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Bei der Konkurrenz " durfte" ich bei Buchungsstart mit. Ich freue mich auf den tollen Liegeplatz in Manhattan , zweimal Overnight und eine Traumkabine mit Panoramafenster .
Das stimmt, dort sind die Routen schöner
Ich vermute, dass die Buchungen für USA Reisen nicht besonders gut aussehen und weitere Schnäppchen kommen werden.
da vermutest du nicht unbedingt richtig. Eine Freundin fährt eine Route ab NYC und die Tour ist ausgebucht.
Na ja ob die Kanada Touren schöner sind kann man gut streiten.Aida kommt überhaupt nicht na Quebec und Saguneay,Sydney und Charlottetown
Die Aida Tour ist sehr USA lastig und hat mehr Städte im Angebot. TUI hat Kanada und Natur im Vordergrund. Als absoluter Kanada Fan würde ich nicht zweimal überlegen, vor allem zu diesem Zeitpunkt und zu diesem Preis. Aber das ist wie alles, Geschmackssache.
Bei Norwegian Cruise Line kann man als Alleinreisender derzeit für ca 1800 Euro eine Woche ab Boston in Richtung Kanada buchen. Boston-Portland-Bar Harbor-St.John-Halifax-Boston. 
Das Schiff ist die Norwegian Breakaway, eines der neueren grösseren Schiffe, die Kabine eine Aussenkabine für Solo Reisende mit Zugang zur Solo Lounge, Free at Sea (Premium Getränkepaket, Spezialitäten Restaurants, Ausflugsguthaben und WiFi) ist mit im Preis. Ohne Free at Sea sind es sogar nur rund um 1500 Euro. Gerade für Alleinreisende macht FaS Sinn, da man auf Reederei Ausflüge 50$ Guthaben bekommt. Manche Ausflüge, meistens sind das Stadtrundfahrten, kosten dann nichts oder fast nichts, andere häufig unter 50$.
Das ist ein unglaublich günstiger Preis für eine wunderschöne Route. Bar Harbor wird nur noch sehr selten von Kreuzfahrtschiffen angelaufen. Ich habe diese identische Route mit Royal Caribbean im Oktober 2019 gemacht und kann sie für interessierte nur empfehlen. Mit Boston als Starthafen macht man nichts falsch, da kann man dann auch einen Voraufenthalt bzw Nachaufenthalt buchen, diese ganz besondere Stadt verdient es, erkundet zu werden. 
Und jetzt noch was für ganz kurzfristige, eine 14 Tage Reise rund um Westeuropa, vom 26.04. bis 10.05. auf der Norwegian Star. Von Lissabon bis Southampton (Lissabon-Porto-La Coruna-Gijon-Bilbao-Bordeaux-Le Havre-Hamburg-Amsterdam-Seebrügge- Southampton), für 2000 Euro in einer Aussenkabine oder für 2800 Euro in einer Balkonkabine. Free at Sea ist in diesem Preis schon dabei.
Ich bin im Moment aus Krankheitsgründen verhindert, deswegen kann ich leider nicht.
Sonst würde ich da sofort zuschlagen. So viele besondere Häfen. Bei NCL lohnt es sich immer für Alleinreisende, durch das Solo Programm gibt es immer wieder gute Angebote und je kurzfristiger man bucht, desto günstiger wird es.
Avita61 Die Preise sind gut. Hast Du auch die Erfahrung, dass bei NCL, fast ausschließlich, Englisch gesprochen wird? So wurde mir von Bekannten berichtet.
unsere Erfahrung mit NCL:
Wir waren mit NCL in Alaska unterwegs und es gab einen Deutschen und einen Niederländer an der Rezeption, an die wir deutschsprachigen uns wenden konnten. 
Die Bordsprache ist Englisch, es gibt aber für die deutschsprachigen Reisenden auch eine tägliche Bordinfo in Deutsch. An der Rezeption gibt es Mitarbeiter die alle möglichen Sprachen sprechen.
Die Mitreisenden sprechen -in aussereuropäischen Reisegebieten- meistens Englisch, es gibt aber immer wieder auch deutschsprachige Gäste. In europäischen Reisegebieten hört man auch Deutsch, aber natürlich nicht so viel wie auf Aida, TUI oder Phoenix. Auf NCL trifft man viele Briten, Australier und Kanadier, nicht nur US Amerikaner. Die Atmosphäre ist immer locker und freundlich und man kommt leicht ins Gespräch.
Ich achte ehrlicherweise nicht auf die Sprache und wünsche mir sogar englischsprachige Mitreisende. Seit dem ich nicht mehr arbeite, habe ich nur noch wenig Gelegenheit Englisch zu sprechen und deswegen sind für mich solche Reisen immer eine willkommene Gelegenheit "to get more exercise in my English vocabulary and communication"....
Wenn man gar nicht Englisch kann, ist es natürlich herausfordernd, gerade in New England oder anderen US Gebieten. Andererseits gibt es heutzutage auch diese ÜbersetzungsApps, sollen ganz gut sein.
Ich war mit NCL in Grönland unterwegs, und die Mitarbeiter an der Rezi haben zwar so einige Sprachen, aber kein Deutsch, gesprochen. Mit Englisch kommt man natürlich weiter, aber mit nur etwas Englisch war die Verständigung auch möglich. Und die Übersetzungsapps helfen auch, vorausgesetzt man hat auf dem Schiff Netz 
Bordsprache ist Englisch.
LG anoli
Wenn man zum Ende einer Reise auf dem Schiff spontan verlängern möchte, muss man dann trotzdem Alleinreisendenzuschlag zahlen oder verzichtet AIDA dann darauf?
Wenn man zum Ende einer Reise auf dem Schiff spontan verlängern möchte, muss man dann trotzdem Alleinreisendenzuschlag zahlen oder verzichtet AIDA dann darauf?
Natürlich muss man trotzdem zahlen 😅 aida schenkt dir nichts
Natürlich muss man trotzdem zahlen 😅 aida schenkt dir nichts
Wieso natürlich? Hast du selbst Erfahrungen damit gemacht oder ist das deine Annahme?
Kurz vor Beginn der Reise kann AIDA die Kabine nicht mehr vermarkten, d.h. die Kabine bleibt leer.
D.h. jeder, der von der Vorreise verlängert erhöht den Deckungsbeitrag. Jeder Hotelmanager/Purser/Reiseberater, der Rechnen kann, sollte gute Angebote machen...und ein 80% Alleinreisendenangebot ist KEIN gutes Angebot 
Also ich habe schonmal an Bord verlängert und habe ganz normal den Aufschlag gezahlt.
Wieso natürlich? Hast du selbst Erfahrungen damit gemacht oder ist das deine Annahme?
Kurz vor Beginn der Reise kann AIDA die Kabine nicht mehr vermarkten, d.h. die Kabine bleibt leer.
D.h. jeder, der von der Vorreise verlängert erhöht den Deckungsbeitrag. Jeder Hotelmanager/Purser/Reiseberater, der Rechnen kann, sollte gute Angebote machen...und ein 80% Alleinreisendenangebot ist KEIN gutes Angebot
7 touren in den letzten monaten und jedes mal gefragt zu verlängern. Aber leider waren alle Preise utopisch hoch angesetzt und mehrmals auch gar nicht möglich zu verlängern weil kabinen voll waren auf Prima und Perla zb.
Also ich habe schonmal an Bord verlängert und habe ganz normal den Aufschlag gezahlt.
Ich auch.
Wenn man Upgraden möchte an Bord, verlangen sie auch die normale Differenz als wäre man nicht an Bord. Ich glaube es würden, einige verlängern wenn sie die Chance hätten ohne Alleinreisenden Zuschlag bleiben zu können. Dann buche ich 7 Tage regulär und verlängere die nächsten 14 Tage an Bord ohne Zuschlag. Ein Modell das mir gefällt...
Wenn man Upgraden möchte an Bord, verlangen sie auch die normale Differenz als wäre man nicht an Bord. Ich glaube es würden, einige verlängern wenn sie die Chance hätten ohne Alleinreisenden Zuschlag bleiben zu können. Dann buche ich 7 Tage regulär und verlängere die nächsten 14 Tage an Bord ohne Zuschlag. Ein Modell das mir gefällt...
... hohes "Pokerspiel" -aber a. muß eine Kabine frei sein und b. An- und Abreise hängt auch noch dran aber "gefallen würde es mir auch"
Wenn man Upgraden möchte an Bord, verlangen sie auch die normale Differenz als wäre man nicht an Bord. Ich glaube es würden, einige verlängern wenn sie die Chance hätten ohne Alleinreisenden Zuschlag bleiben zu können. Dann buche ich 7 Tage regulär und verlängere die nächsten 14 Tage an Bord ohne Zuschlag. Ein Modell das mir gefällt...
Genau. Klassischer WinWin für beide Seiten. Der Alleinreisende kann günstig verlängern und AIDA verkauft eine Kabine, die sonst leer geblieben wäre und AIDA bekommt die Chance auf Zusatzumsatz durch den Gast (Getränke, Wellness, Ausflüge etc,)
Aber nachdem hier mehrere berichtet haben, dass der Aufschlag trotzdem fällig ist, kann ich den Rückflug ja entspannt wie geplant buchen. 
Keine Chance, da bleibt die Kabine eher leer. Die Erfahrung habe ich auch schon gemacht, ohne Zuschlag für Singles gibt es nix.
Die Reedereien wissen ja auch, dass sich solche "Tipps" über diverse Foren und Social Media rumsprechen würden - da heißt es dann einfach "wehret den Anfängen" ...
