Frage zu Multistop Flügen mit Zwischenstopp

Ich weiss ja nicht, wo du suchst, aber ich finde auf die Schnelle Flüge so um die 500 mit BA und für 700 mit Emirates und KLM.

SO unlogisch ist das nicht. Warum? Amsterdam ist ein Drehkreuz - und da ist nun mal KLM der Platzhirsch.
Um die Passagierzahlen nach oben zu treiben, bietet man Umsteigeverbindungen über das Drehkreuz teilweise früher und billiger an. Fliegst Du erst ab Amsterdam zählst Du einmal, kommst Du von einem anderen Flughafen zählst Du zweimal - einmal als Ankommender und einmal als Abfliegender.

Dadurch kann die Airline ihre Auslastung steigern, der Flughafen kann einen Ausbau rechtfertigen und nebenbei wirst Du am Flughafen auch noch für die Geschäfte für Umsatz sorgen. Eine Win-Win-Situation...

Eine Stunde ist ziemlich knapp, denn AMS ist verdammt groß und Ihr werdet wohl von Halle 1 (Schengenraum) zu Halle 2 (Nicht-Schengenraum) wechseln müssen. (Oder auch innerhalb der Halle2 von Schengenraum zum Nicht-Schengenraum.) Vielleicht inkl. neuer Sicherheitskontrollen. Meist wird etwas auf verspätete Anschlussflüge gewartet, wie lange gibt die Fluggesellschaft vor. (Abhängig von anderen Flugzeugen, Slots, Wetter,...) Ich würde mir eher Sorgen um das Gepäck machen - denn in der einen Stunde muss das Gepäck ausgeladen, transportiert und wieder eingeladen werden, das schafft nicht jeder Flughafen.

Zitat von Laba42

Generell sind wohl Multistop Flüge bei einer Gesellschaft billiger als wenn ich die Flüge einzel buche.

Jep.

Zu deiner Frage oben - klar kannst schon in AMS aussteigen. Wenn du KLM dazu bekommst, dass sie dein Gepäck rausrücken. Und die MCT (minimum connection time) in AMS beträgt 50 Minuten, sollte sich also mit 1 Stunde Aufenthalt ausgehen. Knapp, aber sollte gehen. Mir persönlich wäre das zu knapp.

Zitat von MrBoccia

Wenn du KLM dazu bekommst, dass sie dein Gepäck rausrücken.

Beim Einchecken in Singapur sagen, dass das Gepäck nur bis Amsterdam eingecheckt werden soll. Das hat bei mir zumindest immer funktioniert (nicht in Singapur oder Amsterdam, aber bei diversen Linienflügen, wo ich auch den letzten Flug nicht angetreten habe).

Zitat von Laba42

Danke für alle Antworten.

Ich habe jetzt noch mal genauer recherchiert und "lande" dann auch bei Emirates. Immer hin ist der der Flug von DUS - DXB ohne Zwischenstop. Aber der Rückflug von SIN nach DUS geht über DXB mit 4 Stunden Aufenthalt in Dubai. Na ja nicht schön aber immerhin kann man sich die Beine vertreten.

Da wir noch nie mit Zwischenstop geflogen sind, noch mal die Frage.
Wie sieht das denn aus wenn jetzt der Flug aus SIN mit 4 Stunden Verspätung in DXB ankommt und unser Anschlussflug weg ist. Müssen wir uns dann einen neuen Flug buchen (und bezahlen) oder übernimmt das Emirates?

Georg

Ist der Rückflug eine Buchung oder ist der Rückflug zwei Buchungen und selbe airline oder unterschiedlich?

Hallo,

wenn beide Flüge mit Emirates gebucht sind hat Emirates das Problem, siemüssen dafür sorgen dass ihr zurückkommt ohne zusätzliche Kosten. Die 4 Stunden Zwischenaufenthalt in Dubai brauchst Du, die Wege sind u.U. lang, in Dubai gibt es eine zusätzliche Sicherheitskontrolle und wenn die Flieger auf dem Flugfeldgeparkt werden, ist auch schon mal eine halbe Stunde Busfahrt keine Seltenheit.

VG MoLo2

Wir hatten das mit unseren Emirates Flügen nach Bangkok. Die Koffer sind in Dubai durchgecheckt worden. Wir haben beim checkin gefragt aber das war wohl selbstverständlich. Wir hatten auch auf dem Hinflug vier Stunden. Man musste aber komplett raus und nochmal durch alle Kontrollen rein. Also konnte man auch keine Flaschen behalten. Zurück hatten wir länger Zeit und mussten sogar das Terminal wechseln. Wenn du den Flieger verpasst, so kenne ich das von einem LH Flug, kümmert sich die Airline um den Weiterflug. Wir haben mit rennen doch noch den Ursprungsflieget bekommen, aber der Koffer war nicht so flott und wurde nachgeschickt. War der Heimflug und somit egal.

Viele Grüße, Chrisusch

Wie schon geschrieben trägt die Airline die Beförderungspflicht sofern beide Flüge auf einem Buchungscode stehen.

Sofern der Anschlussflug verpasst werden sollte, gibt es dann mehrere Möglichkeiten: 1. Emirates bucht automatisch gleich um
2. Sie müssen zum Emiratesschalter und werden dort umgebucht
3. Sollte der Anschlussflug gestrichen worden sein - so kann es sein das man sich selbst um eine Ersatzbeförderung kümmern muss, diese kann aber Emirates in Rechnung gestellt werden

Alle wichtigen Punkte sind in der Verordnung (EG) Nr. 261/2004 zusammen gefasst. Artikel 4-9