AIDA Stella im Sommerhalbjahr 2016 nicht mehr buchbar

Zitat von frenny73

Die bislang einzigen wohl realen Informationen
gibt es von einem Reisebüro (Beitrag 8).

Es gibt auch durchaus schon mehr Informationen, die von anderen Reisebüros veröffentlicht wurden

Es gibt auch ein offizielle Verlautbarung von AIDA, die hier auch bereits schon zitiert wurde. Alles, was ich zu meiner geplanten Reise wissen muss, weiß ich: die Reise findet nicht statt. Es wird umgeroutet und die Reise startet einen Tag später. Alternativrouten werden genau benannt.

Diese Mitteilung reicht aus, um Überlegungen dahingehend auzulösen, welche Alternativroute denn nun gebucht werden soll. Dass auch darüber nachgedacht werden muss, wenn die Termine nicht passen, zu stornieren, ist nur logisch. Für unseren Termin gibt es jedoch keine Alternativen bei anderen Reedereien, so dass nur ein anderer Termin in Betracht kommt oder ein Storno.

Nur am Rande: Wie sind denn die Temperaturen im WMM? Wir wollten eigentlich über Pfingsten Mitte Mai fahren. Dann ist es im ÖMM schon recht warm Gilt das auch für WMM?

Zitat von Centavo

Puh... klar soll man nicht alles gut heißen was AIDA macht. Ich finde diese jagt nach den besten Rabatten und den höchsten Bordguthaben einfach nicht gut! Man ist enttäuscht, gut, andererseits darf man auch froh sein das AIDA sich um die Sicherheit Gedanken macht. Ich denke wenn man mit AIDA in Ruhe und freundlichem Ton die Lage bespricht wird es auf kurz oder lang ein akzeptables Ergebnis für den einzelnen Fall geben.

Das ist...

....absolutes naives (sorry) Wunschdenken......bitte mal mit dem Konzern (Aida) Carnival beschäftigen......insbesondere deren Entwicklung, Konzernziele etc..........Kleiner Tipp: Parallelen zu Bank/Versicherungskonzeren........ .....ohne Fachanwalt wird man nie zu seinem gesetzl. zustehenden Rechtsansprüchen kommen....bitte nicht böse sein, aber das ist die Realität- leider......

Zitat von lele

....absolutes naives (sorry) Wunschdenken......bitte mal mit dem Konzern (Aida) Carnival beschäftigen......insbesondere deren Entwicklung, Konzernziele etc..........Kleiner Tipp: Parallelen zu Bank/Versicherungskonzeren........ .....ohne Fachanwalt wird man nie zu seinem gesetzl. zustehenden Rechtsansprüchen kommen....bitte nicht böse sein, aber das ist die Realität- leider......

Auch wenn du es nicht glauben magst: nach der letzten Prima-Verschiebung hatte ich nach vier Wochen ein durchaus akzeptables Angebot für die individuell gebuchten Flüge und die Umbuchung der Reise. Und das mit nur einem einzigen Brief an Aida, ohne jegliche Drohung mit rechtlichen Schritten.

Also bin ich wohl sehr naiv.

Es gab am Freitag eine Infomail an alle Reisebüros mit einem Link auf eine interne Seite von AIDA. Von dieser Seite wurde ja schon mehrfach auszugsweise zitiert. Da es sich um eine interne Info handelt, möchte ich hier nicht noch mehr zitieren. Jeder kann am Montag in das Reisebüro seines Vertrauens gehen und fragen, ob er da mal draufkucken kann. So viel sei jedoch gesagt. Es wird eine Preisanpassung für die Bucher von Balkonkabinen und Suiten auf der aura geben, zur Höhe ist nichts gesagt. Und es wird dort schon eine, wie ich finde, faire Regelung zu den Kosten für individuell Anreisenden der stella angekündigt.

damit kein falscher Eindruck entsteht. Ich bin nicht betroffen, und stehe dem Umgang von AIDA mit den Gästen was die beiden Umroutungen von der stella angeht durchaus kritisch gegenüber. Ich bin aber dafür, sich mit den Fakten auseinander zu setzen.

Zitat von AlexM.

Was ich nicht verstehe oder verstehen will.

Wenn ich die Stella umroute, um gerechtfertigt oder nicht, wieso muss ich dann die Aura auch umroute und damit viele weitere Passagiere betroffen machen?! Ich hatte nur die Stella ungeroutet und diese im verschiedenen Zielgebieten eingesetzt, wie zB Spitzbergen, Großbritannien-Tour, 7-Tage Norwegen, Touren mit Lissabon usw

Netter Vorschlag und ich bin mir sicher all diejenigen, die ÖMM gebucht hatten würden sich riesig freuen mit Ihrem gebuchten Schiff in den von dir genannten Zielregionen umherschippern zu dürfen. Statt Bikini und Short, werden eben Pudelmütze und Thermohose eingepackt, oder noch besser dieses Accessoires werden kostenlos von Aida zur Verfügung gestellt.

Ehrlich gesagt finde ich die Vorgehensweise von AIDA absolut OK. Außerdem kennt nur AIDA die derzeitige Auslastung der einzelnen Schiffe. Wenn man logisch überlegt, dann macht es durchaus Sinn die Aura durch die Stella zu ersetzen und die Stella-Passagiere umzurouten. Wenn alle Passagiere das Angebot annehmen würde, hätte Aida bereits jetzt für den Zeitraum April bis Oktober eine ziemlich gut ausgelastete Stella.

Auch wenn die Aura ein kleineres Schiff ist, müssen hier innerhalb von 2,5 Monaten viele Neubuchungen erfolgen um die 1. Touren ordentlich auszulasten. Für die größere Stella wäre das ein nahezu unmögliches Unterfangen.

Von daher ist das Vorgehen aus betriebswirtschaftlicher Sicht mehr als nachvollziehbar. All diejenigen, die heute Stella oder Aura gebucht haben sollten einfach die nächsten Tage mal die Füsse still halten und abwarten was am Ender der Woche von AIDA konkret angeboten wird.

Auch andere Reedereien routen Ihre Schiffe um ohne dass so viel Wirbel gemacht wird. Durch die Flottengrösse ist AIDa in der Lage Schiffe und Routen kurzfristig anzupassen.

Bei einem anderen Unternehmen für Schiffsreisen wurde am Donnerstag wg. Sturm die Reise 1 Tag eher beendet, die folgende beginnt 2 Tage später. Der ursprüngliche Ziel-/Starthafen liegt gut 1 Flugstunde vom neuen entfernt. Ein weiteres Schiff dieser Flotte konnte erst mit 1 Tag Verspätung die Werft verlassen und hat zu allem Übel die Überführungsfahrt mit techn. Defekt beendet. Da steht man als Reisender mit gepackten Koffern mal richtig blöd am Kai. Von daher "cool down" an alle Betroffenen, bis die Koffer zu packen sind, vergehen noch ein paar Tage und in der Zeit stellt sich auch die Vorfreude wieder ein.

Hi
also auch ich bin betroffen, wenn auch nur als Transfahrer (Dubai - Antalya). Dann gebe ich auch mal meinen Senf dazu. Wenn AIDA die Umroutungen aufgrund der Sicherheitslage macht finde ich das ok.

Auch ich habe keine erschöpfende Auskunft erhalten. Ich hab natürlich auch mal für mich spekuliert wie es wohl kommen wird. Da die Stella ab dem 30.4 ab Malle fährt, gehe ich davon aus das meine Fahrt nicht in Antalya endet, sondern in Malle. Das würde heißen Antalya und ggf. 1 - 2 weitere Destinations fallen weg (geht ja aufgrund der Entfernung nicht anders!). Also Endziel Malle und einen Tag längere Fahrt.

Auch ich habe schon bei einigen Reiseveranstaltern vor Ort spezielle Ausflüge gebucht. OK, das muss man dann halt stornieren. Alles in allem findet die Reise wohl statt (das Schiff kann ja nicht nach Malle fliegen ), halt mit einer neuen Route.

Also erstmal gar nicht schlimm, gleiches Geld und die Reise noch einen Tag länger. Nun ja, obwohl auch ich an dem 30ten Termine hätte.

Also erst einmal abwarten, das wird schon werden. Für Andere sieht es bestimmt schlechter aus, aber trotzdem "bleibt cool". Sicherheit geht vor (du kriegst schon eine Gänsehaut wenn Dir mal ein unbeleuchteter Militärhubschrauber eine viertel Stunde in 30 Meter Abstand hinterherfliegt, sowie bei mir 2010 in der Straße von Gibraltar)

Und lasst doch im Vorfeld mal die Anwälte raus, die wollen doch auch nur Euer bestes, oder? AIDA wird's schon richten

Grüße

Feuerspritze

Unsere Reise mit der Bella am 30.10.16 scheint wohl auch betroffen zu sein.
Sie ist nicht mehr in myaida vorhanden. Das wäre jetzt schon die zweite Umroutung dieser Tour, die ursprünglich ab Venedig durch den Suezkanal gehen sollte und dann von 14 Tage auf 10 Tage gekürzt wurde, mit Ende in Antalya.
Mit dieser Umroutung hatten wir leider auch schon Probleme mit Aida, die sich überhaupt nicht kulant gezeigt hatten.
Jetzt bin ich mal gespannt, was sie uns diesmal anbieten: 7 Tage Adria statt ursprünglich 14 Tagen??
Oder dürfen wir doch kostenlos umbuchen?
Es wird noch eine spannende Woche....

Zitat von Polarbär

Bei einem anderen Unternehmen für Schiffsreisen wurde am Donnerstag wg. Sturm die Reise 1 Tag eher beendet, die folgende beginnt 2 Tage später. Der ursprüngliche Ziel-/Starthafen liegt gut 1 Flugstunde vom neuen entfernt. Ein weiteres Schiff dieser Flotte konnte erst mit 1 Tag Verspätung die Werft verlassen und hat zu allem Übel die Überführungsfahrt mit techn. Defekt beendet.

Kein Wunder, dass Polarbär die Reederei im Blick hat, die rund ums Jahr die Polarregion anläuft ...

Ein Fakt mit dem ich mich auseinander setzen muss ist:

ich als gebuchte Aura Fahrerin, werde automatisch auf die Stella gebucht, als ich sagte:die Arbeit können sie sich sparen, ich möchte auf der Aura bleiben, kam die Antwort:lass sie uns das erstmal machen, dann können sie hinterher noch umbuchen!Ich fragte:kommen dann aber Umbuchungsgebühren auf mich zu?Antwort: das wird wahrscheinlich so sein!
Dann wollte ich meine Reise stornieren, habe ja erst vor 7 Tagen gebucht.Das sagte die nette Dame, das ich nicht ohne zusätzliche Kosten storniern kann.

Das sind die Fakten im Moment und kein Gerüchte und Vermutungen.

Ich komme selbst aus dem Dienstleistungsgewerbe, Probleme und Änderungen kann es immer geben, aber dann versucht man normalerweise alles um seine Kunden noch zufrieden zu stellen.
Ich bin einfach ein wenig enttäuscht von Aida, schließlich sind wir die Kunden, da kann man den Kunden auch etwas entgegenkommen, sollte man Wert darauf legen Kunden zu behalten.

Zitat von monster

Ein Fakt mit dem ich mich auseinander setzen muss ist:

ich als gebuchte Aura Fahrerin, werde automatisch auf die Stella gebucht, als ich sagte:die Arbeit können sie sich sparen, ich möchte auf der Aura bleiben, kam die Antwort:lass sie uns das erstmal machen, dann können sie hinterher noch umbuchen!Ich fragte:kommen dann aber Umbuchungsgebühren auf mich zu?Antwort: das wird wahrscheinlich so sein!
Dann wollte ich meine Reise stornieren, habe ja erst vor 7 Tagen gebucht.Das sagte die nette Dame, das ich nicht ohne zusätzliche Kosten storniern kann.

Das sind die Fakten im Moment und kein Gerüchte und Vermutungen.

Ich komme selbst aus dem Dienstleistungsgewerbe, Probleme und Änderungen kann es immer geben, aber dann versucht man normalerweise alles um seine Kunden noch zufrieden zu stellen.
Ich bin einfach ein wenig enttäuscht von Aida, schließlich sind wir die Kunden, da kann man den Kunden auch etwas entgegenkommen, sollte man Wert darauf legen Kunden zu behalten.

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Klingt erst einmal tatsächlich nicht gut, aber:
Morgen oder Übermorgen in Rostock anrufen - am Wochenende sind doch die Entscheidungsträger nicht vor Ort und die Mitarbeiter der Hotline haben noch keine andere Anweisung/ Aussage dazu.
Es wird sich klären, ganz sicher.

Zitat von Catalina2016

Habe ich das richtig verstanden, AC bittet "Premium-Buchern" eine Umbuchung zu "Vario-Konditionen" ohne Vergünstigung des Reisepreises an?

Irgendwo auf Seite 3 oder 4 stand, dass jedem Bucher erstmal eine Kabine reserviert wurde und dass diese mit Buchungs-/Umbuchungsbeginn getauscht werden kann.

Ganz davon abgesehen, besteht "Premium" ja nicht nur aus der Kabinennummer, auch wenn das für einige der einzige Grund zu sein scheint.

Zitat von Sandy1992

Es wird sich klären, ganz sicher.

Wie war das noch gleich mit der rosa-roten Brille...?!

Wochenende hin, fehlender Entscheidungsträger her - dass die Mitarbeiter solche Falschaussagen treffen (müssen) ist eine Frechheit.
Und dann wundern sich hier einige, warum man daran denkt sich rechtlichen Beistand zu holen.

Aus dem ganzen Ärger mit der Prima wurde anscheinend nichts gelernt

Zitat von dejot

Wie war das noch gleich mit der rosa-roten Brille...?!

Wochenende hin, fehlender Entscheidungsträger her - dass die Mitarbeiter solche Falschaussagen treffen (müssen) ist eine Frechheit.
Und dann wundern sich hier einige, warum man daran denkt sich rechtlichen Beistand zu holen.

Aus dem ganzen Ärger mit der Prima wurde anscheinend nichts gelernt

Schalt doch mal einen Gang zurück. Freitag gegen 17 Uhr wurden die Reisebüros informiert. Änderungswünsche können erst ab 05.02.16 technisch verarbeitet und damit entgegen genommen werden. Warum ist es nicht möglich, bis dann zu warten und die Angelegenheit zu klären? Bis dahin sind hoffentlich alle Hotline-Mitarbeiter geschult und die Antworten korrekt.

Jetzt kann man natürlich sagen, AIDA hat mal wieder alles falsch gemacht, weil die Info rausging, bevor die technischen Möglichkeiten geschaffen und die Mitarbeiter geschult waren. Aber die Buchungsmöglichkeiten mussten sie sie ja kappen. Und da kann sich jeder vorstellen, was dann das Wochenende über in den Foren wieder los gewesen wäre, wenn die Routen nicht hätten gebucht werden können ohne weitere Info.

Mein Beitrag hat nichts mit rosaroter Brille, sondern mit einer realistischen Einschätzung der Umsetzungsgeschwindigkeit von solchen Änderungen in großen Unternehmen zu tun.

Wenn nun der 05.02. da ist, die Mitarbeiter immer noch nicht geschult sind und Stornierungen verweigert werden, können wir uns wieder unterhalten. Aber alles, was vorher hier geschieht, ist meiner Meinung nach blinder Aktionismus ohne Sinn und Ziel.

Zitat von klausnorbert

Irgendwo auf Seite 3 oder 4 stand, dass jedem Bucher erstmal eine Kabine reserviert wurde und dass diese mit Buchungs-/Umbuchungsbeginn getauscht werden kann.

Ganz davon abgesehen, besteht "Premium" ja nicht nur aus der Kabinennummer, auch wenn das für einige der einzige Grund zu sein scheint.

Haste recht klausnorbert. Ich buche Premium und zahle den Aufpreis auch nur wegen der 2 Flaschen Wasser.

Dann sollen doch die Mitarbeiter im Rostock sich bitte auch daran halten und sich vor dem 05. Februar zu keinen Aussagen in dieser Sache hinreißen lassen

Zitat von dejot

Weil es eben nicht nur um die Sicherheit, sondern um den größtmöglichen Profit geht.

Vielleicht hat das auch einfach mal nichts mit Kohle zu tun, sondern mit Planung und Sicherheit ....

Zitat von Hlushko

Da keine Reisewarnung vorliegt, ist es aber die alleinige Entscheidung von AC diese Reisen abzusagen. Und dann sollte man bitte auch so konsequent sein und auch die Leute entschädigen, die ihre Flüge und evtl. Anschluss-Aufenthalte individuell gebucht haben.
Die Kreuzfahrt stellt einen erheblichen Teil der Reise dar. Wenn dieser Teil wegfällt, muss man eben auch die Kosten für die unangenehmen Begleiterscheinungen übernehmen.
Außerdem bietet AC doch sowieso nicht genügend Flüge an, um die versch. Schiffe zu füllen. Die sind IMMER darauf angewiesen, dass viele Passagiere individuell anreisen. Sonst könnten die den Laden zu machen.

ES GIBT REISEWARNUNGEN VOM AUSWÄRTIGEN AMT !

Zitat von Baumhaus

Vielleicht hat das auch einfach mal nichts mit Kohle zu tun, sondern mit Planung und Sicherheit ....

Und vielleicht hängt ja beides zusammen:

Da es immer mehr Leute gibt, denen die Situation vor Ort unheimlicher wird, wollen sie aus ihren Buchungen heraus, fühlen sich unwohl bei ihren bestehenden Buchungen und fragen bei Aida nach wie sicher es noch wäre und/oder buchen überhaupt weniger diese Art von Reisen.

Da das Sicherheitsgefühl der Kundschaft schwer gelitten hat, und somit Aida ihre Schiffe nicht voll bekommen, richten sie sich nach dem, was die Mehrheit will: mehr Sicherheit - also raus aus dem Fahrgebiet. Und damit können sie Leerstände ggf. bei alternativen Routen füllen, und Kohle machen bzw. den Verlust minimieren.

Und wenn man so die Nachrichten verfolgt, dass ggf. der IS plant, ein Kreuzfahrtschiff zu kapern. Wo wäre es denn einfacher, als bei einem, das näher beim Einsatzgebiet des IS liegt oder weiter entfernt?