Anreisepaket Gran Canaria - Fluggesellschaft geändert

Da bleibt wohl nur der Blick auf die große Tafel am Flughafen.

Früher oder später will die Lufthansa ja Sunexpress eh zu 100% übernehmen und in die Eurowings integrieren

Ich finde es einfach schrecklich, wenn man nicht weiß, ob man nicht mit irgend einer " Never come Back " Airline fliegt.
Die Aida Flüge sind sehr teuer, ob dann aber auch immer die Qualität vorhanden ist, wage ich zu bezweifeln.

mein aktueller Flug von Montego Bay nach Köln ist auch ein Eurowingsflug (Aida-Charter) steht aber Sunexpress als Fluglinie.
Ich glaube Eurowings und Sunexpress sind das gleiche.

Zitat von JO_62

...
Ich glaube Eurowings und Sunexpress sind das gleiche.

So ziemlich...

uns ist in den USA passiert, dass ein Flug unter mindestens drei , wenn nicht sogar vier, verschiedenen Flugnummern und Airlines lief

Sunexpress statt EW hatten wir auf der Weihnachtsreise nach und von Gran Canaria. Vollcharter. Luft auf dem Rückflug war grenzwertig. Buche Flüge jetzt wieder selbst. Auf der Maschine stand: sunexpress on behalf of Eurowings. Somit kann das wohl öfter der Fall sein.

@Gold-Locke

Was die Sitzplätze an geht, würde ich nochmals nachhaken. Wen nun wirklich Sunexpress statt Eurowings fliegt muss es auch einen Wechsel im Fluggerät gegeben haben.

Eurowings fliegt nur mit Airbus und Canadair und Sunexpress fliegt ausschließlich Boeing 737.

Nicht das es am Flughafen dann doch das böse Erwachen gibt.

Wir haben die Mehrkosten für Plätze mit Beinfreiheit auf Antrag von Eurowings erstattet bekommen .
Eurowings fliegt seit dem Frühjahr viel mit Sunexpressmaschinen !

EW Langstrecke wird immer von Sunexpress Deutschland geflogen. Ist ein sogenannter Wetlease Vertrag.
Wenn mehrere Flugnummern von verschiedenen Fluggesellschaften auf einem Flug vorhanden sind, dann sind es sogenannte Codeshareflüge. Das ist Standard in der Airlinebranche. Speziell in den einzelnen Allianzen.

Gold-Locke: Wegen deiner Änderung gehe ich davon aus, dass EW für diesen Flug ein Weatlease mit Sunexpress gemacht hat. Heißt sie haben eine Maschine inklusive Crew angemietet. Das kann viele Gründe haben. Z.B. wegen anstehender Wartungsereignisse des Fluggeräts, die nicht aufgeschoben werden können.
Einchecken müsst ihr weiterhin bei EW. Ist schließlich immerhin noch ein EW Flug, da die EW Flugnummer geblieben ist, nur halt operated by Sunexpress.
Und dass die Sitzplätze gleich geblieben sind kann durchaus auch sein. Da sowohl A320, als auch B737 eine 3-3 Bestuhlung haben. Nur die Gesamtzahl der Reihen kann variieren.
Hoffe die Info hilft weiter!

Nur so nebenbei, passt nicht ganz zum Thema, aber auch nicht für ein neues. Wir hatten unsere Flüge nach Gran Canaria individuell gebucht (kein Aida Paket). Beim Rückflug saßen wir in einem "Aida Charterflug", so kamen wir in den Genuss von kostenlosen Getränken und einen Imbiss, was wir auf dem Hinflug nicht hatten, da keine Aida Charter.

Nein die Sitzplätze müssen sich natürlich nicht notwenigerweise ändern. Da aber aus Gold-Lockes Beitrag nicht 100% hervor geht ob es sich um einen AIDA Charter handelt, könnte es aber auch theoretisch ein normaler Flug sein und da würfeln die Airlines bekanntlich halt gerne die Sitzplätze nochmal muter durch.

@diddi4

Ja manche Charterer gegeben nach einer Deadline die nicht verkauften Plätze für die Airline zum verkauf frei und dann gibt es halt die Annehmlichkeiten die der Charterer wünscht für alle Fluggäste.

Zitat von Baerchen03

Ja manche Charterer gegeben nach einer Deadline die nicht verkauften Plätze für die Airline zum verkauf frei

Wir hatten die Flüge über 5 Monate vor Reisebeginn gebucht. Kann gar nicht glauben, dass Aida so früh die Plätze zurück gibt.

Dann war es kein Vollcharter von Aida.

Ich hab das mal auf unserem Flug in die Karibik mitbekommen. Aida Vollcharter nach La Romana mit Condor. Ein paar Wochen vorher bin ich zufällig mal auf die L'Tur Seite gekommen und da gabs dann Schnäppchenpreise für den gleichen Flug. Anscheinend hat Condor die Plätze dann im Auftrag von Aida oder wie auch immer auf den Spotmarkt geschmissen. Im Flieger kam dann auch die Durchsage, dass alle die nicht aufs Schiff gehen die Einreisekärtchen für die DomRep ausfüllen müssen.

So war es am 29.11. mit der Air Berlin Maschine ab DUS nach Santo Domingo auch. Da hieß es auch, dass Leute, die nicht auf die AIDA gehen, die Karten ausfüllen müssen. Habe allerdings nicht mit bekommen, dass jemand die Karten angefordert hat.

Zitat von Ika

uns ist in den USA passiert, dass ein Flug unter mindestens drei , wenn nicht sogar vier, verschiedenen Flugnummern und Airlines lief

In Deinem Fall nennt man das "Codeshare".

Sunexpress hat mehrere B737-800 für Eurowings im Einsatz, auch auf normalen Europastrecken. Völlig normale große Airline ohne jeglichen Ansatz von Never Come back Airline
Ihr werdet ganz normal bei Eurowings einchecken können.

Wir glauben nicht, dass bei einem Vollcharter von AIDA Individualisten mitfliegen.