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Hallo,
im Mai steche ich auch noch mit der Stella in See (aber in Richtung Lissabon)
Ist sicherlich eine gute Entscheidung mit Condor zu fliegen
Schöne Grüße
Heizergruss
7.5??? Da sind wir auch an Bord ...
Und Flüge mit Air Berlin gebucht .. Allerdings 2 Tage vor Ablegen der schönen Stella
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Wenn ich die Flüge jetzt storniere, hab ich ja auch nix gewonnen. 100 % Stornokosten. Wir haben keine andere Wahl, als einfach mal abzuwarten.
LG Susanne
Genau , wir warten auch erstmal ab ... Januar nach Las Palmas und Mai nach Palma de Mallorca ,
Allerdings beide Hinflüge 2 Tage vor Ablegen der Schiffe.
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Auf der Startseite von TUIcruises stehen aktuelle Anreiseinformationen zu 2 für heute gestrichenen AIR Berlin Flügen von Hannover bzw. Köln nach Mallorca...gleich mit Info zu den umgebuchten Flugzeiten...
Finde ich gut, dass man die Probleme offen kommuniziert 
ihr wisst schon, dass es bei individuell gebuchten Flügen keine Entschädigung / Erstattung des Flugpreises bei Insolvenz gibt ?!?
Wer jetzt bereits für kommendes Jahr bucht: Viel Glück 
Gut das wir unseren Flug noch nicht bei Air Berlin nächstes Jahr nach Florida gebucht haben.....
Tja dann haben wir im schlimmsten Fall halt Pech gehabt. Ab Saarbrücken hat man halt nicht soviel Auswahl. Wir müssen auch nicht auf's Schiff, sondern "nur" nach Mallorca.
Letzten Monat hat aber alles noch super geklappt (Mein Schiff 3). Da hatten wir aber auch einen Puffer von 1 Tag vorher und 4 Tage danach eingeplant. Alles andere wäre mir dann auch zu unsicher.
LG Susanne
Hier ein neuer Artikel von heute, 05.10.16
http://www.touristik-aktuell.de/nachrichten/ve…ugstreichungen/
aktuell würde ich fast nur bei condor die flüge individuell buchen, sonst nur mit aida paket, da ja AB nahezu Pleite, tu streikt, Lh Konzern kann ja immer mal wieder streiken warum auch immer, daher zurzeit echt überall nur noch risiko
Auf der Startseite von TUIcruises stehen aktuelle Anreiseinformationen zu 2 für heute gestrichenen AIR Berlin Flügen von Hannover bzw. Köln nach Mallorca...gleich mit Info zu den umgebuchten Flugzeiten...
Finde ich gut, dass man die Probleme offen kommuniziert
ich finde die irgendwie nicht 
warum wohl?
Ich sag es Dir:
weil die umgebuchten Flieger längst gestartet sind und das Thema sich für heute erst mal erledigt hat.
ich finde die irgendwie nicht
Ja, die Meldung ist jetzt weg...der zuletzt umgebuchte Flug ging auch gegen Mittag nach Mallorca...
Nach dem Theater werden bei denen noch weniger buchen, es sei denn es sind Pauschalreisende.
Und nach einer gewissen Zeit mit immer mehr Umsatzrückgang wird es wohl der Markt richten
und die beiden in die Insolvenz gehen. Ob Schade oder nicht muß jede für sich selber beantworten,
aber so wie es jetzt läuft hält sich der Verlust für die reisenden wohl in Grenzen wenn sie pleite gehen. 
Warum glaubst Du wohl, hat Aida schon vor Monaten damit begonnen, die Pauschalflüge in die Karibik von Air Berlin auf Eurowings umzustellen ?
Aber hier hat das ja fast niemand geglaubt bzw. für möglich gehalten, dass Air Berlin in die Pleite steuert.
Jetzt fliegt noch ein Restprogramm ab Düsseldorf und Berlin und ich bin gespannt, wann die ersten Flieger am Boden bleiben und wie Aida das bei Vollcharter in die Karibik in den Griff bekäme.
Hallo,
das hört sich wirklich nicht gut an
http://www.bild.de/geld/wirtschaf…49894.bild.html
Was die vielen Mitarbeiter von TUIfly wohl für eine plötzliche Krankheit haben (Grippe,Psyche) 
Schöne Grüße
Heizergruss
Es ist egal, was sie für eine Krankheit haben, wenn sie krank sind, sind sie krank!! und das haben wir zu respektieren ..
ich möchte mit gesundem Bordpersonal fliegen, egal ob Grippe oder sonst was.. 
auch wenn es fies klingt.. sonst landet die Maschine wieder vor einem Berg
ich habe heute einen Bericht gesehen, dass ein Pilot bei Ryan Air rund 25.000 Euro im Jahr verdient, bei Tui immerhin noch 50.000 Euro .. ich frage mich, wo das alles hinführt und die die Mitarbeiter verstehen, dass diese Sturm laufen ..
ich habe heute einen Bericht gesehen, dass ein Pilot bei Ryan Air rund 25.000 Euro im Jahr verdient, bei Tui immerhin noch 50.000 Euro .. ich frage mich, wo das alles hinführt und die die Mitarbeiter verstehen, dass diese Sturm laufen ..
Echt? Ich hab immer gedacht so ein Pilot wird wohl mindestens an die 100.000 € im Jahr Verdienen.
Georg
Es ist egal, was sie für eine Krankheit haben, wenn sie krank sind, sind sie krank!! und das haben wir zu respektieren ..
Du glaubst doch wohl nicht das die wirklich krank sind. 
Echt? Ich hab immer gedacht so ein Pilot wird wohl mindestens an die 100.000 € im Jahr Verdienen.Georg
Hallo,
es gab auch schon entsprechende Aussagen im Fernsehen,daß in der heutigen Zeit der" Billigflieger" andere Fluggesellschaften wie z.B. TUIfly oder Air Berln sich nicht mehr lange auf dem Markt halten können, weil ihre Preispolitk nicht mehr zeitgemäß ist (z.B. auch die höheren Kosten für das Personal im Flieger und am Boden)
In der aktuellen Ferienzeit werden jetzt sicherlich einige Urlauber, die in ihren wohlverdienten Urlaub fliegen möchten mit hängenden Ohren durch die Gegend laufen 
Es hat immer einen sehr bitteren Beigeschmack, wenn mal wieder irgendwelche Streitigkeiten bei den Fluggesellschaften auf dem Rücken der Urlauber ausgetragen werden (z.B. durch Streiks oder merkwürdige/spontane Krankheiten)
Schöne Grüße
Heizergruss
bei den Piloten der Lufthansa wird es noch welche geben unter den Alteingesessenen, die um die 100.000 Euro verdienen und das auch noch tarifgesichert.. da kommt die Lufthansa nicht raus, aus dem Grund wurde Eurowings gegründet, neue Firma, neue Tarifverträge, neu Piloten.. und schon sind Kosten gespart, deswegen macht Cockpit doch so einen Wind um die Pilotenvergütung und den Erhalt von Leistungen..
Und es ist ein zweischneidiges Schwert, es werden im Flugverkehr sowohl bei Piloten, als auch beim Bordpersonal massivst Sozialleistungen eingespart damit die Airlines konkurrenzfähig bleiben auf Kosten der Mitarbeiter.. wenn die Mitarbeiter auf ihren sozialen Standards, die sie sich über Jahre erkämpft haben, beharren, dann geht die Fluggesellschaft pleite und sie verlieren ihren Job und müssen dann eh zu schlechteren Konditionen zu anderen Airlines..
was für eine Wahl, nämlich gar keine 
Was die "spontanen" Erkrankungen angeht: Ich könnte jetzt nicht einschätzen ob es einen Piloten nicht während seiner Arbeit im Hinterkopf ordentlich beschäftigt, was zukünftig mit seinem Job passiert. Da ist es vermutlich die bessere Lösung, sich mit diesen Problemen am Boden zu beschäftigen als in der Luft. Wahrscheinlich liegt die Wahrheit wie immer irgendwo in der Mitte 
Langsam ist es mit der Fliegerei ab/bis Deutschland nur noch nervig, mittelfristig ist da so viel Konfliktpotenzial …
- Lufthansa muss mit den Piloten neu verhandeln, nun über Einzelthemen -> Experten vermuten hier wieder großes Streikpotenzial
- Eurowings / Germanwings hat heute Streiks des Kabinenpersonals angekündigt, vermutlich für die nächste Woche
- Umbau der Air Berlin / TuiFly … Mitarbeiter sind anscheinend im Unklaren, wer weiß wie lange diese Krankmeldungen noch gehen
Da bleiben ja nur noch die Condor oder Germania, was die klassischen Ferienziele angeht.
Gruß,
Dennis.
