 12. Oktober 2022 um 21:11
    • #5.344

    Die Preise steigen wohl, weil a) die Flüge teurer werden und b) sicher auch die Betriebskosten der Schiffe steigen. Bin mal gespannt, ob die Reisen im Frühjahr wieder solche Schnäppchen werden wie die Jahre zuvor.

    ad3cf9258133de95823c263fcd134fadbd83d4ad

    c232f257709560ec3385d9a81d3c574461df67f0

    Geniesse das Leben ständig, denn Du bist länger tot als lebendig.

  • pios1969
    Vorfreudegenießer
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    • 12. Oktober 2022 um 21:16
    • #5.345

    Grundsätzlich ist dieses ein schlimmes Thema.

    Jeder hier weiß, das die Premiumpreise vollkommen überzogen sind für das Gesamtpaket, ohne wirkliche Vorteile bei Premiumbuchung (ausser Kabinenwahl)

    Von Anfang an wird darauf spekuliert das die Preise fallen und das tun sie ja auch um teilweise 50%, nur warum ist das so extrem? Weil die meisten genau das wissen und nicht früh buchen und dementsprechend die Buchungszahlen zu gering sind?

    Jeder AIDA Fahrer weiß mittlerweile um die extremen Schwankungen und um sich nicht zu ärgern wird gewartet, mit etwas Pech steigen dann je nach Buchungszahlen die Preise auch wieder mal.

    Fakt ist, wir als Kunden steuern genau diese Preispolitik und der Veranstalter hat irgendwann keine Wahl mehr, sondern muss diese reisen verramschen um überhaupt Buchungen zu generieren.

    Gut für den Kunden, schlecht für das Gesamt-Produkt. Das gilt nicht nur für diese Kreuzfahrten, sondern generell, denn wenn es überwiegend Ramschpreise gibt, leidet zwangsläufig der Service und das Angebot und dann ist das Geschrei gleich wieder groß.

    Ein Beispiel ist tatsächlich Phönix....Frühbucher und dann nix mehr.. Die Reisen sind dennoch früh ausgebucht und niemand fühlt sich schlecht bei einem gebuchten Preis.

    11 x AIDA, 7 x MS, 1 x Fluss mit Viv


    89477cf6d3e04c66544afd08c96f26a2ee60220e

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  • venedigfan
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    • 12. Oktober 2022 um 21:29
    • #5.346

    Alle die mir geantwortet haben, vielen Dank für eure Einschätzungen.

    @ pios ich gebe Dir völlig recht. Ich bin mit diese Preispolitik auch nicht glücklich und würde es anders vorziehen.

    Wir haben bei unseren letzten 3 oder 4 Reisen jedesmal zum "falschen" Zeitpunkt gebucht und insgesamt wurden die Reisen im Laufe der Zeit um mehr als € 3.000,-- billiger. Das finde ich dann auch nicht mehr lustig.

    Das Argument wenn ich gebucht habe, schaue nicht mehr nach dem Preis, funktioniert ja auch nur bedingt, da man ständig irgendwelche Newsletter und Angebote per mail bekommt.

    Mal sehen wir wir uns entscheiden, bin noch sehr unentschlossen.

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  • curly
    🌅
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    • 12. Oktober 2022 um 21:44
    • #5.347

    Hallo  :)
    danke für eure Beiträge zu den Preisen,

    ist ja immer wieder interessant... :thumbup:
    allerdings ist leider manchmal zu lesen:
    "unsre Reise ist jetzt xxx € teurer/günstiger geworden..."
    oder:
    "wir haben für xxx € gebucht, nun kostet es xxx €..."
    es ist dann leider (zumindest mir 🙈) oft nicht ganz klar, für wieviele Personen das sein soll bzw. ob Vario oder Premium bzw. welche Kabinenkategorie gemeint ist... :gruebel:

    :ssorry:  :blumen:

  • bennsson
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    119
    • 12. Oktober 2022 um 21:49
    • #5.348
    Zitat von pios1969

    Grundsätzlich ist dieses ein schlimmes Thema.

    Jeder hier weiß, das die Premiumpreise vollkommen überzogen sind für das Gesamtpaket, ohne wirkliche Vorteile bei Premiumbuchung (ausser Kabinenwahl)

    Von Anfang an wird darauf spekuliert das die Preise fallen und das tun sie ja auch um teilweise 50%, nur warum ist das so extrem? Weil die meisten genau das wissen und nicht früh buchen und dementsprechend die Buchungszahlen zu gering sind?

    Jeder AIDA Fahrer weiß mittlerweile um die extremen Schwankungen und um sich nicht zu ärgern wird gewartet, mit etwas Pech steigen dann je nach Buchungszahlen die Preise auch wieder mal.

    Fakt ist, wir als Kunden steuern genau diese Preispolitik und der Veranstalter hat irgendwann keine Wahl mehr, sondern muss diese reisen verramschen um überhaupt Buchungen zu generieren.

    Gut für den Kunden, schlecht für das Gesamt-Produkt. Das gilt nicht nur für diese Kreuzfahrten, sondern generell, denn wenn es überwiegend Ramschpreise gibt, leidet zwangsläufig der Service und das Angebot und dann ist das Geschrei gleich wieder groß.

    Ein Beispiel ist tatsächlich Phönix....Frühbucher und dann nix mehr.. Die Reisen sind dennoch früh ausgebucht und niemand fühlt sich schlecht bei einem gebuchten Preis.

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    Kurioserweise gibt es ja auch Reisen bzw. Zielgebiete, bei denen so gut wie nie ein Preisverfall zu beobachten ist.

    Winter im Hohen Norden ist so ein Paradebeispiel dafür - haben wir für kommenden März gebucht und zahlen im Premium mit Frühbucher Plus weniger als sie 2022 im Vario kostete.

    Einmal editiert, zuletzt von bennsson (12. Oktober 2022 um 22:03)

  • Elbblick
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    • 12. Oktober 2022 um 22:01
    • #5.349
    Zitat von bennsson

    Kurioserweise gibt es ja auch Reisen bzw. Zielgebiete, bei denen so gut wie nie ein Preisverfall zu beobachten ist.

    Winter im Hohen Norden ist so ein Paradebeispiel dafür - haben wir für kommenden März gebucht und zahlen im Premium mit Frühbucher Plus weniger als sie 2021 im Vario kostete.

    Vergleichen kann man Anfang 21 nicht mit 23. Ist aber auch egal, jeder bucht zu dem Zeitpunkt, wo man meint, jetzt passt es.

  • wastl
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    • 12. Oktober 2022 um 22:05
    • #5.350

    Ich verstehe die ganze Aufregung immer noch nicht, AIDA hat ein Modell gewählt, dass sich für sie rechnet, sonst würden sie es ja ändern, alles andere wäre unternehmerischer Irrsinn.

    Und der Kunde kann für sich entscheiden, wann und zu welchem Preis er buchen möchte. Die einen warten auf den billigsten Preis und riskieren, leer auszugehen oder den besten Preis zu verpassen. Anderen, wie mir, ist der Vorteil die Wunschkabine auszuwählen den Preis für Premium wert.

    Und wo ist da jetzt das Problem? Ich raffe es einfach nicht, warum man sich darüber aufregt, dass man etwas zu einem Preis bucht, der einem zu dem Moment gepasst hat, nur weil man es später hätte billiger haben können.

    Wenn man sich darüber ärgert, zerstört man doch nur die eigene Vorfreude?!? Was hat man davon??

  • Apfelfrau
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    • 12. Oktober 2022 um 22:14
    • #5.351
    Zitat von pios1969

    Grundsätzlich ist dieses ein schlimmes Thema.

    Jeder hier weiß, das die Premiumpreise vollkommen überzogen sind für das Gesamtpaket, ohne wirkliche Vorteile bei Premiumbuchung (ausser Kabinenwahl)

    Von Anfang an wird darauf spekuliert das die Preise fallen und das tun sie ja auch um teilweise 50%, nur warum ist das so extrem? Weil die meisten genau das wissen und nicht früh buchen und dementsprechend die Buchungszahlen zu gering sind?

    Jeder AIDA Fahrer weiß mittlerweile um die extremen Schwankungen und um sich nicht zu ärgern wird gewartet, mit etwas Pech steigen dann je nach Buchungszahlen die Preise auch wieder mal.

    Fakt ist, wir als Kunden steuern genau diese Preispolitik und der Veranstalter hat irgendwann keine Wahl mehr, sondern muss diese reisen verramschen um überhaupt Buchungen zu generieren.

    Gut für den Kunden, schlecht für das Gesamt-Produkt. Das gilt nicht nur für diese Kreuzfahrten, sondern generell, denn wenn es überwiegend Ramschpreise gibt, leidet zwangsläufig der Service und das Angebot und dann ist das Geschrei gleich wieder groß.

    Ein Beispiel ist tatsächlich Phönix....Frühbucher und dann nix mehr.. Die Reisen sind dennoch früh ausgebucht und niemand fühlt sich schlecht bei einem gebuchten Preis.

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    Stimme dir vollkommen zu.

    AIDA ist da aber selbst Schuld.

    Warum nicht von Anfang an vernünftige Premium-Preise aufrufen (mit vernünftig meine ich nicht diese vollkommen überzogenen Mondpreise) und eben gleichzeitig einen stabilen (deutlich günstigeren) Vario-Preis.

    Stattdessen werden da tw. alle 2-3 Tage die Preise um 20-100€ erhöht oder gesenkt, wie aufm Basar.

    Manchmal wird dann noch ein "Super-Spbäschl-BGH" mit dazugeschmissen.

    next cruises:
    12/2025 - AIDAnova: Norwegen & Dänemark (7 Tage)
    01/2026 - AIDAprima: von Teneriffa nach Kiel (12 Tage)
    05/2026 - AIDAsol: GB & Norwegen (9 Tage)

  • wastl
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    • 12. Oktober 2022 um 22:25
    • #5.352
    Zitat von Apfelfrau

    Stimme dir vollkommen zu.

    AIDA ist da aber selbst Schuld.

    Warum nicht von Anfang an vernünftige Premium-Preise aufrufen (mit vernünftig meine ich nicht diese vollkommen überzogenen Mondpreise) und eben gleichzeitig einen stabilen (deutlich günstigeren) Vario-Preis.

    Stattdessen werden da tw. alle 2-3 Tage die Preise um 20-100€ erhöht oder gesenkt, wie aufm Basar.

    Manchmal wird dann noch ein "Super-Spbäschl-BGH" mit dazugeschmissen.

    Vario war schon immer vorgesehen als Sonderangebot, um ein Schiff voll zu kriegen. Warum sollte AIDA das von vornherein gleich mit anbieten? Früher gab es ja sogar Reisen, die überhaupt nicht im Vario angeboten werden.

    Und was meinst du denn mit Mondpreisen? Ich habe nicht den Eindruck, dass die Premiumpreise höher wären als früher? Und wenn sich die Angebotspreise für Vario oder Pauschal mal öfters ändern, dann deutet dass daraufhin, dass da ein Algorithmus dahinter steckt, aber im Ernst, wen stört das, ob sich der Preis so einer Reise um 20-100 € erhöht oder senkt???

    Man kann sich ja wirklich über alles aufregen, wenn man nur will :zungeraus:

  • Spielzimmer
    Nein?! Doch!! Ohhhh!!
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    • 12. Oktober 2022 um 22:33
    • #5.353

    Das Modell haben sie sich kaum so ausgesucht, wie schlecht es ankommt bzw. dem Image schadet liest man hier sehr deutlich.

    Es ist eine zwangsweise Folge der massiven Expansion und der angestrebten Massentauglichkeit.

    Mit Phoenix kann man es aber mE nicht vergleichen, der Anbieter ist um ein Vielfaches kleiner, die Schiffe austauschbar und das Konzept gehobener. Da lassen sich „feste Preise“ viel einfacher umsetzen und durchhalten (abgesehen von den Rahmenbedingungen derzeit).

    Das ist mit z.B. dem Club Robinson ähnlich, hier musste zumindest früher niemand über Preise reden oder nachdenken, kein Last Minute oder sonstwie Rabatt, alle hatten das gleiche bezahlt, ich denke das wird heute auch noch so sein.

    AC hat große Kapazitäten und ein Mainstream Konzept, der ehemals exklusive Clubcharakter auf See ist dem Massentourismus geopfert worden, die Folgen beim Preis (und Leistung) spüren wir schon einige Zeit. Kann man gut finden wenn man Glück hat und zufrieden ist oder (zunehmend öfters) blöd wenn es billiger nach der Buchung wird oder die Leistung nicht passt, dass das zur Kundenbindung nicht taugt ist naheliegend.

    Abhilfe ist schwierig, der Druck zur Vollauslastung um jeden Preis ist groß und wird nicht kleiner, und das Konzept ist auch nicht einfach zu ändern…und so werden wir bei AC noch länger Preislotto spielen, ärgern hilft aber nicht, man muss mehr beobachten und das Forum hilft uns dabei zum Glück durch den Austausch auch sehr.

    Das Leben findet nicht im Konjunktiv statt...

    bisherige Touren

    Cara Whn/Silv 01 Karibik; Vita Whn/Silv 02 Karibik; Vita Dez 05 Karibik; Aura Dez 06 Karibik; Cara Feb 07 Orient; Vita Dez 08 Karibik; bella Okt 09 wMM; Aura Nov 10 soA; blu Nov 11 RM; diva Jul 12 öMM; blu Sept 13 wMM; Vita Aug 14 wMM/Atl; bella Dez 14 Karibik; Aura Aug 17 wMM; stella Dez 17 Orient; blu Dez 18 Ind.Ozean; luna Dez 21 Karibik; blu Mai 22 Adria; Aura Dez 22 Südafr./Namibia; blu Okt 23 MM-Inseln; diva Dez 23 Karibik; bella Mrz 24 Asien; bella Apr 25 skand. Städte; sol Juni 25 Norw./Schottl.; Nova Nov 25 Metropolen; blu Dez 25 Karibik; stella Apr 26 öMM; diva Okt 26 Indian Summer...

  • Apfelfrau
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    • 12. Oktober 2022 um 22:43
    • #5.354
    Zitat von wastl

    ...

    Man kann sich ja wirklich über alles aufregen, wenn man nur will :zungeraus:

    Von Aufregung ist - zumindest bei mir - keine Spur.

    Ich beobachte, diskutiere, mutmasse und stelle fest.

    Und bin doch auch selbst Nutznießer dieser fragwürdigen Preispolitik.

    next cruises:
    12/2025 - AIDAnova: Norwegen & Dänemark (7 Tage)
    01/2026 - AIDAprima: von Teneriffa nach Kiel (12 Tage)
    05/2026 - AIDAsol: GB & Norwegen (9 Tage)

  • wastl
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    • 12. Oktober 2022 um 22:48
    • #5.355

    Naja, ob sich das jetzt wirklich so sehr auf das AIDA Image auswirkt, das wage ich doch zu bezweifeln. In so einem Forum ist ja immer nur der kleinere Teil der Kunden unterwegs. Zudem sind die, die kritisieren in allen Forum eigentlich immer sehr viel lauter, als die, die nichts auszusetzen haben.

    Und wenn man den Thread zur Auslastung liest kann es ja derzeit nicht so katastrophal sein. Sicherlich werden sich die Inflation und die steigenden Energiepreise noch auswirken, aber das liegt ja dann auch nicht daran, dass die Kunden AIDA wegen dem Preismodell den Rücken kehren.

    Spielzimmer : Wie kommst du darauf, dass sich AIDA das Konzept nicht ausgesucht hat? Premium und Vario gibt es doch schon sehr viel länger als alle Krisen und stammt noch aus den Boom Zeiten in der Branche….

  • wastl
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    • 12. Oktober 2022 um 22:51
    • #5.356
    Zitat von Apfelfrau

    Von Aufregung ist - zumindest bei mir - keine Spur.

    Ich beobachte, diskutiere, mutmasse und stelle fest.

    Und bin doch auch selbst Nutznießer dieser fragwürdigen Preispolitik.

    Was ist denn daran fragwürdig? Es ist das gewählte Business Modell, man kann es mögen oder nicht, aber fragwürdig ist es sicherlich nicht…

  • AIDAstar
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    • 12. Oktober 2022 um 23:02
    • #5.357

    Hat übrigens lange kein Just mehr gegeben :lol1:

    13.08. - 20.08.2004 AIDAcara ÖMM
    03.08. - 10.08.2007 AIDAcara ÖMM
    28.03. - 31.03.2008 AIDAcara WMM
    11.04. - 18.04.2009 AIDAbella Kanaren
    27.03. - 11.04.2010 AIDAaura Transatlantik
    09.04. - 28.04.2011 AIDAluna Transatlantik
    09.03. - 23.03.2012 AIDAblu Transarabien
    12.10. - 19.10.2012 AIDAmar WMM
    23.03. - 07.04.2013 AIDAaura Transatlantik
    12.07. - 19.07.2013 AIDAdiva ÖMM
    19.04. - 26.04.2014 AIDAsol Nordeuropa
    27.07. - 10.08.2014 AIDAaura Black Sea
    28.12.14 - 04.01.15 AIDAstella Kanaren
    15.08. - 22.08.2015 AIDAaura WMM
    22.10. - 29.10.2016 AIDAaura WMM
    01.04. - 08.04 2017 AIDAblu Kanaren
    13.08 - 20.08.2017 AIDAblu Adria
    02.12. - 09.12.2017 AIDAprima Kanaren
    09.04 - 12.04.2018 AIDAaura WMM

  • Escape
    Gast
    • 12. Oktober 2022 um 23:16
    • #5.358

    Damals gab es doch 3 Modelle:

    Premium, Vario, Just AIDA

  • wastl
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    • 12. Oktober 2022 um 23:20
    • #5.359

    Yep… und ich kann mir vorstellen, dass man anstatt Just jetzt die Bandbreite von Vario erhöht hat. Denn bei Just hätte man sicherlich auch oft von „Verramschen“ reden können…

  • NaRo
    Draußenesser
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    • 12. Oktober 2022 um 23:32
    • #5.360

    Aber spannend war’s welche Reise man bekommt :zufrieden:

    834bf1f478f62c74c5ff55d25a2475945348f73c

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